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Material => La Alianza Elastica => Mensaje iniciado por: alcaraz en 23 de Octubre de 2012, 12:11:38 pm

Título: ROLLER de 110 a 80.
Publicado por: alcaraz en 23 de Octubre de 2012, 12:11:38 pm
Pues me voy a aventurar a poner unas fotos del roller que he sacado del armario antes de probarlo. Hace un tiempo me fabriqué un roller de 110 y las prisas y falta de herramientas y demas resulta que se me torció la madera y los tiros eran buenos pero fallaba mucho aparte de que los atrapes de hilo eran constantes y decidí meterlo en el armario. Hace un par de meses que de nuevo la curiosidad de tener un pepino de estos me atrapó,jjj y la cosa hoy en dia esta como esta que no puedo adquirir uno de los que fabrican por aqui mas de un artista y calentandome mucho el coco y pillando ideas de las que me han dado los compañeros espero que este si funcione como debe de funcionar. Lo he dejado en 80. El hilo no creo que ya atrape porque le he soldado una especie de doghouse y le he puesto doble obus para probar, lo mismo va bien con uno solo pero sera cuestión de verlo. Este finde semana quiero equilibrarlo en el mar evidentemente pero no creo que me pida mucho peso más. Ya iré contando. La varilla es una que tenia por ahi de 7mm con recubrimiento de carbono y le he soldado un pequeño teton y una especie de anillo para el hilo como he comentado antes, si va bien que lo espero ya le colocaré una varilla en condiciones y el carrete también es casero que va de perlas,jjjj. Lo que hace la crisis,jeje,  Ahh, lo del enclosek no podia hacerlo ya porque el fuste no es muy grueso y tenia miedo a debilitarlo pero hubiese quedado de lujo. Si me animo ya lo hare en un futuro con un nuevo prototipo. Las gomas de 17.5 al 3.5%.
 Cuando lo pruebe comentare las impresiones y a ver si hago algun video. Saludos.
(http://imageshack.us/a/img822/9374/img474d.jpg)
(http://imageshack.us/a/img217/6194/img476p.jpg)
(http://imageshack.us/a/img407/4976/img478l.jpg)
(http://imageshack.us/a/img24/3654/img530j.jpg)
(http://imageshack.us/a/img31/4800/img538y.jpg)
(http://imageshack.us/a/img9/4626/img535e.jpg)
(http://imageshack.us/a/img211/6406/img495y.jpg)
(http://imageshack.us/a/img4/3420/img562j.jpg)
(http://imageshack.us/a/img217/410/img544p.jpg)
Título: Re:ROLLER de 110 a 80.
Publicado por: BocaRape en 23 de Octubre de 2012, 12:23:02 pm
Está güapísimo y el carrete tambien mola. :o
Título: Re:ROLLER de 110 a 80.
Publicado por: jbsub en 23 de Octubre de 2012, 12:27:11 pm
Pedazo de roller, esta guapisimo  :o
Título: Re:ROLLER de 110 a 80.
Publicado por: alcaraz en 23 de Octubre de 2012, 12:51:35 pm
Mas fotos.
(http://imageshack.us/a/img31/9625/img564f.jpg)
(http://imageshack.us/a/img824/2360/img565j.jpg)
(http://imageshack.us/a/img233/4396/img566w.jpg)
Título: Re:ROLLER de 110 a 80.
Publicado por: SADOT en 23 de Octubre de 2012, 12:58:43 pm
Muy bonito el camu :), ya diras como va en le agua ;), lo hiciste con aerografo?


Buen azul.
Título: Re:ROLLER de 110 a 80.
Publicado por: alcaraz en 23 de Octubre de 2012, 01:01:11 pm
Si, me lié tirando colores y salio esto.
Título: Re:ROLLER de 110 a 80.
Publicado por: cazasubnel en 23 de Octubre de 2012, 02:02:31 pm
Que guapo te ha quedado este roller .Seguro que va de funciona a la perfeccion.
Que te de muchas alegrias.
Título: Re:ROLLER de 110 a 80.
Publicado por: Brionessub en 23 de Octubre de 2012, 02:54:37 pm
Valla guapada ;) ;)
 Como sea la mitad de bueno que bonito tienes un fusilaco para rato ;D ;D ;D
enhorabuena por la obra de arte ::) ::) ::)
Cuando lo pruebes nos cuentas como va :) :) :)
Título: Re:ROLLER de 110 a 80.
Publicado por: matarile en 23 de Octubre de 2012, 03:43:27 pm
Joder, qué chulo! Me asombra la cantidad de artistas que hay en este foro  :o! ¿Las poleas también las has hecho tú?
Título: Re:ROLLER de 110 a 80.
Publicado por: alcaraz en 23 de Octubre de 2012, 10:06:09 pm
Me alegra que guste el palo jj.  Las poleas me las hizo un tornero con medio mm mas para que entrara una varilla de 6 mm y al ser nylon van canela, muy suavecitas.. Como si llavaran rodamientos sin llevarlos. Un saludo.
Título: Re:ROLLER de 110 a 80.
Publicado por: capti en 24 de Octubre de 2012, 12:55:38 am
Ese fusil es la perfección absoluta. Ahora comprendo el espíritu del artista que disfruta mas trabajando para hacer la obra perfecta.
Bueno, si el de 110 alcanzaba mas de ocho metros, imagino que ese de 80 proporcionalmente debe alcanzar los seis metros. Y tiene la ventaja de ser mas maniobrable dada su longitud mas corta.
Pero resulta tan perfecto y bonito, que ya con haberlo fabricado has cubierto todos los objetivos. Porque comparando las buenas piezas que se puedan pescar con él, con la circunstancia de ser el autor de tal obra de arte, lo último debe ser tan gratificante, que podría eclipsar la gratificación de conseguir una buena pieza. Un saludo y enhorabuena. El color te ha salido mas real que la propia mar.
Título: Re:ROLLER de 110 a 80.
Publicado por: Only en 24 de Octubre de 2012, 01:02:12 am
Que pasada, es precioso, impresionantr :o :o
Pena el enclosed, por que veo mucha catapulta yo ahí...
Título: Re:ROLLER de 110 a 80.
Publicado por: Rafael Manzanares en 24 de Octubre de 2012, 02:02:49 am
Que preciosida de rodillo, el camu es increible metralla pura, espero que te valla al pelo y sobre todo que nos lo cuentes.
Título: Re:ROLLER de 110 a 80.
Publicado por: ned-land en 24 de Octubre de 2012, 06:07:40 am
esta conseguido tio me gusta mucho el camu q tiene , creo yo q me voy a decantar por camuflarlo tambien , ahora a meterle peso jeje
Título: Re:ROLLER de 110 a 80.
Publicado por: ISMAREY en 24 de Octubre de 2012, 10:57:49 am
Precioso...como te vaya bien te lo quito para mi arsenal-......jejejejeje.  ;D ;D ;D ::) ::)
Que lo disfrutes
Título: Re:ROLLER de 110 a 80.
Publicado por: cazasubnel en 24 de Octubre de 2012, 01:15:14 pm
Que pasada, es precioso, impresionantr :o :o
Pena el enclosed, por que veo mucha catapulta yo ahí...
Only , por que crees que va a haber efecto catapulta? Hay muchos roller hechos asi y parece que funcionando bien. no?
Logicamente ,con guia cerrada ,pues mejor posiblemente
Título: Re:ROLLER de 110 a 80.
Publicado por: alcaraz en 24 de Octubre de 2012, 01:49:44 pm
 Como el enclosek nada pero pasaba de hacerle a este el enclosek, no tenia bastante masa para eso... porque como ya comente el palo era de un 110 que me fabriqué y no me fué bien y en este creo que esos problemas los he eliminado. El efecto catapulta pues que decir..... Todos los roller que hay por ahi y por nombrar alguno "Alemani" y que valen un riñón son asi, los kits para tubos van así y los que estan sacando al mercado como Beuchat y ahora Omer que también les ha dado por ahi...van asi, ¿Que los enclosek funciones mejor? Digo yo que si. Despues de todo esto .....decir que como el efecto catapulta sempre me ha llevado de cabeza he colocado un doble obus que no es muy largo, al quedarse sin tensar creo que ese efecto se eliminará. No he descubierto nada porque esto ya se ha comentado en varias ocasiones. Saludos.

(http://imageshack.us/a/img707/8994/img524.jpg)
Título: Re:ROLLER de 110 a 80.
Publicado por: Michel en 24 de Octubre de 2012, 02:23:29 pm
MUy chulo alcaraz,mandamelo y lo pruebo... >:(.Yo le hubiese hecho una pletina inox por cada lado del cabezal para evitar doblar el eje de las poleas.
Título: Re:ROLLER de 110 a 80.
Publicado por: alcaraz en 24 de Octubre de 2012, 02:47:09 pm
Michel que tal,Ya te lo mandare por correo urgente. Lo del eje. Uf. No se, pero para doblar la varilla de 6mm tan corta. No se, podria ser pero en el 110 iva igual y no me dió ese problema. Espero que no. Saludos.
Título: Re:ROLLER de 110 a 80.
Publicado por: Garopa en 24 de Octubre de 2012, 06:49:43 pm
Buenas.

En la humildisisisisima medida de mis conocimientos digo:

Que puedes estar tranquilo ya que con el puente y el doble obús no hay catapulta...
Tampoco lo habría habido sin ese doble obús, siempre y cuando la altura del puente sea superior a la altura del tetón del arpón... es más: con el doble obús casi que te puedes ahorrar el puente.  ;)

Otro si digo:
Que el eje de las poleas está poco apoyado... lo cual es fácilmente subsanable: siempre estarás a tiempo de arreglar eso. Si puedes suar fibra de carbono en vez de pletina inox mucho mejor: menos peso en la punta.

Otro si digo:
Que, aunque quedan muy estéticas, tengo entendido -y comprobado-  que las poleas minimalistas no permiten una recuperación rápida de la goma. Problema que se acentúa según aumenta el grosor de la misma; a mayor grosor es necesario un mayor diámetro de las poleas. Y eso es más jodido de modificar. Siempre estás a tiempo de poner una polea doble para gomas de 14 mm estiradas a tope. .... :(

Otro si digo:
El acabado final es a-co-jo-nan-te   :o
¿Cómo lo has hecho?

Y dicho todo esto  movido por el espiritu de mutua colaboración e intercambio.

He dicto.


Título: Re:ROLLER de 110 a 80.
Publicado por: fufo83 en 24 de Octubre de 2012, 11:11:51 pm
valla fusil guapo si funciona como lo guapo que esta mata los peces solos
Título: Re:ROLLER de 110 a 80.
Publicado por: matarile en 24 de Octubre de 2012, 11:26:37 pm
Buenas.

En la humildisisisisima medida de mis conocimientos digo:

Que puedes estar tranquilo ya que con el puente y el doble obús no hay catapulta...
Tampoco lo habría habido sin ese doble obús, siempre y cuando la altura del puente sea superior a la altura del tetón del arpón... es más: con el doble obús casi que te puedes ahorrar el puente.  ;)

Otro si digo:
Que el eje de las poleas está poco apoyado... lo cual es fácilmente subsanable: siempre estarás a tiempo de arreglar eso. Si puedes suar fibra de carbono en vez de pletina inox mucho mejor: menos peso en la punta.

Otro si digo:
Que, aunque quedan muy estéticas, tengo entendido -y comprobado-  que las poleas minimalistas no permiten una recuperación rápida de la goma. Problema que se acentúa según aumenta el grosor de la misma; a mayor grosor es necesario un mayor diámetro de las poleas. Y eso es más jodido de modificar. Siempre estás a tiempo de poner una polea doble para gomas de 14 mm estiradas a tope. .... :(

Otro si digo:
El acabado final es a-co-jo-nan-te   :o
¿Cómo lo has hecho?

Y dicho todo esto  movido por el espiritu de mutua colaboración e intercambio.

He dicto.

Garopa, siempre tomo nota de lo que dictas, sobre todo porque es desde la experiencia. Y tienes razón, el acabado es acongojante  :o!

Por cierto, hay una cosa que no entiendo y que me tiene muy intrigado: eso del doble obús. Por qué evita la catapulta? Si lo hace, me parece una solución muy interesante. Anda, dicta un poco más...
Título: Re:ROLLER de 110 a 80.
Publicado por: pepeliyo en 25 de Octubre de 2012, 12:15:12 am
Yo tampoco entiendo eso del doble obus que evita el efecto catapulta.
Título: Re:ROLLER de 110 a 80.
Publicado por: SADOT en 25 de Octubre de 2012, 06:49:34 am
Si me imaginé que fue con aerógrafo, terminado muy atractivo para mi, perfecto y adecuado en mis fondos por ejemplo.

Gracias por contestarme y nuevamente felicidades y mi enhorabuena, hazle caso a Garopa, que controla ;) 8).


Buen azul.
Título: Re:ROLLER de 110 a 80.
Publicado por: Garopa en 25 de Octubre de 2012, 07:24:11 am
Pienso que el doble obús le quita stres (válgame la expresión) al obús que engancha en el tetón. Pero en realidad lo que atenúa el efecto catapulta es la longitud del 2º obús: el que engancha en el tetón.

Al disparar, cuando el obús se acerca a las poleas las gomas tienen tendencia a separarse de aquellas, es decir; de las poleas. Cuanto más gruesa es la goma más rígida es y entonces esta separación es más notoria y comienza antes. Esto crea un momento (fuerza) vertical hacia arriba: el obús tira hacia arriba del tetón afectando a la precisión:  los disparos salen bajos.

Pero: cuanto más largo sea el obús el momento de fuerza vertical sobre el tetón es menor.

Imaginaos un obús de 40 cm por cada lado (80 cm de dinema);
Estando el fusil cargado  el obús tira del arpón  hacia abajo en mayor o menor medida dependiendo de la altura de la parte superior de las poleas con respecto a la guia del fusil. Cuanto más bajas estén más empujarán al arpón contra la guía.

Al disparar cuando el extremo de las gomas se acerca a las poleas estos extremos empiezan a levantarse y la dirección de la  tracción del obús comienza a variar: ya NO empuja al arpón contra la guía sino que va variando: de mantenerlo contra la guía pasa a una situación en la que el tirón del obús es completamente paralelo a la guía... para a continuación tirar hacia arriba. Cuanto más rígida sea la goma (más gruesa) ese tirón se notará antes.
El emplear poleas de gran diámetro atenúa este efecto. y la mayor longitud del obús también: en un obús como el del ejemplo que he puesto, este efecto catapulta apenas se notaría. Con un obús muy corto el efecto catapulta es total.
La cuestión es buscar la longitud ideal para que no desaprovechemos recorrido de las gomas y que el efecto catapulta no se note demasiado.

He dicto.
Título: Re:ROLLER de 110 a 80.
Publicado por: matarile en 25 de Octubre de 2012, 09:53:21 am
Ahaha! Entendido perfectamente. Supongo que el primer puente de dyneema no engancha en ningún tetón, sólo es para pare en el freno. Y el segundo es el que hace el trabajo tirando del tetón, con esa longitud adecuada para minimizar el efecto catapulta. Bien! Lo probaré. Gracias!

Por cierto, te ha faltado "he dicto".  ;) :D
Título: Re:ROLLER de 110 a 80.
Publicado por: alcaraz en 25 de Octubre de 2012, 12:28:35 pm
 Matarile ...exactamente es asi. Garopa gracias por tus aclaraciones, me son muy interesantes. El puente me hubiese gustado hacerlo mas bajo pero como el obus primero frena antes.....el teton tenia que pasar si o si.  Otra cosa tengo duda....de que espero no me haga catapulta en ningun tiro porque si no el teton me cortara el primer obus, creo yo....o peor algun accidente mas grave. :(
 Hacer un solo obus mas largo también hubiese sido menos lioso y mas rapido sobre todo por los nudos pero las gomas quedan totalmente debajo apoyando solo el dinema en las poleas(osea se salen totalmente de las poleas), no se si me entiendes y que si quieres me aclares si esto daria algun problema porque si no lo da, lo mismo le dejo solo un obus.

Esto que me comentas no termino de entenderlo:

(Tampoco lo habría habido sin ese doble obús, siempre y cuando la altura del puente sea superior a la altura del tetón del arpón... es más: con el doble obús casi que te puedes ahorrar el puente.)
 
   Las gomas son de 17.5 porque tenia unas, las proximas las pondre de 16 mm. Si tu crees que son mejores las de 14....también podria probarlas.
  Ah, Dime por favor como podria hacer los nudos para el doble obus porque los hago con las dos cuerdas y me salen muy gordos. No me gustan nada y no se como hacerlos.
   Muchas gracias. Saludos.


 
 
Título: Re:ROLLER de 110 a 80.
Publicado por: Garopa en 25 de Octubre de 2012, 02:01:26 pm
Un lapsus mental. Escribes una cosa cuando estás pensando en otra.
Con doble obús es necesario el puente, y que este sea más alto que el tetón de enganche del arpón porque si no, como tú bien dices, el tetón va a cortar el doble obús; el que frena las gomas.

Lo de las gomas de 14 mm es por el reducido diámetro de las poleas. Estas gomas al ser tan finas catapultan menos,. Pero eso sí; yo de tí pondría una doble polea con dos gomas (más o menos como Alemani). Y en un momento dado una 3ª goma desde los extremos del eje de la polea  (una a cada lado, of course) hasta donde convenga. Eso tira muy bien y un arpón de 8 mm lo lanza bien lejos. Igual de rápido pero bastante más lejos.

Lo de que con un obús largo queden las gomas fuera del canal de las poleas al disparar... Yo lo llevo así y no pasa nada.

Para hacer los nudos que me comentas... es super fácil pero queda un poco feo ya que tienes que rematar la faena con un nudo:

(http://imageshack.us/a/img208/8749/dobleobs.jpg)
Título: Re:ROLLER de 110 a 80.
Publicado por: Predator en 26 de Octubre de 2012, 06:31:28 am
se ve un muy buen trabajo realizado, enhorabuena por tu criatura  ;)
Título: Re:ROLLER de 110 a 80.
Publicado por: alcaraz en 28 de Octubre de 2012, 12:22:31 am
 Bueno, pues hoy lo he equilibrado, El cabezal no he puesto ningun plomo porque pesa y se va al fondo pero no muy rapido, Asi no esta mal, Me vale. La culata flotaba con la punta del fusil en la arena y la he dejado neutra con 50 grms de plomo pero el proximo dia hare unos pequeños ajustes en mas profundidad porque lo mismo dejandolo sin plomo ninguno la culata flota y cae mas despacito. Ya veremos, eso no es problema. Despues de eso he pegado un par de tiros cargados en la primera posición pegado al cabezal y me ha dado buena impresión, la flecha ha ido bastante recta, un poco despacio porque pesa y para tiros encuevados debe de ir bien bien que de eso se trata y .....................................................como no he tenido cojones a cargarlo en la segunda grgrgrgrgrgrgr.............pues no he podido ver toda la potencia del bicho. Las gomas estaban al 3.5% (17.5) y para mi es mucha tela...tendria que tomar kilos y Kilos de colacao,jajaja.  La cuestión que tengo pensado es empalmar dos trozos de goma ó una goma chica circular, No se.....ya se me ocurrira algo. Es para ver como tira y las proximas colocaré de 16mm. Disfruto calentandome el coco en estas cosas. ;D ;D ;D.  Ya seguire contando y a ver si lo estreno con un buen filete escamoso. ;)
 
Título: Re:ROLLER de 110 a 80.
Publicado por: cazasubnel en 28 de Octubre de 2012, 01:10:32 am
Muy buena alcaraz, oye eso de "bastante recto" como es,jeje algunos tiros bien y otros no.
Interesante todo lo que se esta comentando en este post .
Mantednos informados de los cambios .

 ;D ;D ;D  me ha gustado eso de que necesitas tomar mucho colacao  para poder cargarlo  ;D ;D
Título: Re:ROLLER de 110 a 80.
Publicado por: veterano13 en 28 de Octubre de 2012, 08:49:20 pm
Muy interesante este post, vuestras aportaciones me sirven de ayuda. Gracias por compartir. ;D ;D 8)
Título: Re:ROLLER de 110 a 80.
Publicado por: alcaraz en 29 de Octubre de 2012, 10:45:53 am
Segun he visto en el post "Gomas Compuestas" y pensando un poco. El tema de carga ya se el porque de no poder cargarlo, tenia que haber pensado antes, mas vale maña que fuerza. Despues de esto comentar que este fusil me pide una goma de 50 cm aprox, osea que ¿seria mejor poner dos trozos unidos de 25 cm o mejor de 50 cm? Para mi que tendria más potencia con dos trozos de 25 cm... porque tiene menos recorrido siendo mas dificil de estirar una goma corta que una larga. Pienso. Es por conseguir la mejor configuración. Que opinais. Un saludo.
Título: Re:ROLLER de 110 a 80.
Publicado por: soriasub en 01 de Noviembre de 2012, 11:31:34 pm
Bueno veo que ya lo has terminado, el acabado te a quedado muy chulo tiene buena pinta el fusil espero que te de muchas alegrias un saludo.
Título: Re:ROLLER de 110 a 80.
Publicado por: alcaraz en 02 de Noviembre de 2012, 11:12:03 am
Soriasub me alegra que te pases por aqui. Estoy en fase de pruebas y pequeñas modificaciones. Un saludo y gracias también por tus consejos. Un saludo.
Título: Re:ROLLER de 110 a 80.
Publicado por: alcaraz en 27 de Noviembre de 2012, 11:43:12 am
El otro dia hice unos videos de como tira el fusil y no me convence mucho porque le veo que le falta un poco de chicha....ya que como yo no puedo cargar las gomas a 400% que sería lo suyo y el esfuerzo que tengo que hacer para eso........ me he decidido a probar una doble goma. Con esta a parte de que se me hace más facil cargar creo que añadira lo que me falta porque al ser una medida corta no da para más. Creo que irá mejor asi...estoy seguro y el cargarlo y como quedan las gomas me ha sido de lo mas facil y rapido osea que creo que la configuración esta me va a gustar bastante. También me ha gustado mucho por la razón de que si quiero roquear las gomas de las poleas las dejo estiradas por debajo que tampoco hacen mucho esfuerzo y la de arriba me tira como un 75 y para lo dicho va de lujo(para mi pesca), si quiero mas fuerza para un mero de 20 k que eso lo veo yo en sueños jejejeje ya recurriré a la buena que la tengo debajo preparadita....Las esperas evidentemente las dos a tope. Comparto unas fotos a ver si os gusta. No lo he cargado a tope porque me da yuyu pero para que veais como queda es suficiente. Un saludo.
(http://img836.imageshack.us/img836/562/cargado001.jpg)
(http://img196.imageshack.us/img196/3503/cargado002.jpg)
(http://img694.imageshack.us/img694/4773/cargado003.jpg)
 A ver si este sabado hago algun video y lo subo.
Título: Re:ROLLER de 110 a 80.
Publicado por: Garopa en 27 de Noviembre de 2012, 11:54:57 am
Bieeeen....!

Ahora puedes decir que tienes un fusil potente.

Me gustaría que describieras cómo cargas el fusil... porque se me antoja raro que te cueste cargar el roller. Igual es un problema de técnica y apoyos.

Saludos.
Título: Re:ROLLER de 110 a 80.
Publicado por: alcaraz en 27 de Noviembre de 2012, 12:39:26 pm
Garopa espero estrenarlo ya con un bicho bueno porque ahora si me convence, como tu dices ahora si tiene que notarse la potencia. El cargarlo no me cuesta mucho pero si pasa de 3,2% aprox ya si. Me imagino que es pero eso es cosa mia jejeje pero no creo que sea todo la fuerza. Eso es una cosa que ahora paso de solucionar porque no me quita el sueño. Lo cargo igual que siempre, Gomas arriba y luego abajo al maximo, como el video que puso Javi mas o menos, no tiene mas incognita. Empezaré a grabar en breve jjj. Un saludo ;)
Título: Re:ROLLER de 110 a 80.
Publicado por: Pau en 27 de Noviembre de 2012, 12:42:42 pm
Joer Carmelo, peazo de mariquita, que acabados!!!  :o

Y encima le metes una goma de refuerzo? Vas a por atunacos o que?  :o
Título: Re:ROLLER de 110 a 80.
Publicado por: alcaraz en 27 de Noviembre de 2012, 01:29:55 pm
Joer Carmelo, peazo de mariquita, que acabados!!!  :o

Y encima le metes una goma de refuerzo? Vas a por atunacos o que?  :o

Jejeje. Pau intento tener un fusil potente como un doble goma aproximadamente pero corto al mismo tiempo.
Título: Re:ROLLER de 110 a 80.
Publicado por: Pau en 27 de Noviembre de 2012, 01:39:50 pm
Jejeje. Pau intento tener un fusil potente como un doble goma aproximadamente pero corto al mismo tiempo.

Bueno, si es igual de potente pero mas corto, resulta "Mas Potente", o no?  ::)

 ;D
Título: Re:ROLLER de 110 a 80.
Publicado por: alcaraz en 27 de Noviembre de 2012, 01:47:03 pm
Jejeje. Pau intento tener un fusil potente como un doble goma aproximadamente pero corto al mismo tiempo.

Bueno, si es igual de potente pero mas corto, resulta "Mas Potente", o no?  ::)

 ;D
Pues si, ya te lo diré cuando lo pruebe pero si es igual de potente siendo mas corto la teoria es correcta.jejeje. Un saludo granuja.
Título: Re:ROLLER de 110 a 80.
Publicado por: empordanes en 27 de Noviembre de 2012, 05:30:53 pm
Me gusta mucho tu roller, te ha quedado muy chulo, y ademas este post me ha servido para aclarar dudas y crear otras para el roller que estoy haciendo.

Título: Re:ROLLER de 110 a 80.
Publicado por: ISMAREY en 27 de Noviembre de 2012, 08:10:20 pm
El fusilaco este es guapo de cojones eh!.A mí me encanta su estructura y sobre todo su encare. :)
Título: Re:ROLLER de 110 a 80.
Publicado por: piru en 27 de Noviembre de 2012, 11:32:53 pm
¿podrías decirme la distancia que tienes en total en ese roller desde (tetón de varilla - centro polea - último tetón inferior)?
y también la longitud de gomas que has usado (de nudo a nudo, claro).
Gracias de antemano.
un saludo.
Título: Re:ROLLER de 110 a 80.
Publicado por: alcaraz en 28 de Noviembre de 2012, 12:53:15 am
Piru. Las gomas las lleva al 300% osea la distancia total en este caso del eje de polea al último teton... 80 cm entre 3. Pero en la scarlet que es la que va por debajo del último anclaje al teton tiene 150 cm que entre 3 son 50 cm. Asi se me hace mas facil cargar sin mucho esfuerzo. Yo le quito por los obuses uno o dos cm a cada una. Si necesitas algo mas pregunta. Un saludo.
Título: Re:ROLLER de 110 a 80.
Publicado por: piru en 28 de Noviembre de 2012, 08:40:00 am
Te cuento, he modificado mi MV de 75 a roller, y las distancias son: arriba de tetón a polea, 72 y por abajo, 62 () al 2º tetón. En total, 134 cms.
Tengo las green de 17,5.
Pues las he puesto de 33 cms entre nudos y no hay cojones a cargarla por abajo...
La cargo primero en el tetón de abajo que esta a 26 cms de las poleas, y luego voy hasta la varilla pero cuando le doy la vuelta para pasar el obus del 1er tetón al segundo...ni de coña, apenas puedo estirarlas 5 o 10 cms más.
¿me he pasado con las gomas?¿ sería mejor que midieran cuánto...?
Título: Re:ROLLER de 110 a 80.
Publicado por: alcaraz en 28 de Noviembre de 2012, 10:36:22 am
Te mando un privado y te lo explico. ;)