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Foros Pesca Submarina => Seguridad => Mensaje iniciado por: Only en 26 de Marzo de 2012, 05:57:58 pm

Título: Accidente en el Estrecho.
Publicado por: Only en 26 de Marzo de 2012, 05:57:58 pm
No es simple curiosidad, es para no comprarme uno. No me gustan los fusiless que se disparan solos, bueno si, solo los de aire :D :D :D
Me refiero al accidente ese que había un post aquí puesto por Predator y ha desaparecido ::) ::)
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el fusil o el mecanismo del accidente en el Estrec
Publicado por: dentex en 26 de Marzo de 2012, 06:00:27 pm
Marchando una de palomitas XXL!!!  ;D
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el fusil del accidente en el Estrecho?
Publicado por: Only en 26 de Marzo de 2012, 06:10:09 pm
Me voy que viene el helicoptero, cuando vuelva quiero ver esto bien animadito  :D :D :D
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el fusil del accidente en el Estrecho?
Publicado por: Predator en 26 de Marzo de 2012, 06:24:49 pm
No es simple curiosidad, es para no comprarme uno. No me gustan los fusiless que se disparan solos, bueno si, solo los de aire :D :D :D
Me refiero al accidente ese que había un post aquí puesto por Predator y ha desaparecido ::) ::)

pues si, lo puse en seguridad, no mencionaba ninguna marca (al contrario decia que eso podia pasar a cualquier fusil o cualquier mecanismo del mercado puntualmente) porque para mi lo importante es la leccion que se podia haber aprendido en materia IMPORTANTISIMA  de seguridad ( que para eso hay un subforo de seguridad especifico), pero me lo eliminaron sin decirme nada...

Como van a eliminar este de  aqui a un plis plas.  :-\
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el fusil del accidente en el Estrecho?
Publicado por: joe en 26 de Marzo de 2012, 06:27:07 pm
No me entere del tema este, cuando lei el post la primera vez deje de mirarlo. Pero no me parece bien que se elimine un tema porque el fusil en cuestion pertenezca a una marca que patrocina el foro...y mas cuando de seguridad se trata.
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el fusil del accidente en el Estrecho?
Publicado por: matarile en 26 de Marzo de 2012, 06:41:40 pm
No es simple curiosidad, es para no comprarme uno. No me gustan los fusiless que se disparan solos, bueno si, solo los de aire :D :D :D
Me refiero al accidente ese que había un post aquí puesto por Predator y ha desaparecido ::) ::)

pues si, lo puse en seguridad, no mencionaba ninguna marca porque para mi lo importante es la leccion que se podia haber aprendido en materia IMPORTANTISIMA  de seguridad ( que para eso hay un subforo), pero me lo eliminaron sin decirme nada, para que colabores...

Como van a eliminar este de  aqui a un plis plas.  :-\

Pues si, lo importante en este caso es la lección sobre seguridad que siempre debemos tener presente. Yo no sacaría conclusiones de quién o qué tuvo la culpa sin conocer exactamente lo que pasó, aunque hay un hecho irrefutable, que el pescador estaba en la línea de tiro.
Ah! Oscar, eres un poquillo toca pelotillas, eh?  ;) :D
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el fusil del accidente en el Estrecho?
Publicado por: Izand en 26 de Marzo de 2012, 06:42:11 pm
Mira que os gustan los cotilleos  ;D. Aclararé un par de cosas:

- NINGUNA MARCA PATROCINA EL FORO. Lo pongo en mayúsculas para que no haya suspicacias. Y de hacerlo, se podría hablar de ella como de cualquier otra.

- LAS DECISIONES DE MODERACIÓN NO TIENEN POR QUíƒâ€° JUSTIFICARSE. Pero cuando se actúa, es por alguna razón: si el tema se ha retirado, puede haber sido perfectamente por petición de los afectados.

Ale, ya podéis seguir rajando, que si está dentro de las normas el post seguirá por aquí  ;)

Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el fusil del accidente en el Estrecho?
Publicado por: Predator en 26 de Marzo de 2012, 06:58:18 pm
Andres lo respeto , pero por ese mismo "respeto" al creador del post que lo ha hecho con intencion de informar, colaborar y prevenir, que no ha mencionado nada de marcas ni ilegal, ni fuera de tono, pues ponerle un privado y explicarle algo al menos, porque somos un % los que creamos temas, si nos lo limpian asi sin decir nada pues nos merma en un futuro de seguir creando riqueza foril informativa.
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el fusil del accidente en el Estrecho?
Publicado por: dorada en 26 de Marzo de 2012, 09:21:07 pm
A mi también me paso.
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el fusil del accidente en el Estrecho?
Publicado por: chufi en 26 de Marzo de 2012, 09:25:46 pm
Only, era un...a ti que te importa ;D
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el fusil del accidente en el Estrecho?
Publicado por: mejor_cogollo en 26 de Marzo de 2012, 10:21:39 pm
hombre... viendo que la gente le quita los seguros a los fusiles de gomas... de poca seguridad se puede hablar
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el fusil del accidente en el Estrecho?
Publicado por: Only en 26 de Marzo de 2012, 10:25:27 pm
Echa un ojo aquí...
http://www.pescasub.com/foros/index.php/topic,32398.0.html

¿Cuantos maderos has visto con seguro de fábrica?
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el fusil del accidente en el Estrecho?
Publicado por: Only en 26 de Marzo de 2012, 10:33:43 pm
En cuanto al tema...seguro que era un madero... ya que no la mayoría carecen de seguro...
Por aquí hace un tiempo alguien habló de unos mecanismos de no se que marca que se desgastaban y se disparaban solos y luego acusaron a no se que otra marca de copiarlos...la verdad es que no recuerdo nada bien, es la edad...El que se disparó no sería un mecanismo de dicha marca la cual no recuerdo...y como veis digo mecanismo, no fusil, aunque bueno el que los hace podía montarles un seguro...
Alguien lo recuerda  ??? ???
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el fusil del accidente en el Estrecho?
Publicado por: BocaRape en 26 de Marzo de 2012, 10:41:47 pm
Este post tiene pinta de acabar en el depósito de "culebrones improductivos".

Tiene todos los ingredientes para ello. :(
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el fusil del accidente en el Estrecho?
Publicado por: juanjo.lorenzo en 26 de Marzo de 2012, 10:44:55 pm
hombre... viendo que la gente le quita los seguros a los fusiles de gomas... de poca seguridad se puede habla

Realmente sabes porque se elimina un seguro?
Porque el seguro bloquea el gatillo, con lo que se puede disparar aun estando el seguro puesto.
Tenemos mucho ejemplos, uno el Picasso de Alessandro. La leva que retiene la varilla era de acero no marino, que se corroía y se escapaba la varilla. La solución era cambiar esta por la de cressi que era casi igual y con la mismas dimensiones (solo un diente de diferencia, pero esa Parte apoyaba en el gatillo, no contra la varilla).
Viendo la Seguridad que aporta un Pseudo-seguro prefiero eliminarlo, muchos usuarios piensan igual.

Sobre lo que comentas Only en el otro post dirigido a las marcas , mi opinión:
Prefiero un mecanismo que donde las levas que tienen que realizar los bloqueos a la varilla y al gatillo apoyen el máximo recorrido posible a otros que apoyan lo mínimo. Ahi esta la Prevención, en un mecanismo bien diseñado. Mas que en poner un seguro.
Y tampoco confiarse y ponerse en la línea de tiro.
Cada uno que saque sus conclusiones.
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el fusil del accidente en el Estrecho?
Publicado por: Gottschalk en 26 de Marzo de 2012, 10:48:39 pm
No creo que ni el fusil, ni el mecanismo , sean malos.......
Desde tan lejos no sabemos que paso, podrian ser mil motivos ....
que se active el mecanismo al engancharse con algun cabo .... golpe raro..... accionado sin darse cuenta... ejemplar defectueoso de mecanismo ( puede ocurrir en las mejores casa), la madera tenia una veta extraña cedio se doblo el mecanismo y en esa palanca se dispara ....bla bla bla....
A mi se me han disparado dos mecanismos en mi vida y de marcas distintas muy conocidas y que fabrican muuuy bien, o los mejores por no decir ....
Simplemente si quereis acusar algo o buscar culpabilidad... el unico error que se cometio es el de cargar fuera y estar sin fijarse hacia donde apuntamos ....

Pd: le podria haber ocurrido a muchos mas, menos mal que no paso tragedia y aqui se demuestra que debemos extremar la precauciones y no basta.
pero no busquemos culpables para quedarnos nosotros  como correctos en nuestra conciencia.

Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el fusil del accidente en el Estrecho?
Publicado por: Only en 26 de Marzo de 2012, 10:54:28 pm
Este post tiene pinta de acabar en el depósito de "culebrones improductivos".

Tiene todos los ingredientes para ello. :(
No creo, ya que si el mecanismo que se disparó fue ese en concreto aquí ya se dijo que fallaba, y por lo que se ve la marca hizo oidos sordos de hecho defendió todo lo contrario y al final ocurrió la desgracia. Cuando una marca respetable detecta un fallo debe retirar del mercado esos mecanismos y no sacarlos hasta que se solvente el problema, y más contactar con todos los usuarios del mecanismo para sustituirlos por otros, como hacen las marcas de coches decentes cuando detectan un problema en una serie de su producción.
Pudo haber una muerte boca rape, eso si que es improductivo.
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el fusil del accidente en el Estrecho?
Publicado por: SOS en 26 de Marzo de 2012, 10:56:42 pm
Yo estoy con matarile. Y de hecho creo algo que deja MUCHO que desear en este foro es gente que no deja de hablar sin tener ni idea...

P.D oscar, no va por ti, en serio ;)
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el fusil del accidente en el Estrecho?
Publicado por: Only en 26 de Marzo de 2012, 11:01:13 pm
No creo que ni el fusil, ni el mecanismo , sean malos.......

No si a mi el fusil me encanta :D :D
Yo estoy con matarile. Y de hecho creo algo que deja MUCHO que desear en este foro es gente que no deja de hablar sin tener ni idea...

P.D oscar, no va por ti, en serio ;)
No pasa nada SOS, yo ahora solo estoy preguntando ya que no tengo ni idea ;)
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el fusil del accidente en el Estrecho?
Publicado por: Gottschalk en 26 de Marzo de 2012, 11:28:38 pm
Este post tiene pinta de acabar en el depósito de "culebrones improductivos".

Tiene todos los ingredientes para ello. :(
No creo, ya que si el mecanismo que se disparó fue ese en concreto aquí ya se dijo que fallaba, y por lo que se ve la marca hizo oidos sordos de hecho defendió todo lo contrario y al final ocurrió la desgracia. Cuando una marca respetable detecta un fallo debe retirar del mercado esos mecanismos y no sacarlos hasta que se solvente el problema, y más contactar con todos los usuarios del mecanismo para sustituirlos por otros, como hacen las marcas de coches decentes cuando detectan un problema en una serie de su producción.
Pudo haber una muerte boca rape, eso si que es improductivo.

Eso si, si habian avisos de que fallaban si ,
 pero ya te digo ,todavia no sabemos nada y si los implicados no mueven ficha por ahora , sus razones y de mas incumbencia que la nuestra tendran ,...
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: Only en 26 de Marzo de 2012, 11:48:01 pm
Pero hay rumores ::) ::) y si es esa marca depues del poyo que montó aquí no tiene perdón de dios.
Recuerdo que se liara parda, hasta entrara el dueño extrangero de la marca esta a echar la bronca a un fabricante nacional por decir que ese modelo de mecanismo se disparaba, y como el fabricante nacional (uno que sus aletas se rompen ;D ;D) tenía sus fustes tallados tuvo que hacer mecanismos con las mismas dimensiones del anterior y lo acusaron de  copió...bueno un movidón del quince...joder esto del nitrogeno me afecta cada vez más a la memoria.
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: mejor_cogollo en 26 de Marzo de 2012, 11:58:25 pm
Pero hay rumores ::) ::) y si es esa marca depues del poyo que montó aquí no tiene perdón de dios.
Recuerdo que se liara parda, hasta entrara el dueño extrangero de la marca esta a echar la bronca a un fabricante nacional por decir que ese modelo de mecanismo se disparaba, y como el fabricante nacional (uno que sus aletas se rompen ;D ;D) tenía sus fustes tallados tuvo que hacer mecanismos con las mismas dimensiones del anterior y lo acusaron de  copió...bueno un movidón del quince...joder esto del nitrogeno me afecta cada vez más a la memoria.

si el nitrogeno... no pas nada por decir marcas... yo el otro dia dije lo de los omer que con un toque en el suelo saltaba la varilla y aquí estoy no me vanearon ni me esta siguiendo una mafia calabresa pagada por omer por decir que el excalibur es una caca
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: nemessis en 27 de Marzo de 2012, 12:06:03 am
Pero hay rumores ::) ::) y si es esa marca depues del poyo que montó aquí no tiene perdón de dios.
Recuerdo que se liara parda, hasta entrara el dueño extrangero de la marca esta a echar la bronca a un fabricante nacional por decir que ese modelo de mecanismo se disparaba, y como el fabricante nacional (uno que sus aletas se rompen ;D ;D) tenía sus fustes tallados tuvo que hacer mecanismos con las mismas dimensiones del anterior y lo acusaron de  copió...bueno un movidón del quince...joder esto del nitrogeno me afecta cada vez más a la memoria.
Para no acordarte, no esta nada mal... jeje!
Por cierto tu no decias que usabas esas aletas que rompen hasta para bucear con botella? ;)
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: Only en 27 de Marzo de 2012, 12:15:25 am
Las de buceo autónomo no rompen y son maravillosas. Las de pesca como todoel mundo sabe son muy malas y rompen  :D :D :D Que tiempos aquellos :-* devió de ser de las primeras polémicas gordas en pescasub.com  :D :D :'(
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: Yeray.Hdez en 27 de Marzo de 2012, 12:19:05 am
Pero hay rumores ::) ::) y si es esa marca depues del poyo que montó aquí no tiene perdón de dios.
Recuerdo que se liara parda, hasta entrara el dueño extrangero de la marca esta a echar la bronca a un fabricante nacional por decir que ese modelo de mecanismo se disparaba, y como el fabricante nacional (uno que sus aletas se rompen ;D ;D) tenía sus fustes tallados tuvo que hacer mecanismos con las mismas dimensiones del anterior y lo acusaron de  copió...bueno un movidón del quince...joder esto del nitrogeno me afecta cada vez más a la memoria.

 ;D ;D

Anda que no te gusta a ti...  :D :D
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: Rafael Manzanares en 27 de Marzo de 2012, 12:33:52 am
Bueno, alguien tambien ha pensado que pudo ser una negligencia  ;), según dice algunos la maquina que mas falla es la humana. Que ya se que mola echar mierda a saco al primero que pase por la puerta, pero me parece que en este caso es un accidente humano, y los dos chaval tiene que estar hechos polvo.
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: matarile en 27 de Marzo de 2012, 12:53:28 am
Pero hay rumores ::) ::) y si es esa marca depues del poyo que montó aquí no tiene perdón de dios.
Recuerdo que se liara parda, hasta entrara el dueño extrangero de la marca esta a echar la bronca a un fabricante nacional por decir que ese modelo de mecanismo se disparaba, y como el fabricante nacional (uno que sus aletas se rompen ;D ;D) tenía sus fustes tallados tuvo que hacer mecanismos con las mismas dimensiones del anterior y lo acusaron de  copió...bueno un movidón del quince...joder esto del nitrogeno me afecta cada vez más a la memoria.

Only, no tengo necesidad de defender a esa marca, pero si no recuerdo mal se insinuó, o mejor dicho, se dijo claramente que esos mecanismos "se gripaban" (cosa que también habría que demostrar, claro).Por lo que yo entiendo por griparse, es todo lo contrario a dispararse sólo. Al cesar lo que es del cesar...

http://www.significadode.org/gripar.htm (http://www.significadode.org/gripar.htm)
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: Only en 27 de Marzo de 2012, 06:59:38 am
No se Materile es que estoy buscando y buscando aquellos post y no los encuentro ::) ::) igual estna borrados tambien :D :D
Algo me sale por la cache pero por aquí nada de nada...
En la caché me sale esto...

"El tema es que ayer, bajé a por un sarguito y al vovler a cargar el fusil veo que se me "dispara" solo al cargar la goma en la primera muesca...lo vuelvo a probar, no lo entiendo..y veo que el gatillo hacia cosas raras, no se oya el tipico clack de siempre..."
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: J.Arcadio en 27 de Marzo de 2012, 08:52:59 am
Only, en la foto que has puesto ahora en tu avatar...¿de qué vas vestido? ??? ¿veo un perrito en tus brazos? ??? ¿o estoy flipando? :D :D
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: Predator en 27 de Marzo de 2012, 08:58:42 am
Only, en la foto que has puesto ahora en tu avatar...¿de qué vas vestido? ??? ¿veo un perrito en tus brazos? ??? ¿o estoy flipando? :D :D

es el traje oficial de repartir estopa, se lo pone en este tipo de post  :D
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: Rascacio en 27 de Marzo de 2012, 11:47:29 am
Bueno, alguien tambien ha pensado que pudo ser una negligencia  ;), según dice algunos la maquina que mas falla es la humana. Que ya se que mola echar mierda a saco al primero que pase por la puerta, pero me parece que en este caso es un accidente humano, y los dos chaval tiene que estar hechos polvo.

Rafael, no creo que seas tu la unica persona en el foro que se ha dado cuenta que el unico objetivo de reabrir este post es para "echar mierda" (uso tu expresión y no desprestigiar, que es la que iba a usar yo) sobre un producto o una marca, aprovechandose de un desgraciado accidente....

El post anterior se cerró a petición de los dos implicados en el accidente, que no querian darle la mas minima publicidad...sino olvidarlo y no buscar implicaciones ni culpables...seguramente porque detras de todo esto solo hubo un fallo humano...y la malisima suerte que el compañero estaba en la linea de tiro en el momento en que se produjo ese fallo humano.

Los fusiles ya iban cargados en el barco un tiempo antes de entrar al agua  (por mi experiencia de mas de 35 años de pescasub...cuando un fusil se dispara solo (y me ha ocurrido con muchos fusiles de muchas marcas diferentes)  porque el mecanismo no retiene bien la flecha, suele hacerlo siempre nada mas cargarlo...o a los pocos segundos...ya que es cuando las gomas ejercen la maxima tensión.

Tambien tengo claro quien está detras de esta campaña y que es lo que pretende enviando a sus "colaboradores" a manchar el prestigio de una marca lider, que ha vendido mas de 5000 mecanismos en todo el mundo y que se quiere poner en entredicho utilizando para ello un desgraciado accidente.
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: Only en 27 de Marzo de 2012, 02:18:11 pm
El objetivo de reabrir este post es que el que no quiere una taza toma dos tazas...
Mira entiendo que seas comercial de una marca pero ante todo eres una buena persona,y prudente, eso me han dicho.
Pues dá un paseo por internet, y busca problemas con dicho mecanismo, o mira la cantidad de pescadores que los han tenido.
Aquí se armó un día un pollo del 15 entre CT y ermes, donde se repetía hasta la saciedad que estos mecanismos eran malos, que se disparaban solos, se repitió por activa y por pasiva. Pues yo que no entre por que sinceramente me la sudaba, parece mentira pero me creí la versión de Ermes, no se si por mis roces anteriores con CT,o por ser más comedido en sus declaraciones.
Pero ahora que casi se muere alguien ya no me la suda. Y está bien que se sepa y quien tenga un mecanismo de estos montados sepa las posibilidades reales que hay de que se dispare solo.
COmo te decía al principio, yo de ti me desmarcaría de la representación de esta marca como persona prudente que eres, ya que a mi sinceramente me costaría vender algo que puede causar una desgracia.
Carlo...es que no es una ni dos, es que hay muchos casos hombre, mira en los foros. Sin ir más lejos al amigo Josu tambien se le ha disparado uno, podeis verlo en el post de los seguros, de hecho me he animado a decir la marca ya que ya lo hace el por allí.
Carlos no es nada personal hacia ti, igual te perjudica en las ventas de este mecanismo este post, pero que son las ventas cuando puedes evitar una posible desgracia.
Y no te lo tomes a pecho que tu solo los vendes no los haces.
Un abrazo.
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: gerard en 27 de Marzo de 2012, 02:54:04 pm
No creo que ni el fusil, ni el mecanismo , sean malos.......
Desde tan lejos no sabemos que paso, podrian ser mil motivos ....
que se active el mecanismo al engancharse con algun cabo .... golpe raro..... accionado sin darse cuenta... ejemplar defectueoso de mecanismo ( puede ocurrir en las mejores casa), la madera tenia una veta extraña cedio se doblo el mecanismo y en esa palanca se dispara ....bla bla bla....
A mi se me han disparado dos mecanismos en mi vida y de marcas distintas muy conocidas y que fabrican muuuy bien, o los mejores por no decir ....
Simplemente si quereis acusar algo o buscar culpabilidad... el unico error que se cometio es el de cargar fuera y estar sin fijarse hacia donde apuntamos ....

Pd: le podria haber ocurrido a muchos mas, menos mal que no paso tragedia y aqui se demuestra que debemos extremar la precauciones y no basta.
pero no busquemos culpables para quedarnos nosotros  como correctos en nuestra conciencia.

 
 
 
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Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: matarile en 27 de Marzo de 2012, 06:52:14 pm
El objetivo de reabrir este post es que el que no quiere una taza toma dos tazas...
Mira entiendo que seas comercial de una marca pero ante todo eres una buena persona,y prudente, eso me han dicho.
Pues dá un paseo por internet, y busca problemas con dicho mecanismo, o mira la cantidad de pescadores que los han tenido.
Aquí se armó un día un pollo del 15 entre CT y ermes, donde se repetía hasta la saciedad que estos mecanismos eran malos, que se disparaban solos, se repitió por activa y por pasiva. Pues yo que no entre por que sinceramente me la sudaba, parece mentira pero me creí la versión de Ermes, no se si por mis roces anteriores con CT,o por ser más comedido en sus declaraciones.
Pero ahora que casi se muere alguien ya no me la suda. Y está bien que se sepa y quien tenga un mecanismo de estos montados sepa las posibilidades reales que hay de que se dispare solo.
COmo te decía al principio, yo de ti me desmarcaría de la representación de esta marca como persona prudente que eres, ya que a mi sinceramente me costaría vender algo que puede causar una desgracia.
Carlo...es que no es una ni dos, es que hay muchos casos hombre, mira en los foros. Sin ir más lejos al amigo Josu tambien se le ha disparado uno, podeis verlo en el post de los seguros, de hecho me he animado a decir la marca ya que ya lo hace el por allí.
Carlos no es nada personal hacia ti, igual te perjudica en las ventas de este mecanismo este post, pero que son las ventas cuando puedes evitar una posible desgracia.
Y no te lo tomes a pecho que tu solo los vendes no los haces.
Un abrazo.

Only, aquel post se abrió por parte del Sr. Ermes para poner de manifiesto un posible plagio (la otra parte expuso su versión de los hechos) y se habló de que el mecanismo se gripaba con tres gomas ( versión de la otra parte), que yo recuerde NUNCA se dijo que se disparaban sólos. No dudo que en otros foros se haya comentado, no lo se porque no los visito, pero en Pescasub.com no, al menos en aquel post.

Me gustaría saber cuántas veces se dispara expontáneamente un mecanismo (de la marca que sea) después de una carga correcta EN EL AGUA y en acción de pesca EN EL AGUA. Saludos.
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: baudefora en 27 de Marzo de 2012, 07:46:59 pm
Hace mucho que no entraba en el foro, Ya apenas pesco , ni tampoco hago maderos, pero tengo bastante experiencia con estos mecanismos de los que se habla.
Dada la enfermedad mental que arrastraba con dicho tema , he sometido a pruebas exaustivas varios  modelos de mecanismos de este fabricante, por ejemplo tres y cuatro gomas de 18 cortadas a 3,5 con disparos continuos , jamas he tenido un disparo sin apretar el gatillo ( cosa que me ha sucedido con otros fabricantes)
He montado estos mecanismos en algunos maderos de compañeros que les han dado un uso intensivo , y jamas han tenido un disparo accidental.
Tengo varios modelos montados que han sufrido un uso continuado durante unos cuatro años, en todo este tiempo , un dia me quedo gripado uno , volvi a montar la varilla y disparo perfectamente, lo mismo le sucedio tan solo una vez a un amigo.
Aqui quiero hacer un apunte, el mecanismo depende de la varilla, y tambien del monofilamento cuando este va en la talonera.

Pues nada; solo queria dejar constancia sobre mi experiencia, sobre algo que tanto he manejado ; por si a alguien le sirve de algo

Saludos y buenas pescas
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: matarile en 27 de Marzo de 2012, 08:06:34 pm
Oye Baude, ya te has curado de la "enfermedad mental" esa o qué? Creo que por aquí te preferimos enfermo ;) :D :D. Encantado de volver a "verte".
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: Diegosub_mv en 27 de Marzo de 2012, 08:15:56 pm
no hay que crucificar a nadie ni a un material desgracias e imprudencias las hay en todas partes y de todas las formas sino que alguien ve algún episodio de mil maneras de morir...

todo mecanismo puede fallar ya sea de un madero o un fusil normal ese mecanismo y los mecanismos en general de calidad los tienen cientos de personas incluso miles...ya le puede pasar a un pescador que pesque a diario por el uso y desgaste que supone esto o para el que va de cuando en cuando y ni enjuaga material y este va resintiéndose...puede pasar de mil maneras todo esta mas que testado antes de venderse otra cosa es que por algún motivo uno de cada muchos pueda resentirse de alguna manera ya sea un fusil monogoma o madero de varias o un fusil de aire la cuestión es intentar intentar ser cuidados con cierto material y prestarle la importancia que merecen yo antes de entrar a pescar siempre miro las aletas por si viera algún  desperfecto que con cualquier golpe se pudiera resentir quizás el día que pierda la costumbre me puede pasar o jamás quien sabe pero manipulando fusiles mucho ojo mejor ir despacio para entrar al agua y quitarse unos minutos de pesca que tirarse con el ansia viva ,el agua no se va a ir ahora que los que van a ella es bastante diferente...
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: Rafael Manzanares en 27 de Marzo de 2012, 08:22:41 pm
Only veo demasiado rencor en tus palabras, como para dar una opinión objetiva. Es una imprudencia muy gorda tirarse con un fusil cargado desde una embarcación si quieres utilizar toda esa negligencia en beneficio propio y canalizarla a un mecanismo por el articulo 33 para desprestigiarlo estas en tu plena libertad de expresión y yo en la mia de decirte que te equivocas en una serie de puntos:

1- Te equivocas intentando sacar conjeturas de algo que paso a 1.000 kilometros de la puerta de tu casa.

2- Te equivocas, trasladando la absurda guerra entre CT y ermes a un suceso trágico para aprovecharte de ello.

3- Te equivocas en las formas y en la manera de dirigirte a Carlos y ojo yo a Carlos no le comprado un centimo en mi vida ni me paga para hablar mal o bien de algo.

Ermes desde luego que aunque les moleste a muchos, fabrica de los mejores mecanismos que hay en el mercado, de hecho muchos se fijan en ellos para hacer los suyos o mejorarlos claro.
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: gironinsub en 27 de Marzo de 2012, 08:23:28 pm
Un simple granito de arena dentro del mecanismo, como quede en el muelle que presiona la leva ya se dispara solo,como se evitan los accidentes? respetando todas la medidas de seguridad ,así jamás pasará nada.
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: Only en 27 de Marzo de 2012, 08:57:23 pm
Only veo demasiado rencor en tus palabras, como para dar una opinión objetiva. Es una imprudencia muy gorda tirarse con un fusil cargado desde una embarcación si quieres utilizar toda esa negligencia en beneficio propio y canalizarla a un mecanismo por el articulo 33 para desprestigiarlo estas en tu plena libertad de expresión y yo en la mia de decirte que te equivocas en una serie de puntos:

1- Te equivocas intentando sacar conjeturas de algo que paso a 1.000 kilometros de la puerta de tu casa.

2- Te equivocas, trasladando la absurda guerra entre CT y ermes a un suceso trágico para aprovecharte de ello.

3- Te equivocas en las formas y en la manera de dirigirte a Carlos y ojo yo a Carlos no le comprado un centimo en mi vida ni me paga para hablar mal o bien de algo.

Ermes desde luego que aunque les moleste a muchos, fabrica de los mejores mecanismos que hay en el mercado, de hecho muchos se fijan en ellos para hacer los suyos o mejorarlos claro.
Hola Rafael:
A Carlos me he dirigido correctisimamente es un representante, el no tiene culpa de nada y yo nunca hice alusión a el y lee de nuevo la contestación que le doy pienso que no se puede dirigir nadie mejor a ptra persona sin compartir el mismo punto de vista.
Yo no gano nada con esto, mi indignación viene recordando aquel post entre CT y Ermes donde se hablaban de fallos en este mecanismo. Y busacndo por foros concretamente el ermes back se le ha disparado a bastante gente.
Y en cuanto a sacar conclusiones de algo que pasa a 1000 km de mi casa, el mundo es muy pequeño y una persona como yo, que llevo años viajando y precticando la pesca por medio mundo tiene amigos por todas partes y las noticias vuelan, o el fusil que se disparó no era un fiberbambu con mecanismo ermes back. asi como muchos opinan de las cosas que pasan en mi tierra que últimamente se estila mucho, yo puedo opinar de lo que pasa en la tierra de otros, ya que es un foro libre. Y las marcas que usan los foros en su beneficio participando, tienen que tener en cuenta que tambien que muchas veces hay que apechugar.
Otra cosa, rencor ninguno...para nada...por lo oido, hablado y leido solohe sacado en cnclusión que hay un mecanismo en el mercado que esta dando problemas y creo que es bueno que la gente lo sepa para que tome las medidas oportunas.
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: chufi en 27 de Marzo de 2012, 08:59:47 pm
Only...algo bueno sacamos de esto...saludar a baude...un saludo crack!!!
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: SOS en 27 de Marzo de 2012, 09:38:22 pm
Ya te digo chufi. la verdad que ha dejado un hueco dificil de llenar :D
Saludos baude ;)
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: Only en 27 de Marzo de 2012, 09:42:59 pm
Only...algo bueno sacamos de esto...saludar a baude...un saludo crack!!!
La verdad que si, hola Baude bien hayado seas...
Y otra cosa tambien conseguiremos que la gente sea más cuidadosa y que extreme precauciones con según que mecanismos y fusiles hutilice al igual que hacemos nosotros con los de aire.
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: Rascacio en 27 de Marzo de 2012, 09:50:55 pm
Oscar sigues aprovechando el hilo del post para repetir machaconamente que en algun post anterior se decia que los mecanismos Ermes fallaban...y mas concretamente, que se disparaban solos. Yo te digo...y mucha mas gente te lo va a decir, que eso no es cierto...y que tu unica intención es perjudicar a este fabricante (y tambien a mi) . La razón, creo que ya la expuse en el primer post.

Esto que afirmas es una acusación muy grave, que hizo en su momento otro fabricante que sacó recientemente al mercado (Ermes lleva mas de 8 años fabricando mecanismos de disparo y está especializado en ello pues es su principal producto)  un mecanismo muy parecido al Ermes Back. Dicha afirmación se hizo sin aportar mas prueba que sus palabras y logicamente con el interés del que quiere introducir sus productos donde ya hay un lider consolidado....con la intención de sembrar la duda en los clientes y ofrecerles su producto.

He hablado con varios de los fabricantes de fusiles de madera que hace años montan nuestros mecanismos...y a todos les he hecho la misma pregunta ¿ Has tenido algun problema con nuestro mecanismo de que se dispare solo o te ha dicho algun cliente que le ha ocurrido eso?

La respuesta ha sido unánime. NO NO y NO...y si hubiera pasado, solo con uno te lo habria devuelto (si se han vendido 5000 mecanismos...alguno puede salir defectuoso) y si se hubiera repetido YA NO HABRIA MONTADO MAS...Y YO HUBIERA SIDO EL PRIMERO EN DEJAR DE VENDERLOS.

En este foro, además de Baudefora y Fiberbambú (que ha montado mas de 100 mecanismos Ermes Back) hay muchos otros fabricantes de fusiles muy respetados...como por ejemplo Umberto y Soriasub. Ellos SI tienen argumentos y experiencia con Ermes para decir si son o no seguros...o si a ellos se les ha disparado alguna vez. Lo que espero es que puedan hacer el pequeño esfuerzo de confirmarlo...a ver si dejamos las cosas claras de una vez.

Y como debido a las opiniones que pones (sin aportar la mas minima prueba... ) perjudican a un fabricante y subsiguientemente a un distribuidor, voy a consultar a unos abogados que se debe hacer...que ya esta bien que en los foros cualquierapueda difamar y calumniar gratuitamente...y que nunca le pase nada.
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: matarile en 27 de Marzo de 2012, 09:52:02 pm
Oscar, sigues haciendo referencias a un post en el que no se habló de fallos en la seguridad. Cómo verías que alguien hiciese referencia al post en el que contaste que te explotó el fusil dentro del coche para argumentar que los neumáticos no son seguros (que conste que tengo neumáticos y son seguros como el que más)?
Pon links a esos foros donde se comentan fallos en los Ermes y donde se vea claramente que ha sido un fallo del mecanismo. Por ejemplo: (Pescasub dice) "cargué el fusil y acto seguido se disparó" o "estaba haciendo una espera y se disparó". Saludos.
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: gerard en 27 de Marzo de 2012, 10:04:37 pm
Eoooooo baude me alegro de leerte un saludo
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: Gottschalk en 27 de Marzo de 2012, 10:08:44 pm
Mi aportacion:
Yo probe un ermes back y un compañero cercano varios ermes normales, y deje de utilizarlo porque se me gripo varias veces...en nuestro caso ningun disparo accidental.  despues pase a abellans retrasados y ningun problema .  y mi compi uso ermes durante 2 años y bien.

Para terminar la tipica polemica por cualquier tema , limitemonos a hablar en primera persona:

Quien tenga un ermes que se le haya disparado solo que hable ahora o calle para siempre , los implicados incluidos, si ellos no protestan , no podemos criticar por ellos....

Si salen victimas reales de este fallo, pues Only muchas gracias por crear este post informativo, muy importante para la seguridad de todos nosotros y es de agradecer sino pues seras un bocachancla  ;D ;D con perdon.



SALUDOSSS BAUUUDEEEE!!! perdon Only gracias por el post de todas maneras por reactivar a BAude  ;D
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: Only en 27 de Marzo de 2012, 10:26:55 pm
Hola Carlos como he dicho antes no difamo a nadie, ya que difamar es mentir con la intención de hacer daño a alguien. Yo solo informo. Ya que no gano nada con ello.
¿No es verdad que el mecanismo que se disparó en el Estrecho  es un ermes? ¿No es verdad que en este foro y en otros se ha hablado de disparos accidentales de dicho mecanismo?
Pues solo eso...en cuanto a lo de denunciarme pues adelante la "empresa" esta en todo su derecho, y el juez tambien en admitirla o no a tramite.
Aquí queda claro que hay marcas y marcas, marcas sobre las que se puede hablar y marcas sonbre las que no se puede hablar.
Un saludo.
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: Only en 27 de Marzo de 2012, 10:29:12 pm
Gottschalk no te preocupes que no soy ningun boca chancla :D :D si lo fuera no jodería tanto mi opinión. ;)
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: mejor_cogollo en 27 de Marzo de 2012, 10:31:10 pm
Mi aportacion:
Yo probe un ermes back y un compañero cercano varios ermes normales, y deje de utilizarlo porque se me gripo varias veces...en nuestro caso ningun disparo accidental.  despues pase a abellans retrasados y ningun problema .  y mi compi uso ermes durante 32 años y bien.

Para terminar la tipica polemica por cualquier tema , limitemonos a hablar en primera persona:

Quien tenga un ermes que se le haya disparado solo que hable ahora o calle para siempre , los implicados incluidos, si ellos no protestan , no podemos criticar por ellos....

Si salen victimas reales de este fallo, pues Only muchas gracias por crear este post informativo, muy importante para la seguridad de todos nosotros y es de agradecer sino pues seras un bocachancla  ;D ;D con perdon.



SALUDOSSS BAUUUDEEEE!!! perdon Only gracias por el post de todas maneras por reactivar a BAude  ;D

mira esto no va mas lejos como lo que dije yo hace unos meses de los omer excalibur que se soltaba la varilla con un golpe en la culata y lo primero que dije era que la gente que los tuviera lo comprobase y lo pusiera en el post para ver si era en todo o que pasaba, y el 90% de los que lo probaron jubilaron el fusil o cambiaron de mecanismo... yo no se si el mecanismo que decís falla o no, pero negar algo así si es evidente es un poco... de cínicos o como queráis llamarlo ya que lo único que estáis haciendo es poner en peligro la vida de la gente(que si que igual comete impudencias)solo por ganaros 4 duros de mierda...no quiero entrar en debate de si fue culpa de unos o de otros... pero si ese mecanismos falla sea o no culpable de ese accidente hay que decirlo y reconocerlo ya que si no fue el culpable de ese accidente puede ser de otro cualquier otro día
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: Only en 27 de Marzo de 2012, 10:38:23 pm
Mejor cogollo si omer nos denunciara cada vez que hablamos mal de el tenía la casa empapelada  :D :D :D
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: Gottschalk en 27 de Marzo de 2012, 11:00:31 pm
Gottschalk no te preocupes que no soy ningun boca chancla :D :D si lo fuera no jodería tanto mi opinión. ;)

Only es una broma, no te lo tomes mal  , para quitar algo de tension al post, y humor.
por mi parte agradezco la informacion.....ya que es necesario que se aclare si fue fallo humano o del mecanismo, si es un caso puntual o no.....
Por otra parte, a mi entender ,sobras las denuncias en un foro con libertad de expresion.... ya decidiremos los foreros si es informacion o difamacion...
cuando se aporten datod o no.....y toda conjetura sobra,
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: Only en 27 de Marzo de 2012, 11:22:17 pm
 ;D ;D Que va hombre no hay fallo, ya se que estabas de broma, quien me conoce sabe que soy un cachondo y hasta ahora dicen que buena persona ::) ::) Pero me parece que voy a tener que tirar más de emoticonos :D :D
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: acs en 28 de Marzo de 2012, 08:55:46 am
Hablo en primera persona.
1.- Ermes back, montado en madero 120, doble goma creo que era 16'5mm, varilla seatec. En una ocasión tras cargar la primera goma y al ponerme a cargar la segunda goma, se disparó la varilla. El gatillo llevaba guardamontes, creo que no se accionó el gatillo con algún roce, pero tampoco lo podría asegurar 100%, yo creo que no. En una segunda ocasión, tras terminar de cargar la segunda goma, se disparó. Idem a la anterior ocasión, no puedo asegurar 100% que el gatillo no fuese rozado, teniendo en cuenta que llevaba guardamontes, pero quien sabe, era durillo de cargar y más con mi estatura. Quitando estos 2 casos concretos con este fusil, no tuve más problemas, ese fusil lo usé unos meses y sumaría unas 50 acciones de carga.

2.- Ermes back, otro, que era para montarlo en un fuste para un monogoma, no anclaba bien la varilla, una freesub, probé con una seatec e idem al intentar que anclase la varilla la mayoría de las veces no cogía la varilla, ese fusil al final está sin terminar.

Con otros fusiles, un beuchat donde modifiqué el mecanismo para llevarlo al pelo, iba feten, hasta que un día se disparó solo, así que ese a la mierda quedó. Mera culpa.

¿Y por qué de este caso con Ermes el representante/comercial no tiene conocimiento por mi parte? Simple, antes contacté con él, porque quería cambiar la varilla, pagando la diferencia de precio para que fuese 10 cm más larga, tras recibir una información que me dejó de piedra, me olvidé del tema, y por supuesto del mecanismo, también me olvidé, a parte no estaría seguro si hubo algún roce.

Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: soriasub en 28 de Marzo de 2012, 09:36:43 am
Buenas yo solo dire mi experiencia personal yo e utilizado varios mecanismos ermes tanto el normal como el back y nunca se me a disparado solo ninguno y tampoco me han llamado diciendome que el mecanismo a fallado.
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: Umberto en 28 de Marzo de 2012, 10:05:41 am
Ya que Carlos me pregunta directamente, os cuento mi experiencia.

Sobre el Ermes Back no tengo ninguna. Ni buena ni mala. Ni siquiera los he visto.
Usar mecanismos retrasados para ganar algún cm en un roller donde hay casi dos metros o más de recorrido... nunca me pareció interesante, la verdad. Máxime cuando el llevar la carga más atrás siempre dificulta algo más la carga, y también porque en fustes ligeros, cuando el anclaje del mec coincide con el asiento de la culata, como es mi caso,  dejaría la zona algo debilitada y no me inspira plena confianza.

Lo digo para que quede claro por qué no los uso. Por cuestiones de mi modelo de fusil, nada más.

Yo he utilizado de Ermes el modelo Classic y el modelo Ocean.  La experiencia con el modelo Ocean fue muy mala, y con el modelo Classic es inmejorable.  Así que como véis no es sólo cuestión de marcas, si no también de modelos de mecanismos.

El problema que encontré en los Ocean se debía al sistema de muelles de recuperación y a las tóricas de centrado de la leva y del gatillo.  En los mecanismos que me llegaron, la suma de ambos factores provocaba que el gatillo recuperaba muy suave, con mucho rozamiento, y eso ocasionaba que el gatillo, en ocasiones, no retornase a su posición ideal bloqueando efectivamente la leva.  Con ese mecanismo, el Ocean, a Victor (el tonto los meros) se le produjo un disparo accidental en piscina probando el fusil. Evidentemente me lo devolvió cagando leches...  Yo lo probé a conciencia y ningún problema con él, pero asegurándome que el gatillo retornase a su posición ideal.  Imagino que si se produce un disparo accidental en esos mecanismos es porque el gatillo no recupere bien y el pescador no se percata de ello, porque con el gatillo en su posición correcta, el bloqueo y los apoyos son muy seguros.  

En cualquier caso, no me pareció mejor solución que la del modelo classic,  y preferí volver a usar ese modelo que jamás me dio problema alguno. Tocó cambiar los mecanismos a los que ya estaban implantados...

El Classic es un modelo "normal", con muelles "normales", pero donde los encajes, las recuperaciones, los apoyos, etc me parecen perfectos.  En ese modelo además, encuentro la ventaja de poder bloquear el mecanismo con el dedo sin cargar la varilla, lo que me aporta una ventaja extra, y lleva un tornillo para ajustar la distancia de disparo. Más no le puedo pedir.

El mecanismo Ermes Classic es el que llevo utilizando en mi viejo rg90 desde hace muchos años, y que debe ir camino de los 2000 disparos...  Igual de suave que al principio (ni se gripa, ni se acatarra, ni nada...), y eso que estuvo varios días perdido en el fondo del mar.

Ni el mínimo fallo. Perfecto.

Un saludo.

Javi.




Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: Rascacio en 28 de Marzo de 2012, 01:18:48 pm
Gottschalk no te preocupes que no soy ningun boca chancla :D :D si lo fuera no jodería tanto mi opinión. ;)

Only es una broma, no te lo tomes mal  , para quitar algo de tension al post, y humor.
por mi parte agradezco la informacion.....ya que es necesario que se aclare si fue fallo humano o del mecanismo, si es un caso puntual o no.....
Por otra parte, a mi entender ,sobras las denuncias en un foro con libertad de expresion.... ya decidiremos los foreros si es informacion o difamacion...
cuando se aporten datod o no.....y toda conjetura sobra,
Gottschalk....creo que has dado en el clavo.
Por ahora nadie ha aclarado ni ha aportado pruebas concluyentes de que el fallo no ha sido un desgraciado conjunto de circunstancias negativas...que en un 99,99 % de los casos no hubiera sido mas que una anecdota sin importancia.

Lo que ha ocurrido, un accidente con lesiones a un pescasub, podria haber ocurrido con cualquier otro fusil...de cualquier otra marca...pues es de armas de lo que estamos hablando....y lo que se deberia de buscar en este foro son las conclusiones para aumentar la seguridad ( dificil de demostrar el fallo humano, facil de demostrar el fallo tecnico..en caso de que haya existido), como recomendar a la gente que no apunte a los compañeros y que estos se cuiden de no cruzarse en la linea de tiro.

Llevo muchos años en el foro...he visto que se han publicado otros posts de accidentes con arpones clavados...ect...y casi siempre debidos a fallo humano (incluso por llevar mas gomas de lo recomendable o mas atmosferas de las que aguanta el material) y nadie centraba toido el problema en que si era tal o cual mecanismo o tal o cual fusil.

Si EN ESTE caso se ha hecho parecer importante, es porque hay alguien interesado en dañar, con medias verdades y acusaciones sin demostrar, el prestigio de la marca que mas mecanismos ha vendido en Europa en los ultimos años...y que para mantener dicho prestigio, está dispuesta a llevar este asunto hasta las ultimas consecuencias....y reclamar, si cabe, una rectificación o la compensacion correspondiente al perjuicio.

Estamos esperando que la persona que inició el post aporte mas datos sobre " esa cantidad ingente de fallos que afirma que estan detallados en internet"...pero que si son solo 3 o 4, para una marca que ha fabricado mas de 5000 mecanismos...creo que demostraria que un indice de menos del 1 por mil (cuando además puede haber fallos de montaje y varillas con el enganche desgastado) indicaria una GRAN FIABILIDAD.

Gracias a Matarile, Budefora, Umberto, Soriasub...y a otros que llevan años confiando en nuestros mecanismos y que su experiencia de primera mano (no de oidas...) les dá una opinión fiable y contrastada.

Os repito que si yo supiera que hay problemas con el mecanismo, hace tiempo que habria dejado de venderlo...pero como confio plenamente en el (por eso tengo varios fusiles que lo montan incluso un blue water de 4 gomas de 17,5 mm) voy a defenderlo..porque se que lo que hay detras no es mas que una campaña de desprestigio a una marca...en beneficio de otra.
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: Predator en 28 de Marzo de 2012, 01:44:47 pm
Que quede claro que yo inicie el otro post, y en el otro post hable unica y exclusivamente de si el compañero estaba bien que era lo mas importante y que podria ser una importante leccion de seguridad un ejemplo real , esta claro que hubo errores de seguridad al margen de herramientas, mecanismos, fusiles, el hecho es que el elemento humano fallo, eso es inequivoco y cierto, otra cosa es que los compañeros pescasub tanto el que lo sufrio como los que le acompañaban no tienen que sentirse ni mal ni culpables, nadie les incrimnina nada, faltaria, al contrario se pretende aprender lo positivo , que es el mejoras siempre las medidas de seguridad.

A mi lo que me jodio en su momento y lo vuelvo a repetir asi de claro es que se borrara un post en el que habia un caso importante de estudio en materia de seguridad y en el que no habia mencionado ninguna marca de fusil ni de mecanismo, tan solo y lo mas primordial era el ver que el compañero pescasub estuviera bien y aprender todos de los errores cometidos, incrementando en el futuro aun mas las medidas de seguridad; mis palabras exactas fueron: esto puede pasar con cualquier fusil de cualquier marca o con cualquier mecanismo de cualquier marca.

Tanto es asi y para que quede claro mi nula aprension ante el caso y la veracidad de lo comentado anteriormente he de decir que mi proximo fusil me vendra en breve, y uno de los cuatro artesanos citados en el mensaje anterior a este mio puede dar fé de ello y lleva mecanismo ermess back, para que quede claro que en el primer post creado por mi era ilogico y contradictorio haber tenido cualquier  animaversion o cualquier otra intencion sobre algo que tendre en mis manos en breve repito, pero si tenemos un subforo de seguridad especifico y un pescasub herido con fusil y no hablamos de ello y lo borramos, apaga y vamonos.

Saludos
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: Only en 28 de Marzo de 2012, 01:57:47 pm
Carlos con que se disparen 4 como tu dices ya es razón suficiente para revisarlos todos. Ya que no es una broma, es un arma y puede matar a alguien, no puede haber lugar a dudas ninguna con un mecanismo. Te aseguro que si hay 5 accidentes de audis (y hay muchos más audis que ermes en el mundo) donde los usuarios dicen que el cohe no frenó, audi va y lo mira.
Caso 1: (de la cache ya que el subforo a sido borrado y no tengo acceso a mas).
"El tema es que ayer, bajé a por un sarguito y al vovler a cargar el fusil veo que se me "dispara" solo al cargar la goma en la primera muesca...lo vuelvo a probar, no lo entiendo..y veo que el gatillo hacia cosas raras, no se oya el tipico clack de siempre..."
Caso 2:
Lo ha relatado ACS.
Caso 3:
Lo ha relatado Josu.
Caso 4:
Pues eso, que he montado mi madero con varilla abellan de 7,5mm y con mecanismo hermes de seatec. Gomas s45 a 54 y 58 y cuando he cargado la segunda goma en el teton flojo, osea las dos gomas en los dos primeros, se me ha disparado el fusil. Me he acojonado, porque lo he cargado en seco para probar si me aguantaba el listonado la tension de las gomas, apuntando a mi cama y si me descuido tengo que dormir hoy en el suelo, jejeje. ha metido un zambombazo de la hostia.
Alguien sabe si puede ser un problema de que no adapte la varilla abellan al mecanismo? ambos son nuevos.
De todos modos, mañana lo metere en el agua y probare de nuevo. aver si fue un fallo puntual
Caso 5: Post borrado como todos los del subforo ermes.
Discusión Ct versus ermes.
Caso 6 :
Accidente en el Estrecho.
Caso 7:
A los que me lo habeis contado por privado, porfavor entrad y decirlo vosotros.

Yo no me invento nada,  y no gano nada con ello, te digo cual es el origen de este post, pues es simplemente en respuesta a que se haya borrado el primero, ya que si empezamos un post donde se estan tratando temas con seriedad y educación como era aquel caso, donde se trataba un tema de seguridad en la pesca en el cual no se daban datos ni de personas ni de marcas.
Por mucho que lo pida quien lo pida no es razón para borrar nada, ¿O un periódico borra las noticias por que lo pidan los afectados?
Tenemos derecho a hablar de lo que queramos, y a ser informados e informarnos de lo que quearamos sin coacciones de ningún tipo.
Estas son mis razones para abrir este post, y desde el mundo de los privados dios sabe que es así, hay una persona que fue con la cual hablé antes de abrir este post, un forero bastante antiguo y respetable aunque nos profesemos un odio mutuo :D :D :D Y el sabe perfectamente que lo abrí por este motivo y no por otro como tú insinuas.
Si este forero, hace bien a corroborar mis palabra se lo agradecería, si no tembien lo entiendo. Ya que me duele que se piense que puedo tener un interes oculto por detras.
Y repito las cosas no son como las pintan, esto es un foro, y mcuhos damos nuestra opinión , nada más basandola en datos de otros foreros sin ningún tipo de interes.
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: Only en 28 de Marzo de 2012, 02:26:57 pm
Por cierto en el momento de abrir el post por primera vez desconocía la marca del fusil que se disparó, ni sabía que era un madero.
Pero nada más abrir el post me llegó la respuesta por varías vías, desde la telefónica a mensajes personales.
A ver si queda claro que yo no me muevo por (como se dice en esta web expresión creada por mi de hecho ;D) "intereses ocultos", QUE ES LO QUE MíƒÂS ME JODE. Que soy yo coño, y sabeis que de sobra que ya son muchos años que a mi no se me compra y si se caracteriza por algo es por decir lo que pienso.
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: Predator en 28 de Marzo de 2012, 02:49:08 pm
Imagino que yo soy ese forero antiguo y "respetable"  ::) , cuando hable con privados contigo comentemos lo que nos indignaba que se cerrara el post asi sin mas,  lo del crear este post con titulo asi y demas es cosecha tuya compañero.  ;) Yo concretamente te respeto pero no lo habria enfocado asi, sino como hice en el primero eludiendo decir ni pedir marcas.

Doy fe que tu intencion era la rabia por el cierre del otro post y no por otras razones, al menos yo no las conozco.

Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: chufi en 28 de Marzo de 2012, 03:00:31 pm
Con lo buena que esta el agua y vosotros aqui perdiendo el tiempo :D
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: fiberbambu en 28 de Marzo de 2012, 03:02:21 pm
De momento en todos los fusiles que he montado el mecanismo ermes back no ha fallado, si bien he notado en algunos casos que el mecanismo no se encontraba en condiciones óptimas debido al mal cuidado del propietario: no endulzan los mecanismos despues de su uso, dejan las varillas metidas en el mismo con restos de agua salada durante semanas hasta que vuelven a pescar, tensan indebidamente la driza de la varilla en la uña lateral del mecanismo como si les fuese la vida en ello, he visto como clientes traen mecanismos con las uñas torcidas de tanta tensión ejercida sobre la misma.
O sea, que está claro que un fusil de pesca submarina es un arma pero normalmente no se le prestan los cuidados y mantenimiento que se deberían.

Volviendo al tema del mecanismo, pienso que es el FABRICANTE  del mismo el que tendría que estar dando los argumentos suficientes para que nadie desconfíe de él, datos técnicos, pruebas realizadas al mismo antes de su distribución, durabilidad del mismo, etc...

Si algún día detectase que existen defectos estructurales en el mecanismo que hacen que se dispare fortuítamente no dudaré en cambiar de marca inmediatamente, como ya hice anteriormente con dos mecanismos de marcas muy conocidas en este país y que se disparaban solos constantemente.

saludos a todos.
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: gironinsub en 28 de Marzo de 2012, 03:03:42 pm

Tanto es asi y para que quede claro mi nula aprension ante el caso y la veracidad de lo comentado anteriormente he de decir que mi proximo fusil me vendra en breve, y uno de los cuatro artesanos citados en el mensaje anterior a este mio puede dar fé de ello y lleva mecanismo ermess back,

Al final te has animado con el roller?
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: Only en 28 de Marzo de 2012, 03:19:24 pm
Gracias Predator ;) El titulo es el que es por que realmente yo desconocía marca de mecanismo y fusil cuando abrí el post, eso poco duró ya que al momento varios privados me la dieron :D.
Realmente el objetivo de abrir este post fue ese tocar las pelotillas para denunciar la censura que muchas veces sin motivo se aplica en el foro.
Nada más lejos quedan los intereses ocultos, eso lo sabe bien fiberbambu...
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: Rafael Manzanares en 28 de Marzo de 2012, 03:55:41 pm
Only yo personalmente te agradezco tu preocupación por los mecanismos que se disparan solos que los ha habido, por no nombrar marcas. Pero es que en este caso en concreto al cual tu aludes en el titulo del asunto en lo ultimo que se puede pensar dadas las circunstancias es de un fallo en el mecanismo, es una imprudencia humana en toda regla de hay el silencio de los implicados que bastante tendran ya encima como para meterse en follones de estos.

Cada uno puede hacer lo que le de de la gana pero jamas se puede tirar un tio al gua con un fusil cargado desde una embarcación y menos llevar fusiles cargados en una semirigida que bota como una pelota de silicona. A ver si vamos aprendiendo de los fallos de otros.
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: Only en 28 de Marzo de 2012, 03:59:56 pm
Only yo personalmente te agradezco tu preocupación por los mecanismos que se disparan solos que los ha habido, por no nombrar marcas. Pero es que en este caso en concreto al cual tu aludes en el titulo del asunto en lo ultimo que se puede pensar dadas las circunstancias es de un fallo en el mecanismo, es una imprudencia humana en toda regla de hay el silencio de los implicados que bastante tendran ya encima como para meterse en follones de estos.

Cada uno puede hacer lo que le de de la gana pero jamas se puede tirar un tio al gua con un fusil cargado desde una embarcación y menos llevar fusiles cargados en una semirigida que bota como una pelota de silicona. A ver si vamos aprendiendo de los fallos de otros.
Tienes toda la razón del mundo, de hecho era lo qe se estaba tratando en aquel primer post, que si no se hubiese borrado nunca se hubiese sacado este segundo.
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: Lucas Serrato en 28 de Marzo de 2012, 04:37:19 pm
De momento en todos los fusiles que he montado el mecanismo ermes back no ha fallado, si bien he notado en algunos casos que el mecanismo no se encontraba en condiciones óptimas debido al mal cuidado del propietario: no endulzan los mecanismos despues de su uso, dejan las varillas metidas en el mismo con restos de agua salada durante semanas hasta que vuelven a pescar, tensan indebidamente la driza de la varilla en la uña lateral del mecanismo como si les fuese la vida en ello, he visto como clientes traen mecanismos con las uñas torcidas de tanta tensión ejercida sobre la misma.
O sea, que está claro que un fusil de pesca submarina es un arma pero normalmente no se le prestan los cuidados y mantenimiento que se deberían.

Volviendo al tema del mecanismo, pienso que es el FABRICANTE  del mismo el que tendría que estar dando los argumentos suficientes para que nadie desconfíe de él, datos técnicos, pruebas realizadas al mismo antes de su distribución, durabilidad del mismo, etc...

Si algún día detectase que existen defectos estructurales en el mecanismo que hacen que se dispare fortuítamente no dudaré en cambiar de marca inmediatamente, como ya hice anteriormente con dos mecanismos de marcas muy conocidas en este país y que se disparaban solos constantemente.

saludos a todos.

Disculpa compañero pero esto no es una excusa para que se dispare un fusil y menos un mecanismo de acero o metal o l oque sea!! hay personas que no enjuaguan sus fusiles jamas!!! y mierdas jomer que son todos plasticos a los cuales me parece que deberia afectar mas la sal y todo eso de dejarlos sin lavar y con la varillas puestas por meses.


Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: ermessub en 28 de Marzo de 2012, 06:04:18 pm
Buenos Dias a todos
me enformaron  de lo que pasó
me excuso por el mi espanol
entonce yo he vendido hasta ahora como mas o meno 14000 mecha
y ninguno se he quejado
el problema es como  que no se puede comprimir el mechanismo, porque despues el gatillo no se mueve bien, pero esta regla no es solo por lo mi mechanismo, ma es para todo los mechanismos hecho con caja abierta, tambien el mio tiene una caja de 2 mm y otre tengono como 1,2 mm o 1,5 mm y mas dificil da comprimir
entonce el problema si puede manifestar mas con otre marcas que la tengon mas sensilla
el problema es tambien de cuanto mechanismo si he vendidos
y yo hasta prueba contraria ne he vendido mas
tambien la area de contacto gatillo-diente tiene como 4 mm y ninguno la tiene asi larga, todo he echo por seguridíƒÂ d, vosotros  no saben cuanta gente me pregunta que la voy a poner meno, por ser mar sensillo,  peró yo nunca lo hisi, mejor vender un mechanismo meno que faltar a la segurida

lo que se dice aqui es por desacreditar
la respuesta es que ninguno he vendido mechanismos como  yo, en todo el mundo es el mas conoscido, ustede que siempre miran en internet, ya saben esto, Yo vendo en Francia www.chasse-sous-marine.net , Grecia, Croazia, Ucraina, y mas de todo en Italia, estan foro en Italia que hablan mal de esto mechanismo? en Francia? ustede pueden  controlar
tenete que meditar gente.
tambien
puede ser que voy a poner algo que va a impedir que la caja se comprime,
como ya alguin decir necesita mirar si el gatillo se mueve bien porque tambien puede entran un granito de arena
todavia la regla es siempre que es una arma y tambien como todos las cosa se usura y tiene una vida
por esto siempre necesita estar cuidado cuando se maneja una arma
por vuestra segurtíƒÂ  el mechanismo estíƒÂ  pruebado con mas de 250 kg ( todos los modelos)
ya terminai

un saludos
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: ermessub en 28 de Marzo de 2012, 06:26:50 pm
por contestar a qui pregunta cual es la vida de un mechanismo?
la contesta es ovvia,  esto es dipendendente dal material usado, en esto caso acero, y tambien da cuante gomme se pongono, por ultimo da cuante volte se despara,
por ejemplo, si una persona despara muche vez al dia , esto provoca una usura, y dura meno,
se una persona lo usa una vez alla semana, puede durar una vida,
todavia una vez cada ano es mejor desmontarlo y controlar la usura
yo teneva un fusil omer T20 ( un muy buen fusil)  que me durava como 6 mese y despues desparaba solo, y siempre con la lima yo lo correjva,
pero no es una operacion racomandable,
mejor es cambiarlo
saludos
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: Pau en 28 de Marzo de 2012, 07:34:14 pm

Tanto es asi y para que quede claro mi nula aprension ante el caso y la veracidad de lo comentado anteriormente he de decir que mi proximo fusil me vendra en breve, y uno de los cuatro artesanos citados en el mensaje anterior a este mio puede dar fé de ello y lleva mecanismo ermess back,

Al final te has animado con el roller?

Sería un escándalo!!  :o

 ;D
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: Gottschalk en 28 de Marzo de 2012, 07:40:13 pm
Gracias por la aclaracion, ( aunque no he entendio nada ) explicanoslo Carlos por favor.

Tenemos que recordar, que una cosa es un mecanismo defectuoso que se dispara solo cuando lo cargas... y otro el caso del estrecho que se disparo al rato o mucho rato de estar cargado, y no sabemos porque,

La verdad es que con la cantidad de mecanismo que hay de esta marca , si tuvieran un fallo habrian muuuchos mas casos.

Entre las dos de esta marca y las 4 de alpha van a pensar que somos patriotas atacando a todo material italiano  ;D ;D, cuando simplemente exigimos una calidad...Nos hemos vuelto gracias a estos foros en unos consumidores exigentes.

Pero igualmente, a mi entender tres casos o los que sean de algo en que puede ir la vida, es una razon para analizar, de donde viene:
Una remesa diferente , una varilla que no es compatible , un sistema que crea el fallo, error humano ( lo mas comun )    o  lo que sea......

Por lo tanto sigo creyendo que este post es necesario, ya sea para aclarar que el mecanismo no fue, o para que encontremos la razon.
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: Only en 28 de Marzo de 2012, 07:42:53 pm
Y dale con desacreditar, que coño de interes voy a tener yo en desacreditar a nadie, ¿vendo yo algo? ¿Represento yo a alguien?
Es que no hay manera...yo vivo de mi trabajo, por culpa de el y la ley que tenemos puedo ir contadas veces al mar, es decir que ni material de buceo me hace falta ya que tengo bastante.
¿Tambien cuando hablamos de omer es por desacreditar? ¿Y cuando me cago en los marlin de beuchat tambien? y luego voy y elogio sus aletas.
Anda ya...
Aquí tuviste una discusión con CT en la cual se decía que tus mecanismos ermes back fallaban, y mira tu que casualidad, que no hay marcas de fusiles y mecanismos en el mundo y muy pocos accidentes de este tipo que va y el mecanismo implicado pocas semnasa despues es un ermes back.

Joder con todo esto que quieres que haga que te tire flores, no te jode es que esto ya es el colmo hombre.
Yo no desacredito a nadie, soy un forero más que simplemente da su píƒÂ¹nto de vista y nada más.
Es como si mañana se dispara un omer escalibuir y mata o hiere a alguien cuando aqui ya se ha comentado el tema, pues nos cagaremos en su puta madre no te jode
Y tu te crees que van a venir los de omer aun por encima a dar por culo, meteran el rabo entre las piernas y ante la más minima duda de que el mecanismo pudo haber fallado sacaran una circular y punto.
Ademas si el mecanismo no se disparó solo lo que insinuais es que alguien apreto el gatillo.

Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: fiberbambu en 28 de Marzo de 2012, 08:08:53 pm
De momento en todos los fusiles que he montado el mecanismo ermes back no ha fallado, si bien he notado en algunos casos que el mecanismo no se encontraba en condiciones óptimas debido al mal cuidado del propietario: no endulzan los mecanismos despues de su uso, dejan las varillas metidas en el mismo con restos de agua salada durante semanas hasta que vuelven a pescar, tensan indebidamente la driza de la varilla en la uña lateral del mecanismo como si les fuese la vida en ello, he visto como clientes traen mecanismos con las uñas torcidas de tanta tensión ejercida sobre la misma.
O sea, que está claro que un fusil de pesca submarina es un arma pero normalmente no se le prestan los cuidados y mantenimiento que se deberían.

Volviendo al tema del mecanismo, pienso que es el FABRICANTE  del mismo el que tendría que estar dando los argumentos suficientes para que nadie desconfíe de él, datos técnicos, pruebas realizadas al mismo antes de su distribución, durabilidad del mismo, etc...

Si algún día detectase que existen defectos estructurales en el mecanismo que hacen que se dispare fortuítamente no dudaré en cambiar de marca inmediatamente, como ya hice anteriormente con dos mecanismos de marcas muy conocidas en este país y que se disparaban solos constantemente.

saludos a todos.

Disculpa compañero pero esto no es una excusa para que se dispare un fusil y menos un mecanismo de acero o metal o l oque sea!! hay personas que no enjuaguan sus fusiles jamas!!! y mierdas jomer que son todos plasticos a los cuales me parece que deberia afectar mas la sal y todo eso de dejarlos sin lavar y con la varillas puestas por meses.




¿excusa? que excusa? cada uno sabrá lo que hace con su arma, si no la cuidas podrás tener un percance con ella, si la cuidas es improvable, cuando te venden un fusil no vas  a tener a nadie detrás tuya diciéndote: Lávalo , échale un poquito de aceite al mecanismo...aunque sea del que te sobrase de la lata de atún...hay que ser cuidadoso con las armas, que las carga el diablo...
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: Pedrito en 28 de Marzo de 2012, 08:21:12 pm

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¿excusa? que excusa? cada uno sabrá lo que hace con su arma, si no la cuidas podrás tener un percance con ella, si la cuidas es improvable, cuando te venden un fusil no vas  a tener a nadie detrás tuya diciéndote: Lávalo , échale un poquito de aceite al mecanismo...aunque sea del que te sobrase de la lata de atún...hay que ser cuidadoso con las armas, que las carga el diablo...
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Aceite de la lata del Atún??? eso va en serio???  :o
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: fiberbambu en 28 de Marzo de 2012, 08:28:33 pm


¿excusa? que excusa? cada uno sabrá lo que hace con su arma, si no la cuidas podrás tener un percance con ella, si la cuidas es improvable, cuando te venden un fusil no vas  a tener a nadie detrás tuya diciéndote: Lávalo , échale un poquito de aceite al mecanismo...aunque sea del que te sobrase de la lata de atún...hay que ser cuidadoso con las armas, que las carga el diablo...
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Aceite de la lata del Atún??? eso va en serio???  :o
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Que va hombre, lo digo para el que no quiera comprar un simple bote de aceite del tipo 3 en 1 ;D
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: Rascacio en 28 de Marzo de 2012, 09:35:02 pm
Gracias por la aclaracion, ( aunque no he entendio nada ) explicanoslo Carlos por favor.

Tenemos que recordar, que una cosa es un mecanismo defectuoso que se dispara solo cuando lo cargas... y otro el caso del estrecho que se disparo al rato o mucho rato de estar cargado, y no sabemos porque,

La verdad es que con la cantidad de mecanismo que hay de esta marca , si tuvieran un fallo habrian muuuchos mas casos.

Entre las dos de esta marca y las 4 de alpha van a pensar que somos patriotas atacando a todo material italiano  ;D ;D, cuando simplemente exigimos una calidad...Nos hemos vuelto gracias a estos foros en unos consumidores exigentes.

Pero igualmente, a mi entender tres casos o los que sean de algo en que puede ir la vida, es una razon para analizar, de donde viene:
Una remesa diferente , una varilla que no es compatible , un sistema que crea el fallo, error humano ( lo mas comun )    o  lo que sea......

Por lo tanto sigo creyendo que este post es necesario, ya sea para aclarar que el mecanismo no fue, o para que encontremos la razon.

Gootschalk en resumen lo que quiere trasmitir el fabricante es que el mecanismo sale de fabrica ajustado y probado para una carga muy superior a la que habitualmente se va a someter...y que si no se modifican las condiciones iniciales de dicho mecanismo y se guardan unas normas elementales cuando se monta en el madero...el mecanismo debe funcionar correctamente y tener un margen de seguridad de al menos el 50 % de la resistencia máxima...todo esto manteniendo algo importante, que el gatillo se pueda accionar suavemente.

Hay varios factores que pueden alterar el buen funcionamiento del mecanismo:

1) El alojamiento en el fusil, que si las paredes laterales no son rectas...sino un poco cónicas, pueden modificar el buen funcionamiento del mecanismo. Esto lo saben bien los artesanos que han hecho unos cuantos fusiles, pero es que tambien suministramos mecanismos a pescadores que se hacen su primer fusil...con unos medios muy limitados o se lo encargan a un amigo carpintero...que seguramente no sabe ni lo que es la pesca submarina. Alguno de los escasos fallos que se han comentado aqui, pueden ser debidoa a este problema. Es un riesgo que corremos los que vendemos mecanismos...y es que con esa pieza, los pescasubs, con toda su ilusión y buena voluntad, se hacen su primer madero...QUE AL FIN Y AL CABO ES UN ARMA Y ENTRAíƒâ€˜A UN PELIGRO POTENCIAL.
Imagina por un momento que estuviese permitido fabricarse armas de fuego. La gente compraria las piezas..tornearia el cañon...con una lima se haria la empuñadura anatómica...ect...ect. Y al final, en vez de meterle una varilla...le mete una bala.
¿tu te pondrias delante de una pistola artesanal "amartillada" (creo que se dice asi) ? ¿o intentarias no cruzar por su linea de fuego..?
Ya sé que puede ser una comparación un poco extrema....¿pero..tanto..?

2) El "hueco de salida del gatillo" (por donde asoma el gatillo desde el cajeado) ..si no se le da la holgura suficiente, puede hacer que el mecanismo no se "monte" bien y aunque parezca que la varilla se ha enganchado...no esté en su posición optima y se pueda disparar. Esto no es fallo del mecanismo...sino del montaje.

3) comenta tambien el tema de la superficie de contacto entre las 2 partes del mecanismo, que estan bastante dimensionadas para dar mayor seguridad al mecaismo...y que siempre ha mantenido a pesar de ser un coste mayor.

Y un dato que yo desconocía...y es que afirma que se han vendido mas de 14.000 mecanismos (la cifra que yo di de 5000 mecanismos debe ser solo en Italia...) ya que ERMES hace años que se especializó en ello. Por tanto los indices de fallos, estadisticamente, se reducen aun mas...y la fiabilidad aumenta.

No quiero que nada de esto se pueda interpretar como que algun fabricante pueda haber cometido algun error de montaje..Todo lo contrario.
Ellos, por su experiencia y buen hacer,  conocen mas que nadie conocen las cualidades del mecanismo y la forma de que funcione bien y 100 % seguro.
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: chufi en 28 de Marzo de 2012, 09:56:26 pm
Rascacio...no hay que darle mas vueltas...el fallo no es del mecanismo y de poner una arma cargada en la misma linea y alcance de una persona...
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: espantameros en 28 de Marzo de 2012, 10:05:32 pm
Con lo buena que esta el agua y vosotros aqui perdiendo el tiempo :D


Ya te digo  ;D ;D me lo acabo de cargar hace un rato  ;D ;D :-*
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: BocaRape en 28 de Marzo de 2012, 10:17:21 pm
Con lo buena que esta el agua y vosotros aqui perdiendo el tiempo :D


Ya te digo  ;D ;D me lo acabo de cargar hace un rato  ;D ;D :-*

Que cabrónnnnnnn!!!!!!!!!  :D :D :D :D :D
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: Lucas Serrato en 28 de Marzo de 2012, 10:23:07 pm


¿excusa? que excusa? cada uno sabrá lo que hace con su arma, si no la cuidas podrás tener un percance con ella, si la cuidas es improvable, cuando te venden un fusil no vas  a tener a nadie detrás tuya diciéndote: Lávalo , échale un poquito de aceite al mecanismo...aunque sea del que te sobrase de la lata de atún...hay que ser cuidadoso con las armas, que las carga el diablo...
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Aceite de la lata del Atún??? eso va en serio???  :o
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Para atraer a los dentos! :D :D
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: fiberbambu en 28 de Marzo de 2012, 10:23:20 pm
Con lo buena que esta el agua y vosotros aqui perdiendo el tiempo :D


Ya te digo  ;D ;D me lo acabo de cargar hace un rato  ;D ;D :-*

Deja algo vivo!!! ja,ja :D, ya vi el dentonaco del otro dia, me lo enseño Santi ;)
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: chufi en 28 de Marzo de 2012, 10:28:38 pm
Ya decia yo que con lo buena que esta alguien estaria pescando ;D
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: espantameros en 28 de Marzo de 2012, 10:35:58 pm
No te creas hacia un viento de levante  :o :o :o pero algun loco tiene que haber siempre en el agua  ;D
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: Pedrito en 28 de Marzo de 2012, 10:43:56 pm
oscar eres un mamon jejejeje hoy el agua estaba especial.... yo e estado peleando con jamones pata negra de mas de 6kg todos.... al final un tiro me han dado jijijiji
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: espantameros en 28 de Marzo de 2012, 10:45:12 pm
Con lo buena que esta el agua y vosotros aqui perdiendo el tiempo :D


Ya te digo  ;D ;D me lo acabo de cargar hace un rato  ;D ;D :-*

Deja algo vivo!!! ja,ja :D, ya vi el dentonaco del otro dia, me lo enseño Santi ;)

Probe tu Roller  :o como tira  :o 8) ha Santi le gusto mucho, yo estaba rezando para que se me cruzase una lisa cuando lo estaba probando  ;D
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: espantameros en 28 de Marzo de 2012, 10:46:16 pm
oscar eres un mamon jejejeje hoy el agua estaba especial.... yo e estado peleando con jamones pata negra de mas de 6kg todos.... al final un tiro me han dado jijijiji

A mi los pequeños me estaban mareando  :-\ :-[  :D
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: ermessub en 29 de Marzo de 2012, 12:25:48 am
Y dale con desacreditar, que coño de interes voy a tener yo en desacreditar a nadie, ¿vendo yo algo? ¿Represento yo a alguien?
Es que no hay manera...yo vivo de mi trabajo, por culpa de el y la ley que tenemos puedo ir contadas veces al mar, es decir que ni material de buceo me hace falta ya que tengo bastante.
¿Tambien cuando hablamos de omer es por desacreditar? ¿Y cuando me cago en los marlin de beuchat tambien? y luego voy y elogio sus aletas.
Anda ya...
Aquí tuviste una discusión con CT en la cual se decía que tus mecanismos ermes back fallaban, y mira tu que casualidad, que no hay marcas de fusiles y mecanismos en el mundo y muy pocos accidentes de este tipo que va y el mecanismo implicado pocas semnasa despues es un ermes back.

Joder con todo esto que quieres que haga que te tire flores, no te jode es que esto ya es el colmo hombre.
Yo no desacredito a nadie, soy un forero más que simplemente da su píƒÂ¹nto de vista y nada más.
Es como si mañana se dispara un omer escalibuir y mata o hiere a alguien cuando aqui ya se ha comentado el tema, pues nos cagaremos en su puta madre no te jode
Y tu te crees que van a venir los de omer aun por encima a dar por culo, meteran el rabo entre las piernas y ante la más minima duda de que el mecanismo pudo haber fallado sacaran una circular y punto.
Ademas si el mecanismo no se disparó solo lo que insinuais es que alguien apreto el gatillo.

scusa , ti scrivo in Italiano
mi sembra che tu non usi i miei meccanismi
ma ti accanisci a gettar fango
tra l'altro giíƒÂ  íƒÂ¨ stato chiarito che se molti copiano il mio meccanismo un motivo ci saríƒÂ 
poi la gente íƒÂ¨ libera di trarre le conclusioni che vuole
a me non interessa affatto il tuo parere che íƒÂ¨ sicuramente di parte
la gente tra l'altro íƒÂ¨ intelligente e non saríƒÂ  un post aperto da te che faríƒÂ  cambiare idea a circa 14000 possessori di meccanismi ermes ( chi ne ha venduti altrettanti)
e quindi dici che la gente íƒÂ¨ stupida?
e non lo dico per vantarmi
tu non sai quante ore al giorno io passo disegnando e ridisegnando e migliorando dove posso
il meccanismo back non puó essere migliorato di piíƒÂ¹
ti sei spiegato perchíƒÂ¨ arretra di soli 4 o 5 cm   e non come fanno altri di 10 o piíƒÂ¹ centimetri?
qualcuno diceva che con le leve cosi corte non si poteva fare un buon meccanismo, ed io ho dimostrato il contrario e subito altri a fare come me
per non dire dello sgancio della sagola, adesso lo fanno tutti cosi e prima tutti a criticarmi
detto questo non ti rispondo piíƒÂ¹ e puoi continuare a diffamare, visto che l'hai presa come una crociata
io credo che íƒÂ¨ meglio che vai al mare a pescare invece di passare la tua vita qui a scrivere male, la gente al finale si stanca di questi bla bla bla
in Francia si vendeva molto il Teak sea , adesso informati e vedi qual 'íƒÂ¨ il meccanismo che si vende di piíƒÂ¹?
a si forse in Francia in Italia e nel resto del mondo la gente íƒÂ¨ stupida
meno male che ci sei tu
ciao
 


Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: Rafael Manzanares en 29 de Marzo de 2012, 12:56:26 am
Hay va un intento de tradución ;)


lo siento, te escribo en italiano
Creo que usted no utiliza mis mecanismos
Pero tiras barro a saco
ya se ha aclarado que hay una gran cantidad de copias de mi mecanismo, debe de haber una razón
entonces la gente es libre de sacar las conclusiones que quieran
No me importa en absoluto  su opinión en cierta parte
la gente por el camino es inteligente y no va a ser un post abierto por usted que va a cambiar de opinión acerca de los mecanismos de 14.000 propietarios de ermes (que ha vendido el mayor número)
y luego dices que la gente es estúpida?
y no lo digo para presumir
no sé cuántas horas me pase en el diseño y el rediseño y lo mejore en lo que puede
el mecanismo retrasado no se puede mejorar más
explícate por qué se aleja sólo 4 o 5 cm y no como lo hacen otros de 10 o más centimetros?
alguien dijo que con las levas tan cortas que no podía hacer un buen mecanismo, y he probado lo contrario, y sufrió otros a hacer como yo
por no hablar de la liberación de la línea, ahora todos lo hacen y antes de criticar a todos los
dijo que esto no va a contestar más y puede continuar a difamar, ya que lo tomó como una cruzada
Creo que es mejor hacerse a la mar a pescar en vez de gastar su vida aquí escribiendo mal, la gente se cansa al final de este bla, bla, bla
Francia se vende mucho el Teak sea, cual es el mecanismo que más vende?
pero tal vez en Francia en Italia y en todo el mundo la gente es estúpida
gracias a Dios que estás aquí
Adios
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: Only en 29 de Marzo de 2012, 01:06:44 am
Se entiende bien ambas son lenguas latinas la base es la misma...
Pues que quieres que te diga...que me rindo...que te doy la razón...
Todos los que se os a disparado un ermes soys unos dejados en el mantenimiento y a parte medio gilipoyas, los mecanismos ermes no fallan, toda la culpa de que fallen es vuestra y solo vuestra.
Ala ya esta besitos para todos y a endulzar bien los fusiles y a echarles bien de aceite.
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: Predator en 29 de Marzo de 2012, 08:02:13 am

Tanto es asi y para que quede claro mi nula aprension ante el caso y la veracidad de lo comentado anteriormente he de decir que mi proximo fusil me vendra en breve, y uno de los cuatro artesanos citados en el mensaje anterior a este mio puede dar fé de ello y lleva mecanismo ermess back,

Al final te has animado con el roller?

Sería un escándalo!!  :o

 ;D

lo llevais claro ....  ;D
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: Pau en 29 de Marzo de 2012, 08:06:57 am
De todas maneras Juanjo, yo entiendo que algún día darás con tu fusil ideal. Si vendes y compras fusiles como si fueras un corredor de bolsa.sub  ;D no creo que sea por investigar y probar, porque si así fuere, probarías un RG, pero como dijiste que jamas de los jamases, entiendo que buscas lo que a ti te guste ..... hasta que des con ello y termine así el juego bolsario  :-*
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: Predator en 29 de Marzo de 2012, 08:22:40 am
De todas maneras Juanjo, yo entiendo que algún día darás con tu fusil ideal. Si vendes y compras fusiles como si fueras un corredor de bolsa.sub  ;D no creo que sea por investigar y probar, porque si así fuere, probarías un RG, pero como dijiste que jamas de los jamases, entiendo que buscas lo que a ti te guste ..... hasta que des con ello y termine así el juego bolsario  :-*

pues va a ser que en este caso te equivocas y te lo demostrare con el tiempo....  ;)
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: ermessub en 29 de Marzo de 2012, 08:01:00 pm
Se entiende bien ambas son lenguas latinas la base es la misma...
Pues que quieres que te diga...que me rindo...que te doy la razón...
Todos los que se os a disparado un ermes soys unos dejados en el mantenimiento y a parte medio gilipoyas, los mecanismos ermes no fallan, toda la culpa de que fallen es vuestra y solo vuestra.
Ala ya esta besitos para todos y a endulzar bien los fusiles y a echarles bien de aceite.


 http://youtu.be/BCIXdOc8U2M
cosi chiariamo ogni dubbio!!!
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: gironinsub en 29 de Marzo de 2012, 08:19:11 pm
 :o :o :o :o Durante el vídeo yo pensaba "si no acciona el gatillo alguno pensará que estaba soldada la varilla al mecanismo" pero no..... sin palabras !!!  ;) ...aunque he sufrido por tus pies .

Si algún dia me animo en hacerme un madero ya sé que mecanismo comprar...sin menospreciar los demás ,que seguro que van bién también.
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: Only en 29 de Marzo de 2012, 08:26:01 pm
En dos palabras im presionate :o :o :o ::) ;D
Y luego van y con tres gomitas de na y se dispara :D :D :D
Que va es broma, pero es que no podía evitar es que soy un cachondo mental.
Ahora que lo pienso el video tenía un aire a "Chop Shop" con Berni y Leepu incluidos en el taller de Bernal Green :D :D
Bromas a parte, una cosa si que quiero que quede clara, nada más allá de mi intención es desprestigiar a nadie. Aquí se habla de muchas marcas unos hablan bien otros mal ( menos de Omer que todos hablamos mal) y no es para calentarse de esa manera.
Ala venga a seguir haciendo mecanismos que aguanten como los del video y eso si ante la duda de que pueda haber un fallo revisar, ya que está en juego la vida de la gente.
y a los moderadores que no borren los post, hay unas normas en el foro, si no se incumple ninguna los post no pueden ser borrados por mucho que los implicados o las marcas lo pidan...Por que si no yo como directivo de la Fegas tambien os voy a pedir que borreis todos los post en los cuales se habla mal de ella¿ y no lo hago verdad? O como trabajador de la Xunta os podía pedir que borraseis todos los post donde se habla mal de ella, y tampoco lo hago. Así que a ver si teneis el dedos menos rápido sobre el delete y dejais a la gente opinar.
Ala venga ahora a mancharse todos la lengua de marrón :-*
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: Gottschalk en 29 de Marzo de 2012, 08:37:32 pm
Only no es por na... ;)  pero los que te calentaban la sangre en privados con lo de que los ermes se les disparaban, tan dejao solo ante los leones, luchando por la noble causa de la seguridad del pescador..... ;D ;)

Entonces al final que? se disparan solos o no ?  ;D ;D ;D ;D ;

Gripar si se gripan (ermes back) , y eso contadme a mi lo que querais y con el video que querais, porque a mi me ha pasado y no soy novato en cargar fusiles ....
Disparar no creo que se disparen, parece que aguantan.
 
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: chufi en 29 de Marzo de 2012, 08:39:38 pm
Yo tengo 2 mecanismos...y cero problemas...salvo y que me gustaria dispararlos mas amenudo...jijijijijijiiiii
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: Only en 29 de Marzo de 2012, 08:49:12 pm
Only no es por na... ;)  pero los que te calentaban la sangre en privados con lo de que los ermes se les disparaban, tan dejao solo ante los leones, luchando por la noble causa de la seguridad del pescador..... ;D ;)

Entonces al final que? se disparan solos o no ?  ;D ;D ;D ;D ;

Gripar si se gripan (ermes back) , y eso contadme a mi lo que querais y con el video que querais, porque a mi me ha pasado y no soy novato en cargar fusiles ....
Disparar no creo que se disparen, parece que aguantan.
 
Hay mucho rajao por ahí suelto ya ves... :P
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: fiberbambu en 29 de Marzo de 2012, 08:51:48 pm
http://www.youtube.com/watch?v=7AsaaGlm1Ag&feature=youtu.be
cosi chiariamo ogni dubbio!!!

 
Impresionante vídeo, supongo despejará muchas dudas.
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: Only en 29 de Marzo de 2012, 09:01:45 pm

Disparar no creo que se disparen, parece que aguantan.
 
¿Entonces el del chaval del Estrecho apretó el gatillo el?
Por qué si es así, mil disculpas...pero claro borrando los post nunca se sabe la verdad de las cosas...
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: Gottschalk en 29 de Marzo de 2012, 09:13:41 pm

Disparar no creo que se disparen, parece que aguantan.
 
¿Entonces el del chaval del Estrecho apretó el gatillo el?
Por qué si es así, mil disculpas...pero claro borrando los post nunca se sabe la verdad de las cosas...

Only lo dije al principio del post, desde tan lejos , no se que ocurrio puede que si puede que no,
a mi se me disparo un mecanismo, y era simplemente porque un pasador se movio de su sitio. aguanto rato , pero no todo o que deberia.

No se como son los pasadores de ermes , si salen facil o no en general, ni como fabrica fibrbambu. si hace la caja un pelin holgada o no, yo supongo que lo hacen perfectos. pues ni es el primer mecanismo que hacen , ni el primer fusil.... estan a la altura de todos, pero es una posibilidad......
Tampoco conozco a quien se le disparo si se le enredo un cabito o dio algun golpe con algo o no.......tambien es otra posibilidad ....

Sea como sea,   lo bueno de estos post es acercarse a cual pudo ser la razon...y asi arreglarse, nos va la vida a todos en eso, porque por mucha precaucion que pongas como el compañero que elijas para ir seguro , no la ponga ... pues puede pasarte a ti algo
Título: Re: Accidente en el Estrecho.
Publicado por: Lucas Serrato en 29 de Marzo de 2012, 11:47:54 pm
a lavar los fusiles y ponerle aceite que sino se "engripan" :D :D :D
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: Rascacio en 30 de Marzo de 2012, 03:03:32 pm
Rascacio...no hay que darle mas vueltas...el fallo no es del mecanismo y de poner una arma cargada en la misma linea y alcance de una persona...

Si Chufi...eso yo ya lo sabia desde antes que se abriera el primer post ( y no de oidas...sino de primera mano por parte de los implicados...) ....pero tambien tenia clarisimo nada mas leer el encabezado, que el objetivo principal  de los que "azuzaban" con privados al amigo Only.....era que esparciera  toda la mierda posible sobre los nuestros mecanismos en un foro público.

Hay un dicho muy antiguo que dice " tú calumnia,....que algo queda..."...y está claro que aunque la mayoria sepa que nuestros mecanismos son seguros ( cosa evidente por ser el lider europeo y haber vendido mas de 14.000 mecanismos...) en algunos habrá sembrado la duda o el temor...y esos son los que espera "recoger" la competencia...

No me creo en absoluto que la motivación de dicho forero fuera  preocuparse por la seguridad de los miembros del foro, en su mayoria pescasubs-pro con suficiente experiencia como para saber que un fusil que lleva 20 minutos cargado y dando saltos en una barca...no se va a disparar solo una vez en el agua....

Y para que no quede ninguna duda ni sospecha voy a llegar hasta el final para demostrarlo y tomar las medidas para que no se pueda repetir algo tan manipulado, sucio e injusto (y pienso que los moderadores tambien deberian de intervenir en estos casos donde se ve tan evidente que

Creo que con el video que ha mandado el fabricante mostrando como un mecanismo cualquiera resiste una carga de mas de 250 Kg sin dispararse solo...y lo mas importante, sin griparse y permitiendo descargarlo con un solo dedo, es mas que suficiente.

Mas cuando el fusil con el que se produjo el accidente era un sencillo doble goma circular de 90 cm, que su carga de gomas podria rondar los 100 kg ( cuando el mecanismo aguanta un 150 % o mas..)

Tambien me puedo poner en la piel del chaval...y puedo entender, que para su conciencia...de las dos opciones posibles, la del fallo del material es las mas llevadera.

Y el primer post lo cerraron los moderadores...no por ningun favoritismo a ninguna marca, como se ha dicho...sino por expreso de los dos afectados que no querian que se diera ninguna publicidad a su desgraciado incidente. Quien no sea capaz de entender esto..y diga que es mas importante SU DERECHO a la información...es que es un autentico desalmado.

Para terminar toda esta polémica...y para que los que puedan tener alguna duda de la fiabilidad de nuestros mecanismos...a los 4 o 5 que han comentado que podrian tener algun "problema" con ellos, les ofrezco un cambio gratuito (aunque si no se ha hecho es porque hasta ahora no se ha solicitado...pues todos tienen 2 años de garantia) y el envio de vuelta sin cargo. A ver cuantos recibimos...

Mi recomendacion a todo esto es no apuntar un arma jamás contra una persona...bajo ningun concepto y no cruzarse en la linea de tiro de otra. Tal vez trivializamos que el fusil con que salimos a pescar habitualmente...no solo atraviesa peces...sino lo que le pongamos delante.  Y os lo dice uno que tiene un agujero de una flecha en la mano derecha del disparo de un neumatico antiguo de mi padre... ;)
Título: Re: ¿Alguien sabe de qe marca era el MECANISMO del accidente en el Estrecho?
Publicado por: gironinsub en 30 de Marzo de 2012, 03:13:01 pm

  Y os lo dice uno que tiene un agujero de una flecha en la mano derecha del disparo de un neumatico antiguo de mi padre... ;)

 :o :o  ostiasss ...una cosa,si en vez un madero hubiera sido un neumático se habria abierto este post?  ::) ::)
Título: Re: Accidente en el Estrecho.
Publicado por: Only en 30 de Marzo de 2012, 04:30:53 pm
 ;D ;D ;D ;D
Ya puse antes que los neúmeticos ya somos conscientes que se disparan solos y andamos con mucho ojito con ellos :)

Lo contrario al derecho a la información se llama censura. estamos en el siglo  XXI.
En cuanto a la alusión reiterativa de favorecer por mi parte a la competencia, lo digo y repito nada más lejos de eso y los sabes.