Pescasub.com
Material => El Lado Oscuro => Mensaje iniciado por: BladeRunner en 01 de Junio de 2009, 02:08:51 pm
-
Un saludo a tod@s.
Me llamo Cris , suelo entrar en la pagina como "ojeador"..pero ahora necesito ayuda...
Como veo que hay mucho experto en el lado oscuro....
Hace 2 días adquirí en liquidación un cressi sl 100...y por 50 pavos tenía que probar el lado oscuro del carajo!!
1.- No he visto nada tan chungo de cargar en mi vida ..ni reductor ni gaitas...
Le meti 200 zambombazos de más creyendo que venían descargados...upss.(no traia instrucciones!!)
P:puede ser por eso?le quito aire?.demasiado nuevo y luego cede..?
2.- Dá la sensación de que el reductor no "reduce" siempre..unas veces parece que actúa...
te retuerces como una anaconda y con las 2 manos y los 2 pies....lo cargas y luego vuelves a meter
los ojos en las cuencas...
Me ha sucedido otra cosa en casa, haciendo un amago de carga entraba bastante suave sin romperte las fibras..
lo he dejado aparcado unas horas..lo he vuelto a intentar...sorpresa...no lleva la flecha pabajo ni tarzan!!
pero como es posible esto?
P:si toco la palanca de la reductora pierde esa cualidad? Me he cargado la reductora? es por estar fuera del agua?
tendré que cargar el fusil en modo tarzan para recuperar el reductor? por que lo llevo cargado de casa!!
3.- Veo imposible con mi poco fuelle cargarlo con 1 mano y sujetando con la otra del tubo.
utilizo las 2 manos, con el riesgo de doblar la flecha..y tengo que colocar el empeine sobre el otro empeine
o no hay manera...sólo lo pude cargar 3 veces(y le fallé al mismo pez 8-O) ...y pa casa.No soy capaz de quedarme estatico vertical cargándolo.
P:existe otro metodo o esto va aser así de divertido cada vez?
cargar el hf 110 con g 20 desde el segundo agujero hasta el 3.- tetón..un juego de niños comparado con esto.
4.- que tuneo me recomendáis que le haga.Eso sí, sin que cueste mas cargarlo...
flecha de menor diametro, gatillo (lo peor del fusil por ahora...ah sí, y cargarlo.. ::) ::))
cambio de aceite...No sé, esas cosillas de las que chanais tanto..que si el Mamba, el camarada Tovarich...
Me dieron buenas sensaciones los disparos que pude hacer, eso si no acerté ni 1, y de cerca!!!
...y quiero darle una oportunidad al lado oscuro...Me ví con ese fusil pescando siempre...pero como sigamos así...
Gracias a todos de antemano y espero poder devolveros el favor ayudando a alguien con mi poca sabiduría. ;)
-
El fusil viene de casa cargado a 20 atmosferas, si le has metido 200 bombazos es probable que lo hayas puesto a mas de 25 atmosferas por no decir 28 at, evidentemente te puedes deshuevar para cargarlo, mas aun si no estas acostumbrado ;) ;)
Por otra parte de casa viene con una varilla de hierro y una punta roscada terrorifica, por lo tanto es normal que falles, ;D ;D ;D.
1 - Comprale una varilla seatec de 7mm con doble aleta, mas o menos de 115 cm
2 - Ponle una corredera que sea con forma de bala, como las que tiene DEVOTOSUB
Con esto mejorara bastante pero eso si bajalo de presion...
Si buscas prestaciones mas abanzadas, metele un sistema estanco y un kit de gatillo para que sea igual de suave que un fusil de gomas incluso MAS... para esto es mejor que te pongas en contacto con el Maestro del lado oscuro Ramon Kara-yo karayokit@yahoo.es
Es normal que con el fusil recien salido de una tienda no le des ni a una ballena :D :D
Ya veras como la cosa mejora....
-
Muchas gracias colorines...si es que así da gusto..
le voy a poner a currar al del torno pero yas!
Me queda una duda. Que opinas de lo que me ha pasado con el reductor...seguira reduciendo
o es que lo he "inflado" tanto que ni el reductor hace su función?
No tengo manometro (supongo que no viene de serie con el cressi sl...)
No podré controlar cuanto aire vacio, por lo tanto,veis necesario echarse un manometro supongo.
Espero no haber jodido el fusil para probar de nuevo...ahora si tengo unas agujetas de escandalo. ;D
Igual no pesco pero me voy aponer mazas cargando el bicho este.
Voy a leer bien los post de tuneo.
Alguno de los 3 tipos que he leido es mejor que otros?
Tovarich , Mamba, Karayo....
Esto lo dejaré para más adelante.... ::) ::)
Gracias.Un saludo
-
Me parece que te has pasado de bombazos,,,, como no tienes manometro es una putada, la unica solucion vacialo entero coje el librito de cressi y te pondra el numero de bombazos para alcanzar 20 atmosferas y a empezar,,,,,jijijiijijiii,,, pero hazlo alreves,,,, es decir sujeta el cargador con los pies y bombea sujetando el fusil con las dos manos te cansaras la mitad y tus brazos lo agradeceran,,,,,
Si pescas a la espera o a la caida/vuelo sistema tovarich, si pescas al agujero al mero corbas etc etc un sistema estanco de karayo con corredera,,,,, y a funcionar,,,,,,veras como poco a poco la cosa mejora, lo que pasa que cargar a mas de 25 atmosferas es jodido, cargarlo a 20 y coje la dinamica de carga cuando te acostumbres pues lo subes 2 atmosferas y asi sucesivamente...
Pide a los reyes un manometro que van de cojones,,,,,,, ;) ;)
-
Bienvenido compañero, leyendo creo que has puesto que el fusil es de segunda mano?
Eso de que lo llevas cargado de casa que significa? :o :-\
No hace falta que tengas el medidos, simplemente le quitas la rosca de la valvula, cojes un trapo con una aguja grandecita, tapas el orificio y le me tes la aguja suavemente, con unas dos o tres veces de vaciado, trata de meter la varilla como si lo fueras a cargar, si ves que sede y no haces algo de esfuerzo, es porque esta flojo alli le metes de 50 en 50 bombazos y listo ;)
Creo que en los Sl 100 540 Bombazos hacen las 20atm.. 720 son 25 atm..
Yo los mios les metia 640 ;)
Saludos... 8)
Pd: creo que la reductora no esta jodida, cuando vayas de pesca, cargalo normal, lo colocas en reductora, la dejas asi y vuelve a cargar, te sera míƒÂ s facil ;D si no pues te recomiendo que desarmes todo eso y le cambies los aceites ::)
-
ponte a lo superman para cargarlo, nada de vertical. aprovecha la flotabilidad
-
Gracias a todos por las respuestas.
Le he quitau un poco de aire (por decir algo :'() y parece que igual no me desriñono...
Es muy curioso por que le he quitado unas 5 veces y nada..no había manera seguia como una piedra...y no se para estar a tanta presión pensaba que se iba adescargar antes...pero bueno así se queda por ahora.
S_Serrato. El fusil es nuevo, cuando decía de la casa me refería de fábrica...aunque por el tiempo que llevaba en la vitrina vete a saber...
Una duda que ya es al segundo que se lo leo...
aver ...la reductora no actua cada vez que le das a la palanca o que?¿?¿?.es que yo al disparar lo pongo al max y al cargar a reducir..esto funciona?
Sí Chubisker la de superman es mi tecnica por que parece que esta vivo el fusil!!no empujo lo suficiente con las piernas ..
gracias a todos otra vez..iré cambiando la flecha aver si le doy a algo...
-
aver ...la reductora no actua cada vez que le das a la palanca o que?¿?¿?.es que yo al disparar lo pongo al max y al cargar a reducir..esto funciona?
Para que la reductora te "funcione" tienes que disparar con ella puesta, es decir, disparar al mínimo. Asi cuando cargues, cargaras con la reductora puesta y te costará menos. Una vez cargado asi, le puedes quitar la reductora y dispararas a tope. Pero NO funciona al reves... si disparas a tope,es decir, sin la reductora puesta, luego no puedes cargarlo con ella puesta y esperar que no cueste hacerlo ;D ;)
Un saludo y bienvenido al lado oscuro ;)
-
Curioso sistema este! ;)
Entonces si tocas la palanca con el descargado en casa ya la has jorobau? por mucho que quieras volver a reductora por lo que veo es tras cargarlo...Pues menuda leche si sete pone sola con un golpe en una roca ...
Mejor lo dejo en reductora todo el tiempo...
Gracias por los comentarios.
1.- a cambiar la flecha...
PD: Angel Luis que tal te apañas con este fusil por aquí por el norte? (solo hay sargos y al gun durdo despistau... ::))
-
A ver, hay por ahí un post de neumáticos que estaría bien que te leyeras (si acaso no lo has hecho ya):
http://www.pescasub.com/foros/index.php/topic,2885.0.html
Sobre la reductora: Cuando cargas, comprimes la carga de aire existente en el tubo, ¿ no ? Pues bien, lo que hace la reductora es tapar una gran parte de la cámara de aire para que, al disparar, sólo se utilice para empujar una parte de dicha cámara de aire. Así al volver a cargar, comprimes sólo la parte de la cámara que has usado. Si el fusil está descargado, tienes que cargar la cámara de aire ENTERA.
íƒâ€°sto es útil, por ejemplo, si pescas en barco para descargar cada vez que cambias de zona y al volver a meterte cargar sólo una parte, o bien si ves algún pez al agujero y no quieres enrocar la varilla. Pero ten claro que la primera carga siempre es "a full" y la última descarga tambíen tiene que ser a full.
Por cierto, para dejarlo en reductora todo el tiempo lo mejor que puedes hacer es quitarle bastante aire. Sé de más de uno que ha jodido la reductora por dejar el fusil así una noche.
-
Gracias Izand, tiene lógica. Como iba a quitarle el fusil "el solito" parte del aire interior para reducir...
Jode me lo he dejado puesto . luego se lo quito. >:(
Empece por ese post leyendo pero como no venia lo jodido que ra cargar..y lo de la reductora...tengo que aprender mucha jerga todavía del tema. El de gomas tiene 4 cosas. pero este da pa escribir un libro...Como lo de no dejar la reductora puesta.
Algun consejo mas de mantenimineto?.
A ver si le hago la flecha y escribo como ha ido el ensayo...
-
PD: Angel Luis que tal te apañas con este fusil por aquí por el norte? (solo hay sargos y al gun durdo despistau... ::))
Pues yo aun soy novato en esto tambien! ;D. Para nuestra agua, yo te recomendaria no cargarlo a mas de 20 (y ya es..), ya que a lo que nosotros tiramos por aqui vas sobradisimo. Ademas, se mueve mejor que cualquiera de gomas, ya veras, y eso en nuestras aguas se agradece mucho ;)
-
Que 20 atm hay que meterle 30 jajajajaja bum,bum,bum, ;D ;D ;D ;D ;D :-* :-* :-*
-
Buenas a tod@s.
Ya es la 3킪 vez que le doy la oportunidad al SL ...y Darth-Vader Colorines tenías toda la razón!. No le doy al arcoiris!!por más que me lo propongo ... ???
Creo que me van bastante alto los tiros..por las marquitas que le he dejado a un par... ;D
Me ha dicho un amigo que tiene una de seatec inox de 7mm sabeis si es compatible o tendré que modificar el culatin?. Aparte menuda mierda de flecha de serie que trae..cuññaaao le he dejado la punta como un anzuelo...
Por cierto , lo del gatillo es fácil de hacer?¿? por que si que va un pelín duro y me hace disparar si aún cabe más alto... ::). Esto me lo recomendarías que hiciese sin dudarlo?¿.
Seguro que os habeis dado cuenta, con lo trillado que tenéis el tema...pero a mi se me ha salido el sujeta hilos(por el perno) por estar el naylon inclinado por el carrete, ya que no le llega de forma perpendicular al perno...con un par de gotitas de loctite supongo que se resolverá. Yo , como el resto supongo , paso el nylon por el lateral del carrete y ocurre esto.
Le he tapado con camara de bici las entradas de agua de alante (Tovarich-guarro ;)) esque con tanta burbujita no veia pa onde iba la flecha...no se que os parece la chapu.. ::)
Muchas gracias de antemano, a los "señores de lo oscuro" .
Aver si le cojo cariño...por que si no...
-
Le he tapado con camara de bici las entradas de agua de alante (Tovarich-guarro ;)) esque con tanta burbujita no veia pa onde iba la flecha...no se que os parece la chapu.. ::)
??? ??? No eso no, imagino que te refieres a los agujeros que tiene el bocal para evacuar el agua, no los tapes si lo haces es lo peor de lo peor, el fusil al disparar no podra sacar el agua del cañon con facialidad, tendras mas retroceso y un disparo muy flojo.
Veo que tienes interes en aprender a utilizarlos, ese modelo en esa medida es de lo mejor, pero solo si esta bien preparado, lo suyo es que le pongas un kit Tovarich, una varilla tahitiana, le cambies el piston (el de cressi es una mierda) y el perno del gatillo, eso seria lo suyo. Si no te quieres gastar mas dinero en el fusil, por lo menos tendrias que hacerle:
1.- Cambiarle la varilla por una tahitiana de 7mm, con una corredera decente o hacerte una minimalista.
2.- Agrandarle los agujeros que tiene el bocal para el agua de modo que la saque mejor del cañon (cuidado con esta operacion, no te pases en agrandarlos)
3.-Cambiale el perno del gatillo y tarde o temprano tendras que cambiarle el piston o te podra estropear el cañon, ese piston se oxida.
Un saludo
-
Gracias espantameros.
Pero como que se oxida!!!pero el que hizo el fusil se pensaba que era para ir al monte o que leches!! :o :en fin y supongo que conseguir uno inox...me lo tendré que fabricar..
Vale lo del bocal veo que ha sido una cagada...es que a parte, la camara de goma lo protegía ...que como es de aluminio se raya con la mirada...bueno gomita fuera.
Supongo que para hacer los boketes más grande tengo que vaciar el aire ya que sino sale el pistón a tomar....viento no? ::)
Algún dí ame meteré con lo de desmontarlo ...espero que no sobren piezas.. ;).
De momento estoy negociando la varilla...y lo siguiente me gustaría lo del perno del gatillo.
Una vez que me meta en esa embajada de vaciarlo...aparte supongo, que de meterle aceite de calidad, qué más modificaciones, que entren dentro del alcance de los mortales, me aconsejáis?. Agrandar los boketes del bocal....y....Es para no tener que desmontarlo, en una temporada claro..
Gracias por las respuestás..
-
2.- Agrandarle los agujeros que tiene el bocal para el agua de modo que la saque mejor del cañon (cuidado con esta operacion, no te pases en agrandarlos)
Por qué? Que ocurre? Yo tenía pensado hacerlo.
-
2.- Agrandarle los agujeros que tiene el bocal para el agua de modo que la saque mejor del cañon (cuidado con esta operacion, no te pases en agrandarlos)
Por qué? Que ocurre? Yo tenía pensado hacerlo.
Que si te pasas mucho jodes el bocal ;D
-
2.- Agrandarle los agujeros que tiene el bocal para el agua de modo que la saque mejor del cañon (cuidado con esta operacion, no te pases en agrandarlos)
Por qué? Que ocurre? Yo tenía pensado hacerlo.
Que si te pasas mucho jodes el bocal ;D
Por no decir que puede hacer buum ::)
-
Le den por culo a los boquetes entonces
-
Lo que tienes que hacer el mandarlo a Coruña y te olvidas de problemas. ;)
-
Lo que tienes que hacer el mandarlo a Coruña y te olvidas de problemas. ;)
Te refieres a mí o a Bladerunner?
Si es a mi, la verdad es que con el Cyrano me va de lujo tal como está, y por lo poco que se, al ser de pistón 11, casi que solo le vale el tovarich, y yo tenía la idea de pillar algún mero este año, aunque se me va a pasar el verano y ya me quedan pocas oportunidades.
Además esto es como las mejoras del coche (aireacondicionado, elevalunas electrico...), como lo pruebe, no voy a querer otra cosa.
-
Matutano, por las excelencias que cuentan del "emperador del lado oscuro" es para todo aquel que tenga un fusil neumático y lo quiera mejorar..supongo ;).
Ahora ya se de dónde viene lode Karayo..ya sabia yo que tenía que ser Jalejo!
En mi caso Only no es puramente por el tema económico (que no se cuanto sale tunear el cacharro..) me gustaría entender yo mismo el mecanismo y si puediese dar el caso tunearlo yo mismo por el mero echo que como le pase algo o le quiera hacer un mantenimiento sencillo dependa de una persona...pero gracias, lo tendré en cuenta.
cita: "El Lado Oscuro de la Fuerza es un camino a muchas habilidades que algunos consideran antinaturales".
-
Yo se que pasaré por la "estrella de la muerte" tarde o temprano. Pero cuanto más tarde mejor.
Yo miro el material en terminos de rentabilidad. Es deformación profesional. Demasiados años de Controller. Si me compro tal fusil o tal traje, para rentabilizarlo tengo que pillar tantas lubinas. No lo mal entendáis. Jamás he vendido un pescado, nunca dan la talla para que me los compren.
Y todavía no he amortizado mi primer fusil :D :D
-
Matutano en este lado del charco el lado oscuro es historia, mucha gente piensa como tu que no son rentables versus los fusiles multigomas y los railguns.
En Australia, la Florida, Hawaii y California los fusiles de goma se imponen en las preferencias de la gente y eso se refleja en las ventas comerciales.
Con lo que compras el fusil nuevo de Omer adquieres dos fusiles Mako de mas alcance y potencia sin bombazos de aire kits "aftermarket" ni efecto KABOOM :D
El caso de los Cubanos es distinto porque ellos no tienen alternativa, dada la dificultad para conseguir gomas.
Conozco algunos que cuando llegarón a Miami se decantaron por fusiles Rob Allen, claro la excepción es Pipin porque los promociona y vende :D
-
Matutano en este lado del charco el lado oscuro es historia, mucha gente piensa como tu que no son rentables versus los fusiles multigomas y los railguns.
En Australia, la Florida, Hawaii y California los fusiles de goma se imponen en las preferencias de la gente y eso se refleja en las ventas comerciales.
Con lo que compras el fusil nuevo de Omer adquieres dos fusiles Mako de mas alcance y potencia sin bombazos de aire kits "aftermarket" ni efecto KABOOM :D
El caso de los Cubanos es distinto porque ellos no tienen alternativa, dada la dificultad para conseguir gomas.
Conozco algunos que cuando llegarón a Miami se decantaron por fusiles Rob Allen, claro la excepción es Pipin porque los promociona y vende :D
Tirachinaaaaaaaaassssss jajajajaja :P :P :P
-
Un saludo a tod@s.
1.- No he visto nada tan chungo de cargar en mi vida
Esto es mas de tecnica que de fuerza, vacialo y ve cargandolo poco a poco.
2.- Dá la sensación de que el reductor no "reduce" siempre..unas veces parece que actúa...
te retuerces como una anaconda y con las 2 manos y los 2 pies....lo cargas y luego vuelves a meter
los ojos en las cuencas...
EL REDUCTOR SOLO SERVIRA SI EL ULTIMO TIRO FUE HECHO CON EL, SI ESTANDO DESCARGADO ESTABA EN BAJA Y LO PASAS A ALTA Y NUEVAMENTE A BAJA, SEGUIRAS NECESITANDO LA MISMA FUERZA "TECNICA" QUE EN ALTA
Me ha sucedido otra cosa en casa, haciendo un amago de carga entraba bastante suave sin romperte las fibras..
lo he dejado aparcado unas horas..lo he vuelto a intentar...sorpresa...no lleva la flecha pabajo ni tarzan!!
pero como es posible esto?
POR ESA DESCRIPCION, POSIBLEMENTE EL PISTON ESTA PARTIDO. PERO SI NO TE VOLVIO A MOLESTAR NO ES ESO.
3.- Veo imposible con mi poco fuelle cargarlo con 1 mano y sujetando con la otra del tubo.
utilizo las 2 manos, con el riesgo de doblar la flecha..y tengo que colocar el empeine sobre el otro empeine
o no hay manera...sólo lo pude cargar 3 veces(y le fallé al mismo pez 8-O) ...y pa casa.No soy capaz de quedarme estatico vertical cargándolo.
P:existe otro metodo o esto va aser así de divertido cada vez?
cargar el hf 110 con g 20 desde el segundo agujero hasta el 3.- tetón..un juego de niños comparado con esto.
NUEVAMENTE ES MAS TECNICA QUE FUERZA, POCO A POCO DESCUBRIAS ESTO
4.- que tuneo me recomendáis que le haga.Eso sí, sin que cueste mas cargarlo...
flecha de menor diametro, gatillo (lo peor del fusil por ahora...ah sí, y cargarlo.. ::) ::))
cambio de aceite...No sé, esas cosillas de las que chanais tanto..que si el Mamba, el camarada Tovarich...
LOS HUECOS DEL BOCAL DEL CRESSI SON MUY PEQUENOS, ES LA PRIMERA MODIFICACION QUE NO TE CUESTA NADA Y NO HAY QUE DESARMARLO COMPLETAMENTE, SOLO EL BOCAL PARA QUE LA VIRUTA DE ALUMINIO NO ENTRE EN EL CANON.
-
No estaría mal que comentárais como se le agrandan los boquetes al cabezal
-
http://www.webalice.it/svl555/Sub/fucileenglish.html (http://www.webalice.it/svl555/Sub/fucileenglish.html)
Aqui pueden ver algunas de las mejoras que se le pueden hacer a todos los fusiles, incluyendo, como abrir mas los huecos del bocal
No estaría mal que comentárais como se le agrandan los boquetes al cabezal
-
Me indicaste esa página y me gustó mucho. Gracias Diablero.
-
Antes de nada gracias a Diablero por los consejos. ;)
Ya he conseguido a flecha de 7mm es una seatec y tengo unas dudillas.
el culatin parece mayor que el de serie del cressi sl!! los he intercambiado y haber si lo rebajo con un torno 1mm y se lo vuelvo a poner, por que tiene mejor pinta se ve que es inox...
y luego es de 110mm!! más grande que la anterior y yo soy un retaco 1,70 y volvemnos al problema de carga llego por los pelillos haber mañana en el agua...
pero la duda mayor que tengo es si al cargar girais la flecha para que la aletilla os cuadre por debajo o por encima o una vez cargado es recomendable no tocar?¿?¿
Que ganas de probarlo aver si le doy a algo cawen sotx!!
PD:quiero agradecer a Joseba Santos el conseguirme la fleha, el primer bicho que coja te lo dedico.(te va a salir perilla eso sí... ::))
-
Yo no lo he probado pero el consejo de ancianos ;D del lado oscuro ha comentado en varias ocasiones que eso es muy peligroso y que a veces salta.
Yo he puesto el recorrido del gatillo muy pequeño con lo que no se me ocurre tocar la varilla después de cargarlo.
-
Una consulta!
Me está pasando, casi seguro, como en el dibujo A que la zona estrecha del culatín C1, no toca en el fondo del pistón. Esto va así? Esta parte es la que se encarga de que la varilla se sujete al pistón?¿?¿?. O es la zona C2 de 9mm. Yo creo que debería de ser el caso B.
Tengo una varilla Seatec con culatín en C2 de 8mm y C1 es más gordo que el original de Cressi, lo puedo aprobechar ? o como la zona que sujeta es C2, lo doy por perdido.
Luego más. La zona estrecha C1 es cónica o es recta? Aparentemente es cónica pero después de ver que no llega hasta el fondo me entran dudas
Tengo miedo a desgastar el culatín y que luego se caiga la varilla
La cuestión anterior de a ver si se podía girar la varilla una vez cargado supongo que es afirmativo, que me corrijan si no es así, por que acabé haciéndolo en todos los disparos tras ver los super tiros parabólicos que hacía el fusil!!!! Supongo que es por este motivode todas maneras le cambiaré la corredera por si tiene culpa. Parece que la aletilla por debajo tenía su aquel
Aquellos tiros changos hacían pensar en el la í¢â‚¬Å“fuerzaí¢â‚¬Â que te cagas!!! Y sobre todo cuando fallas a unas lubinillas.buffffffff que no se ven todos los días!!.
Lo del gatillo , perno de 1,5mm , se puede hacer sin vaciar de aire el fusil?¿?¿? o se pierde por el gatillo aire?? Supongo que síPero lo del gatillo clama al cielo tambiénaunque será acostumbrarse tambien
Gracias por adelantado y un saludo.
-
.
pero la duda mayor que tengo es si al cargar girais la flecha para que la aletilla os cuadre por debajo o por encima o una vez cargado es recomendable no tocar?¿?¿
no siempre el sistema de enganche funciona igual ya que no son siempre los mismo puntos de contacto lo que intervienen en el enganche del piston pero si está en buen estado deberia enganchar bien siempre sin que se dispare al girar.
Evidentemente no vas a hacer el giro apuntando hacia ti ni hacia la superficie. Inclinalo hacia abajo, coges la aletilla y giras, si se disparase no te debería pasar nada en absoluto, es muy raro que se dispare y si te pasa pues es momento de hacer un mantenimiento serio, de hecho seguramente que antes de llegar a ese punto de desgaste ya tendria perdidas de aire.
El girarlo creo que es obligatorio para garantizar la punteria. Veras que ya antes de cargar, con el tiempo, ya colocas la aletilla de tal manera que cuando enganche el pistón la aletilla ya esta colocada donde desees o simplemente sean unos grados de nada lo que tengas que girar.
Suerte
pd: para un 110 bien cargado y con 1,70 mt de altura es imprescindible un extensor del cargador, se hace poniendo unas cuerdas en los bordes del cargador de tal manera de poder llegar mejor, habrá alguna foto por ahi digo yo, veras que te retuerces menos
-
Ponla por abajo. Gira la flecha con cuidado porque si tienes el gatillo muy ajustado puede saltar
Hazlo siempre antes de colocar el hilo en la uña por si salta no arrancas la uña de cuajo (take it from someone who knows ;) )
Cuidado con poner el gatillo con poco recorrido.
No siempre la uña del gatillo bloquea el pistón en el mismo sitio y eso puede hacer que unas veces se aguante bien y otras salte con un simple golpe. Mejor estar siempre en lado seguro, que bien llega.
Yo creo que estas dos respuestas son bastante ilustrativas
-
Matutano en este lado del charco el lado oscuro es historia, mucha gente piensa como tu que no son rentables versus los fusiles multigomas y los railguns.
En Australia, la Florida, Hawaii y California los fusiles de goma se imponen en las preferencias de la gente y eso se refleja en las ventas comerciales.
El caso de los Cubanos es distinto porque ellos no tienen alternativa, dada la dificultad para conseguir gomas.
Los Cubanos se resignan igual que los otros por que no es facil acceder al fusil mas manejable y potente que se fabrica por cierto en Ukrania. Tanto americanos como hawaianos como australianos son como corderos, se van detras de lo que los comerciales quieren vender, y es que es bastante mas caro un troncomovil super multigomas que un fusil oleoneumático o hidroneumático. Se mueve mas dinero, y como la moda dice que si quieres ser un hombre, usa estos troncos o eres un mierda, pues por ahí van. La gente que vive en el país de las armas (USA) jamás usará un Aquatek (fabricado en la ex-URSS (por orgullo y dificultad de adquisición), de la misma manera que un Harley-man jamas se montaría en una Honda ;D
De todas maneras, alguna ventaja tienen los multigomas, lo reconozco, pero de ahí a comulgar con ruedas de molino, como que no. ;)
Los neumáticos no son historia por que ya se dejaron atras por ser un recurso pasado de moda. No no, se dejaron atras por que venía una moda económicamente mucho mas rentable para representantes, fabricantes etc etc
-
Yo solo se que un cressi Sl de 100 mide menos que un 90 de gomas y tiene casi el doble de potencia, y ahora direis pues le metemos dos o más gomas al 90 y lo que tendremos sera potencia sin control mientras el de aire es superpreciso independientemente de la carga. Otra cosa es que los que no estan acostumbrados a apuntar con un aire no le den ni al agua pero el problema es de ellos ya que no tienen la paciencia, ni quieren perder piezas por hacerse con el manejo del aire. Yo mi 70 de aire con reductora no lo cambio por nada, es lo mejor para el alga y el agujero, del tamaño de un 65 de gomas y con la potencia de un 90 gomas y moviendo una palanquita con el pulgar reduces la potencia.Que más quereis lo que hay que hacer es pararse a entrenar la puntería y sacrificar piezas, quien algo quiere algo le cuesta. Y en un aire no te vas a gastar lo que te gastas en un fusil de gomas, son más varatos (tuneado no llega a 200 euros) no gasta en gomas ni en obuses y por supuesto las varillas duran más(son más gordas y no tiene muescas por donde partir).
-
Yo solo se que un cressi Sl de 100 mide menos que un 90 de gomas y tiene casi el doble de potencia, y ahora direis pues le metemos dos o más gomas al 90 y lo que tendremos sera potencia sin control mientras el de aire es superpreciso independientemente de la carga. Otra cosa es que los que no estan acostumbrados a apuntar con un aire no le den ni al agua pero el problema es de ellos ya que no tienen la paciencia, ni quieren perder piezas por hacerse con el manejo del aire. Yo mi 70 de aire con reductora no lo cambio por nada, es lo mejor para el alga y el agujero, del tamaño de un 65 de gomas y con la potencia de un 90 gomas y moviendo una palanquita con el pulgar reduces la potencia.Que más quereis lo que hay que hacer es pararse a entrenar la puntería y sacrificar piezas, quien algo quiere algo le cuesta. Y en un aire no te vas a gastar lo que te gastas en un fusil de gomas, son más varatos (tuneado no llega a 200 euros) no gasta en gomas ni en obuses y por supuesto las varillas duran más(son más gordas y no tiene muescas por donde partir).
Joder, no se que mas decir :-X :D
-
pero los de aire son feos de cojones... ;D
-
Tambien lo es Usain Bolt pero no veas como corre!!! ;D ;D
-
los de aire explotan.... ;D
-
los de aire explotan.... ;D
Eso es un mito!!! ;D ;D
-
los de aire explotan.... ;D
Eso es un mito!!! ;D ;D
como ciertos artesanos que convierten tubos de cañería en fusiles... antes dicen que venían por aquí... ;D
-
Muchas gracias Xfins.
Lo de la carga superado sin cuerdas ;) me estiro un poquillo más y llego por los pelillos..
Lo que pasa que al cargarlo giro de forma involuntaria la flecha quedandome la aleta pa kuenka...(parece que lo cargo como un sacacorchos..)
Lo de el pistón no me refiero al juego pistón uña , si no, píston flecha.
Qué parte es realmente la que sujeta la flecha al pistón, para que , p.e. al poner el fusil boca abajo en una ascensión no se caiga la flecha....
Por que me he dado cuenta que ni el culatín original , su zona hancha toca la "copa" del pistón! cosa que me deja sorprendido(dibujo A), y por lo que veo únicamente la zona estrecha del culatín se encarga de "pegarse" al pistón. No llega hasta el fondo
le eché plastilina y lo comprobé apenas se mete la parte estrecha 5mm...Mientras yo creia que el pistón empujaba desde la zona intermedia (chaflan) entre la zona estrecha y hancha..
Entonces el desgaste en el culatín, que puede producir cargarlo 100 veces, podría hacer que se acabara cayendo la flecha definitivamente?.
-
los de aire explotan.... ;D
Eso es un mito!!! ;D ;D
Los latigazos que dan las gomas en la cara cuando rompen y las hostias que dan los obuses en los dedos cuando se disparan al no cargar bien en la muesca, eso si que no es un mito ;D
-
De eso tengo hasta yo fotos ;D ;D ;D ;D
-
Muchas gracias Xfins.
Lo de la carga superado sin cuerdas ;) me estiro un poquillo más y llego por los pelillos..
Lo que pasa que al cargarlo giro de forma involuntaria la flecha quedandome la aleta pa kuenka...(parece que lo cargo como un sacacorchos..)
Lo de el pistón no me refiero al juego pistón uña , si no, píston flecha.
Qué parte es realmente la que sujeta la flecha al pistón, para que , p.e. al poner el fusil boca abajo en una ascensión no se caiga la flecha....
Por que me he dado cuenta que ni el culatín original , su zona hancha toca la "copa" del pistón! cosa que me deja sorprendido(dibujo A), y por lo que veo únicamente la zona estrecha del culatín se encarga de "pegarse" al pistón. No llega hasta el fondo
le eché plastilina y lo comprobé apenas se mete la parte estrecha 5mm...Mientras yo creia que el pistón empujaba desde la zona intermedia (chaflan) entre la zona estrecha y hancha..
Entonces el desgaste en el culatín, que puede producir cargarlo 100 veces, podría hacer que se acabara cayendo la flecha definitivamente?.
de nada, faltaria mas.
Es normal que gire y con la practica ya veras en que punto hay que poner la aletilla antes de cargar para que el punto final del giro quede la aletilla donde desees o al menos cerca.
El sistema de enganche conico es bastante primitivo es por encaje de dos piezas conicas, les hay mejores que no involucran perdida de energia.
Esperemos los fabricantes tomen nota y adapten una mejor solucion al enganche piston-varilla, dicho sea de paso ya hay una bastante antigua (la del COBRA).
Saludos