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Material => El Lado Oscuro => Mensaje iniciado por: el pulpo en 26 de Agosto de 2014, 10:01:44 am
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hola a todos, este fin de semana me anime a sacar a paseo a un cressi sl 100 con kit karayo que llevaba un año sin coger, mi sorpresa vino que tras el tercer diparo, la varilla no salio con fuerza y empezo a soltar aire por el bocal, y despues no habia forma de cargarlo >:( >:( ( los primers disparos salieron bien), alguna sugerencia?
gracias!!!
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Con un manometro comprueba la presion que tienes para ver como esta, seguro que has perdido presion, posiblemente por rotura de alguna jnta torica, vacia de aire, desmonta y revisa las toricas y cambialas.
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Sigo, posiblemete el piston este en la bocacha del fusil pillado por la torica rota y por eso no puedes cargar
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... alguna sugerencia?
gracias!!!
Pasarte a las gomas...las tóricas solo se utilizan para que no bailen las aletillas...;D ;D ;)
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hola a todos, este fin de semana me anime a sacar a paseo a un cressi sl 100 con kit karayo que llevaba un año sin coger, mi sorpresa vino que tras el tercer diparo, la varilla no salio con fuerza y empezo a soltar aire por el bocal, y despues no habia forma de cargarlo >:( >:( ( los primers disparos salieron bien), alguna sugerencia?
gracias!!!
Si, dejar de utilizar sistemas estancos. Bromas a parte, también puede haberse roto el pistón y/o amortiguador. No tienes mas remedio que abrir el fusil
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hola a todos, este fin de semana me anime a sacar a paseo a un cressi sl 100 con kit karayo que llevaba un año sin coger, mi sorpresa vino que tras el tercer diparo, la varilla no salio con fuerza y empezo a soltar aire por el bocal, y despues no habia forma de cargarlo >:( >:( ( los primers disparos salieron bien), alguna sugerencia?
gracias!!!
Si, dejar de utilizar sistemas estancos. Bromas a parte, también puede haberse roto el pistón y/o amortiguador. No tienes mas remedio que abrir el fusil
Pero primero pon la reguladora en alta y sácale todo el aire. Para mi es un problema del pistón.
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gracias a todos por las respuestas, tras el desgraciado fallecimiento de Ramon a quien me recomendais para que le eche un vistazo
no se si el trastear el neumatico va a ser lo mio, cuando se lo compre a Ramon hace 2-3 años al poco me paso igual , se lo mande a el y sin problema
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no es nada complicado desmontarlo, yo nunca habia abierto uno y el otro dia peto el freno por llevarlo demasiado petado y tuve que abrirlo porque tambien se le quedo el piston bloqueado..
una vez vacio de aire puedes manipularlo sin problema y por lo que comentas el problema debe estar en la parte delantera, solo tendras que desenroscar el bocal y revisar las toricas del piston...
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Si no sabes mejor habla con electrowolf el te hara la reparacion o te dara las nociones basicas si quies tu cacharrear,y si aun asi te atreves a operar saca todo el aire primero...yo en una ocasion estube a punto de tener un grave accidente x olvidarme de ese pequeño detalle :-X
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Recuerda esto siempre debes de vaciar de aire antes de manipular.
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gracias de nuevo a todos, he visto que electrowolf es de malaga , paisano mio asi que mensaje que le envio ;) ;)