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Material => El Lado Oscuro => Mensaje iniciado por: acc en 06 de Septiembre de 2005, 08:13:18 pm

Título: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE (Actualizado 19-01-2009)
Publicado por: acc en 06 de Septiembre de 2005, 08:13:18 pm
Bueno, como lo prometido es deuda y a pescasub.com le prometí un buen post sobre fusiles de aire sobre lo que yo sé de ellos, los problemas que he tenido por novato y toda la información de la cual dispongo.

Primeramente voy a intentar dar una pequeña explicación sobre los fusiles de aire (oleoneumáticos o neumáticos)

Estos fusiles trabajan con aire comprimido que se les inyecta con una bomba que traen de fábrica, el aire se les introduce por la parte posterior de la culata (la parte que apoyamos en el pecho al cargar los fusiles de gomas), ahí tiene una rosca donde se enrosca la bomba y se le dan los bombazos pertinentes para poner el fusil a una presión determinada.

Dependiendo del fusil, del tipo de pesca y de muchos otros factores se cargará a más o menos atmósferas (atm), entre 20 y 25 atm se suele trabajar con un pistón de 13mm., el aire una vez cargado no sale del fusil cada vez que disparamos y hay que cargar, sino que dura todo el tiempo que necesitemos siempre y cuando no haya fugas, es normal hacer un mantenimiento anual del fusil para subsanar posibles perdidas y poner a punto el fusil, durante este periodo, 1 año, sino se le hace nada más no habrá que cargarlo de aire. Estos fusiles se llaman oleoneumáticos porque usan una pequeña cantidad de aceite que ayuda a lubricar y cuidar distintas piezas de nuestro fusil, un 115 lleva sobre 35 cc. de aceite.

La forma de trabajar de estos fusiles es simple, tenemos el fusil cargado a 22 atm por ejemplo y el aire usa todo el largo del fusil como tanque cuando metemos la varilla por el bocal (punta) y cargamos el fusil hacemos que la presión del fusil aumente y enganche el pistón en el gatillo para que quede sujeto y disparar cuando queramos.

Con este dibujo y una pequeña explicación quedará todo más claro.
(http://img135.imageshack.us/img135/7091/asso2xl2.jpg) (http://imageshack.us)

Fijaos que el gatillo está en amarillo, el mecanismo de enganche y disparo en azul, lo rojo como bien dice la leyenda es un tornillo de regulación de la sensibilidad del gatillo, la caña que es la parte interna de fusil es la cámara donde se aloja el aire y el poquito aceite que lleva, si os fijáis dentro de la caña está el pistón que es el que engancha en el sistema de disparo (fijaos en su forma, como una T para enganchar y un huequito delante para coger la varilla) lo que está en verde oscuro es el culatín de la varilla (normalmente unido a la varilla por una rosca, ojo no todos los culatines de todas las marcas de neumáticos son iguales) y marcado en verde claro la varilla del fusil. También se puede ver detrás  la válvula de carga y la embocadura o bocal en la parte delantera.

Hay dos tipos de fusiles neumáticos, los de pistón de 11mm. y los de pistón de 13mm.
Antiguamente solo había fusiles con pistón de 13mm. y la nueva generación de fusiles fue la de 11mm. pues tenían menos agua en el interior al ser la caña más pequeña y al tener que evacuar menos agua se aprovechaba así más la potencia, pero con la llegada de los fusiles mamba y sus kit para fusiles neumáticos parece ser que nuevamente el pistón de 13mm. ha retomado las riendas por sus mayores prestaciones, vamos a explicarnos: el kit mamba o un fusil mamba (que es igual a un fusil neumático normal con un kit mamba) hace que la caña del fusil (el interior donde va alojada la varilla) no se llene de agua y por tanto al no tener que evacuar el agua la potencia será mayor, si a esto le agregamos que un pistón de 13mm.(el cual fue relegado solo porque le entraba más agua al usar varillas de 6.5 mm.) al usar el kit conseguimos que sean más potentes que los de 11mm. usando todo tipo de varillas. Hay otra diferencia entre los fusiles de pistón 13 mm. y  el mamba de 11 mm. y es el tamaño del tubo exterior, el de 13=40 mm. y el de 11=35 mm. Los mamba mágnum de pistón de 11 mm. tienen un diámetro exterior de 40mm, por lo demás todos los fusiles de 11 mm. siguen tendiendo el tubo externo de 40 mm.

Equivalencia de cargas entre un fusil con pistón de 11mm (Stealth, cyrano) y otro con pistón de 13mm (seac sub asso, tigullio, sten).
 
Superficie pistón en cm2
11 mm          13 mm
0,95           1,33
 
11mm           13mm
Bar=Atm.

Un fusil con pistón de 11mm hay que cargarlo a 25 bar para tener la misma potencia que uno de 13mm a 19 bar.

  25      -----   19  
  26      -----   20
  27      -----   20
  28      -----   21
  29      -----       22

A partir de aquí el de 11mm ya no debe cargarse más si se sigue la indicación habitual del fabricante.

  30    -----   23
  31    -----   23
  32    -----   24
  33    -----   25
  34    -----   26
  35    -----   26
  36    -----   27
  37    -----   28
  38    -----   29
  39    -----   29
  40    -----   30

1 atmósfera = 1'01325 bar = 101.325 Pa  = 1.013'25 mb

Unas fotos de las distintas partes del fusil:
Detalle de la culata y el regulador.
(http://img9.imageshack.us/img9/3176/detalleculata2vr.jpg)
Tapón de la válvula.
(http://img404.imageshack.us/img404/2440/tapnvalvulank8.jpg) (http://imageshack.us)
Válvula de carga (donde se engancha la bomba a rosca y se le mete la presión).
(http://img9.imageshack.us/img9/2009/valvula1vh.jpg)
Corredera con el nylon, muelle, arandela (para que no se salga la corredera) y culatín.
(http://img63.imageshack.us/img63/4817/varillaculatin7dk.jpg)
Varilla y punta roscada, también se pueden usar varillas tahitianas que es la opción más generalizada.
(http://img63.imageshack.us/img63/3854/varillapunta6qf.jpg)
Como cargar el fusil.
(http://img359.imageshack.us/img359/5086/asso3zi.jpg)
Ahora os voy a poner algunos enlaces de internet para que tengais información
http://www.pescasub.it/articoli/attrezzature/001112_fucili.htm
http://www.bluworld.com/consigli/modificareoleo.php
http://www.mattosub.it/09_diari_3.htm
En pescasub.com sobre el kit mamba y los fusiles neumáticos
http://www.pescasub.com/foros/index.php/topic,2553.0.html
http://www.pescasub.com/foros/index.php/topic,2531.0.html
http://www.pescasub.com/foros/index.php/topic,1025.0.html
http://www.pescasub.com/foros/index.php/topic,2593.0.html
Y dandole a buscar y poniendo í¢â‚¬Å“mamba" encontramos todo esto, que no es poco
http://www.pescasub.com/modules.php?name=Forums&file=search&mode=results (esto está por solucionar, mientras poned mamba en el buscador y no seais vagos  ;D)
Ahora os voy a poner unas preguntas que yo tenia cuando empecé:

Nota : Estas preguntas y respuestas fueron buenas en su momento, pero las cosas van evolucionando y alguna información con el tiempo quedará obsoleta.

PREGUNTA: Me gustaría saber que varillas son en tu opinión las mejores en relación calidad/precio, cuales son las que tú usas y como de probable ves tu hacer un pedido conjunto en caso que las traigas de fuera, el tema del pedido lo digo para abaratar costes si no es significativo pues nada. Quedo a la espera de tus indicaciones, gracias. Un saludo.

RESPUESTA: Las varillas para neumáticos son un verdadero problema en España. No hay.  En Italia tienes varias marcas. Unas buenas varillas son las de www.devotosub.com. Seatec las tiene también excelentes hasta 118 cm. de largo (insuficiente para tu 115 y mi 110).
Actualmente estoy tratando de hacerme una tirada de varillas para el 135 en 8mm, pero sólo tengo una de devoto 7mm en el 110. Estoy tratando de conseguir el material para hacérmelas yo mismo.
Lo mejor para uso individual sería comprárselas a alguien como Víctor Abellán, que puede mecanizarlas en 6,5 y 7mm con rosca trasera para neumático en sus propias varillas. O comprar una de tahitiana, cortar por delante de la primera muesca y roscarle la trasera, eso lo he hecho varias veces. Las de 160 pueden servir para el 110-160. Un tornero cobra unos 3-4 euros por hacerlo si le llevas varias.   

PREGUNTA: Fernando tengo una duda... todas las varillas de neumáticos me sirven para el asso? sean cressi, mares, omer o la que sea? el culatin es igual?, no hay problema? Gracias por todo. Un saludo.

RESPUESTA: El culatin de asso es distinto que el de mares y el de cressi. Es mas estrecho. scubastore vende varillas asso y creo que te pueden conseguir los culatines a un precio bueno (un par de euros o así?) la rosca es igual en todas las varillas, solo cambia el culatín, que va en consonancia con el pistón que uses.
ACLARACIONES: página de scubastore www.scubastore.com, culatines sueltos no venden, pero las varillas más pequeñas de seac valen algo menos de 4 í¢â€šÂ¬ y vienen con corredera asi es que se pueden comprar y usar el culatin y la corredera. La rosca del culatín es de 6 métrica.

PREGUNTA: El tema es: se le puede poner el culatin de la varilla de 8mm que tengo en casa a una tahitiana de 7mm que yo modifique? va a ser que no, verdad?, venden culatines de distintos diámetros para las distintas varillas? Venga Fernando muchas gracias y yo creo que ya estoy servido. Un saludo.

RESPUESTA: Los culatines son intercambiables para todas las varillas ya que usan la misma rosca.
Le DEBES poner el culatin a la de 7mm y a funcionar con ella. el fusil es completamente distinto y mucho mejor. La varilla de 8mm usala para cuando sales que la puedes romper o perder, no valen nada.

PREGUNTA: como es posible que el culatin rosque en todos los diámetros de varillas? no lo entiendo....... joer si es que no salgo de una duda para meterme en otra...... Un saludo.

RESPUESTA: La rosca del culatin es rosca "métrica 6", incluso se podría hacer una verilla de 6mm con esa rosca atrás, y el diámetro exterior del culatin es superior a 8mm, con un cono que se acopla bien a varillas de 6.5,7 y 8mm simultáneamente. En las distintas varillas el cono tropieza antes o después con la varilla y queda bien. Sin problema.
si compras culatines, aprovecha y compra algún cargador, que valen 90 centimos de euro y se pierden .... vaya si los pierdo.

PREGUNTA: Resulta que me he comprado una varilla de 7mm para cortarla y hacerle rosca, pero no encuentro culatines por ningún sitio, y correderas para eso tampoco, tu puedes ayudarme? tienes de sobras? vas a hacer pedido pronto de eso para ti? si tienes o vas a buscar te agradecería contaras conmigo, me da igual lo que valgan, me dices y te ingreso, no obstante seguiré buscando, a ver si me puedes echar un cable, gracias. Un saludo.

RESPUESTA: Culatines tiene seatec y creo que esta planificando hacer también correderas. Puedes contactarlos en rascacio@farmacom.com. Yo compre unas cuantas correderas devoto a Italia hace unos meses la última vez. Creo que seatec como vende fusiles de aire y tal quiere conseguir esos suministros y poder venderlos.
ACLARACIONES: Los culatines Seatec son iguales que los Mares y no sirven para el Seac Sub Asso.
OTRA RESPUESTA: Las correderas es posible que las tenga CT ya que esta empezando con Maorisub y ese tipo de suministros al menos para varilla de 6.5mm tiene que tenerlo.

PREGUNTA: Buenas Fernando, tengo problemas con la bomba del asso, llevo 1500 bombazos y está igual de duro que con 1100 bombazos (lo cargo fácilmente) hablando con Shane le he dicho que cuando comprimo el aire de la bomba sale por el orificio de entrada de aire a la bomba para recuperar aire y volver a comprimir, seguramente tendré un problema en el pistón, pero debe ser inapreciable porque yo no veo nada, Shane me ha dicho que teflón o cinta aislante en el pistón pero no funciona, alguna recomendación? gracias, Un saludo.

RESPUESTA: La búsqueda de la potencia ........  Parar ya de meter aire !  Bueno, hay 2 cosas que hay que entender claramente.

1.- La bomba no mete indefinidamente aire. Llega un momento en el que no carga más, por construcción. la cámara de aire entre la bomba y el fusil se encuentra a igual presión que la cámara de aire del fusil y no hay trasvase de aire. Eso sucede sobre las 28-30 bar en la bomba Mares, en la asso ni idea. ¿Has ya llegado a ese punto?. A partir de aquí .... otros métodos.
2.- El pistón de la bomba debe estar perfectamente engrasado y su goma limpia para que haga sellado. Si esto es así y pierde aire, un problema. Pero influye mucho que tengas bien apretada la rosca (sin pasarse) con algo de teflón para que no pierda y bombees sin doblar el eje de la bomba.
La bomba de MARES con teflón puede usarse para cargar un ASSO (o al menos al revés si es cierto)

OTRA RESPUESTA: La bomba pierde aire ya cuando vas por los 1000 bombazos? Si es así es natural, porque ya debes tener el fusil a 22 a 25 atm y pasa eso. Cuando lo bombees nunca dejes que la bomba se caliente mucho por el roce. Da 50 ó 100 bombazos y para. Hay una forma de seguir dándole más bombazos después de los 1000 a 1200 si te pierde aire, pero es más como una maña, algo indescriptible de forma escrita. La encontrarás tú mismo probando. Pero recuerda no dejar calentar mucho la bomba porque se daña.
Puedes probar ponerle aceite a lo bomba: sumerge la punta en aceite para "cajas" de coches (cambios de velocidades) y aspira un poco como si fuera una inyectadora. Da unos bombazos en el aire (cuidado con la cara o la ropa!) , descarta el excedente de aceite y listo.
Si te pierde aire a menos de 900 bombazos algo está mal. Habla con Carlos para que te asista con una nueva.

ACLARACIONES: La bomba de los asso fallan de fábrica, se dilata el material y pierde aire por el pistón de carga, pero siempre es bueno tener soluciones a mano por si no fuese fallo de la bomba.
Una solución que Pau y yo pusimos en práctica y nos dio alguna atm más fue meter la bomba en el congelador y como bien ha dicho Alexis no dejar calentar la bomba, es importantísimo que la bomba no se caliente.

Nota: ¿una tórica más gruesa en el pistón de la bomba de carga ayudaría a que no se escapase aire?


PREGUNTA: Buenas Fernando, que culatines serían compatibles con el asso?
RESPUESTA: Los culatines compatibles con ASSO son los ASSO. Los de MARES o CRESSI son más gruesos. Ni se me ha ocurrido probar si valen porque me da la impresión que no valen.

Espero que os sirva de ayuda. Un saludo.

Edito para meter más enlaces que pueden servir.

Como cambiar la junta del reductor
http://www.pescasub.com/foros/index.php/topic,2390.0.html
Problemas con el reductor de potencia?
http://www.pescasub.com/foros/index.php/topic,1701.0.html
Buscando aceites para el fusil de aire
http://www.pescasub.com/foros/index.php/topic,2357.0.html
Pistón de 11mm. Vs pistón de 13mm.
http://www.pescasub.com/foros/index.php/topic,3099.0.html
Afecta la profundidad a un fusil de aire?
http://www.pescasub.com/foros/index.php/topic,1679.0.html
Consejillos a novatos
http://www.pescasub.com/foros/index.php/topic,1525.0.html
Otra para novatos
http://www.pescasub.com/foros/index.php/topic,1218.0.html
Kit mamba,ayuda y consejos
http://www.pescasub.com/foros/index.php/topic,1122.0.html
Aqui un video de como se carga un neumático por Shane Shacaluga
http://www.pescasub.com/modules.php?name=Downloads&d_op=getit&lid=162

Edito para insertar más enlaces

Poniendo tovarich en el motor de busqueda sale todo esto
http://www.pescasub.com/foros/index.php?action=search2 (no sale nada, pero poned tovarich :D hasta que lo solucione)
Poniendo neumaticos y neumáticos en el buscador
http://www.pescasub.com/foros/index.php?action=search2 (idem que tovarich  :D)
http://www.pescasub.com/foros/index.php?action=search2 (idem)
Nuevo OMER AIRBALETE
http://www.pescasub.com/foros/index.php/topic,14275.0.html
Algunas preguntas a Pau
http://www.pescasub.com/foros/index.php/topic,16657.0.html
http://www.pescasub.com/foros/index.php/topic,15191.0.html
Modificaciones de Pau en su Asso y Rash
http://www.pescasub.com/foros/index.php/topic,7001.0.html
http://www.pescasub.com/foros/index.php/topic,2593.0.html
http://www.pescasub.com/foros/index.php/topic,9433.0.html
Cambio del perno del gatillo by Pau
http://www.pescasub.com/foros/index.php/topic,15163.0.html
Poniendo asso en el buscador tambien salen muchas cosas
http://www.pescasub.com/foros/index.php?action=search2 (también a solucionar, mientras poner asso y buscar)
Algunas preguntas varias
http://www.pescasub.com/foros/index.php/topic,10886.0.html
Formas de hacer estanco un fusil
Mamba: bocal con correderas y toricas a la vista.

Karamba, karayo...: tiene corredera, pero tiene las toricas ocultas, la que cierra la varilla dentro de la corredera, y la que cierra la corredera dentro del bocal. Ademas la corredera es un todo en uno, kit estanco y corredera, no son dos piezas como el mamba.

Tovarich: Bocal con torica en la punta por dentro, en el interior. La varilla hace cierre con esa torica, no hay correderas.
Título: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE
Publicado por: Pau en 06 de Septiembre de 2005, 09:36:31 pm
Magnífica exposición documental acc  8-O  8-O

Felicidades.

Con la informacion que se está volcando en esta web se pueden llegar a hacer cosas muy serias  :eek:
Título: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE
Publicado por: PEZLORO en 06 de Septiembre de 2005, 09:49:46 pm
Bueno, el que no entienda así, que deje esto y busque otro pasatiempos.

Felicidades, muy bueno. :D  :D  :D

David.
Título: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE
Publicado por: Izand en 06 de Septiembre de 2005, 10:42:33 pm
8-O  8-O  8-O  8-O  8-O  8-O  8-O  8-O

Felicidades por el post. Tremendamente útil e ilustrativo, y más ahora que se lleva lo del lado oscuro.

Un abrazo !
Título: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE
Publicado por: RODHIN en 06 de Septiembre de 2005, 10:53:48 pm
:D  :D  :D  :D

Gracias tio!!!
Título: fusiles oleoneumaticos
Publicado por: alcaraz en 06 de Septiembre de 2005, 10:59:07 pm
Acc con esta explicación me has puesto al loro sobre estos fusiles, gracias tio.
Título: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE
Publicado por: jorjuda en 06 de Septiembre de 2005, 11:50:03 pm
Muchas Gracias por el post, para los novatos como yo se agradece y mucho   :D   :D
Título: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE
Publicado por: S_Serrato en 07 de Septiembre de 2005, 05:25:18 am
Acc me imagino q pusistes el post de Alexis sobre las tablas de presiones? y creo q yo hice uno con diferentes marcas y sus fotos?

jejeje :roll:  

De verdd q fueron muchas horas de trabajo y esfuerzo... se ve gracias por este post(lo pedia a gritos :roll: )

Saludos... 8)
Título: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE
Publicado por: shaneshac en 07 de Septiembre de 2005, 09:10:54 am
Mucho Thank you Sergio ;)

Te lo has currado de cullons  :lol:

Excelente información para los que han sido tentado por el lado oscuro.
Título: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE
Publicado por: usuario en 07 de Septiembre de 2005, 10:22:51 am
Sergio se lo ha trabajado en serio y le ha dedicado horas.

Muchas gracias.

 :D
Título: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE
Publicado por: Rascacio en 07 de Septiembre de 2005, 11:30:33 am
Muy buena exposicion Sergio..

Solo un pequeño comentario, pues veo que hay bastante confusion con los culatines....

Cada marca hace sus pistones y sus culatines con un diametro y una conicidad distintas. Sera porque empezaron a fabricar asi o para que la gente, una vez que compra el fusil, compre tambien sus flechas.

La conicidad es para que la varilla se "sujete" en el piston y asi cuando pones el fusil boca abajo, la flecha no se sale. Al disparar, por el choque del pistón contra el bocal, la varilla se libera.

Cuando se pone el kit Mamba en un fusil, como hay un cambio de pistón y que yo sepa todos los pistones de Mamba vienen con cono MARES...pues hay que usar siempre flechas con culatin Mares.

Si tenias una flecha original Cressi o Tigullio, que tienen el cono mas fino, no te van a valer. Las ASSO a mi me resultan compatibles con las MARES, pero voy a medirlas bien con un calibre de precision y os lo comento.
Título: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE
Publicado por: AlexisBellorin en 07 de Septiembre de 2005, 02:44:44 pm
Guao! Tremendo post, Acc.

Todo bien explicadito y con la sesión de FAQs en rojo y negro te las has currado... Creo que hasta un MP que te mandé anda por ahí.

Una cosa que la gente le critica mucho a los fusiles de aire es lo complicado que son y el hecho que uno mismo se siente incapacitado de hacerle mantenimiento... Esto es una verdad a medias: son más complicados que un fusil de elásticas convencional obviamente, pero no tanto como para hacerlos cacharros superdelicados y oscuros.

Si se entiende bien su principio y cómo funcionan, una mente y unas manos más o menos competentes pueden dar con la solución de los problemas comunes. Vean cómo Chusbiker arregló el solo su stealth con la ayuda de esta y otras webs y cómo le quedó de bien, que luego pilló la lubina de su vida (ocho kilitos!). Y he visto a pescadores submarinos locales de paria (Botuto, por ejemplo) arreglar su Sten de más de 20 años en el mismo bote en plena faena de pesca, utilizando un alicate de presión, una llave inglesa y unas pinzas. Y por aquí obviamente es más fácil conseguir un o-ring de cualquier diámetro que una goma decente para arbalete.

Una cosa que pasa muchas veces es que la gente está acostumbrada a pensar en fusiles neumáticos muy antiguos cuando se menciona la palabra. Y ahí vienen a la mente los argumentos de siempre: ruidosos, gatillos durísimos, flechas muy gruesas y no tahitianas que caen por su propio peso muy rápido... Un fusil de estos tiene todas las de perder ante peces tan listos como los de ahora...

Pero los neumáticos modernos (todos inspirados en el mítico sten de la Mares) son otra historia, como ya muchos de Uds. han visto en su propia experiencia. Angel siempre cuenta que un gran amigo y gran pescador (campeón nacional venezolano tres veces), el "negro" Guerra, siempre pescaba con sus neumáticos antiguos cobra y nadie lo sacaba de esta idea. Ni fusiles de gomas, ni neumáticos modernos ni nada. Una vez Angel le prestó el Sten 115 ya cargado y le dijo: "Negro, al menos dispáralo para que veas cómo es". Después de esa prueba el negro no quiso saber más de cobras y fue más allá inclusive, se compró un Cyrano 110 y con éste es que pesca todo el tiempo y nadie le saca de la mente que ese es el mejor fusil que hay... (como siempre). A mucha gente reacia a los neumáticos que conocemos no les decimos nada, simplemente a la hora de descargar le damos el fusil para que prueben y ya. Muchos de estos ya son ambivalentes (gomas y aire) y otros se han pasado completamente al lado oscuro. Quedan unos cuantos que son muy puristas y, aun reconociendo las propiedades de los neumáticos modernos, se quedan en la suya con sus arbaletes, generalmente teniéndola más difícil ante peces grandes y contando siempre historias que le tiraron a un guasinuco y la flecha le rebotó. Así es la vida y es bonito que haya diversidad.

Veamos si la nueva generación mamba y flechas de 7 y 6.5 mm ayuda a difundir de nuevo los neumáticos es España.

Saludos

Alexis
Título: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE
Publicado por: Marco en 07 de Septiembre de 2005, 07:17:39 pm
Magnífico post!

Muy claro y bien explicado.
Título: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE
Publicado por: acc en 07 de Septiembre de 2005, 07:37:12 pm
Muchísimas gracias a todos  :oops:  :oops: ha sido un placer.

Rascacio, este post está para que sigamos comentando y metiendole más información, tu aportación es tan válida como cualquier otra y estaría bien que midieses los culatines con el calibre y pusieses unas fotillos y los diametros si te parece bien, de todas formas el culatin Cressi es más ancho que el Asso y creo es compatible con el Mares.
Otra buena aportación es lo del pistón mamba que le vale el culatín Mares, pero igual que hizo Alexis puedes dejarle el pistón Asso y te valen los culatines Asso.

Alexis, si claro creo que lo dije :D hay un MP que te escribí, pero no está entero por no verlo conveniente :wink:
Nuevamente muchísimas gracias a todos y a seguir aportando info en este post, nunca viene mal, si encontrais enlaces interesantes o post que me haya dejado ponedlos, de echo voy a editar el mensaje para ponerle dos o tres enlaces más. Un saludo.
Título: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE
Publicado por: acc en 07 de Septiembre de 2005, 09:00:19 pm
Cita de: "S_Serrato"
Acc me imagino q pusistes el post de Alexis sobre las tablas de presiones? y creo q yo hice uno con diferentes marcas y sus fotos?

Esos dos no los he encontrado (o eso creo) buscalos y cuelgalos tu mismo o me dices donde quedan y lo pongo en el principal. Un saludo.
Título: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE
Publicado por: S_Serrato en 08 de Septiembre de 2005, 05:47:07 am
Acc los dos pos se encuentran en la sección de Equipo Pescasub, Brico-SUB y Embarcaciones la pagina #3  el de Alexis q es sobre la precarga de aire se llama "tabla de precarga de aire para neumáticos" y el mio esta bajo el nombre de "Marca y Modelos de Bazukas!!!" estan los dos casi al final de la pagina  :wink:

Saludos... 8)
Título: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE
Publicado por: psubma en 10 de Septiembre de 2005, 01:20:37 pm
Sergioooooo, tremendo post, asi da gusto. te lo has trabajado de maravilla.
Un saludo.
PD: Ya mambizaste el asso?
Título: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE
Publicado por: DavidR en 10 de Octubre de 2005, 08:26:21 pm
Gracias por este peaso tema sergio. ;) ahora que tambien soy del lado oscuro, lo visito mas que el indice de mensajes privados.  :twisted:

Gracias tio, espero poder "pillarle" el truco a cargar el asso  y disfrutar del el..
Título: fusil oleoneumatico
Publicado por: SuMerGiDo en 02 de Marzo de 2006, 09:37:35 pm
Señores tengo 3 fusiles

1) De gomas  90 mirage 90. (bisturí)
2) Clipper II 8mm ( robusto como un tanque tigre aleman)
3) Cyrano 1100 (mi amor). Hay que usarlo..  dispararlo en alta a tres metros de una picua y dejarla en la parada. como la MasterCard... no tiene precio.

Lo mismo aplica con sabalos, jureles, pampanos, parguetes, petos etc.

Un buen fusil de aire donde la pesca es grande (4 kilos en adelante), bien vale la pena.
Título: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE
Publicado por: Marco en 02 de Marzo de 2006, 09:58:57 pm
Qué pasó chamo? Bienvenido!

Por aquí uno se presenta cuando llega  :wink:

Saludos de un Venezolano...
Título: Presentación en sociedad..
Publicado por: SuMerGiDo en 02 de Marzo de 2006, 10:23:47 pm
Un Saludo Fraternal a todos.

Soy otro más que probó el la combinación divina del fusil, el mar y finamente la pesca.

Como decimos aquí en Venezuela un fiebrudo total por la pesca y como saben no se cura..Se Calma un poco y vuelve con fuerza, ansiedad se solo se calma cuando el mar esta impescable.

Bueno espero me acepten y compartamos nuetras alegrias e imquietudes.
Título: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE
Publicado por: Asturven en 02 de Marzo de 2006, 10:36:16 pm
Hola Sumergido,

Bienvenido, mi pana de donde eres exactamente?

Donde pescas en Venezuela?

Saludos

Ivan
Título: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE
Publicado por: AlexisBellorin en 03 de Marzo de 2006, 02:15:10 am
Coño, sumergido... da más señas...

de dónde eres, por dónde pescas... (eso sí, no des las marcas ni los way points) mira que esto aquí está lleno de venezolanos y grandes panas, pero que si te descuidas te peinan la zona.

Aquí en Cumaná estamos a la orden. Y sí, el cyrano es un grandioso fusil, casi el estado del arte en neumáticos (dejando fuera a los estancos, de los que habrá sorpresas pronto por estos lados).

Saludos

Alexis
Título: Re: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE
Publicado por: S_Serrato en 20 de Abril de 2006, 12:36:26 pm
Aky esta mi pequeño aporte a este tema ;D espero les guste :-\

Sea bear o Prizm
(http://www.unigates.com/middlepi.jpg)
tres tamaños  9", 16", y 24".
el barril de 14 milímetros proporciona más empujada que 13 milímetros o 11 milímetros usados en otras marcas de fábrica.
Menos retroceso debido a la alta inercia del arma
http://www.unigates.com/speargun.html

Omer
Skorpion
(http://www.carosellasub.com/fucili/omer_skorpion.jpg)
Caña interna de 11mm
Usa flechas de 7mm y 8mm
Tamaños 71, 96, 106 cm.
Capacidad 35 atm
http://www.omersub.com/pdf/manual_skorpion.pdf

Tempest
(http://www.omersub.com/catalog/spearguns/img/speargun10.jpg)
Caña interna de 11mm y 13 mm
Usa flechas de 7mm y 8mm
Tamaños 40cm, 50cm, 70cm, y 130cm
Con Regulador de poder opcional
http://www.omersub.com/pdf/manual_tempest.pdf

Tigullio
(http://shop.kashalot.ru/img/catalog/1040700006b.jpg)
Tamaños con regulador
RAS 60 RP   
RAS 70 RP   
RAS 90 RP   
RAS 115 RP
Sin Regulador
40, 50, 60 y 70
Usa flechas de 7mm
http://www.tigulliodive.it/inglese/verde/fucili.htm
MODELLO 10    15     20    25   30
             Atm. Atm. Atm. Atm. Atm.
RAS 30    60   100   190  200   230
RAS 40    80   120   210  230   250
RAS 50    90   130   220  240   270
RAS 60    100  150  230  250   300
RAS 70    130  190  260  330   450
RAS 90    200  250  300  410   490


Cressi Sub SL
(http://shop.divebooty.com/prodimages/lg/4882.jpg)
Tamaños 40, 55, 70, y 100
Caña interna de 13mm
Flecha de 8mm

CRESSI SUB
Cressi
MODELLO   10    15    20     25    30
               Atm. Atm. Atm. Atm. Atm.
SL 40        57     86  115   144  173   
SL 55        100 150   200   250  300
SL 70        140  210  280   350  420
SL 100      255   385 510   640   765

Mares
Cyrano
(http://www.du-apnea.hr/slike/cyrano.jpg)
Tamaños 700, 850, 970 y 110
Caña interna de 11mm
Flecha de 7mm
MODELLO         10    15    20   25    30
                    Atm. Atm. Atm. Atm. Atm.
CYRANO 550   125   185   250  330  410
CYRANO 700   150   230   310  390  480
CYRANO 850   210   330   450  580  710
CYRANO 970   260   395   575  755  925       
CYRANO 1100 320  510    700  870  1055


Mini Sten
(http://shop.divebooty.com/prodimages/lg/1673.jpg)
Tamaño 42cm
Flecha de 8mm

Sten
(http://shop.divebooty.com/prodimages/lg/1679.jpg)
Tamaños 58, 70, 84, 100
Caña 11mm
Flechas de 7mm y 8mm

Modelo                 10    15    20    25     30   
MINIMINI   42CM    60    130  170   210   240
MINI         58CM   140   220   340  450   550
MEDI         70CM   200  280   440  560    700
STEN         84CM   270  430   580  750   1000
SUPERSTEN 100CM 370  550   750  980   1300

Sporasub
Stealth
(http://www.du-apnea.hr/slike/stealth.jpg)
Tamaños 42, 55, 70, 85, 97 y 100cm
Caña de 11mm
Flecha de 7mm
MODELLO          10   15    20    25     30
                     Atm. Atm. Atm. Atm.  Atm.
STEALTH 420   121   201  182   249   326
STEALTH 550   181  268   363   479   595
STEALTH 700   218  334   450   566   696
STEALTH 850   305  479   653   841   1030
STEALTH 970   377  573   834   1095 1341
STEALTH 1100  464  740  1015  1262 1530

SeacSub
Asso
(http://www.divegear.com.au/divegear/images/SeacSub/asso5.jpg)
Tamaños 30, 40, 55, 65, 75, 90 y 115.
http://www.divegear.com.au/divegear/Products/SeacSub/Asso.asp
MODELLO       10    15    20    25    30
                  Atm. Atm. Atm. Atm. Atm.
ASSO 30        12    20    30    38    45
ASSO 40        55    80    105  131  158
ASSO 50        105  155   205  256  308
ASSO 65        105  155   255  319  383
ASSO 75        155  210   275  344  412
ASSO 90        200  250   300  375  450
ASSO 115       300  375  470   588  705

Beuchat
Mundial-air
(http://www.sportextreme.com/Se_shop/Images/ProductImages/Beuchat_Mundial-Air_440.jpg)
Caña de 11mm
Flecha de 7mm y 8mm
Carga maxima 30atm
Tamaños 40, 60 y 70.

MaoriSub
Mamba
(http://www.maorisub.it/immagini/mamba130.jpg)
Tamaño: 70, 90, 110, y 130
Caña de 11mm
Flecha de 6,5 o 7mm

Aquatech
sin palabras
http://aquatech1.narod.ru/english.html

Saludos... 8)
Título: Re: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE
Publicado por: francisco j viera en 29 de Junio de 2006, 11:24:50 pm
Solo queria dar las gracias por el post. Y aclarar que existe un tipo de cargador para fusiles de aire en la que no peligra la mano nunca, en los extremos del cargador convencional hay dos tiras hacia abajo y dan a un tubo por lo que la mano siempre esta por debajo de la punta de la varilla. (es que  pasaba mucho el que se rompiera la manopla y traspasara la palma de la mano)
Título: Re: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE
Publicado por: Izand en 30 de Junio de 2006, 09:29:42 am
Solo queria dar las gracias por el post. Y aclarar que existe un tipo de cargador para fusiles de aire en la que no peligra la mano nunca, en los extremos del cargador convencional hay dos tiras hacia abajo y dan a un tubo por lo que la mano siempre esta por debajo de la punta de la varilla. (es que  pasaba mucho el que se rompiera la manopla y traspasara la palma de la mano)

Eso es un extensor, que suele usarse para cargar fusiles largos. Pero vamos, yo vería complicado partir un cargador  ???

Un saludo !
Título: Re: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE
Publicado por: S_Serrato en 04 de Diciembre de 2006, 08:00:42 am
Bueno aky otro bebe para la colección jajaja

Mares Jet
(http://www.scubastore.com/images/fotos/mar00252.jpg)

41CM NO POWER ADJUSTING SYSTEM     BLUE           
58CM WITH POWER ADJUSTING SYSTEM    BLUE          
70CM WITH POWER ADJUSTING SYSTEM    BLUE

Buscare más info sobre este fusil!!!

Saludos... 8)

Título: Re: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE
Publicado por: Diablero en 30 de Diciembre de 2008, 01:02:05 am
Alguno ha medido la presion de un neumatico mientras esta cargado? mejor dicho si ya esta a 30 atmosferas y lo cargas (el piston queda listo para disparar) la presion total debe subir. Alguno tiene este dato del cambio de presion?

 
Título: Re: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE
Publicado por: Izand en 30 de Diciembre de 2008, 09:38:52 am
Alguno ha medido la presion de un neumatico mientras esta cargado? mejor dicho si ya esta a 30 atmosferas y lo cargas (el piston queda listo para disparar) la presion total debe subir. Alguno tiene este dato del cambio de presion?

 

En la web de Maori (www.maorisub.it) , sección de "Dati tecnici" tienes esos datos de algunos fusiles. Por ejemplo:

Cressi SL100: 25 atm => 29,43

Mamba 110: 25 atm=> 29,8 (27,85 en modelo magnum)

Título: Re: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE (Actualizado 19-01-2009)
Publicado por: BlueFalcon en 14 de Abril de 2009, 07:43:18 pm
gran post si señor, muy bueno, ilustrado, aclarador... gracias ;)
Título: Re: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE (Actualizado 19-01-2009)
Publicado por: chusbiker en 30 de Mayo de 2009, 01:09:21 am
He actualizado el post de "Como cambiar la junta del reductor de potencia" que no se veian las imagenes.

 http://www.pescasub.com/foros/index.php/topic,2390.0.html (http://www.pescasub.com/foros/index.php/topic,2390.0.html)
Título: Re: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE (Actualizado 19-01-2009)
Publicado por: rsalvarez en 17 de Septiembre de 2009, 11:20:35 am
Una pregunta, viendo la foto de los fusiles rusos prizm de unigates que los tengo a 2 horas de casa y por los 150 dolares que vale el mas corto de 24 pulgada alfo como 50cm, la pregunta es
que son buenos? o sigo con cressi???
http://www.unigates.com/speargun.html
Título: Re: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE (Actualizado 19-01-2009)
Publicado por: Only en 17 de Septiembre de 2009, 02:55:17 pm
Tunea el cressi.
Título: Re: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE (Actualizado 19-01-2009)
Publicado por: maorisub en 08 de Junio de 2011, 10:28:31 pm
Buenas a todos chicos!! soy Jose nuevo en este mundo.Y como todos,o casi todos,he acabado aqui por una serie de dudas,y por el amor y respeto hacia el medio marino.
Bueno antes de todo,felicitar al usuario de la publicación sobre los ''neumaticos'' y todas las aportaciones y experiencias que dais todos vosotros.
Mi inquietud al no conocer el ''lado oscuro'' es,su carga se realiza con una mano y con el pie,verdad?(ya que tengo una lesión en una mano y cargar las gomas me es MUY fastidioso,).
Lo que busco sería un fusil de largo alcance, para caidas ''profundas'',y alguna espera y/o acecho.
Es necesario hacer estanco el fusil para tener un alcance util de +o-5mts? y lo más importante que fusil aconsejais,y que kit instalarle.y si me pudieseis facilitar donde conseguirlo os estaría enormemente agradecido,ya que soy de la isla mallorquina y por aqui no se de ningún sitio donde conseguirlo.Os agradecería cualquier información.
Título: Re: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE (Actualizado 19-01-2009)
Publicado por: COLORINES en 08 de Junio de 2011, 10:43:09 pm
Buenas a todos chicos!! soy Jose nuevo en este mundo.Y como todos,o casi todos,he acabado aqui por una serie de dudas,y por el amor y respeto hacia el medio marino.
Bueno antes de todo,felicitar al usuario de la publicación sobre los ''neumaticos'' y todas las aportaciones y experiencias que dais todos vosotros.
Mi inquietud al no conocer el ''lado oscuro'' es,su carga se realiza con una mano y con el pie,verdad?(ya que tengo una lesión en una mano y cargar las gomas me es MUY fastidioso,).
Lo que busco sería un fusil de largo alcance, para caidas ''profundas'',y alguna espera y/o acecho.
Es necesario hacer estanco el fusil para tener un alcance util de +o-5mts? y lo más importante que fusil aconsejais,y que kit instalarle.y si me pudieseis facilitar donde conseguirlo os estaría enormemente agradecido,ya que soy de la isla mallorquina y por aqui no se de ningún sitio donde conseguirlo.Os agradecería cualquier información.


Contacta con Ramon       karayokit@yahoo.es
Título: Re: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE (Actualizado 19-01-2009)
Publicado por: maorisub en 08 de Junio de 2011, 10:51:53 pm
gracias commpañero!!!!!
Título: Re: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE (Actualizado 19-01-2009)
Publicado por: poo en 08 de Junio de 2011, 10:54:06 pm
hoy casual mente hace dos semanas que me retiraron la escallola de la mano izquierda,y hoy e probado a fondo un sl 100 tuneado por el señor Ramon,hay si lo yego a saver antes!!! Por motivos de no poder cargar las gomas e de descubierto la luz oscura.....esto es coser y cantar. ;)
Título: Re: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE (Actualizado 19-01-2009)
Publicado por: Marco en 08 de Junio de 2011, 10:55:34 pm
Mírate este: http://www.pescasub.com/foros/index.php/topic,28600.0.html

Mejor oferta, imposible.
Título: Re: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE (Actualizado 19-01-2009)
Publicado por: mejor_cogollo en 10 de Enero de 2012, 01:36:00 am
una duda, ¿como y donde y conque cargáis los fusiles de aire?
Título: Re: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE (Actualizado 19-01-2009)
Publicado por: Only en 11 de Enero de 2012, 11:32:18 pm
Se cargan de aire con un bombin o con un compresor. Yo los cargo una vez y excepto mantenimientos no los toco más.
Título: Re: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE (Actualizado 19-01-2009)
Publicado por: mejor_cogollo en 11 de Enero de 2012, 11:42:54 pm
Se cargan de aire con un bombin o con un compresor. Yo los cargo una vez y excepto mantenimientos no los toco más.

osea que una vez cargados ya asta que no se desmonte no pierde presión no? que los cargáis en casa comprando un compresor o vas a tiendas o algo? es que toy pensando en comprarme un de 40
Título: Re: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE (Actualizado 19-01-2009)
Publicado por: Only en 11 de Enero de 2012, 11:53:48 pm
Para que quieres uno tan pequeño?Un 70 de aire es como un 55 gomas. Cuando los compras traen un bombin.Para cargar con compresor se utiliza uno de nevera ya que los comopresores normales a no ser los de carga de botellas no llegan a los 20 bar que es entorno a la presión que se carga uno de pistón 13.
Título: Re: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE (Actualizado 19-01-2009)
Publicado por: mejor_cogollo en 12 de Enero de 2012, 12:13:43 am
ka cosa es que yo tengo un 75 de goma, entos estoy buscando algo mas manejable para cuevear neumático y luego pillarme uno de 90 de goma, los hacer vosotros los compresores esos de nevera, algún tutorial de como hacerlo, algún tienda donde comprarlo echo?
Título: Re: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE (Actualizado 19-01-2009)
Publicado por: piru en 12 de Enero de 2012, 12:32:58 am
Hola a todos, me han regalado hace unas semanas un cressi de 40 que tiene unos años pero no tocó el agua jamás.
Viene con todo. Lo probé en casa pero no tenía nada de fuerza, le dí con la bombita esa unas 60 veces y ahora tiene más fuerza, pero hasta que no lo pruebe en el agua, ni  idea. ¿algún consejo? yo soy de gomas de toda la vida y lo voy a llevar para las cuevas, donde al ser tan nano me será útil.
¿algún consejo sobre la presión que debo darle?
y por curiosudad, ¿es razonable y barato transformarlo en un 70 u 80?
Gracias de antemano.
Título: Re: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE (Actualizado 19-01-2009)
Publicado por: Marco en 12 de Enero de 2012, 02:16:56 pm
Dale bomba hasta que te sea humanamente posible cargarlo.

No lo transformes. Un 70 cuesta unos 100 Euros nuevo.

Ya con ese 40, si te gusta, yo me compraría un 100 de una vez.

Cogollo: Un 70 es MUY corto y potente. Muy bueno para cuevas.
Título: Re: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE (Actualizado 19-01-2009)
Publicado por: mejor_cogollo en 12 de Enero de 2012, 02:57:11 pm
Cogollo: Un 70 es MUY corto y potente. Muy bueno para cuevas.

Pues na entos mirare a ver 70 de segunda mano a ver y el tema del compresor ¿los hacéis o los compráis?
Título: Re: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE (Actualizado 19-01-2009)
Publicado por: tade en 12 de Enero de 2012, 03:14:33 pm
Cogollo: Un 70 es MUY corto y potente. Muy bueno para cuevas.

Pues na entos mirare a ver 70 de segunda mano a ver y el tema del compresor ¿los hacéis o los compráis?

Yo te recomiendo que pases del compresor. Cargar un 70 de aire es un rato dándole bombazos y te olvidas. Yo tengo un 100 y un 115 y prefiero no andar tocándolos, les metí aire hasta lo que creí conveniente y ya está. Si lo haces con el compresor acabarás tocándolo demasiado y ahí empiezan los problemas.
Título: Re: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE (Actualizado 19-01-2009)
Publicado por: Marco en 12 de Enero de 2012, 03:31:15 pm
Olvidate de compresor. Dale bomba.
Título: Re: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE (Actualizado 19-01-2009)
Publicado por: el pinco en 12 de Enero de 2012, 03:39:53 pm
No sabeis lo que es tener compresor  :D yo los mio los lleno en unos 3 minutos con el compresor a bombazos te metes un buen rato y el coñazo que es :D
Título: Re: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE (Actualizado 19-01-2009)
Publicado por: BocaRape en 12 de Enero de 2012, 04:20:25 pm
A un 70 se le mete aire con el bombín en un momento.

Otra cosa son largos. Yo para meterle aire al 110 lo tenía que hacer por partes sino acababa hecho polvo y ademas se calientan tanto las gomas del bombin que tenía que ir dejándole descanso cada 300 o 400 bombazos, o bien coger otro bombín.

Si quieres un fusil de aire para el agujero el 70 es la mejor medida. Manejable y capaz de atravesar cualquier bicho en distancias cortas.
Título: Re: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE (Actualizado 19-01-2009)
Publicado por: piru en 12 de Enero de 2012, 04:31:52 pm
Dale bomba hasta que te sea humanamente posible cargarlo.

No lo transformes. Un 70 cuesta unos 100 Euros nuevo.

Estoy bastante fuerte...si le doy bomba mientras pueda cargarlo ¿no le meteré demasiado? ¿me puedo pasar bombeandole y reventarlo?
Lo que no deseo, puesto que voy a cuevear, es pegar un ostiazo y joder la varilla a la primera contra una roca del pepinazo...

Gracias de antemano por la respuesta, y perdón pero soy de gomas y todo esto es nuevo para mí.
Título: Re: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE (Actualizado 19-01-2009)
Publicado por: Giorgio en 12 de Enero de 2012, 04:47:06 pm
Para que quieres uno tan pequeño?Un 70 de aire es como un 55 gomas.
No soy muy entendido pero un 70 de aire bién cargado es bastante mas que un 70 de gomas y si es estanco mas todavía .
Título: Re: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE (Actualizado 19-01-2009)
Publicado por: Only en 12 de Enero de 2012, 04:53:59 pm
La varilla de ese fusil es muy corta pero mantiene el calibre de una larga, es decir no hay masa, con lo cual la energía cinetica es muy poca es muy dificil que se chafe la varilla por dar contra una piedra, dale aire hasta que no puedas cargralo ya que al no haber masa de varilla no tiene capacidad de penetración. Una pelota de pinpong va a 200km/hora en un smash aún así prefiero que me de la de pingpong en la cabeza y no un rodamiento del mismo tamaño a 50km/hora lo pillas, necesitas mucha velocidaD DE SALIDA.

cOGOLLO Pilla un 70 que tira como un 90 y mide como un 55 y con la reductora no hay problema en tiros a quemarropa.
Título: Re: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE (Actualizado 19-01-2009)
Publicado por: Only en 12 de Enero de 2012, 04:56:05 pm
Para que quieres uno tan pequeño?Un 70 de aire es como un 55 gomas.
No soy muy entendido pero un 70 de aire bién cargado es bastante mas que un 70 de gomas y si es estanco mas todavía .
Un 70 aire en longitud total es como un 55 gomas, y en potencia a 24 atm piston 13 y estanco tovarich es como un 90 con g20 o más.
Título: Re: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE (Actualizado 19-01-2009)
Publicado por: Marco en 12 de Enero de 2012, 05:41:32 pm
Dale bomba hasta que te sea humanamente posible cargarlo.

No lo transformes. Un 70 cuesta unos 100 Euros nuevo.

Estoy bastante fuerte...si le doy bomba mientras pueda cargarlo ¿no le meteré demasiado? ¿me puedo pasar bombeandole y reventarlo?
Lo que no deseo, puesto que voy a cuevear, es pegar un ostiazo y joder la varilla a la primera contra una roca del pepinazo...

Gracias de antemano por la respuesta, y perdón pero soy de gomas y todo esto es nuevo para mí.

Dale bomba! No se revientan y menos los cortos, porque por donde fallan cuando van demasiado cargados es por el freno y en los fusiles cortos, el pistón no alcanza la velocidad de los largos ;) Recuerda que esos fusiles tienen reductora. Ya aprenderás a usarlos. En lo que puedas, compra una varilla tahitiana buena.

No sabeis lo que es tener compresor  :D yo los mio los lleno en unos 3 minutos con el compresor a bombazos te metes un buen rato y el coñazo que es :D

Lo que no sé es PARA QUíƒâ€° tener compresor  ???. Un fusil de esos se llena una sola vez en la vida. Si lo tienes que llenar más de 3 veces en un año es que andas trasteando mucho con él. Dándole un uso normal, se llenan una vez y ya.
Título: Re: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE (Actualizado 19-01-2009)
Publicado por: el pinco en 12 de Enero de 2012, 05:47:20 pm
Tengo 3 y le suelo dar mss presion o menos segun tipo de pesca y epoca del año y aunque solo lo use una vez se agradece ;)
Título: Re: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE (Actualizado 19-01-2009)
Publicado por: mejor_cogollo en 12 de Enero de 2012, 08:04:31 pm
pos na habrá que mirar 70s de segunda mano a ver que se cuece por ahí

No se pueden hinchar en la gasolinera?
Título: Re: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE (Actualizado 19-01-2009)
Publicado por: el pinco en 12 de Enero de 2012, 08:11:48 pm
No  :D
Título: Re: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE (Actualizado 19-01-2009)
Publicado por: poo en 12 de Enero de 2012, 08:26:38 pm
pos na habrá que mirar 70s de segunda mano a ver que se cuece por ahí

No se pueden hinchar en la gasolinera?


 ;D ;D ;D ;D
como te vea el de la gasolinera con el trabuco en la mano se creera que vas a saltarle.con los tiempos que corren¡¡¡¡¡

jajajajajaja
no hombre no en casa con un bombin. ;)
Título: Re: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE (Actualizado 19-01-2009)
Publicado por: mejor_cogollo en 12 de Enero de 2012, 08:42:00 pm
pos na habrá que mirar 70s de segunda mano a ver que se cuece por ahí

No se pueden hinchar en la gasolinera?


 ;D ;D ;D ;D
como te vea el de la gasolinera con el trabuco en la mano se creera que vas a saltarle.con los tiempos que corren¡¡¡¡¡

jajajajajaja
no hombre no en casa con un bombin. ;)

jajajaja si lo recargo en su cara para 3 segundos después atracarle la gasolinera jajajajajjajaa

okey pos mirare a ver que se cuece entos
Título: Re: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE (Actualizado 19-01-2009)
Publicado por: Marco en 12 de Enero de 2012, 09:31:52 pm
DALE BOMBA COíƒâ€˜O!!! Que tampoco es para tanto...  :D

Ahora solo falta que disparemos desde el sillón de la casa...  ::)
Título: Re: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE (Actualizado 19-01-2009)
Publicado por: piru en 12 de Enero de 2012, 10:21:10 pm
He mirado en internet y los cressi de 40 lo hay con reductora y sin ella. Yo creo que el mio no tiene porque no he visto nada excepto gatillo y el seguro, creo, y lo creo porque cuando intentaba accionar el gatillo no iba y al mover el botón hacia el otro lado de la culata ya lo accionaba.
si no tiene reductora ¿se le puede poner?
Título: Re: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE (Actualizado 19-01-2009)
Publicado por: el pinco en 12 de Enero de 2012, 10:36:03 pm
El sl star no lleva reductora y el sl si,es una palanquita sl lado izquierdo de la empuñadura  ;)
Título: Re: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE (Actualizado 19-01-2009)
Publicado por: piru en 13 de Enero de 2012, 05:23:45 pm
¿y para ponerle la reductora es mucha tela?
¿o con cambiarle la culata sobra? si es así, ¿alguna idea de cuanto me costaría?
Gracias.
Título: Re: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE (Actualizado 19-01-2009)
Publicado por: el pinco en 13 de Enero de 2012, 07:20:10 pm
Para un fusil de menos de 70 lo veo innecesario pero una culata entera creo que sale por ,30e no merece la pena
Título: Re: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE (Actualizado 19-01-2009)
Publicado por: elektrowolf en 13 de Enero de 2012, 08:01:06 pm
Aparte de la culata tambien necesita la pieza interior que divide las camaras y hacer los rebajes en el cañon donde encastra las toricas y la citada pieza.  ;)
Título: Re: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE (Actualizado 19-01-2009)
Publicado por: piru en 13 de Enero de 2012, 09:01:56 pm
Vale, pues que le follen a la reductora. Lo voy a usar para el pescao encovado. De todas maneras dudo mucho que pegue mucho como para joder la varilla, hoy le he bombeado unas cuantas veces más y ya se nota que tiene fuerza la flecha al salir, lo disparo apoyándolo contra un trapo que debajo tiene la tabla de madera de cortar de la cocina sobre el suelo, pero aun debe de faltarle un tanto...
A ver cuando me lo puedo llevar y probarlo en directo...tengo ganas.
Título: Re: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE (Actualizado 19-01-2009)
Publicado por: el pinco en 13 de Enero de 2012, 10:00:28 pm
Aparte de la culata tambien necesita la pieza interior que divide las camaras y hacer los rebajes en el cañon donde encastra las toricas y la citada pieza.  ;)

Se me pasaba eso tambien  :D
Título: Re: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE (Actualizado 19-01-2009)
Publicado por: BocaRape en 13 de Enero de 2012, 11:57:35 pm
Vale, pues que le follen a la reductora. Lo voy a usar para el pescao encovado. De todas maneras dudo mucho que pegue mucho como para joder la varilla, hoy le he bombeado unas cuantas veces más y ya se nota que tiene fuerza la flecha al salir, lo disparo apoyándolo contra un trapo que debajo tiene la tabla de madera de cortar de la cocina sobre el suelo, pero aun debe de faltarle un tanto...
A ver cuando me lo puedo llevar y probarlo en directo...tengo ganas.

Con ese fusil que tienes y la varilla esa (que mas mala no puede ser), pronto diras que los fusiles de aire son una mierda.
Si quieres saber lo que es un fusil de aire píllate uno en condiciones ( 70 o un 100 con Kit Tovarich y varilla de 7mm). ;)
Título: Re: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE (Actualizado 19-01-2009)
Publicado por: piru en 15 de Enero de 2012, 01:12:27 pm
Tengo claro que es el peor fusil del mercado pero no va a condicionar mi opinión sobre los neumáticos.
Si no me compro lo que comentas es por cuestión de pasta.
Estoy  a la faena de hacerme un roller, así que después, veré el tema de los neumáticos, no los descarto.
Pero lo tendrñe en cuenta, gracias.
Título: Re: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE (Actualizado 19-01-2009)
Publicado por: Marco en 16 de Enero de 2012, 01:11:09 pm
Repito: Dale bomba hasta que lo puedas cargar. No va a explotar ni vas a romper la varilla. Esa medida es muy corta. Olvídate de reductora.
Título: Re: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE (Actualizado 19-01-2009)
Publicado por: espantameros en 16 de Enero de 2012, 02:10:03 pm
Repito: Dale bomba hasta que lo puedas cargar. No va a explotar ni vas a romper la varilla. Esa medida es muy corta. Olvídate de reductora.

+1

No hay un cressi 40 con reductora, no se donde lo habras visto  ???

No por nada, si no por que no se le puede poner a esa medida.

La varilla de ese fusil es muy corta, asi que por muy fuerte que tire nunca la doblaras. De todas formas un 40 no tira muy furte. Es un fusil para pescar al agujero y disparos de 1 metro o poco mas.

Ese fusil es una medida cojonuda para ponerle una fitora de 5 puntas  ;)

Un saludo
Título: Re: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE (Actualizado 19-01-2009)
Publicado por: Ezkarra en 27 de Enero de 2012, 05:58:54 pm
Vaya pedazo de post  :o me ha llevado varios días leerlo, pero ha merecido la pena.
Muchas gracias por las aportaciones!
Hace 1 año y medio me estrené en el Lado Oscuro con un Cressi SL 55 con reductora, y aunque después de leerme el post me queda claro que comparado con otros oleoneumáticos deja mucho que desear, con el objetivo que lo compré (only agujeros) ya está más que amortizado, han sido unas cuantas las alegrías  ;D.
Según vaya necesitando renovar arsenal creo que iré pasándome gradualmente a este mundillo.
Título: Re: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE (Actualizado 19-01-2009)
Publicado por: Marco en 27 de Enero de 2012, 06:18:35 pm
Pero cómprate o un Nemrod o un Copino, que ahora estíƒÂ  de moda el "Made in Espain".
Título: Re: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE (Actualizado 19-01-2009)
Publicado por: piru en 28 de Enero de 2012, 05:50:08 pm
Agradecido por la ayuda prestada... bombearé mientras pueda cargarlo y le pondré la fitora que tengo (mierdosilla de 3 puntas) en el gomas de 75 para salmonetear y probaré, claro que pensando en el tema, puesto que la fitora es de 3 puntas y delicada como una mujer pija, si tiro en una cueva, probablemente desharé las puntas al 2 meneo... ya os contaré...el traje me lo compro el lunes...
Que aun voy de prestado...
Título: Re: TODO SOBRE FUSILES DE AIRE (Actualizado 19-01-2009)
Publicado por: Ezkarra en 30 de Enero de 2012, 12:41:33 pm
Pero cómprate o un Nemrod o un Copino, que ahora estíƒÂ  de moda el "Made in Espain".

Jeje hoy por hoy tengo bastante claro que tiraré a por un Cressi SL 100 Tovarich, por haber leído maravillas de ese fusil y por lo económico que es (y por lo que dicen, duradero).
Además, así teniendo los 2 (55 y 100) del mismo tipo, no tengo que llevarme un maletín para los recambios.
Me ha costado mucho resistirme a las ofertas que han aparecido últimamente por el foro, pero la economía doméstica no está para muchos cohetes ahora mismo  :(.
Título: Re:TODO SOBRE FUSILES DE AIRE (Actualizado 19-01-2009)
Publicado por: El Picua en 07 de Octubre de 2012, 10:02:40 am
Que hay soy el picua y para mi fusil de aire no tine compara......ufffffffffff...lo mejor se siente un poder tremendo cuando lo tienes en la mano cargado el mio un 1.30 barilla 10mm y que venga lo que venga................
Título: Re:TODO SOBRE FUSILES DE AIRE (Actualizado 19-01-2009)
Publicado por: mekon en 28 de Enero de 2018, 01:51:56 pm
Que hay soy el picua y para mi fusil de aire no tine compara......ufffffffffff...lo mejor se siente un poder tremendo cuando lo tienes en la mano cargado el mio un 1.30 barilla 10mm y que venga lo que venga................

estaras hablando de un fusl de CO2 tipo Peletier no?
Título: Re:TODO SOBRE FUSILES DE AIRE (Actualizado 19-01-2009)
Publicado por: Marco en 29 de Enero de 2018, 03:41:52 am
Mekín: viste la fecha del post? [risa]
Título: Re:TODO SOBRE FUSILES DE AIRE (Actualizado 19-01-2009)
Publicado por: mekon en 29 de Enero de 2018, 09:12:41 am
Mekín: viste la fecha del post? [risa]

pueees... ahora si  [ups]
Título: Re:TODO SOBRE FUSILES DE AIRE (Actualizado 19-01-2009)
Publicado por: Giorgio en 02 de Diciembre de 2018, 11:06:48 pm
Como cambiar la junta del reductor
http://www.pescasub.com/foros/index.php/topic,2390.0.htm
Hola
Alguien sabe si esto se puede ver en algún lado ?
O desaparecido en acción .....................
desde ya gracias
Título: Re:TODO SOBRE FUSILES DE AIRE (Actualizado 19-01-2009)
Publicado por: edmutony en 06 de Diciembre de 2018, 03:49:05 pm
De que fusil se trata?
Título: Re:TODO SOBRE FUSILES DE AIRE (Actualizado 19-01-2009)
Publicado por: edmutony en 06 de Diciembre de 2018, 03:53:06 pm
En esta direccion hay de Mares y Cressi :http://www.webalice.it/svl555/smontaggio/cressi.html
Título: Re:TODO SOBRE FUSILES DE AIRE (Actualizado 19-01-2009)
Publicado por: Giorgio en 06 de Diciembre de 2018, 07:39:28 pm
Muchas gracias por el dato , es un asso pero el desmontaje debe ser parecido
saludos