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Material => Equipo Pescasub, Brico-Sub y Embarcaciones => Mensaje iniciado por: Eraser en 09 de Octubre de 2012, 08:09:01 pm
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He consultado precios para intalar bola de remolque a mi coche y el resultafo ha sido pavoroso :o
900€ por la instalacion.
¿Alguien conoce algun sitio especialmente economico?
Me interesan sitios en el Pais Vasco o cerca, pero si mereciese la pena tambien me valdrian Madrid y Comunidad Valenciana puesto que me desplazo alli habitualmente.
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segun el coche te va a costar carilla a mi ford focus la compre yo y se la puse pero el problema viene que tiene que rellenarte el papel un taller autorizado en montaje de enganches para poder llevarlo a la itv pero al audi se presento el problema ya que hay conectar una centralita de la bola al coche hay que desmontar medio coche a mi colega en audi a4 del 2007 en el sevicio audi 1000€ para no perder la garantia
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Ford focus 300€.
Porsche Cayenne 1800€
Y luego ir a la ITV
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Ford focus 300€.
Porsche Cayenne 1800€
Y luego ir a la ITV
Oscar, recuerdame que no me compre un Cayenne :o
El mio es un Audi A4 avant del 2007
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Opel zafira 260€, en la cadena de talleres Racing,, antiguo Autocenter,,,, para la ITV no hace falta que vayas corriendo,,,, cuando le toque vas con el certificado de instalación,,, pasas por homologación y a pagar,,
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Ford focus 300€.
Porsche Cayenne 1800€
Y luego ir a la ITV
Que bien te va!... ::) Ya me gustaría a mi tener un Ford Focus! :P
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Con lo bien que estan las barcas en el pantalan ;)
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yo tengo un audi a4 del 2007 la bola desmontable la mire y 350€ en repuesto la misma que monta la casa la centrelita electrica de la bola creo que 150€ mas 47€ de itv si no le pones la centralita las luces del remolque se encienden menos y no si dara fallo
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Erase yo pasé por eso hace dos meses, fuí a la Mercedes y me pidieron 1.500 pavos por la bola, salí corriendo como un loco y mira por donde me topé con una tienda de camping o lo que sea, de estas que venden y guardan las Autocaravanas , pregunté y -- BINGO --- 300 leuros me costó con el papeleo en regla y 40 la ITV solo el enganche ya que la tenía en vigor aún.
ASí que donde veas que venden caravanas pregunta
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Hombre, no es tan caro, ni tan cierto.
Hoy en día valen más por centralitas, etc.
Cayenne 1800 en la porsche, 1000 como mucho en el taller, poniendo la misma westfalia que montan en la porsche y que además van a montarla al taller especialista.
No pierdes garantía si está perfectamente homologada, y menos si es el mismo fabricante y modelo que la de fábrica.
Has de pasar cuanto antes por la itv, no porque te multen, que tembién, sino porque si tienes un accidente con el remolque, ni te cubre el seguro, ni tienes entonces garantía, y además llevas una modificación importante en el vehículo que no has homologado.
Y te aseguro que te sale caro, caro.
Hasta hace poco necesitabas un informe de la marca que certificaba que ese enganche era para ese coche...unos 130 euros más trámites...hoy en día ya te lo hacen el taller de engancghes autorizado...un trámite menos.
Pero desde luego has de ir a pasar la itv con todos los papeles del taller cuanto antes...
Un saludo a todos.
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Hombre, no es tan caro, ni tan cierto.
Hoy en día valen más por centralitas, etc.
Cayenne 1800 en la porsche, 1000 como mucho en el taller, poniendo la misma westfalia que montan en la porsche y que además van a montarla al taller especialista.
No pierdes garantía si está perfectamente homologada, y menos si es el mismo fabricante y modelo que la de fábrica.
Has de pasar cuanto antes por la itv, no porque te multen, que tembién, sino porque si tienes un accidente con el remolque, ni te cubre el seguro, ni tienes entonces garantía, y además llevas una modificación importante en el vehículo que no has homologado.
Y te aseguro que te sale caro, caro.
Hasta hace poco necesitabas un informe de la marca que certificaba que ese enganche era para ese coche...unos 130 euros más trámites...hoy en día ya te lo hacen el taller de engancghes autorizado...un trámite menos.
Pero desde luego has de ir a pasar la itv con todos los papeles del taller cuanto antes...
Un saludo a todos.
¿Cuanto hace que a cambiado eso Franchi? Yo la bola la llevo hace tiempo,,, pero la ITV la pase hace 8 meses y me dijeron de la obligatoriedad de homologarla,,, que antes con el mismo certificado (gratuito) que daba la marca era suficiente,, pero como todo,,, que se tenia que pasar por caja y homologar.
Lo de la compañía de seguros,, hombre,, pues no te lo niego,, se agarran a un clavo ardiendo si es por no pagar,,, pero yo tube una buena ostia,,, me empotre la barca dentro del maletero,,(la Rio que vendi) y el seguro no solo no pregunto por la homologación,, si no que pago toda la reparación. Primera noticia que tambien verifican si tienes la bola homologada,, pero como digo,,, se agarran a lo que sea,, lo desconocia,,,
Pero como estos temas estan continuamente en "mejoras" ,,,, pues eso,, lo mejor es informarse en un taller cualificado... por lo demás, los precios que estais poniendo me parecen una barbaridad y un robo
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Opel zafira 260€, en la cadena de talleres Racing,, antiguo Autocenter,,,, para la ITV no hace falta que vayas corriendo,,,, cuando le toque vas con el certificado de instalación,,, pasas por homologación y a pagar,,
eso no es del todo asi como tengas algun incidente y la bola sin homologar ......SE TE CAE EL PELO y lo se de buena tinta que trabajo en el sector............. ah y en Andalucia mas concretamente el certificado de instalacion no puede tener mas de un mes.......... ;)
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pues en las palmas me costo en dopi una tienda que se dedica al 4x4 y remolques, 180 e para nissan terrano y luego unos 40 pasar la itv
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Yo diria que para mi Altea me salio por unos 300 y algo hara año y pico, una Thule. ¿Te interesaria hacerlo en Santander, Eraser? Yo la puse en Sport-Auto, si te pudiera interesar preguntar te digo el telefono.
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Ford focus 300€.
Porsche Cayenne 1800€
Y luego ir a la ITV
Que bien te va!... ::) Ya me gustaría a mi tener un Ford Focus! :P
Al boxter la exmujer no me dejó por que era el de ella...jijijiji
No me va también, al divorciarme adivina que coche me.llevé yo...
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Para los coches "modernos" que tienen control de tracción es MUY RECOMENDABLE que la unidad de control del vehículo sepa que el coche arrastra remolque.
Esto se hace reprogramando la unidad de control ademas que la centralita para remolque este integrada en la red de datos del coche.
Muchas veces nos venden duros a 4 pesetas cuando los duros siempre han costado 5 ;)
Para un coche con ESP yo montaría original, te puede librar de alguna... Para un coche "mas rústico", la mas barata ;)
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Ford focus 300€.
Porsche Cayenne 1800€
Y luego ir a la ITV
Que bien te va!... ::) Ya me gustaría a mi tener un Ford Focus! :P
Al boxter la exmujer no me dejó por que era el de ella...jijijiji
No me va también, al divorciarme adivina que coche me.llevé yo...
Al boxter no se le puede poner bola, escape central
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Dios santo... :o :o :o menudos precios que hay que ver.. yo os digo lo que me han costado ami y a mis hermanos.
Ford escort 250 euros
hyundai matrix 280 euros
vw golf serie 4 350 euros
xsara picasso 280 euros
excepto el xsara que se la puse cuando tenia un año y la primera itv se pasa a los 4.por recomendacion del mecanico añadi el enganche de remolque en mi poliza de seguro y el papel con la homologacion lo lleve junto con la documentacion hasta que paso su primera itv y entonces se inscribio en la ficha tecnica.
y la itv en cada sitio cobraran lo que quieran la semana pasada la pase y me han cobrado 47 euros.
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Es verdad, en el seguro hay que reflejar el gancho, no sube la póliza y te cubre los destrozos causados por el remolque.
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Para los coches "modernos" que tienen control de tracción es MUY RECOMENDABLE que la unidad de control del vehículo sepa que el coche arrastra remolque.
Esto se hace reprogramando la unidad de control ademas que la centralita para remolque este integrada en la red de datos del coche.
Muchas veces nos venden duros a 4 pesetas cuando los duros siempre han costado 5 ;)
Para un coche con ESP yo montaría original, te puede librar de alguna... Para un coche "mas rústico", la mas barata ;)
Primera noticia que se tenga que reprogramar la centralita,, ¿exactamente por que? mi coche tiene ESP y nadie reprogramo nada,,, es más,, ni cuando fuí al taller oficial Opel me comentaron nada,,, ojo que no digo que no sea así,,, sino que no lo se,, ni se el por que.
Opel zafira 260€, en la cadena de talleres Racing,, antiguo Autocenter,,,, para la ITV no hace falta que vayas corriendo,,,, cuando le toque vas con el certificado de instalación,,, pasas por homologación y a pagar,,
eso no es del todo asi como tengas algun incidente y la bola sin homologar ......SE TE CAE EL PELO y lo se de buena tinta que trabajo en el sector............. ah y en Andalucia mas concretamente el certificado de instalacion no puede tener mas de un mes.......... ;)
Carmona si lees mi comentario anterior,, verá que digo que mi seguro me cubrio,,, pero que seguro que esto ahora es como decis, puesto que se cogen a un clavo ardiendo con tal de no pagar. Cuando yo le puse la bola,,, con el certificado del taller y la empresa que fabricaba la bola,, era suficiente,,, no hacia falta homologar nada,, puesto que ya era una pieza homologada,,, pero como siempre están inventando para poder cobrar mas,,, hace unos meses pasa la ITV y allí me informaron que era necesario pasar por homologación,,, que cuando puediera que me pasara por allí,,,, como no me dieron mas explicación que esa,, entendí que era un nuevo y puro tramite por €
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Para los coches "modernos" que tienen control de tracción es MUY RECOMENDABLE que la unidad de control del vehículo sepa que el coche arrastra remolque.
Esto se hace reprogramando la unidad de control ademas que la centralita para remolque este integrada en la red de datos del coche.
Muchas veces nos venden duros a 4 pesetas cuando los duros siempre han costado 5 ;)
Para un coche con ESP yo montaría original, te puede librar de alguna... Para un coche "mas rústico", la mas barata ;)
¿Puede ser que mi coche ya venga preparado de fabrica? lo digo por que acabo de caer en la cuenta,,, que mi Zafira,, cuando pongo intermitencia Izq o der,,, me indica que en el remolque tambien se enciende,,, osea,,, en el cuadro tiene un icono con la imagen del enganche y al darle al intermitente se enciende al mismo tiempo,,,,,
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Para los coches "modernos" que tienen control de tracción es MUY RECOMENDABLE que la unidad de control del vehículo sepa que el coche arrastra remolque.
Esto se hace reprogramando la unidad de control ademas que la centralita para remolque este integrada en la red de datos del coche.
Muchas veces nos venden duros a 4 pesetas cuando los duros siempre han costado 5 ;)
Para un coche con ESP yo montaría original, te puede librar de alguna... Para un coche "mas rústico", la mas barata ;)
Primera noticia que se tenga que reprogramar la centralita,, ¿exactamente por que? mi coche tiene ESP y nadie reprogramo nada,,, es más,, ni cuando fuí al taller oficial Opel me comentaron nada,,, ojo que no digo que no sea así,,, sino que no lo se,, ni se el por que.
Opel zafira 260€, en la cadena de talleres Racing,, antiguo Autocenter,,,, para la ITV no hace falta que vayas corriendo,,,, cuando le toque vas con el certificado de instalación,,, pasas por homologación y a pagar,,
eso no es del todo asi como tengas algun incidente y la bola sin homologar ......SE TE CAE EL PELO y lo se de buena tinta que trabajo en el sector............. ah y en Andalucia mas concretamente el certificado de instalacion no puede tener mas de un mes.......... ;)
Carmona si lees mi comentario anterior,, verá que digo que mi seguro me cubrio,,, pero que seguro que esto ahora es como decis, puesto que se cogen a un clavo ardiendo con tal de no pagar. Cuando yo le puse la bola,,, con el certificado del taller y la empresa que fabricaba la bola,, era suficiente,,, no hacia falta homologar nada,, puesto que ya era una pieza homologada,,, pero como siempre están inventando para poder cobrar mas,,, hace unos meses pasa la ITV y allí me informaron que era necesario pasar por homologación,,, que cuando puediera que me pasara por allí,,,, como no me dieron mas explicación que esa,, entendí que era un nuevo y puro tramite por €
No mas que nada te lo digo por que como una de mis obligaciones en la empresa es la "homologaciones" estoy luchando todos los dias con esto y explicandole a los clientes como es. Es mas si le pones una bola te lo tiene que homologar el fabricante del vehiculo .......ya digo en Andalucia esta asi.............paz y amor. ;)
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Homologacion e ITV son impepinables nada mas instalarla, eso no es discutible. Todo lo contrario son interpretaciones muy laxas de la norma.
La bola la tiene que colocar un instalador autorizado si o si.
En vehiculos modernos hay que instalar un modulo electronico que se comunica con la centralita del vehiculo. No hacerlo asi supone arriesgarse a averias electricas y fallos electronicos. Despues cada vehiculo se gestina de distinta manera. Algunos no hacen nada y otros cambian hasta la gestion del motor para tener una curva de par mas apropiada.
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Lo mejor es que la bola nos venga de casa y santas pascuas. ;D ;D ;D ;D
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en mi coche la monte yo, el herraje lo compre en una empresa, que hacen ejes remolques, en Zaragoza.
Compre el herraje, pedi si me firmaban el certificado de monteje, y lo monte yo ( tiene trabajo ) pase la inspeccion, page y listo. En cunto al seguro, no hay mas problema que en la poliza donde dice todo lo que cubre dicho seguro, se reflje que esta probisto de enganche pera remolque, y se considera como el remolque un accesorio del coche ( siempre que no pase 750 kg. que en caso de accidente, eso si que lo miran ),
. En los mercedes hay modelos que de fabrica, tienen todo preparado a falta de bola. ;) ::)
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En mi caso tengo que instalar el modulo electronico que ellos llaman "kit electrico" y lo quiero con 13 pines pero compatible con 7.
En cuanto a la bola la quiero del tipo oculto o tambien llamadas cuello de cisne, que al desmontarla elnconector y el enganche queden completamente ocultos.
Y si, ya se que de todas las opciones estas son las mas caras, pero es lo que hay.
El problema que tengo es que fuera de mi entorno mas cercano no conozco talleres que se dediquen a ello, y google no ayuda mucho.
Os agradeceria que me indicaseis talleres y a ser posible sus respectivos telefonos en Pais Vasco, Madrid o Comunidad Valenciana para poder pedir presupuestos.
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Para los coches "modernos" que tienen control de tracción es MUY RECOMENDABLE que la unidad de control del vehículo sepa que el coche arrastra remolque.
Esto se hace reprogramando la unidad de control ademas que la centralita para remolque este integrada en la red de datos del coche.
Muchas veces nos venden duros a 4 pesetas cuando los duros siempre han costado 5 ;)
Para un coche con ESP yo montaría original, te puede librar de alguna... Para un coche "mas rústico", la mas barata ;)
Primera noticia que se tenga que reprogramar la centralita,, ¿exactamente por que? mi coche tiene ESP y nadie reprogramo nada,,, es más,, ni cuando fuí al taller oficial Opel me comentaron nada,,, ojo que no digo que no sea así,,, sino que no lo se,, ni se el por que.
Opel zafira 260€, en la cadena de talleres Racing,, antiguo Autocenter,,,, para la ITV no hace falta que vayas corriendo,,,, cuando le toque vas con el certificado de instalación,,, pasas por homologación y a pagar,,
eso no es del todo asi como tengas algun incidente y la bola sin homologar ......SE TE CAE EL PELO y lo se de buena tinta que trabajo en el sector............. ah y en Andalucia mas concretamente el certificado de instalacion no puede tener mas de un mes.......... ;)
Carmona si lees mi comentario anterior,, verá que digo que mi seguro me cubrio,,, pero que seguro que esto ahora es como decis, puesto que se cogen a un clavo ardiendo con tal de no pagar. Cuando yo le puse la bola,,, con el certificado del taller y la empresa que fabricaba la bola,, era suficiente,,, no hacia falta homologar nada,, puesto que ya era una pieza homologada,,, pero como siempre están inventando para poder cobrar mas,,, hace unos meses pasa la ITV y allí me informaron que era necesario pasar por homologación,,, que cuando puediera que me pasara por allí,,,, como no me dieron mas explicación que esa,, entendí que era un nuevo y puro tramite por €
No mas que nada te lo digo por que como una de mis obligaciones en la empresa es la "homologaciones" estoy luchando todos los dias con esto y explicandole a los clientes como es. Es mas si le pones una bola te lo tiene que homologar el fabricante del vehiculo .......ya digo en Andalucia esta asi.............paz y amor. ;)
El fabricante del vehiculo?????
Pues si que son exigentes por allí abajo la leche,,, y ya mismo van a pedir que te saques un anexo del carnet de conducir o algo así,,, por otro lado no se a que os referis con coches modernos,,,, mi coche no es nuevo,, tiene 9 años,, pero ¿se considera antiguo?,, es por lo que os pregunto mas arriba,, el mío ,, en el panel de mando viene includio el indicador de intermitencia del remolque de fábrica,,, y a mi nadie nunca me a dicho que tenga que montar un kit electronico a parte,,,, ¿que problemas electronicos o electricos pueden derivarse de la instalación de una bola sin dicho kit?,, es que me estoy quedando a cuadros con el tema,,, antes todo era mucho mas sencillo
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Eraser, si te sirve de algo, hace ya unos años yo lo llevé a montar al que en su momento era más económico de la zona:
Tierra Caravanas
Asua-Zamarripa Bidea 1
944 532 341
Pusieron bola de cuello de cisne no escamoteable, ni desmontable, y tuvieron que añadir un módulo o algo a la centralita.
Con el papel de instalación y la factura, fui a la ITV, pagué, hicieron el paripé de comprobar que funcionaban conexiones del remolque (recien probadas en el taller) y me dieron los papeles del coche actualizados y en regla.
Mira también que te coloquen la bola para el peso adecuado, ya que dependiendo del coche, las hay homologadas para cargas diferentes.
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La unidad de control de ABS que es la que gestiona el control de tracción debe sabe que el coche está remolcando por la sencilla razón que la Gestion que realiza es muy distinta cuando lleva o no remolque.
Taver, en tu coche no se pero en los del grupo Volkswagen que son los que conozco hay que "decirle" a la unidad de ABS que hay posibilidad que lleve remolque y por lo tanto "escuche" a la unidad de remolque que es la que dirá si hay o no remolque en cada momento
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La unidad de control de ABS que es la que gestiona el control de tracción debe sabe que el coche está remolcando por la sencilla razón que la Gestion que realiza es muy distinta cuando lleva o no remolque.
Taver, en tu coche no se pero en los del grupo Volkswagen que son los que conozco hay que "decirle" a la unidad de ABS que hay posibilidad que lleve remolque y por lo tanto "escuche" a la unidad de remolque que es la que dirá si hay o no remolque en cada momento
Ok gracias por la respuesta,,, llamaré a Opel directamente a ver que me cuentan,,, la verdad es que siempre me pareció curioso que el coche detectase que lleva el remolque o no,,, pero eso evidentemente es por el conector (piña),,,y debo pensar que algo mas, que quizás en mi modelo venía de serie,,, no se,, como digo,, en mi caso y en mi modelo,, al enchufar la piña,,, el coche indica que lleva el remolque,,,, la info que encuentre la expongo aquí,,,, al final parece ser que siempre se aprende algo nuevo ;)
Edito: Tengo que ir a Opel ya que le he cambiado el motor y tenían que reprogramar por el tema del chip,,, aprovecharé para comentarles mis dudas y os digo el que
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Para los coches "modernos" que tienen control de tracción es MUY RECOMENDABLE que la unidad de control del vehículo sepa que el coche arrastra remolque.
Esto se hace reprogramando la unidad de control ademas que la centralita para remolque este integrada en la red de datos del coche.
Muchas veces nos venden duros a 4 pesetas cuando los duros siempre han costado 5 ;)
Para un coche con ESP yo montaría original, te puede librar de alguna... Para un coche "mas rústico", la mas barata ;)
Primera noticia que se tenga que reprogramar la centralita,, ¿exactamente por que? mi coche tiene ESP y nadie reprogramo nada,,, es más,, ni cuando fuí al taller oficial Opel me comentaron nada,,, ojo que no digo que no sea así,,, sino que no lo se,, ni se el por que.
Opel zafira 260€, en la cadena de talleres Racing,, antiguo Autocenter,,,, para la ITV no hace falta que vayas corriendo,,,, cuando le toque vas con el certificado de instalación,,, pasas por homologación y a pagar,,
eso no es del todo asi como tengas algun incidente y la bola sin homologar ......SE TE CAE EL PELO y lo se de buena tinta que trabajo en el sector............. ah y en Andalucia mas concretamente el certificado de instalacion no puede tener mas de un mes.......... ;)
Carmona si lees mi comentario anterior,, verá que digo que mi seguro me cubrio,,, pero que seguro que esto ahora es como decis, puesto que se cogen a un clavo ardiendo con tal de no pagar. Cuando yo le puse la bola,,, con el certificado del taller y la empresa que fabricaba la bola,, era suficiente,,, no hacia falta homologar nada,, puesto que ya era una pieza homologada,,, pero como siempre están inventando para poder cobrar mas,,, hace unos meses pasa la ITV y allí me informaron que era necesario pasar por homologación,,, que cuando puediera que me pasara por allí,,,, como no me dieron mas explicación que esa,, entendí que era un nuevo y puro tramite por €
No mas que nada te lo digo por que como una de mis obligaciones en la empresa es la "homologaciones" estoy luchando todos los dias con esto y explicandole a los clientes como es. Es mas si le pones una bola te lo tiene que homologar el fabricante del vehiculo .......ya digo en Andalucia esta asi.............paz y amor. ;)
El fabricante del vehiculo?????
Pues si que son exigentes por allí abajo la leche,,, y ya mismo van a pedir que te saques un anexo del carnet de conducir o algo así,,, por otro lado no se a que os referis con coches modernos,,,, mi coche no es nuevo,, tiene 9 años,, pero ¿se considera antiguo?,, es por lo que os pregunto mas arriba,, el mío ,, en el panel de mando viene includio el indicador de intermitencia del remolque de fábrica,,, y a mi nadie nunca me a dicho que tenga que montar un kit electronico a parte,,,, ¿que problemas electronicos o electricos pueden derivarse de la instalación de una bola sin dicho kit?,, es que me estoy quedando a cuadros con el tema,,, antes todo era mucho mas sencillo
Taver en el sector del automovil a partir de 5 años de lanzamiento del mismo fabrica ya no tiene por que tener obligado a tener piezas de recambios............asi que haz las cuentas...........
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me parece que tenis coches muyyyyyyyy..... antiguos.
El mio ya no tiene nada electronico. Simplemente me habla, me dice si llebo, remolque, si llebo la embarcacion bien atada, y cuando boy solo tenemos combersaciones, muy amenas. Cuando dejo el remolque en el garage, la bola del enganche se esconde sola. Todo esto en un Renaul escenic, de 2003. y no tengo todos esos problemas, que comentais. Un saludo
Es broma, pero me parece que teneis mucho problema, con la BOLA.
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;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
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400 euros para el renault scenic ;)
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Vale por lo que me comentan a mi coche le tuvieron que montar un modulo,,, es por ello que da indicaciones en el cuadro ;),, que controla y que no,, eso se me escapa ;)
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En los coches de hoy en día, con mucha elect´ronica, les has de montar una centralita, y yo al menos pondría una original y en un sitio especializado.
Cualquier alteración en estos coches se te carga la centralita del coche y no entra en garantía.
Un pastón, estos coches son muy sensibles y te puedes cargar cualquier componente, por arrancarlo o arrancar otro coche, o incluso arrancarlo empujando...
Un saludo a todos.
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muy buenas t voy a comentar mi caso compre un golf para tirar el verano y me decina sobre 300 e me parwecio un gasto absurdo por el poco tiempo que tendria el coche entonces cogi y me marche a un desguace hasta que en uno encontre un golf con bola la desmontaron alli y me cobraron 30 e por la bola era desmontable luego la lleve a montar a un taller y me cobraron 80 e
pd:en varios deguaces tenian bolas pero no tenian los papeles ya a una mala pense en montar una desmontable que me vendian en otro desguace pero tube la suerte que en el ultimo desguace que mire tenian los papeles fui a la itv y sin problemas asi que por mirar en unos desguaces no pierdes nada un saludo
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Bueno, yo voy pidiendo presupuestos poco a poco, pero como no tengo excesiva prisa me estoy tomando mi tiempo.
Como he comentado, no es fácil localizar instaladores de bolas de remolque, o al menos a mi me esta costando, puesto que los talleres no se anuncian como tal en internet y las paginas de fabricantes de kits no te facilitan instaladores.
Por motivos obvios no incluyo aquí concesionarios oficiales, pero voy a ir incluyendo talleres en el País Vasco para que el siguiente tenga mas fácil pedir presupuestos:
Tierra Caravanas
Asua-Zamarripa Bidea 1
944 532 341
Barrena 11, Edif. Ayra Durex
20600 - Eibar - (Guipúzcoa)
Tel. y Fax: 943 82 06 97
Móvil: 605 719 215
Mail: blanca@garajesgarcia.com
http://www.garajesgarcia.com/index.php
Ciclos y caravanas Oiartzun
Olargarai Kalea, 1 - Pabellón 9-10 20180 Oiartzun, Gipuzkoa
Tel: 943 49 22 84
Fax: 943 49 13 14
info@ciclosycaravanasoiartzun.com
http://www.ciclosycaravanasoiartzun.com/
Caravan-Park S.L.
Polígono Estación, Pabellón 2-3
20740 Zestoa - Gipuzkoa
Tel. 943 147 679 - Fax. 943 148 013
info@caravan-park.net
http://www.caravan-park.net/
Ademas incluyo links de cadenas con distribución nacional:
http://www.norauto.es/
http://www.feuvert.es/
Espero que os sea de ayuda
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Bueno Asier,cómo van las quinielas con la pasta de la bola....
Mi coche esta para pocos trotes y basicamente lo uso para la barca y como "centro de buceo".
Pensaste en comprarte algo solo para echar la barca y usarlo en plan destroy de 400+euros?A veces es un placer pasar del coche , ir con el traje mojado,llenarlo de arena,tirar los plomos en el capo,hacer el macarra,etc....