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Foros Pesca Submarina => Pesca submarina & Apnea => Mensaje iniciado por: Lillo-sub en 26 de Mayo de 2020, 11:26:45 am
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Buenos dias compañeros de pesca, necesito de vuestra experiencia.
Tengo unas aletas de carbono LCS y estoy super contento con ellas, pero con el uso de pesca, se han arañado un montón, y aqui viene mi duda: ¿se puede arreglar?
De principio habia pensado, que al ser arañazos leves, podia darle con una lija al agua muy fina, para pulir un poco y después darle con un spray finish tipo laca.... pero antes de meterle mano escucho opiniones.
Muchas gracias de antemano, espero q esteis sacando buenos dias de pesca. [guiño]
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Con aceite de la cocina mismo jajajajajaja
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Buenos dias compañeros de pesca, necesito de vuestra experiencia.
Tengo unas aletas de carbono LCS y estoy super contento con ellas, pero con el uso de pesca, se han arañado un montón, y aqui viene mi duda: ¿se puede arreglar?
De principio habia pensado, que al ser arañazos leves, podia darle con una lija al agua muy fina, para pulir un poco y después darle con un spray finish tipo laca.... pero antes de meterle mano escucho opiniones.
Muchas gracias de antemano, espero q esteis sacando buenos dias de pesca. [guiño]
Si no es profundo, es sólo estético. Te desaconsejo totalmente lijar, te puedes cargar la pala y la reactividad que pueda tener, más que "puedes" diría que "te vas a ".
No te preocupes, repito, es sólo estético.
Un saludo.
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Buenos dias compañeros de pesca, necesito de vuestra experiencia.
Tengo unas aletas de carbono LCS y estoy super contento con ellas, pero con el uso de pesca, se han arañado un montón, y aqui viene mi duda: ¿se puede arreglar?
De principio habia pensado, que al ser arañazos leves, podia darle con una lija al agua muy fina, para pulir un poco y después darle con un spray finish tipo laca.... pero antes de meterle mano escucho opiniones.
Muchas gracias de antemano, espero q esteis sacando buenos dias de pesca. [guiño]
Puedes probar lijar pero si son arañazos profundos lo más seguro que llegues al tejido y para dejar bien tienes que lijar tanto que no quede arañazo visible. No se el estado de tus palas. Lo suyo sería quitar todo y dejar solo la pala sin calzante y perfiles. Empezar lijar con lija de agua 600 e ir cambiando a 1000, 1500,2000,3000 y por último de 5000. Al final yo le daría fina capa de resina epoxy adecuada y luego otra vez el proceso de pulido con lijas de agua y por último pulir con pasta para que de brillo. También podrías probar lo de spray en vez de resina epoxy. Barniz de 2 componentes inapreciable, barniz de poluretano. Si tienes experiencia en lijar y pintar, se quedará bien pero si no...
Lo mejor sería lijar usando una lijadora, menos esfuerzo y queda mucho mejor.
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Lo que dice el compañero de reactividad, no le va a afectar nada si no tocas el tejido, o sea, si lijas y ves el agua negra es que estas lijando ya el tejido y si lo rebajas allí si que cambiará la dureza y la reactividad de pala.
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Muchas gracias por las respuestas.
Puedes probar lijar pero si son arañazos profundos lo más seguro que llegues al tejido y para dejar bien tienes que lijar tanto que no quede arañazo visible. No se el estado de tus palas. Lo suyo sería quitar todo y dejar solo la pala sin calzante y perfiles. Empezar lijar con lija de agua 600 e ir cambiando a 1000, 1500,2000,3000 y por último de 5000. Al final yo le daría fina capa de resina epoxy adecuada y luego otra vez el proceso de pulido con lijas de agua y por último pulir con pasta para que de brillo. También podrías probar lo de spray en vez de resina epoxy. Barniz de 2 componentes inapreciable, barniz de poluretano. Si tienes experiencia en lijar y pintar, se quedará bien pero si no...
Lo mejor sería lijar usando una lijadora, menos esfuerzo y queda mucho mejor.
Lo que dice el compañero de reactividad, no le va a afectar nada si no tocas el tejido, o sea, si lijas y ves el agua negra es que estas lijando ya el tejido y si lo rebajas allí si que cambiará la dureza y la reactividad de pala.
La lijadora la controlo bastante, y el epoxy también (he trabajado con tablas de surf desde hace muchos años).
Creo que probaré con la lija al agua, a ver si se quitan los arañazos mas leves, e iré avanzando sin colarme. No quiero llegar al tejido, porque no quiero jugarme la reactividad de la pala.
Un saludo
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Por aquí hay uno que les ponía crema humectante... [mudo] [risa3] [risa3] [risa3] [risa] [risa] [risa]
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Por aquí hay uno que les ponía crema humectante... [mudo] [risa3] [risa3] [risa3] [risa] [risa] [risa]
De él me he acordado cuando he visto este post [risa3]
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la patina le da caracter a la aleta
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Muchas gracias por las respuestas.
Puedes probar lijar pero si son arañazos profundos lo más seguro que llegues al tejido y para dejar bien tienes que lijar tanto que no quede arañazo visible. No se el estado de tus palas. Lo suyo sería quitar todo y dejar solo la pala sin calzante y perfiles. Empezar lijar con lija de agua 600 e ir cambiando a 1000, 1500,2000,3000 y por último de 5000. Al final yo le daría fina capa de resina epoxy adecuada y luego otra vez el proceso de pulido con lijas de agua y por último pulir con pasta para que de brillo. También podrías probar lo de spray en vez de resina epoxy. Barniz de 2 componentes inapreciable, barniz de poluretano. Si tienes experiencia en lijar y pintar, se quedará bien pero si no...
Lo mejor sería lijar usando una lijadora, menos esfuerzo y queda mucho mejor.
Lo que dice el compañero de reactividad, no le va a afectar nada si no tocas el tejido, o sea, si lijas y ves el agua negra es que estas lijando ya el tejido y si lo rebajas allí si que cambiará la dureza y la reactividad de pala.
La lijadora la controlo bastante, y el epoxy también (he trabajado con tablas de surf desde hace muchos años).
Creo que probaré con la lija al agua, a ver si se quitan los arañazos mas leves, e iré avanzando sin colarme. No quiero llegar al tejido, porque no quiero jugarme la reactividad de la pala.
Un saludo
Yo te aconsejo lo que ha comentado peli. Yo tengo lijadora y llevo años usandolas y para esa tarea prefiero hacerlo manual.
Saludos.
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A ver, se puede restaurar unas aletas pero solo merece la pena si la perdida de resina afecta a la fibra. Quiero decir que si las aletas tienen muchos años de trote y cuando le pasas la palma de la mano notas pelillos del desgaste, entonces puedes pensar en restaurar. Si no, tiene razón Preda, la patina les da carácter.
Yo usé resina de dos componentes en unas palas y quedaron como nuevas. No hace falta lijar. Solamente echarles la resina epoxi y tener mucho cuidado en quitar el exceso raspando con una tarjeta de crédito. Más vale quedarse corto que pasarse. Siempre se puede dar una segunda mano.
Estas aletas fueron compradas a Carlos Groizard en 2006 y restauradas en marzo de 2020.
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Un artesano de aletas me dijo que es casi más importante la resina que el carbono. Lijar las aletas por estética me parece absurdo.
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Tambien hay que pensar que el 90% de aletas del mercado son mezclas tipo sándwich ( carbono+ fibra de vidrio) , al pasar los años las mezclas de componentes pierden “fuelle”.
Si es por estética, aplica una capa fina de epoxy, tu la trabajarás bien!!!
Pero cuidado que no brille mucho después te entran los torpedos por la espalda!!!!