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Foros Pesca Submarina => Pesca submarina & Apnea => Mensaje iniciado por: superpollo en 29 de Enero de 2008, 12:43:37 pm
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buenas a todos, aqui va un dilema que almenos para mi produce dolores de cabeza.
ahora tengo una bahia 500, una lancha de fibra de 4.90 metros, con un motor de 40 CV y un remolque sin freno.
la estoy arrastrando con un hyundai accent de 105 caballos.gasolina, consume unos 7 litros y pico!
la verdad es que no la arrastro mucho...pero cuando toca, el coche va bien, no noto muchos problemas...
la idea es comprar un nuevo coche...que se manejable, gaste mucho menos y aparte que sea diesel.
que coche usais vosotros?
por ejemplo un seat ibiza de 85cv lo veis factible??
bueno, espero haber sido claro!
saludos
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el 85cv se te quedara corto en todo caso un cordoba 100 cv, tendras maletero de sobra y caballos de sobra...... ;D
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Minimo 100 caballos y el motor cuanta más cilindrada mejor, el coche ira más desaogado. Mirate los skoda. Toyota no te lo recomiendo, es el que tengo yo y tengo una liada con el buena.
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Minimo 100 caballos y el motor cuanta más cilindrada mejor, el coche ira más desaogado. Mirate los skoda. Toyota no te lo recomiendo, es el que tengo yo y tengo una liada con el buena.
cuenta un poco cuenta, que a mi los toyota me gustan e igual cambio de idea ;)
saludos
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Ahhhhhh, pardillos.....la verdad es que no tengo NI PUTA IDEA de arrastrar barcas, pero si de arrastrar caravanas. Por mi experiencia te recomendaría un coche grande, además de potente. Yo soy el orgulloso propietario de una Folloneta Partner y me parece una opción acertada.
Nos vemos en el agua.
P.D: he de añadir que, cuando voy circulando por la calle, las tias se me intentan subir al coche en marcha y me arrojan sus bragas sobre el parabrisas. Tan atractiva es mi folloneta
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Yo me compre en Agosto de 2006 un toyota corolla verso 2.2 sol, espere por el 3 meses. Me lo entregaron en Noviembre y a principios de diciembre lleve el coche porque se iva para la izquierda, me dicen que no pueden alinearlo y que le tienen que cambíar el eje trasero, se lo hacen a primeros de enero mientras yo estoy en Noruega, vuelvo y el coche sigue mal, me lo alinean y nada, la cosa va de mes en mes, entre medías se le jode la bomba de embrague, me cambían la caja de dirección, me lo alinean 5 o 6 veces más y en la última me alinean el coche y me dejan el volante torcido (y me cambían unas piezas del eje delantero), con lo cual estoy hasta los cojones de toyota y la madre que los pario y lo peor es que tengo el coche pago. Si no no hubieran visto un duro más.
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Hola,busca un coche con traccion a las 4 ruedas,o tendras problemas en segun que sitio eches la barca al mar,tirar por carretera todos los coches tiran,con mas o menos consumo pero si patina las ruedas en una rampa íƒÆ’í¢â‚¬Å¡íƒâ€š¿ :'( ? el disgusto puede ser gordo.
Suerte con la decision.
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Por pedir...tracción a las 4 ruedas ajustable y suspensión trasera regulable. ;)
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Hola!. Mi lancha ya se ve en la foto, Neuvisa 5m. Yo tengo un Skoda Octabia combi 4x4 tdi, vale 25.000 pavos y va sobrao (Bustelo lo sabe bien..). Y si no a tirar de TT, pero entonces de consumos ni hablamos.
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Willys modelo 1953, 4X4. 6,6 Km por litro, arrastra sin problemas lanchas, chicas , novias ajenas de la iglesia (la de la foto) y todo lo que tenga faldas deja caer las bragas a su paso
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por ejemplo un seat ibiza de 85cv lo veis factible??
Yo voy ahora con un ibiza 1,9 100cv TDI
Arrastra una patrol 520 con un 70 cv + remolque talham consumiento unos 7-8 litros /100 km. Nada comparado con los 14 l / 100 km del Navara de mi compañero... No te quejes de consumo.
En mi opinión mi coche se queda corto, desde que le engancho la barca no va tan fino como antes y hace algún ruido raro.
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En mi opinión mi coche se queda corto, desde que le engancho la barca no va tan fino como antes y hace algún ruido raro.
Cada cosa es para lo que es, ni mas ni menos. Un Ibiza de 100cv no es para remolcar 700 kg ::) Para eso están los coches con mas cilindrada, par motor, relación de marchas mas cortas, etc....
Yo pienso que si lo que haces son 10-15 km vale pero cascarte un par de horas de coche....es mucho.
A mi me pasó, cambié de barca y al final me tocó cambiar de coche. ::)
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el wolswagen lo has cambiado................jol ya te lo decia yo mucha lancha................... ;D
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A mi me pasó, cambié de barca y al final me tocó cambiar de coche.
Que me gastas ahora? O que has de pdir mínimo para llebar esos 700 kg 200 - 300 km cada salida de pesca??
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buenas! yo con el accent consumo unos 7 y pico a los 100, cuando arrastro la barca, es normal, se duplica el consumo...la distancia maxima en mallorca es de unos 50 km aproximadamente...menos casos puntuales que son unos 70 kilometros ir y volver otros tantos.pero no suele ser lo normal...
tengo una rampa a menso de 15 minutos de mi casa, osea 30 km ida y vuelta.
lo que me gustaria saber...es...cual es segun vosotros el minimo de caballos que creeis recomendable...vamso que con un panda no me veo yo tirando una barca...ya que al cargarla, se va detras el coche, remolque y barca directamente al agua...
nosotros nos habiamos planteado un monovolumen, tipo scenic...a la churri le encanta el audi a3, creo que es demasiado coche como para mojarlo
que opinais??
saludos
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nosotros nos habiamos planteado un monovolumen, tipo scenic...a la churri le encanta el audi a3, creo que es demasiado coche como para mojarlo
que opinais??
El coche hasta donde yo se, no tienes porque mojarlo al tirar la barca al agua.
Para hace 50 km por salido no tiene problemas con ningún coche. Con un 100cv irás sobrado. Eso si que no sea un panda 100cv.
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Tengo una scenic con 105 cv y una bwa 5,10 con un 60.La scenic cada vez que la meto el barco atras se caga viva :P.Ahora estoy en tramites para pillarme un todoterreno.Ya se que consume mas,que es mas caro de mantener etc.etc,etc pero los coches con poca potencia tirando de barcas al final lo acaban pagando.Cada cosa para lo que es y yo creo que para tirar de barca nada mejor que un todoterreno o minimo un coche con píƒÆ’í†â€™íƒâ€ší‚²r lo menos 120 cv, amen luego de varias rampas chungas que encuentres (la ultima vez me tuvieron que empujar cinco tios porque casi me voy con barca y coche al agua) :o :P :'(.Un saludo.
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Que me gastas ahora? O que has de pdir mínimo para llebar esos 700 kg 200 - 300 km cada salida de pesca??
La mínimo...eso es dificil de decir. Si se puede, un todo terreno siempre te va a hacer mejor la función, al igual que las furgonetas funcionan bien también....
Pero para la típica 4,50 cualquier coche con unos 100cv vale.
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Un ford focus tddi, ya le he hecho unos 370.000 kms. (8 años). Tira de una 4.50 con 40 cv. Aún va perfecto. Tengo también un 307 SW de 110 al que aún no le puesto enganche. íƒÆ’í¢â‚¬Å¡íƒâ€š¿Pa qué? Que sufra el viejo 8).
El Focus cruzó España entera unas diez veces con la barca atrás (más de mil kms del tirón). Y cada vez que la tiro al agua por aquí le hago unos 150 km. la mayor parte de las veces. El coche ni se entera. Consume dándole zapato unos 7 lts como mucho.
Cuando la cosa no estaba tan "controlada" tiraba para Cadaqués con ella atrás a una velocidad fija de 150-160 :) Eso sí, la valiant pesa poco.
Javi.
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Hola majete
Yo soy parcial porque trabajo en I+D de SEAT, pero piensa que la mayor parte del tiempo de tu coche no llevas barca, por tanto olvídate de un monstruo, que aparte que son mucho más caros, consumen más y son menos ecológicos hablo de tipo JEEP o monovolumen. Si no tienes familia comprate un 3 puertas que es más barato, menos averías y más rigidez en cuanto a choque o crash.
Mi consejo es IBIZA 3 puertas motor 74 Kw = 100 CV, TDi. Motor desarrollado por VW y AUDI y montado en sus modelos (Golf y AUDI A-3). Con este coche llevarás la barca de sobras. O bien el CORDOBA que tiene más maletero. Partiendo de la base que no tienes mujer y dos niños + suegra o abuela; en tal caso te recomiendo un ALTEA TDi 105 CV.
Lo que te han comentado es cierto íƒÆ’í¢â‚¬Å¡íƒâ€š¿Haces de vez en cuando 500 o 1000 Km para pescar? Entonces no necesitas coches ni muy grandes ni muy caros. Si necesitas alguna especificación técnica te la daré (Mándame un privado)
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tiraba para Cadaqués con ella atrás a una velocidad fija de 150-160 :) Eso sí, la valiant pesa poco.
Javi, estas como una cabra, ir a 160 con una barca detras es una de las cosas mas irresponsables que he visto :o
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pues yo como tuve que comprarme un segundo vehiculo me compre una citroen berlingo 90 cv y para mi narwhall 4.8 con un remolque de 5 m va de puta madre con 3 tios y tos los equipos.
Yo hago una media de 40 50 km cada vez que voy a pescar.................
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Pero para la típica 4,50 cualquier coche con unos 100cv vale.
[/quote]
Alex que vehiculo te has cogido al final....................
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Hola majete
Yo soy parcial porque trabajo en I+D de SEAT, pero piensa que la mayor parte del tiempo de tu coche no llevas barca, por tanto olvídate de un monstruo, que aparte que son mucho más caros, consumen más y son menos ecológicos hablo de tipo JEEP o monovolumen. Si no tienes familia comprate un 3 puertas que es más barato, menos averías y más rigidez en cuanto a choque o crash.
Mi consejo es IBIZA 3 puertas motor 74 Kw = 100 CV, TDi. Motor desarrollado por VW y AUDI y montado en sus modelos (Golf y AUDI A-3). Con este coche llevarás la barca de sobras. O bien el CORDOBA que tiene más maletero. Partiendo de la base que no tienes mujer y dos niños + suegra o abuela; en tal caso te recomiendo un ALTEA TDi 105 CV.
Lo que te han comentado es cierto íƒÆ’í¢â‚¬Å¡íƒâ€š¿Haces de vez en cuando 500 o 1000 Km para pescar? Entonces no necesitas coches ni muy grandes ni muy caros. Si necesitas alguna especificación técnica te la daré (Mándame un privado)
Tienes razón, pero también habria que decir que el embrague te puede llegar a durar la mitad, dependiendo de la rampa, el peso y los Km arrastrados.
Asi que si tienes que darle un uso intensivo al coche, yo me iria a uno de mayor cilindrada (2.0 o 2.2). íƒÆ’í¢â‚¬Å¡íƒâ€š¿No te parece? ::)
Un saludo
Jose MíƒÆ’í¢â‚¬Å¡íƒâ€ší‚ª
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tiraba para Cadaqués con ella atrás a una velocidad fija de 150-160 :) Eso sí, la valiant pesa poco.
Javi, estas como una cabra, ir a 160 con una barca detras es una de las cosas mas irresponsables que he visto :o
Pues sí, pecados de juventud... ::) ::) ::).
Javi.
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ojala yo tuviese una semirrigida...de momento voy con una barca modelo bahia 500 no se si la conoceis
es parecida a esta http://www.nbahia.com/bahia500.jpg
la mia es blanca.
el remolque tiene sus años como la barca, unos 20, menos mal que ahora hemos comprado otro remolque...
de momento con mis 105 CV voy bien...
lo que ya me estoy planteando un cambio para el año que viene...
estoy pensando estos coches:
seat ibiza 80 CV (me lo vende el cuñado, se va a estudiar fuera y esta nuevo el coche)
un Kia tipo sportage no se cuanto consume
un sansoyung creo que se escribe asi
un todoterreno tipo la version del scenic coronel tapioca que es 4x2
o un zafira o el otro que es el meriva
de momento es lo que buscamos
somos 2 de momento, pero supongo que vendra alguein nuevo en dos añitos...
saludos
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A igual potencia mejor un diesel ya que tiene más par motor a menos revoluciones, no tiene la aceleracion de un gasolina ya que no se revoluciona tan rápido, pero es capaz de mantener una velocidad más constante.
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tiraba para Cadaqués con ella atrás a una velocidad fija de 150-160 :) Eso sí, la valiant pesa poco.
Javi, estas como una cabra, ir a 160 con una barca detras es una de las cosas mas irresponsables que he visto :o
Pues sí, pecados de juventud... ::) ::) ::).
Javi.
Yo se de al menos un par de ellos que purgaron pecados como el tuyo perdiendo la barca a media autopista...
Cuidadin con la velocidad y los remolques, que no son buenos amigos.
Saludos ;)!!!
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Yo me encontre una vez con una moto de agua en medio de una autopista, el tio no se debio ni enterar.
Pense, pobre, cuando llegue a la proxima gasolinera y se de cuenta ::)
El mejor compacto relacion calidad precio del mercado es sin duda el focus. Ademas ahora lleva hdi de PSA, asi que ya tienen buenos diesel tambien.
Yo soy amante de la gasolina, siempre lo sere, asi que pillaria un BMW 330 para remolcar la barca 8)
Aqui podeis consultar multitud de datos, es muy recomendable leer mucho antes de comprar nada.
www.km77.com
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El mejor coche para llevar una barca es un 4x4 diesel de alta cilindrada DIESEL y par motor.Son los que mayor capacidad de arrastre tienen.
Para el resto de mortales siempre uno diesel que a igual CV casi doblan en PAR a los gasolina y eso se nota al tirar de una barca sobretodo en aceleraciones, recuperaciones y consumos hay un abismo...por eso todos los camiones son diesel igual que las locomotoras.
Yo me compré un diesel por ese motivo y antes tanbién iba a 160 con la barca...ahora voy a 130..pero no se debería hacer
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aqui cada uno arrastra con lo que tiene, pero los que venden lanchas arrastran con tototerrenos grandes y pesados, seguro que el consumo es guapo
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buenas! he visto el suzuki sx4 que tiene muy buena pinta y el consumo no se dispara para nada!
alguien me podria informar cual seria en tema de calidad y precio el todo terreno mas interesante??
se que los precios se disparan pero este por ejemplo son unos 19000 euros!
saludos
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Hola. Lo primero saludar a todo el foro ya que es mi primera intervención.
Para mí el coche perfecto para tirar de un remolque con barca es un buen Todo Terreno diesel, con un buen par motor, a poder ser mas de 300 Nm, que es lo que realmente importa, el par, no solo la potencia. Pensar que en un turismo normal, el embrague no está preparado para aguantar un peso que puede oscilar entra 400 y 1000 kgs según el peso de la embarcación+motor al subir una rampa. Unas pocas veces no importa pero repetidamente a lo largo de la vida del coche acaba cascando.
Además de que si tiene 100 cv o menos, al ir muchas veces con el pedal a fondo le das al motor una carga nada beneficiosa, teniendo en cuenta también que vas con él al 90 por cien la mayoría del tiempo, con lo que no te quedan recursos para adelantar, incorporarte, etc.
Tambien tener en cuenta, que en una situación complicada en una rampa puedes poner la reductora (no así en un Todo Camino) y salir del apuro, aunque soy de los que piensan que no es muy recomendable bajar una rampa con mucho verdín, ya que el problema está al bajar no al subir. Sé de todo terrenos que acabaron en el agua con remolque y lancha.
Que consume más un turismo?Pues sí, pero hoy en día parece que todo lo que pase de 6l. a los 100 es una barbaridad.También tener en cuenta su polivalencia, y que a parte de arrastrar mejor una barca, si sueles ir de infantería para acceder a ciertos sitios con un turismo te quedas por el camino y nunca mejor dicho.
Lo dicho, si económicamente puedes, en mi opinión, es la mejor opción.
Saludos.
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Voy a aprovechar este post para consultaros un tema. Tengo pensado comprar una embarcación y mi problema es que tengo que echarla y sacarla por la playa, no tengo rampa. Me gustaría saber cual es el límite en eslora o kilos que me aconsejais para poder manejarme más o menos. Doy por sentado que necesito un todo terreno, pero me gustaría conocer experiencias similares, gente que eche la barca por la playa directamente... :-\ :-\ :-\
Otra duda es elegir entre semirrigida o rigida, hay embarcaciones rigidas en igualdad de eslora y peso que semirrigidas, y yo también suelo pescar curricán, chambel...los anzuelos y los flotadores creo que se llevan mal.. :P :P :P
Además, tuve una mala experiencia con una neumatica, se me despegó el espejo de popa y los peces nadaban a sus anchas por el interior de la barca.... ;D ;D ;D
Gracias...
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Voy a aprovechar este post para consultaros un tema. Tengo pensado comprar una embarcación y mi problema es que tengo que echarla y sacarla por la playa, no tengo rampa. Me gustaría saber cual es el límite en eslora o kilos que me aconsejais para poder manejarme más o menos. Doy por sentado que necesito un todo terreno, pero me gustaría conocer experiencias similares, gente que eche la barca por la playa directamente... :-\ :-\ :-\
Otra duda es elegir entre semirrigida o rigida, hay embarcaciones rigidas en igualdad de eslora y peso que semirrigidas, y yo también suelo pescar curricán, chambel...los anzuelos y los flotadores creo que se llevan mal.. :P :P :P
Además, tuve una mala experiencia con una neumatica, se me despegó el espejo de popa y los peces nadaban a sus anchas por el interior de la barca.... ;D ;D ;D
Gracias...
Juan, depende de muchas variables.
Vas sólo o acompañado? Puedes meter el coche en la arena sin peligro de que la G.C. te la meta ati? ;) Tramo que tengas de navegar, presupuesto, etc
La cosa está muy clara, una vez en el agua contra más grande MEJOR (hasta unos limites).
Por mi zona cada vez tengo más claro que voy a necesitar dos barcos. Uno ligerito ligerito que sea capaz incluso mi niño de echarla con ruedas de botadura y una pal estrecho que sea un barco de verdad.
Son muchas las variables te repito...buscas el santo grial de la nautica/pescasub. :D :D :D
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Llevas razón Jamacuco, pero da mucha rabia equivocarse y hacer una inversión que luego no sea operativa... :'( :'( :'(
Actualmente tengo una semirrigida de 3,40 con un motor de 30 h.p. de 2 tiempos, y con mi Mercedes Vito y un cabo más o menos me apaño...pero el espacio interior imaginatelo con todos los trastos...y mi novia incluida... ;D ;D ;D
Hay un par de playas donde la gente utiliza todoterreno y barcos de 450 , sobre todo la Voraz, y se manejan bien...pero ese barco en concreto no me gusta como navega..Es arena, y no mucho fondo, por eso no se hasta donde puedo llegar... ::) ::) ::)
Gracias de antemano por los consejos y experiencias que me podais aportar...
Saludos..
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en mi caso lo tengo un poco facil por el tipo de coches que tenemos en mi casa un VW toaureg TDI y un auidi A3 2.0 TDi S line los dos tienen motores mas que fuertes para arrastrar una zodiad de 4.5m nunca hemos tenido muchos problemas por el peso, hombre no todos los dias estamos con la zodiac de aqui para alla ya que esta un garaje que tenemos en La palma (islas canarias) y la solemos tirar por lugares de facil acceso o por el puerto de tazacorte (que porcierto te la clavan con sus precios) pero ya os digo si quereis un vidiculo para toda la vida os recomiendo un tuareg TDi es un verdadero animal
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El mejor coche que hay es sin duda el de un amigo,y si la barca es suya aún mejor.
Esto me pasa en mi caso,le entró una venada i se compró una semirigida y ala a disfrutarla
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yo me quedo con la fibra, el gomon no me inspira mucha confianza, pero tiene sus ventajas las cosas como son.
pero si vas a salir por la playa cuanto mas ligero menos te entierras y los de fibra son mas pesados.
si la arena es muy blandita y la barca pesa vas a necesitar un tractor "sin coñas" el todoterreno aun con reductora si se entierra no sales. ???
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Como se notan los que "están en el taco" como jamacuco. Ahora dos lanchas :o
Jesus desde aki te invito a mi humilde azul la proxima semana ;D
Por cierto yo me quedo con mi land cruiser 3.0 diesel.
Un saludo
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Gracias mono,
La verdad es que me pasa como a tí, la goma no me mola, pero para pescasub es lo mejor, lo que pasa es que yo tambien pesco chambel, curri, etc... y parece que me da más confianza una barca tipo open de fibra, con mucho espacio aprovechable y sin problemas de pinchar con anzuelos, peces y arpones... Por lo del peso, la cosa está bastante igualada en muchos casos, hay cascos de fibra bastante ligeros, entre los 250 y 300 kilos para esloras de 450.Como ejemplo, la que más me gusta es la Aquamar First de 450, 270 kilos, si alguien tiene referencias de esta barca me gustaría conocerlas...
Lo del Land Cruiser es un lujo Uangorl, menudo carro tienes..
Seguiré estudiando el tema..
Gracias a todos..
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la pacific craft 500 open 480 kg sin motor
la pacific craft 450 open 275 kg sin motor
quicksilver 410 pesa 220kg
quicksilver 440 280kg
quicksilver 500 470kg
lo que tienen las quicksilver es que no te dejan montar muchos c.v. yo tengo la 410 con 15cv y la cosa no tira y solo podria montar 20 cv, la 440 25cv y la 500 60cv por contra la pacific de 500 te dejan montar 90 cv
íƒÆ’í¢â‚¬Å¡íƒâ€š¿alguien sabe trucar el puto motor sin joderlo?
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ahora una pregunta para los expertos en el tema, que coño es el "par motor" ese que decís por ahí? en que influye que tenga más o menos par motor?
saludos ;)
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Como se notan los que "están en el taco" como jamacuco. Ahora dos lanchas :o
Jesus desde aki te invito a mi humilde azul la proxima semana ;D
Por cierto yo me quedo con mi land cruiser 3.0 diesel.
Un saludo
En el taco? Si yo te contara... ;D
Gracias por la invitación, pero la acabo de ver ahora mismo. Tenía el trabajo (los posts) acumulao. ;D
Estuvimos por los cabezos, ya te contaré....
Jesús
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pues yo vendo mi isuzu trooper baratito, correr no corre,p ero le metes la rductora y es un p... tractor ;)
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yo tengo un C5 ytira muy bien ademas lo lavantas y casi que lo puedes meter asta media rueda en agua siempre que la rampa no tenga mucho verdin, en cuato a lo de la fibra o la goma yo me compre un philohause 580 y le he puesto un mariner 100cv y tira de la ostia eso si esta en el club y pa sacarlo hay que pensarselo . asin que pa viajar pues de infanteria que no pasa na. ;D
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Bueno nosotros tenemos dos barcas de fibra una con un 40cv y otra con un 25cv y las remolcamos sin problemas con el vitara dos puertas de mi padre casi no tiene diferencia en el consumo ;) le pone la auxiliar y listo :)
yo me buscaria algun carro de esos, vitara, rav4 , xtrail, patrol corta, o algun pickup.. seria lo mejor ::)
Saludos... 8)
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yo antes usaba und Land Rover Santana, de 30 años... o más... ;D ;D ;D
tuneado para cazar - pescar ;D
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Realmente creo que es la solución más operativa para funcionar en las condiciones en las que me voy a encontrar, playa de arena con zonas practicables para una tracción total...
Después de hablar y ver los comentarios de todos los pescadores en esta situación parece inevitable el utilizar un 4x4, hablamops de una barca rigida o semirrigida de 450 equipada con motor de 40-50 c.v., o sea unos 350-450 kilos...
Creo que cuando hablamos de estos pesos da igual 50-100 kilos arriba o abajo, la tracción total es indispensable.. :'( :'(
Lo más seguro es que termine comprando un todoterreno de ocasión...que remedio... ::) ::) ::)
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nosotros vamos en un peugeot 106 1.6 90cv gasolina reventado 5 tios cn todos los equipos y una bwa 5,10 50 4t y hemos llegado a ir de granada a murcia ,3 horas y media de viaje :D y aun sigue vivo y lo metemos en mita de la playa de arena eso si muchas veces me tengo que subir encima del capo para que agarre mas.
buena opcion para llevar la barca,volwaghen caddy 110cv 19,tdi 6l d consumo es por dentro como un monovolumen y atras tiene un maleteron,es la que yo tendre prosimamente cuando se la quite al papa los findes :D