Bueno, es que en la mayoría de los paises de nuestro mundo , las atribuciones y dificultad para conseguirlas están a ños luz de España...y los negocios y astilleros españoles siempre se han quejado.
Es decir aquí igual es bananero, perol es que en EEUU igual en muchos estados solo tienes que firmar para tener un título nautico con mayores atribuciones.
No estoy para nada de acuerdo, ya que al final haces que cualquier marinerito-nuevo rico de agua dulce te triture con la hélice, porque se ha comprado un barco como el que se compra una bicicleta...