Si lo quieres en plan sencillo,lo que te acaban de decir,desconectador
doble,cuando navegas vas en posición “all”(las dos juntas),y cuando te pares eliges la que quieres que se gaste y la otra la dejas tranquila.Juntas los negativos de las baterías,y los positivos los colocas en posición 1y 2.El inconveniente de esto es acordarte de acoplar y desacoplar cada vez que arrancas y paras.
Si quieres que se haga de forma automática ,lo puedes hacer con un rele sensitivo.En cuanto detecta que está cargando el motor,te junta ambas baterías,y cuando detecta que ha dejado de cargar(Motor parado),te las separa.