La flota pesquera, a punto de parar su actividad por el precio del gasoil
Decepción de la patronal al no recibir más ayudas que las de mínimos, aprobadas ayer por el Ejecutivo
El litro de combustible supera en algunos puertos españoles la barrera psicológica de los 0,60 euros
La flota pesquera está a un paso de paralizar su actividad -podría hacerlo el lunes mismo- si el Gobierno no aprueba medidas íƒÆ’í¢â‚¬Å¡íƒâ€ší‚«urgentesíƒÆ’í¢â‚¬Å¡íƒâ€ší‚» y íƒÆ’í¢â‚¬Å¡íƒâ€ší‚«directasíƒÆ’í¢â‚¬Å¡íƒâ€ší‚» que mejoren su íƒÆ’í¢â‚¬Å¡íƒâ€ší‚«delicadaíƒÆ’í¢â‚¬Å¡íƒâ€ší‚» situación económica, agravada por la subida del combustible, que se ha cuadruplicado desde el 2004. Así lo advirtió la Confederación Española de Pesca (Cepesca), la mayor de Europa, con 41 asociaciones de armadores, 1.200 empresas, 1.400 buques y 20.000 trabajadores.? Las empresas dieron la voz de alarma cuando en algunos puertos el combustible superaba la barrera psicológica de los 0,60 euros. Las firmas alertaron de que acumulan perdidas íƒÆ’í¢â‚¬Å¡íƒâ€ší‚«millonariasíƒÆ’í¢â‚¬Å¡íƒâ€ší‚» por el incremento de sus costes de explotación, un tercio de los cuales deriva del combustible. Y esperaban que la patronal arrancase alguna medida de choque al secretario general de Pesca, Juan Carlos Martín, con el que ayer se reunieron. Pero de la cita salieron más que decepcionados, hasta el punto de que el presidente de Cepesca, Amador Suárez, anunció en tono severo que íƒÆ’í¢â‚¬Å¡íƒâ€ší‚«no hay otra alternativa que parar, porque no podemos salir al mar asííƒÆ’í¢â‚¬Å¡íƒâ€ší‚».? El Ejecutivo adoptó ayer una sola medida: la aprobación, en el Consejo de Ministros de ayer, de las nuevas ayudas de mínimos, íƒÆ’í¢â‚¬Å¡íƒâ€ší‚«las únicas que permite la normativa europeaíƒÆ’í¢â‚¬Å¡íƒâ€ší‚», según aclaró la ministra Elena Espinosa.
Pero, a juicio de Cepesca, son íƒÆ’í¢â‚¬Å¡íƒâ€ší‚«claramente insuficientesíƒÆ’í¢â‚¬Å¡íƒâ€ší‚» y, además, íƒÆ’í¢â‚¬Å¡íƒâ€ší‚«tardíasíƒÆ’í¢â‚¬Å¡íƒâ€ší‚», pues se habían prometido en el 2005, cuando la flota bloqueó los principales puertos, y no se darán hasta el verano. Los 30.000 euros por empresa para tres años no son nada para un sector con problemas íƒÆ’í¢â‚¬Å¡íƒâ€ší‚«bastante más gravesíƒÆ’í¢â‚¬Å¡íƒâ€ší‚», pues al incremento del precio del gasoil se unen las íƒÆ’í¢â‚¬Å¡íƒâ€ší‚«elevadasíƒÆ’í¢â‚¬Å¡íƒâ€ší‚» cargas sociales que soportan y las íƒÆ’í¢â‚¬Å¡íƒâ€ší‚«bajasíƒÆ’í¢â‚¬Å¡íƒâ€ší‚» tarifas del pescado en lonja, en niveles de hace 20 años.?