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LA BOYA P&P AL DESNUDO

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Pau:
Bueno, pues aquí está la dichosa boya que seguro después de tanta expectación mas de uno dirá:

íƒÆ’í‚¢íƒÂ¢í¢â‚¬Å¡í‚¬íƒâ€¦í¢â‚¬Å“pues no es para tantoíƒÆ’í‚¢íƒÂ¢í¢â‚¬Å¡í‚¬íƒâ€ší‚ jajaja

Empezamos por lo mas importante:

La primera modificación fue impedir que la boya pueda pincharse. Un tiron de la boya en un escollo puede dar un disgusto y cargarse las dos cámaras que llevan la mayoría de las boyas.
Hay tipos de boya muy sencillas y que tampoco de pinchan, como por ejemplo la sencilla pero eficaz boya de Fernando (ideal para ir en barca o de infantería cuando se sabe que vas a practicar un pesca muy concreta) que podeis ver en el siguiente enlace:

http://www.pescasub.com/albums/album90/boya_mini_0000.jpg

--- Código: ---Arrimate a buen arbol y tendras buena sombra
--- Fin del código ---
 :wink:

Pero nosotros buscábamos algo con mas capacidad logística, y por eso escogimos la íƒÆ’í‚¢íƒÂ¢í¢â‚¬Å¡í‚¬íƒâ€¦í¢â‚¬Å“Atoll de OMERíƒÆ’í‚¢íƒÂ¢í¢â‚¬Å¡í‚¬íƒâ€ší‚ que viene muy bien equipada de fábrica pero que como vais a ver sufrió modificaciones de todo tipo. La adquirí en SUBPROF  :mrgreen:

Anulamos las recámaras que trae de fábrica, que si bien están hechas de un material bastante resistente, son un engorro inflarlas y se necesita un compresor para darle consistencia. Pillamos una tabla de íƒÆ’í‚¢íƒÂ¢í¢â‚¬Å¡í‚¬íƒâ€¦í¢â‚¬Å“surfíƒÆ’í‚¢íƒÂ¢í¢â‚¬Å¡í‚¬íƒâ€ší‚ de estas de porexpan que usan los niños para jugar y la cortamos convenientemente en largo, ancho y grueso para ocupar el sitio de las recámaras originales.

Se cortaron 3 trozos, 2 de ellos anatómicos (la boya es de corte recto en popa y semicircular en proa), y uno corto para la parte central. No se puede hacer de otra manera, la parte central debe quedar libre hasta el último momento para poder introducir los dos trozos grandes y finalmente el central. En la siguiente foto de aprecia como queda una vez terminado el proceso:


Una vez instalados los 3 trozos principales cortamos listones de 2 palmos de largo (y 2 x 2 cm. de ancho) para ponerlos en la zona de la quilla (intentamos darle forma de quilla) pues el porexpan no puede dejar la boya totalmente compacta, serían imposible de introducir si los trozos se cortan demasiado justos a la medida. Esto se hace antes de introducir el trozo central que es el definitivo.

Estos listones rehacían una especie de nuevas cámaras que rellenamos con íƒÆ’í‚¢íƒÂ¢í¢â‚¬Å¡í‚¬íƒâ€¦í¢â‚¬Å“espuma de de poliuretanoíƒÆ’í‚¢íƒÂ¢í¢â‚¬Å¡í‚¬íƒâ€ší‚ de la que se aprecia un poquito en la foto anterior (en color amarillo). La espuma le confirió firmeza global pues pegó todos los trozos de porexpan, formando un solo bloque muy compacto. La mía concretamente desplaza 16 litros, menos que una boya torpedo pero suficiente para sacar medio cuerpo fuera del agua apoyándose en ella.

A otra cosa:

Como ya sabéis, la íƒÆ’í‚¢íƒÂ¢í¢â‚¬Å¡í‚¬íƒâ€¦í¢â‚¬Å“AtollíƒÆ’í‚¢íƒÂ¢í¢â‚¬Å¡í‚¬íƒâ€ší‚ tiene bolsillos que mantienen algunos utensilios fuera del roce del agua y eso la hace más ligera si se quieren llevar en la boya. Por ejemplo:


Las licencias fotocopiadas en color y plastificadas. Recambios de obús (que ya no uso por usar obús de hilo).


Una linterna como la PCm de Ikelite cabe en uno de estos bolsillos. Pero la aseguro en un mosquetón. Predator prefiere llevarla enganchada al brazo con una goma circular. Es un ninja íƒÆ’í¢â‚¬Å¡íƒâ€š¡!


O una red. Nunca se sabe que podemos encontrar en una salida. Incluso íƒÆ’í‚¢íƒÂ¢í¢â‚¬Å¡í‚¬íƒâ€¦í¢â‚¬Å“ostrasíƒÆ’í‚¢íƒÂ¢í¢â‚¬Å¡í‚¬íƒâ€ší‚ se pueden poner ahí  :D Por supuesto, después de llenarla la colgaría de alguno de los multiples mosquetones inox. De los originales en plástico solo quedan 2.


Esquivando los bolsillos podemos ver las gomas (sin nudos) que van instaladas. Solo decir que son una maravilla pues son muy flexibles y firmes. Nada se escapa a su sujeción y no se dan con el calor o la luz del sol. Dos blancas planas y una redonda negra (cortesía de Predator  :wink: )



Las gomas son muy útiles. Por ejemplo para guardar y transportar el asta de la bandera, que a su vez nos sirve para transportar la boya hasta la orilla. De todas maneras, esto se puede mejorar llevando la boya como una mochila y enganchada al cinto por delante con el ancla, dejando las manos libres para el fusil titular y las aletas.



Decir que el asta de la bandera mide 90 cm. (la original) y la corté (ahora 75 cm) para que entrara en la bolsa de transporte y que no midiera mas que la propia boya. También le hice punta, esto facilita la introducción del asta en su ubicación a base de gomas. Con una punta perfilada como esta no necesitas estirar las gomas ni nada de nada. Con guantes todo se manipula peor y esta tontería facilita las cosas.




Para la sujeción del fusil corto. Esta es la de popa:



Este tensor que se aprecia en la foto evita que el fusil quede destensado en la parte de la culata y baile en la quilla de la popa. Por otra parte tenemos los clips de mochila para la parte de la proa que le confieren al acto de cambiar de fusil una sencillez sin parangón. Incluso con el mar muy tomado podemos realizar el cambio de fusil con una mano. Predator (que ahora usa una boya inchable lleva el mismo enganche pero con gomas, es decir, mejorado.)


Con todo esto podeis suponer (los que conozcais esta boya) que los velcros que venían de fábrica para la sujeción de fusiles fué de lo primero que desapareció. Los velcros son incómodos y suponían un roce mas en la navegación de la boya.

Como equipamiento se puede llevar mucha cosa, pero es mejor ir ligero de equipaje. No obstante, creo imprescindible lo siguiente:

- Sacavarillas
- Gancho saca-pulpos (o saca-meros si se llega)



En esta última foto se puede apreciar un parche pegado con locktite para tapar el agujero que se practicó en esa zona para introducir la cánula del espray de espuma de poliuretano y  dirigirla hacia las esquinas y todos los recodos. El trocito de nylon del parche es la recámara original recortada. Total, ya no la iba a utilizar.

Y por último, la sección: Plegador/sedal/ancla



- El cable azul es una goma muy fuerte pero flexible forrada de nylon azul. Actúa como los tensores de mono-filamento para el fusil pero tamaño industrial  :lol:  Se agradece cuando hay mala mar pues la boya no tira de ti con golpes secos. También cuando haces una inmersión con la boya atada al cinto y te pasas del largo de sedal preestablecido caguen  :x  íƒÆ’í‚¢íƒÂ¢í¢â‚¬Å¡í‚¬íƒâ€ší‚¦. En fin, suaviza todos los tirones como los enganchones de las boyas en los escollos o salientes.

- El sedal es Picasso (también en SUBPROF). Mucho mas discreto que los típicos amarillos que dan un canteíƒÆ’í‚¢íƒÂ¢í¢â‚¬Å¡í‚¬íƒâ€ší‚¦. Este es discreto por que mezcla el amarillo con el negro. En este plegador llevo 20 metros de ese sedal (que se distribuye con 30) y 10 de mono-filamento de 2.5 mm. íƒÆ’í†â€™íƒâ€¹í…“ (cortesía de Fernando) atado a un plegador Marc Valentin que es lo mejor que hay en el mercado (cortesía de acc)

- Ancla tipo Marco Polo, de fabricación propia (con los datos de medidas proporcionados por Fernando). Por favor, no me pidáis que os haga una. No doy abasto para mi mismo y esta me costó un Domingo entero de brico.

Nota.- Los fundamentos principales se pueden aplicar a cualquier boya. Bastaría con hacer una apertura y llenarla con confeti de porexpan. Luego humedecer ligeramente con agua y rociar el interior con espuma de poliuretano. Sería lo mismo aunque sin bolsillos.

PERO TOTAL: 3 Kg exactos (el ancla pesa 700 grs.) con todo el equipamiento.

Nota 2.- Predator, ojalá se te pinche la boya inflable y tengas que hacer esto  :lol:  :lol:  :lol:

Izand:
Por fin el maravilloso post sobre la Boya P&P.... Sencillamente impresionante... dan ganas de pinchar la boya para tener excusa y hacer el brico a la Atoll !!


--- Citar ---Bueno, pues aquí está la dichosa boya que seguro después de tanta expectación mas de uno dirá:

íƒÆ’í‚¢íƒÂ¢í¢â‚¬Å¡í‚¬íƒâ€¦í¢â‚¬Å“pues no es para tantoíƒÆ’í‚¢íƒÂ¢í¢â‚¬Å¡í‚¬íƒâ€ší‚ jajaja
--- Fin de la cita ---


A mi personalmente sí me parece un brico muy currado. Un abrazo y buena pesca !!

Predator:
Pau llevo las ultimas veces la hinchable simplemente por que coincide que ya la dejo en el coche, pero eso no implica que no lleve tambien la P&P, es mas tengo una variante a la tuya que creo que es un extra respecto a la tuya je, je y es que al insuflar la espuma de polurietano la base de la parte inferior de la P&P adquirio  la forma de quilla de menos a mas al centro, por lo que la navegacion es algo mas hidrodinamica que no en plano , ello conlleva que el fusil de repuesto lo lleve en la parte superior de la boya ofreciendo asi menos resistencia de navegacion, va con el sistema descrito por ti sujeto el fusil pero en la parte superior. por lo demas mi P&P es igual que la tuya ( bueno tengo que meterle el amortiguador de goma azul, me falta  unirlo y ya esta, soy muy perezoso je, je) saludos company.

Pau:

--- Cita de: "Predator" ---..........................................................................................................................( bueno tengo que meterle el amortiguador de goma azul, me falta  unirlo y ya esta, soy muy perezoso je, je) saludos company.
--- Fin de la cita ---


Ya te lo tengo preparado. El que me diste era muy largo y lo corté en dos partes. He anudado los extremos con diodo inox de 2 mm íƒÆ’í†â€™íƒâ€¹í…“. Eso no se suelta jaja

Ya te lo traeré  :wink:

FranJ:
Menudo par de cracks!!!!. Felicidades por el fabuloso brico.

Un saludo  :wink:

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