El tornilo del carrete tiene rosca inversa, es para que haga tope la rosca del freno y no se salga, mi consejo es que le des la vuelta al freno.
No se si has visto la comparativa del marlin 105 doble goma versus cressi sl 100 tovarich' ahí empezamos disparando el marlin con la varilla de serie y no llegaba a la diana, se nos ocurrió ponerle la del marlin 95 (tengo casi todos los modelos) y fue como del día a la noche, con la varilla más corta no solo llegaba a la diana si no que se clavaba, no atravesaba la madera como el de aire pero se clavaba con justicia, no como con la varilla de serie que pasaba por debajo, eso si, hay que lastrar la punta del fusil, y eso se hace bien luego de quitar esas uñas metálicas que lo único que hacen es desgradar el nailón al disparar y rellenar con plomo.