Yo voy a comentaros lo que conozco: la ría de Ferrol.
Si mal no recuerdo hay censadas y autorizadas para el arte de "endeño remolcado" 12 embarcaciones de las cofradías de Ferrol, Mugardos y Barallobre que tienen autorización para la explotación de la vieira.
Como bien ha comentado Only, la vieira tiene unos indices de toxina que fluctán mucho dependiendo de bastantes factores, como temperatura, aportación de aguas dulces, afloramientos, etc. Lo que provoca que este banco marisquero haya permanecido cerrado no cinco, si no 10 AÑOS!!!. Imaginaos la cantidad de marisco que pueden albergar estos fondos.
El proceso para intentar abrir una campaña de extracción para por realizar un muestreo, remitir la muestra al INTECMAR, que la analítica de un porcentaje de biotoxina por debajo de un índice marcado; antes de una semana repetir muestreo y nuevo resultado favorable y solicitar el plan de trabajo a la Xunta (tienen que ser dos analíticas negativas consecutivas). Encontrar comercializadora y negociar precio y condiciones de pago. Por desgracia la vieira procedente de la ría de Ferrol debe pasar por una proceso de depuración de no menos de 24 horas y después debe ser eviscerado para poder venderlo en fresco o congelado y además de un proceso de envasado al vacío. La última campaña, los pescadores, a través de sus cofradías cobraron con pagaré a 120 días y fecha de vencimiento con veinte días más. Añadir que las cofradías se quedan con un porcentaje de la venta y que los armadores tienen que pagar el IVA de lo facturado y no cobrado y ya vereis que el chollo no es tanto.
El chollo es para quién hace de ser furtivo y delincuente un trabajo más que rentable y llega a tener ingresos de 70.000 € EN MENOS DE CINCO MESES!!! Sin pagar seguros, impuestos y demás y por encima encabronando a Guardia Civil, Inspección Pesquera y Cofradía y su cuerpo parapolicial.
Antaño, junto con la vieira se podía extraer ostra y carneiro. Hoy en día como te cojan con más capturas del cupo o con otras especies...mejor ni pensarlo.
Los permex van asignados al despacho de los barcos; algunos armadores renunciaron al permex de endeño tras muchos años de inactividad y lo cambiaron por otro arte (nasa de nécora, volantilla, etc) y no hay más cupo para nuevos permex. Si un armador vende el barco, también se incluyen los permex. No es sólo un tema "dinástico".
Lo siento por la "chapa" pero esta ría de Ferrol y sus desgracias tienen jugo para escribir un libro.