Material > El Lado Oscuro
Mantenimiento fusil neumático
tade:
--- Cita de: Cremas en 28 de Abril de 2020, 10:24:04 am ---Y el aceote de 2t de botexito de gasolinera? De Repsol por ejemplo
--- Fin de la cita ---
Creo recordad que alguien lo usaba, busca por el foro a ver si lo encuentras.
Yo uso 15W30 para horquillas de moto, no sé si hay algo mejor pero a mí no me da problemas.
Marco:
--- Cita de: Pau en 28 de Abril de 2020, 08:42:57 am ---
--- Cita de: Marco en 27 de Abril de 2020, 11:09:39 pm ---Yo no los abro a menos que den problemas. Pero con la cantidad de tiempo libre que hay, uno se entretiene... [sonrisa]
--- Fin de la cita ---
Pues bien ... y .... mal.
Si los tienes 1 o 2 años sin usar puede no pasar nada perfectamente, pero recuerdo que te leí una vez que usaste uno después de 10 años sin uso. Eso es temerario. Lo suyo es hacer mantenimiento. Es mejor prevenir que curar, y tu sabes mejor que yo que las juntas (aún con aceite) se resecan y se deforman con el tiempo, y el aceite pierde fluidez.
BleepHazard, el SAE 20 está bien pero el SAE 15 (de suspensiones de bici) da mayor fluidez al movimiento, aunque quizás pida no esperar mucho a hacer mantenimiento (3 años?).
--- Fin de la cita ---
La GRAN diferencia es que yo los uso a menudo. El neumático lo cojo al menos una vez al mes y lo endulzo muy bien después de cada salida.
Prefiero corregir cuando haga falta.
La única vez que desarmé uno, fue por un problema en el gatillo, que al final no sé si era tal... No es tan difícil como uno piensa. Le puse aceite de dirección hidráulica y funcionó muy bien.
Tampoco los llevo a presiones exasperadas; 25 BAR y ya paso lo que sea a 4 metros. Más lejos no tiro.
fitolee:
Tiene que ser aceite que no dañe el caucho de las juntas, los hidráulicos y en Cuba usan el de mezcla de dos tiempos, barato y fácil de encontrar y 0 problemas
BleepHazard:
--- Cita de: Pau en 28 de Abril de 2020, 08:42:57 am ---
--- Cita de: Marco en 27 de Abril de 2020, 11:09:39 pm ---Yo no los abro a menos que den problemas. Pero con la cantidad de tiempo libre que hay, uno se entretiene... [sonrisa]
--- Fin de la cita ---
BleepHazard, el SAE 20 está bien pero el SAE 15 (de suspensiones de bici) da mayor fluidez al movimiento, aunque quizás pida no esperar mucho a hacer mantenimiento (3 años?).
--- Fin de la cita ---
Efectivamente me equivoque con lo del aceite. El aceite recomendado es el de horquillas de moto o bici.
Lo había leído en este mismo foro, pero Pep, Constrictor2, ha sido muy amable y me ha señalado ese fallo y varios más. [risa3] [risa3]
Hay que hacer siempre caso a quien más sabe, y creo que el mecánico de Salvimar es uno de ellos.
Por eso he vuelto a editar el vídeo y enmendado los errores que cometí.
En esto del mantenimiento, puedes ir sobreseguro y hacerselo cada x tiempo, o esperar a que llegue algún problema para repararlo y volver a ponerlo a punto. Creo que es cuestión de gustos. Sobretodo en sistemas tan simples como estos fusiles...
Cremas:
Hola,acabo de desmontar el 100 y......casi no tiene aceite,cosa rara ademas del color mierda que tiene jeje.
Las toricas del freno estan bastante aplanadas, alguien sabe la medida de esas toricas? Porque tengo algunas de buceo,de nucleos y creo que no entran.
Navegación
[#] Página Siguiente
[*] Página Anterior
Ir a la versión completa