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Material => Equipo Pescasub, Brico-Sub y Embarcaciones => Mensaje iniciado por: raul en 03 de Febrero de 2008, 01:11:39 pm
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Hola, tengo el vastago de la dirección del motor bloqueado y no se como desbloquearlo sin pasar por "taquilla" :-[
Es algo que me ha pasado ya, cuando no uso la barca, el vastago se queda "soldado" y no hay forma de moverlo. >:(
El vastago está ligeramente fuera, y he probado a darle con un martillito de plástico y mientras intento girar el motor para ver si se suelta pero no hay forma.
íƒÆ’í¢â‚¬Å¡íƒâ€š¿Podeis darme alguna solución? íƒÆ’í¢â‚¬Å¡íƒâ€š¿Se puede desarmar esto?
Gracias ;)
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Sin duda que puedes desbloquearlo.
A mi me pasaba con cierta frecuencia con la otra barca que tenia.
Cambia el martillito de plastico por uno de cobre ;D y dale mas duro.
Yo le daba con alguno de los plomos del cinto y funcionaba.
Es una solucion de emergencia logicamente para no joderte la salida de pesca.
Lo ideal es engrasar a menudo por donde va ese vastago, y no solo por fuera, sino en los engrasdores que debe llevar.
Como he dicho a mi me pasaba ::) por lo que evidentemente no engrasaba....íƒÆ’í¢â‚¬Å¡íƒâ€š¿pa que? :P
Un saludo
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Suelta la tuerca grande que une la direccion al motor,por el otro lado suelta la tuerca con freno que une la direccion con el brazo de la direccion,saca como puedas todo (a veces hay que usar martillo),limpia la direccion a muerte,asi como el agujero donde va metida en el motor,dale grasa marina como para una boda a todo.
PD;Los engrasadores que estan al lado de donde va la direccion no meten grasa adentro.Esta es una creencia muy extendida.
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Suelta la tuerca grande que une la direccion al motor,por el otro lado suelta la tuerca con freno que une la direccion con el brazo de la direccion,saca como puedas todo (a veces hay que usar martillo),limpia la direccion a muerte,asi como el agujero donde va metida en el motor,dale grasa marina como para una boda a todo.
PD;Los engrasadores que estan al lado de donde va la direccion no meten grasa adentro.Esta es una creencia muy extendida.
Has dado en el clavo ,hay gente que ni siquiera engrasa por los pitorrillos ,pero lo de sacar el cable y llenar de grasa el tubo de dirección lo hace menos gente aún .Te acuerdas de ello cuando después de no usarlo un tiempito ... coño ??? si no puedo ni moverlo 1 Cm. ,y lo digo por propia experiencia ya que tuve un evinrude que se quedó agarrado el eje de giro del motor y no lo movíamos ni con una prensa hidraulica .Lo tuve que tirar al chatarrero (era viejo) .
De todos modos he visto que venden unas tuercas con pitorrilo de engrase para no tener que soltar el cable ,pero son megacaras ,me suena que sobre 40íƒÆ’í‚¢íƒÂ¢í¢â€šÂ¬í…¡íƒâ€ší‚¬razos :o .Algún motor si que tiene pitorrillo para engrase del cable ,lo he visto en el Suzuki70 ,pero el 50 no tiene .
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dale calor y cariño de martillo
Un saludo
Juanjo
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Gracias, ya les contaré que tal se me da el martillo ::)
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Puedes coguer con un pico de loro por la parte final del vastago y girarlo un poco aveces yo lo desclavo de esa manera.Suerte
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Suelta la tuerca grande que une la direccion al motor,por el otro lado suelta la tuerca con freno que une la direccion con el brazo de la direccion,saca como puedas todo (a veces hay que usar martillo),limpia la direccion a muerte,asi como el agujero donde va metida en el motor,dale grasa marina como para una boda a todo.
PD;Los engrasadores que estan al lado de donde va la direccion no meten grasa adentro.Esta es una creencia muy extendida.
Estoy contigo Michel. ;)
Pero para sacarlo si esta muy duro, yo probaria a dejarlo un dia entero con algun desbloqueante o gasolina.
Prueba a corta una botella de 2 litros, le introduces la barra de direccion y rellenas de gasolina o desbloqueante.
Al dia siguente no te le tendras que dar muchos golpes con el martillo. ::)
Un saludo
Jose MíƒÆ’í¢â‚¬Å¡íƒâ€ší‚ª
P.d- Yo no le daria calor porque puedes cargarte el plastico de la barra.