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Foros Pesca Submarina => Pesca submarina & Apnea => Mensaje iniciado por: J.Arcadio en 23 de Marzo de 2009, 09:48:10 pm
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hola a todos/as:
Como ya saben, hace unas semanas estuvimos Salva y yo por Panamá de pesca, y como todos saben también, Salva tuvo problemas en el aeropuerto de Barcelona a cuenta de los fusiles, hasta el punto de que la Guardia Civil no le dejó embarcarlos en el avión por no haberlos declarado como armas, y viajó sin ellos.
Desde el aeropuerto de Barcelona me llamó para advertirme (yo me encontraba con él en Madrid, para seguir rumbo a Panamá),n y fui a " intervención de armas" del aeropuerto para declarar dichas armas (3 fusiles, 9 arpones y un puñal).
Me dijeron que no era necesario, que en principio, en el reglamento, no estaban catalogadas como armas a declarar, y que no era necesario. Aún así las declaré. no pasó nada de nada.
De regreso, en madríd, con los arpones facturados desde Panamá hasta Tenerife directamente, me dirigí otra vez a " intervención de armas" para volver a declararlos y evitar problemas.
Me dieron la misma respuesta, que no era necesario, y no me dejaron hacerlo.
Entonces: ¿alguien puede, sin lugar a errores, enterarse de lo que dice exactamente el reglamento?
y otra: Corren rumores de que iberia cobra unos 150 í¢â€šÂ¬ si vas de viaje de "buceo". yo de entrada pienso que esto es ilegal, pues a ellos no les importa si voy de buceo o si voy a comer fabada :P. Puede que sea sólo si llevas botellas, por tener que llevarlas dentro de la zona presurizada. no se. El caso es que si ven las aletas de pesca, que normalmente las llevamos en la mano, puede que les de por cobrarnos dicha cantidad.
Entonces: ¿alguien se puede enterar de lo cierto y el alcance de estos rumores?
Bueno, espero haberme explicado.
Gracias de antemano y saludos.
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Este es un tema muy interesante pues nos puede afectar a todos antes o despues en cualquier viaje.
Lo suyo seria de paso cambiarle el titulo, para que cuando alguien busque, sea facil encontrar al informacion.
Algo asi como; INFORMACION: EQUIPOS PESCASUB Y AEROPUERTOS
Y que cada uno cuente sus experiencias.
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Déjate de mierdas y pon las p... fotos >:(
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Yo me parece que de esto ya he hablado :-\ Ir siempre a declerar 3 por bolsa y solo`pagais por uno, van mejor declarados ya que no os los rompen. Si no los quieren meter como armas hablas con el jefe del puesto y que te lo de por escrito. En caso de estravio otrs guardias si te pueden joder por no declarar. En cuato al buceo antes si era para buceo pagabas 30 euros y te podías pasar los kgs que fuesen necesarios, si no pagabas más, si no te pasas de los kgs como si vas a la gerra no te pueden cobrar nada (era una facilidad que le dan al buzo no una tasa).
P.d. Esta prohibido llevar las botellas cargadas aunque este presuizada la bodega, por no poder no las puedes llevar ni cargadas en el coche, solo carga residual 50 bar. Hoy por hoy nadie viaja ni con botellas ni con plomos (solo los pescas que somos tan tontos que pagamos un exceso de equipaje de 30 euros por no comprar uno plomos en el lugar de pesca y luego hacerle un regalo al que nos lleva a pescar para no traerlos de vuelta)
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Yo me parece que de esto ya he hablado :-\ Ir siempre a declerar 3 por bolsa y solo`pagais por uno, van mejor declarados ya que no os los rompen. Si no los quieren meter como armas hablas con el jefe del puesto y que te lo de por escrito. En caso de estravio otrs guardias si te pueden joder por no declarar. En cuato al buceo antes si era para buceo pagabas 30 euros y te podías pasar los kgs que fuesen necesarios, si no pagabas más, si no te pasas de los kgs como si vas a la gerra no te pueden cobrar nada (era una facilidad que le dan al buzo no una tasa).
P.d. Esta prohibido llevar las botellas cargadas aunque este presuizada la bodega, por no poder no las puedes llevar ni cargadas en el coche, solo carga residual 50 bar. Hoy por hoy nadie viaja ni con botellas ni con plomos (solo los pescas que somos tan tontos que pagamos un exceso de equipaje de 30 euros por no comprar uno plomos en el lugar de pesca y luego hacerle un regalo al que nos lleva a pescar para no traerlos de vuelta)
Copio y pego de la página de iberia:
Equipo de submarinismo
Compuesto por: una máscara, un par de aletas, manometro, regulador, chaleco de seguridad, esnorquel, cinturón de pesos y bombona.
La bombona debe estar vacía para garantizar una manipulación segura. El transporte de botellas de aire comprimido está prohibido por tratarse de un artículo peligroso (res.IATA745).
Franquicia
Se tratará siempre como exceso de equipaje con una tarifa fija de 75 EUR por trayecto, abonable exclusivamente en el aeropuerto, independientemente del destino.
Material de pesca Se define como una bolsa para cañas y aparejo
Franquicia
Forma parte de la franquicia gratuita del cliente siempre y cuando no exceda la franquicia autorizada. Si al número de estas piezas se añade alguna pieza de equipaje sobrepasando el número total permitido, se tratará como exceso de equipaje.
Es decir, por hacer submarinismo sí te cobran, 75 euros pero por la pesca no, solamente si te pasas del peso permitido por persona que son 23kilos como norma general.
Yo cuando vine de granada a gran canaria con el fusil lo desarmé, metí la culata, gomas, cabezal dentro de la maleta facturada y el palo con el arpon los forré con la caja del fusil y no me dijeron nada, simplemente los pasaron por la cadena de equipajes especiales y nada más.
De todas formas acabo de mandar un correo a la guardia civil para preguntarles, cuando me respondan lo cuelgo aquí.
saludos
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Este tema me parece superinteresante y estaría bien dejar las cosas claras de una vez por todas. Yo nunca he tenido problemas en los aeropuertos y he facturado los fusiles en sus fundas como "equipo de pesca".
Para él que le pueda interesar, transporte de armas:
http://www.aena.es/csee/ccurl/Folleto%20Transporte%20de%20armas_oct%202008.pdf
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Déjate de mierdas y pon las p... fotos >:(
estoy contigo :D :D
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Déjate de mierdas y pon las p... fotos >:(
estoy contigo :D :D
Estoy en elllo,, de verdad :-[. pero no puedo poner un montón de fotos sin ton ni son, ni vídeos a mansalva.
Estoy haciendo un pequeño montaje con todo, pero soy medio tornillo informático... creo que en una semana saldrán. :-*
Yo me parece que de esto ya he hablado :-\ Ir siempre a declerar 3 por bolsa y solo`pagais por uno, van mejor declarados ya que no os los rompen. Si no los quieren meter como armas hablas con el jefe del puesto y que te lo de por escrito. En caso de estravio otrs guardias si te pueden joder por no declarar. En cuato al buceo antes si era para buceo pagabas 30 euros y te podías pasar los kgs que fuesen necesarios, si no pagabas más, si no te pasas de los kgs como si vas a la gerra no te pueden cobrar nada (era una facilidad que le dan al buzo no una tasa).
P.d. Esta prohibido llevar las botellas cargadas aunque este presuizada la bodega, por no poder no las puedes llevar ni cargadas en el coche, solo carga residual 50 bar. Hoy por hoy nadie viaja ni con botellas ni con plomos (solo los pescas que somos tan tontos que pagamos un exceso de equipaje de 30 euros por no comprar uno plomos en el lugar de pesca y luego hacerle un regalo al que nos lleva a pescar para no traerlos de vuelta)
Copio y pego de la página de iberia:
Equipo de submarinismo
Compuesto por: una máscara, un par de aletas, manometro, regulador, chaleco de seguridad, esnorquel, cinturón de pesos y bombona.
La bombona debe estar vacía para garantizar una manipulación segura. El transporte de botellas de aire comprimido está prohibido por tratarse de un artículo peligroso (res.IATA745).
Franquicia
Se tratará siempre como exceso de equipaje con una tarifa fija de 75 EUR por trayecto, abonable exclusivamente en el aeropuerto, independientemente del destino.
Material de pesca Se define como una bolsa para cañas y aparejo
Franquicia
Forma parte de la franquicia gratuita del cliente siempre y cuando no exceda la franquicia autorizada. Si al número de estas piezas se añade alguna pieza de equipaje sobrepasando el número total permitido, se tratará como exceso de equipaje.
Es decir, por hacer submarinismo sí te cobran, 75 euros pero por la pesca no, solamente si te pasas del peso permitido por persona que son 23kilos como norma general.
Yo cuando vine de granada a gran canaria con el fusil lo desarmé, metí la culata, gomas, cabezal dentro de la maleta facturada y el palo con el arpon los forré con la caja del fusil y no me dijeron nada, simplemente los pasaron por la cadena de equipajes especiales y nada más.
De todas formas acabo de mandar un correo a la guardia civil para preguntarles, cuando me respondan lo cuelgo aquí.
saludos
en el texto de iberia no veo que esté claramente diferenciada la pesca submarina del submarinismo. Creo que si te ven las aletas, gafas (que tamnbién suelen ir en el equipaje de mano) u otras cosas, podrían incluirlas en submarinismo a criterio del personaje de turno.
pero son dos cosas diferentes: por un lado iberia con eso...por otro la GC por las supuestas armas.
yo tampoco he tenido nunca problemas, pero hay que curarse en salud.
Esperamos que nos cuentes lo que te responden.
Gracias!
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En el único paíse del mundo donde he leído que hay problemas es en España. Será porque de ahí es el Campeón del Mundo? :D
En fin, yo cuando viajo los declaro como "Equipo de pesca" y nunca un problema. ;)
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YOo tambien equipo de pesca eso me recomendo Gustavo en un post viejito cuando quería llevar el equipo por avión a la palma y claro siempre lo hacia en barco y no sabía si había alguna pega en llevar fusiles, eso si todos desarmados y las culatas en otro bolso, pues fue curioso por que me lo llevaron en el compartimento de equipaje frágil del binter y a la vuelta me lo dieron en mano y palabras de la azafata "que disfrute y tenga una buena pesca"
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El problema de todo esto es que a menudo es a criterio del que le toca facturar, a mí hay veces que lo he tenido que llevar como equipaje facturado porque los de intervención de armas me decían que no era un arma tipificada, y de hecho en la lista que tenían no salía como tal, (o al menos eso me dijeron) pero creo que pagar la tasa de 3 euros y que te lo lleven sin tener que preocuparte por ellos merece la pena.
Las aletas siempre las llevo en la mano y sólo una vez me dijeron que las tenían que facturar, pues se trataba de un objeto condundente ???. Digo yo que joderá más un puñetazo que un aletazo, por muy dureza 5 que sea la aleta ;D.
Por cieto, donde si ponen verdaderos problemas es en Hong Kong, aunque únicamente pases de escala por ahí tienes que declarar los fusiles o te pueden detener, y sé del caso directo de un tío que se pasó unas horitas con la correspondiente pérdida de conexión por llevar un fusil facturado sin permiso.
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El problema de todo esto es que a menudo es a criterio del que le toca facturar, a mí hay veces que lo he tenido que llevar como equipaje facturado porque los de intervención de armas me decían que no era un arma tipificada, y de hecho en la lista que tenían no salía como tal, (o al menos eso me dijeron) pero creo que pagar la tasa de 3 euros y que te lo lleven sin tener que preocuparte por ellos, merece la pena.
Yo a la opción de declarar los fusiles como arma le veo un riesgo importante en viajes internacionales. Dependiendo de la legislación del país de destino puedes tener problemas. :-\ ::)
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Las aletas siempre las llevo en la mano y sólo una vez me dijeron que las tenían que facturar, pues se trataba de un objeto condundente ???. Digo yo que joderá más un puñetazo que un aletazo, por muy dureza 5 que sea la aleta ;D.
Eso si que no lo había visto en mi vida, yo he volado a todos lados con las palas y nunca me han dicho nada, como mucho me han preguntado y le he dicho que al ser de carbono no se pueden facturar por ser delicadas.... ::)
Al final, como dices mas arriba, es cuestión del tio/a que te toque en el mostrador, en el último vuelo me pusieron hasta cuchillo y tenedor de metal...Están como putas cabras :-\
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Eso si que no lo había visto en mi vida, yo he volado a todos lados con las palas y nunca me han dicho nada, como mucho me han preguntado y le he dicho que al ser de carbono no se pueden facturar por ser delicadas.... ::)
Al final, como dices mas arriba, es cuestión del tio/a que te toque en el mostrador, en el último vuelo me pusieron hasta cuchillo y tenedor de metal...Están como putas cabras :-\
Eso le dije yo, pero nanai. Eso sí, el tío se curró un embalaje estupendo, pidió material a unos de otra compañía y me hizo una caja con material de relleno que todavía la guardo por si acaso.
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Eso si que no lo había visto en mi vida, yo he volado a todos lados con las palas y nunca me han dicho nada, como mucho me han preguntado y le he dicho que al ser de carbono no se pueden facturar por ser delicadas.... ::)
Al final, como dices mas arriba, es cuestión del tio/a que te toque en el mostrador, en el último vuelo me pusieron hasta cuchillo y tenedor de metal...Están como putas cabras :-\
Eso le dije yo, pero nanai. Eso sí, el tío se curró un embalaje estupendo, pidió material a unos de otra compañía y me hizo una caja con material de relleno que todavía la guardo por si acaso.
Joder, pues ya es más de lo que otros harían, el tío por lo menos se lo curro :o
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Por cieto, donde si ponen verdaderos problemas es en Hong Kong, aunque únicamente pases de escala por ahí tienes que declarar los fusiles o te pueden detener, y sé del caso directo de un tío que se pasó unas horitas con la correspondiente pérdida de conexión por llevar un fusil facturado sin permiso.
Tambien en Singapur , yo lo llevaba desarmado pero ni por esas , me lo confiscaron , y me hicieron perder una tarde ( y una pasta ) para sacarme un permiso de importacion de armas y explosivos , Y eso que estaba en transito , y enseñe los billetes de avion demostrando que salia al dia siguiente . Hasta el cuchillo me confiscaron los mamones .
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Por cieto, donde si ponen verdaderos problemas es en Hong Kong, aunque únicamente pases de escala por ahí tienes que declarar los fusiles o te pueden detener, y sé del caso directo de un tío que se pasó unas horitas con la correspondiente pérdida de conexión por llevar un fusil facturado sin permiso.
Tambien en Singapur , yo lo llevaba desarmado pero ni por esas , me lo confiscaron , y me hicieron perder una tarde ( y una pasta ) para sacarme un permiso de importacion de armas y explosivos , Y eso que estaba en transito , y enseñe los billetes de avion demostrando que salia al dia siguiente . Hasta el cuchillo me confiscaron los mamones .
Coño!!! :o :o :o
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En todos los viajes que he hecho no he dado ninguna información, ¡solo es equipo de pesca! y nunca he desmontado los fusiles, siempre en tubos preparados sin desmontar...
Mi opinión es no dar demasiada información, siempre hay tiempo para darla, por lo menos en CentroAmérica y Suráfrica...
Saludos.
Carlos.
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En lo de no dar demasiada informacion estoy completamente de acuerdo , de hecho yo generalmente digo que no se hablar ingles , es la mejor forma de quitarte de enmedio problemas .
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Saludos a todos soy nuevo en el foro y creo que puedo resolveros definitivamente esta pregunta...intentare resumirlo:los fusiles pesca son armas(aparecen en el reglamento de armas lo mismo que una navaja que tambien aparece) partiendo de ahi segun la legislacion fiscal de los aeropuertos españoles TODAS las armas escepto armas blancas(navajas, cuchillos,etc) deben ir facturadas como armas es decir: pagas los 3 euros acuerdate de que (deben ir en una caja o similar )y en el aeropuerto les deben poner una cinta naranja con las siglas ZZ una vez te de el resguardo la gc.De esta forma te aseguras de que no vas a tener problemas y que no te las van a perder pues van en un lugar independiente de la nave.a la llegada con el resguardo del gc de salida las retirarias en el resguardo fiscal de llegada.(esto es lo que pone en la legislacion) ahora bien opciones que tienes:
no facturas los fusiles como arma pero si facturas los fusiles como equipaje: el controlador de equipajes no los ve o no avisa a la gc en viajes nacionales te acabas de ahorrar 3 euros.pero si los ve y avisa a la gc puedes perder el vuelo o los fusiles pues hasta que no abras personalmente la maleta no salen del aeropuerto y con el tiempo que te llevara facturarlos como arma puedes andar justo pa embarcar.( si es un vuelo internacional y se enteran a la llegada a ese pais pues depende de como considen los fusiles en ese pais...puede ser un marron o ahorrarte 3 euros)
llevarlos desmontados como equipaje de mano: ni se te ocurra. como se enteren vas a perder muuchoo tiempooo facturando todo por que no te van a dejar embarcar con ellos y los tendras que dejar si no quieres perder el vuelo con lo que te vas a quedar sin fusiles.
RECOMENDACION: el dia anterior a coger el vuelo llama al aeropuerto o acercate y habla con gc de fiscal pues si es un vuelo nacional no siempre te hacen facturarlo como arma aunque si lo ponga la ley igual que no siempre te multan por no llevar cinto. si es un vuelo internacional por tu seguridad en el aeropuerto de llegada yo lo facturaria pues hay paises y paises,solo hay que ver las noticias.
Encuanto a lo de las botellas deben ir abiertas y me refiero con la llave en abierto avisa al controlador del escaner de equipajes antes de facturar te puedes ahorrar tiempo pues te pueden llamar para hacer esa comprobacion.
Todo lo demas que os digan tanto el aeropuerto como la gc....es bla,bla,bla. y encuanto a lo de facturar como material de buceo puede salirte rentable pero debes saber lo que pesa la maleta y el numero de bultos que llevas pues tienes que hechar cuentas y cada compañia tiene su criterio.( el fusil no entra y me remito al princio del mensaje).
ultimo detalle importantisimo: tener en cuenta que cuando facturas los fusiles como arma hay compañias que por tu billete y segun sea vuelo nacional o no, solo te dejan llevar un numero de bultos sin cargo o de peso y pueden considerar los fusiles como bulto por lo que el equipo de pesca facturado te saldria caro si te lo ponen como esceso de equipaje. mirar esto en el mostrador de facturacion no valla a ser que os metan un suplemento de 150 euros y os salga mas retable compraros un fusil nuevo.
un saludo y buena pesca!!
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Yo le pedi información a Aena hace un par de semanas, y me mandaron un e-mail, lo pongo a continuación:
Estimado señor,
En principio, los fusiles de pesca submarina basta con facturarlos como equipaje de bodega, facturarlo como equipaje especial, pero puede que su compañía aérea le exija una autorización, así que le recomendamos que se ponga en contacto con su aerolínea o que antes de facturar se dirija al puesto de Intervención de Armas del aeropuerto para obtener ese permiso.
Puede obtener más información acerca del transporte de armas reglamentadas en nuestra web:
http://www.aena.es/csee/Satellite?cid=1144247829838&pagename=subHome&Language=ES_ES&SMO=7&SiteName=Aeropuertos&Section=1&c=Page&MO=5,
o en los teléfonos de las oficinas de Intervención de Armas del aeropuerto de Madrid-Barajas: 913 936 294 (Terminal 1) ó 917 466 410 (Terminal 4).
Reciba un saludo.
Web Pública de Aena
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Aquí hay información muy importante y estoy de acuerdo con alguién que opino que le modificaran el título a este tema para poder localizarlo con el buscador.
¡MODERADORES, de los que queden! que opináis?
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En definitiva: te tienes que encomendar a "La Virgen" si quieres viajar con tu material de pesca. Todo parece enfocado a que nos cansemos de pescar y si puede ser pronto, mejor.
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En definitiva: te tienes que encomendar a "La Virgen" si quieres viajar con tu material de pesca.
Sí, yo lo veo así también. No hay nada claro y depende de como se haya levantado el controlador de turno. ¡Que poco me gustan estas cosas!
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Al final, mejor llevarse lo mas personal y alquilar allí (si lo hay) el resto del equipo. :-\
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Al final, mejor llevarse lo mas personal y alquilar allí (si lo hay) el resto del equipo. :-\
¿pescar con un fusis alquilado? :P
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Pues nada, te la juegas ... ;D
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En mi caso he viajado 3 o 4 veces a Japon, con escalas en Paris y Amsterdam y no he tenido ningun problema. Lo declare al facturar (sin GC ni nada de eso) como material de pesca alguna vez y otras como buceo y sin problemas. Lo más parecido a un problema lo tuve una vez yendo para allá, que no llegó conmigo desde Paris a Tokyo, me imagino que fué porque en Paris le echaron un vistazo. Pero al llegar a Tokyo me avisaron del problema, por lo que dejé mi dirección y al día siguiente me enviaron los trastos a mi destino final (una ciudad pequeña al sur de Japón).
Por cierto, que cuando viajo el equipo lo llevo prácticamente todo (aletas incluidas) en una caja de viaje de las de Sportube y no tengo ningún problema. Son duras y muy cómodas de transportar.
Un saludo.
Pepe
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Yo me parece que de esto ya he hablado :-\ Ir siempre a declerar 3 por bolsa y solo`pagais por uno, van mejor declarados ya que no os los rompen. Si no los quieren meter como armas hablas con el jefe del puesto y que te lo de por escrito. En caso de estravio otrs guardias si te pueden joder por no declarar. En cuato al buceo antes si era para buceo pagabas 30 euros y te podías pasar los kgs que fuesen necesarios, si no pagabas más, si no te pasas de los kgs como si vas a la gerra no te pueden cobrar nada (era una facilidad que le dan al buzo no una tasa).
P.d. Esta prohibido llevar las botellas cargadas aunque este presuizada la bodega, por no poder no las puedes llevar ni cargadas en el coche, solo carga residual 50 bar. Hoy por hoy nadie viaja ni con botellas ni con plomos (solo los pescas que somos tan tontos que pagamos un exceso de equipaje de 30 euros por no comprar uno plomos en el lugar de pesca y luego hacerle un regalo al que nos lleva a pescar para no traerlos de vuelta)
Copio y pego de la página de iberia:
Equipo de submarinismo
Compuesto por: una máscara, un par de aletas, manometro, regulador, chaleco de seguridad, esnorquel, cinturón de pesos y bombona.
La bombona debe estar vacía para garantizar una manipulación segura. El transporte de botellas de aire comprimido está prohibido por tratarse de un artículo peligroso (res.IATA745).
Franquicia
Se tratará siempre como exceso de equipaje con una tarifa fija de 75 EUR por trayecto, abonable exclusivamente en el aeropuerto, independientemente del destino.
Material de pesca Se define como una bolsa para cañas y aparejo
Franquicia
Forma parte de la franquicia gratuita del cliente siempre y cuando no exceda la franquicia autorizada. Si al número de estas piezas se añade alguna pieza de equipaje sobrepasando el número total permitido, se tratará como exceso de equipaje.
Es decir, por hacer submarinismo sí te cobran, 75 euros pero por la pesca no, solamente si te pasas del peso permitido por persona que son 23kilos como norma general.
Yo cuando vine de granada a gran canaria con el fusil lo desarmé, metí la culata, gomas, cabezal dentro de la maleta facturada y el palo con el arpon los forré con la caja del fusil y no me dijeron nada, simplemente los pasaron por la cadena de equipajes especiales y nada más.
De todas formas acabo de mandar un correo a la guardia civil para preguntarles, cuando me respondan lo cuelgo aquí.
saludos
Iberia no e la única agencia que opera en españa esas son sus normas internas pero no las de todas, ya sabeis si vais de buceo no ir con iberia, ir con otra. Que yo sepa iberia no es la ley que ya no estamos en los tiempos de franco.
Estoy de acuerdo al 100% con pochancas.
Y tengamos sentido comun, por tres euros meterlo por intervención, cinta zzz y del gc al avion y del avion a la gc tres en una bolsa y listo para que complicarnos la vida. Y no es por nada pero he ido de viajes de pesca por medio mundo y toda España y siempre en avión no hablo de oidas.
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Yo todos los años subo a un avión 4-6 veces con mi equipo de pesca al completo, siempre vuelos nacionales VIGO-MADRID, otras veces de madrid a casi todas las islas canarias y a las baleares y nunca ningún problema. Al principio los fusiles los llevaba en un tubo que me hice de PVC pero al final me cansé de él y ahora lo levo todo en mi funda de los fusiles, aletas y fusiles, bien prensadito todo con cinta aislante. Cuando voy a facturar digo que me lo pasen por la cinta para equipajes `alargadosí‚´ y listo. Nunca tube un problema. Para no pasarme del peso, aveces los plomos los he pasado por el equipaje de mano y ningun problema, alguna vez los que controlan la pantalla de los metales me han preguntado que llevaba y yo les digo que plomos ,jajaj, valla caras ponen!!
Espero que nunca me pase nada, yo voy a seguir asi, sin dar explicaciones de lo que llevo mientras no pregunten.
Un saludo.
PD: por cierto este sabado que viene cojo un vuelo vigo-madrid y me llevo conmigo mi querido equipo de pesca, ya que me bajo para el estrecho....jajaj. se haceptan invitaciones de pesca....
SALUDOSSSS
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Al correo no me han respondido pero en el foro de la guardia civil me respondieron lo siguiente, copio y pego lo escrito por el forero Espolin.
Los fusiles de pesca submarina se hayan catalogados en el artículo 3 del Reglamento de Armas.
Séptima categoría:
5. Los arcos, las armas para lanzar líneas de pesca y los fusiles de pesca submarina que sirvan para disparar flechas o arpones, eficaces para la pesca y para otros fines deportivos.
ADQUISICIÓN:
Artículo 54. del Reglamento de Armas.
4. La adquisición de las armas de la categoría 7.5, requerirá la acreditación ante el establecimiento vendedor y su consignación en los correspondientes libros de las respectivas tarjetas deportivas en vigor.
El problema viene muchas veces en la palabra "deportiva", la pesca submarina es recreativa y no comercial, se trata de un deporte al que se exige una Licencia de Pesca y para la adquisición de la misma se exige un reconocimiento médico especializado.
Aquí aprovechan las Federaciones para exigir que para practicar un deporte hace falta una licencia federativa, pero no es así realmente, para practicar ciclismo sin competir no hace falta federarse, para practicar natación sin competir no hace falta federarse, y así en muchos deportes. Total que lo único que hace falta es una licencia de pesca submarina.
En el reglamento de armas no menciona la palabra "federativa", sin embargo en algunos comercios, leer los tablones donde están los fusiles y vereis que exigen la Licencia Federativa en lugar de la Licencia de Pesca submarina.
La palabra "federativa" aparece para las licencias de armas tipo E y F, y la Ley autonómica de pesca recreativa dice que la pesca submarina es un deporte que requiere Licencia de Pesca Submarina.
Artículo 56. del Reglamento de Armas.
Además de las armerías reglamentariamente autorizadas, los tipos de establecimientos que seguidamente se determinan podrán dedicarse al comercio de la clase de armas que para cada uno de ellos se concreta:
1. Los establecimientos de venta de artículos deportivos que reúnan los requisitos fiscales pertinentes podrán, dando conocimiento previamente a la correspondiente Intervención de Armas de la Guardia Civil, dedicarse a la venta de armas accionadas por aire u otro gas comprimido, comprendidas en la cuarta categoría y las de la 7.5 y 6, así como de armas de fuego inútiles o inutilizadas.
Digo yo, que ya podían estos establecimientos conocer los requisitos legales para la venta de fusiles de pesca submarina, y no inventárselas como en el el ejemplo anterior.
TRANSPORTE Y CIRCULACIÓN.-
Artículo 34. del Reglamento de Armas.
Las armas reglamentadas de cualquier categoría y sus piezas fundamentales acabadas circularán en envases debidamente acondicionados para su seguridad durante el traslado.
TENENCIA.-
El reglamento de armas no especifica nada sobre este punto.
USO.-
El reglamento de armas no especifica nada sobre este punto.
SEGURO.-
Tampoco. Solo para la práctica de actividades subacuaticas.
Resumiendo, no te hace falta NADA para su transporte y tenencia. Y para la circulación un envase debidamente acondicionado para su seguridad durante el traslado.
.... Vamos que no estires las gomas fuera del agua.
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Yo fui a costa rica y no tuve ningun problema y como alejandro dice yo tanbien llevaba las aletas y no las facture ni me dijeron nada de nada.un saludo. ::)
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Y dale....haber rascacio mira el reglamento de armas es una cosa y el reglamento europeo de traslado de armas en aeronave es otra. en un avion no puedes llevar una escopeta de cartuchos por mucha licencia y guia de pertenencia que tengas, vale? esto se le queda grande al reglamento de armas por si solo. ah y toda esa gente que viaja y le sale bien la cosa me alegro un monton por ellos pero esa no es la forma de hacerlo y alguien terminara en un paraiso de la pesca sin su fusil como os haga caso, es cuestion de tiempo.(menuda putada que seria,os imaginais??, yo me meto un tiro!!)
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En todos los viajes que he hecho no he dado ninguna información, ¡solo es equipo de pesca! y nunca he desmontado los fusiles, siempre en tubos preparados sin desmontar...
Mi opinión es no dar demasiada información, siempre hay tiempo para darla, por lo menos en CentroAmérica y Suráfrica...
Saludos.
Carlos. Yo, hasta ahora, tampoco habia tenido ningun problema, los declare al facturarlos como aparejos de pesca, pues el del mostrador me pregunto que era lo que llevaba, y no los declare como fusiles, por el miedo de que me cobraran los 150 euros si consideraban que era un viaje de buceo, por las aletas, y la bolsa de submarinismo que llevaba.
Como acabo el asunto ya lo sabeis todos, con lo cual, es la ultima vez que no declaro los fusiles, y por supuesto el proximo viaje, procurare no viajar con Iberia. :'( :'(
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Y dale....haber rascacio mira el reglamento de armas es una cosa y el reglamento europeo de traslado de armas en aeronave es otra. en un avion no puedes llevar una escopeta de cartuchos por mucha licencia y guia de pertenencia que tengas, vale? esto se le queda grande al reglamento de armas por si solo. ah y toda esa gente que viaja y le sale bien la cosa me alegro un monton por ellos pero esa no es la forma de hacerlo y alguien terminara en un paraiso de la pesca sin su fusil como os haga caso, es cuestion de tiempo.(menuda putada que seria,os imaginais??, yo me meto un tiro!!)
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Los plomos me los deje en un trasbordo en Madrid por llevarlos en el equipaje de mano y el GC opinar que eran un objeto contundente, en cuanto a las aletas lo mejor es ni enseñarlas y llegar al avión con ellas en la mano que las azafatas son majas, pero si las enseñais en facturación igual os las hacen facturar. Les podían aplicar la misma normativa que a los instrumentos musicales por su fragilidad.
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De este tema ya hemos hablado varias veces en otros posts: por lo que se vé, el primero que tuvo problemas con el transporte de los fusiles fuí yo hace ya 2 ó 3 añitos. ¡Lo peor es que ya me ha pasado dos veces en distintos aeropuertos! ???
Os lo resumo: hace 3 años, vuelta de viaje de Méjico; nada a la ida de Coruña a Madrid, ni de Madrid a Méjico; nada a la vuelta de Méjico a Madrid, pero al cambiar de T2 a T4 y tratar de facturar... "mire que esto tiene que pasar por la GC porque son armas..." Explicaciones y tal, pero como si nada: les da igual que en otros aeropuertos no te hayan dicho nada. Si alguien lo reclama, te pueden hacer facturar con el código ZZ famoso. Lo hicimos y en paz, porque Intervención de Armas estaba al ladito y nos dió tiempo sin problemas. Después, ningún problema hasta este otoño pasado: vuelta de viaje desde Menorca; nada en el camino de Coruña a Barcelona, ni de Barna a Menorca; pero al salir de Menorca, y ya montados en el autobús, nos dice el personal de Iberia que los fusiles no pueden subir porque la GC los considera armas. Cristo del quince, pero nada. A reclamar la bolsa al llegar a Coruña, con el agravante de que habíamos cambiado de aerolínea en el transbordo, y ninguna de las dos se quería hacer cargo de nuestra reclamación. Pagamos las tasas del ZZ (y en este caso, tengo que decir que la GC de Coruña se portó de cine, recogiéndonos el pago en el aeropuerto, aunque luego tienen ellos que ir a ingresarlo al banco, llamando a Menorca, mandando por fax la copia, etc) Lo arreglamos con Iberia y entonces alguien saca la norma sobre el sobreprecio a pagar por transportar algunas cosas... >:( Otro Cristo y al final, nos los trajero de gratis, pero porque conocemos a bastante gente del aeropuerto. ;D
Como ya estábamos mosqueados, en el siguiente viaje a Méjico fuí a declararlas al aeropuerto de Santiago de Compostela, y el GC de guardia me dijo que bueno, que sí, que según la reglamentación son armas, pero que es un reglamento muy exhaustivo y que hay muchas cosas que ellos no suelen considerar así para no causar trastornos, aunque depende de quien te toque... :P :P Ningú problema en el resto del trayecto, pero íbamos acojonaítos :o
En resumen:
los fusiles sí que deberían facturarse como armas, y pagar las tasas, entre otras cosas, porque es más seguro, y así no dependes de la voluntad de quien te reciba en el aeropuerto, ni de andar desmontando piezas y buscando "vías alternativas".
Las tasa de aerolíneas (no es sólo Iberia: son prácticamente todas, las que cobran un suplemento por transportar elementos que obligana "medidas especiales", como bicicletas, tablas de surf, o equipos de submarinismo) no debería pagarse, si no te excedes de equipaje, ya que está claro que "submarinismo" y "pesca submarina" no son lo mismo, y -de hecho- tan sólo se comparte una fracción del equipo. Yo dejo claro en el aeropuerto quye voy a "pescar" y no a hacer submarinismo, y que no llevo botellas ni jacket. La última vez, viajé con un Sportube que me pasó Fer, y ¡genial!: cómodo, poco pesado, seguro... Eso sí, le puse uno de esos candados que tienen una llave maestra que la policía puede abrir, para intentar evitar que -si desean inspeccionarlo- tengan que descerrajarlo ;) ;)
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Como ya estábamos mosqueados, en el siguiente viaje a Méjico fuí a declararlas al aeropuerto de Santiago de Compostela, y el GC de guardia me dijo que bueno, que sí, que según la reglamentación son armas, pero que es un reglamento muy exhaustivo y que hay muchas cosas que ellos no suelen considerar así para no causar trastornos, aunque depende de quien te toque... :P :P Ningú problema en el resto del trayecto, pero íbamos acojonaítos :o
En resumen:
los fusiles sí que deberían facturarse como armas, y pagar las tasas, entre otras cosas, porque es más seguro, y así no dependes de la voluntad de quien te reciba en el aeropuerto, ni de andar desmontando piezas y buscando "vías alternativas".
Despúes de leer todos los post no me ha quedado nada claro.
La teoría dice que hay que declarar, pero la misma G.C. dice que no hace falta. ¿En que quedamos?
A mí lo que me da miedo, es que si haces un viaje internacional y declaras, pues cojonudo para salir en España: no problem.
¿Pero que pasa cuando llegas al páis de destino? Se supone que la policía de aquél país te tiene que entregar en mano unas supuestas "armas". Creo que te pueden poner mil pegas (licencias, facturas, etc...) para ingresar esas "armas" dentro de su país. Me acojona mucho este tema...
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íƒÅ¡ltima hora:
Acabo de llamar a la oficina de Intervención de Armas de Barajas (T4) y me acaban de decir claramente que los fusiles de pesca submarina se facturan como equipaje normal.
Ahora vas y lo cascas!!! ;D
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íƒÅ¡ltima hora:
Acabo de llamar a la oficina de Intervención de Armas de Barajas (T4) y me acaban de decir claramente que los fusiles de pesca submarina se facturan como equipaje normal.
Ahora vas y lo cascas!!! ;D
A mi en barajas me dijeron lo mismo al salir del país, pero me hicieron el documento y me dijeron que lo pusiera por fuera de donde estaban los fusiles, y que los facturara ??? ??? ¿eso cómo se come? ... aunque fue lo ideal por ese caso que pones de salir de españa.
Yo llego a una conclusión, que puede no ser válida, pero es la que aplicaré salvo que haya más información:
-Para viajar por España voy a declararlos, si o si, y si me dicen que no, pues que me firmen un papel o algo.
-Para el extrajero "europeo" creo que se puede hacer lo mismo. Donde puede haber problemas es en América, íƒÂfrica, Asia...ahí los declararía para que pueda salir del país, pero al mismo tiempo intentaría demostrar que pueden ir facturados (como me pasó en este viaje), alegando la posibilidad de tener problemas a la llegada al extranjero.
Se me plantea el problema de que, por comodidad y para proteger tubos y varillas, llevo desarmados los fusiles, es decir, tubos y varillas en un tubo de PVC, y culatas (lo que realmente tiene forma de arma) en el bolso. Si al declararlos para viajar por españa los quieren llevar en Cabina, ¿llevarían los dos bultos? ??? :o
Si, los puedo llevar armados, pero no conozco ningún sistema tan bueno como los tubos de pvc, y un tubo para tres fusiles armados sería un gran trasto. (tendré que cambiar de sistema muy a mi pesar).
En cuanto a lo de la compañía aérea que pueda cobrar por ese tipo de equipaje, creo que se puede alegar perfectamente que no tienen nada que ver las dos disciplinas deportivas, y que no vamos a bucear, sino a pescar.
de todas formas, no está de más cruzar los dedos al entrar al aeropuerto, o encomendarse a alguna deidad (según costumbre), y ¡por supuesto! ir afeitadito, con camisita de botones y bien aseado, que parece que no, pero eso ayuda.
Saludos y suerte en los viajes.
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Gorka...con la supermaleta portafusiles "fashion" que vas a llevar, solo te van a decir "bienvenido a Costa Rica, señor" :D
En el ultimo viaje que hice a mexico, a La Baja, ni me lo abrieron...
Cada vez que me preguntaban..." Son cañas de pesca" contestaba...y listo
Creo que no tienes que preocuparte tanto...¡¡ te vas de vacaciones, cabron ¡¡¡¡ ;D ;D
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Gorka...con la supermaleta portafusiles "fashion" que vas a llevar, solo te van a decir "bienvenido a Costa Rica, señor" :D
En el ultimo viaje que hice a mexico, a La Baja, ni me lo abrieron...
Cada vez que me preguntaban..." Son cañas de pesca" contestaba...y listo
Creo que no tienes que preocuparte tanto...¡¡ te vas de vacaciones, cabron ¡¡¡¡ ;D ;D
Salva dijo que eran cañas de pescar, y luego vieron que no :-\, eso puede ser peor.
De todas formas sabes, casi seguro, que en barajas no tendrás problemas, vete con tiempo y comenta todo en intervención de armas, verás como te dan todas las facilidades.
Saludos y buen viaje!!
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íƒÅ¡ltima hora:
Acabo de llamar a la oficina de Intervención de Armas de Barajas (T4) y me acaban de decir claramente que los fusiles de pesca submarina se facturan como equipaje normal.
Ahora vas y lo cascas!!! ;D
Pues ahora llama a la de Barna y haber que te dicen.
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íƒÅ¡ltima hora:
Acabo de llamar a la oficina de Intervención de Armas de Barajas (T4) y me acaban de decir claramente que los fusiles de pesca submarina se facturan como equipaje normal.
Ahora vas y lo cascas!!! ;D
Pues ahora llama a la de Barna y haber que te dicen.
Barna no me interesa. Vivo en Madrid. ;D :-* ;)
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Pero ahi no hay playa, vaya,vaya no hay playa.... :D :D :D
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Pero ahi no hay playa, vaya,vaya no hay playa.... :D :D :D
Sí que hay, pero está un pelín lejos. ;D
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íƒÅ¡ltima hora:
Acabo de llamar a la oficina de Intervención de Armas de Barajas (T4) y me acaban de decir claramente que los fusiles de pesca submarina se facturan como equipaje normal.
Ahora vas y lo cascas!!! ;D
Pero que te lo pongan por escrito ;D
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Pues, vista la putada que me hicieron en el Aeropuerto de Barcelona, para el año que viene, me voy a mirar con lupa, la compañia con la que viajo, "el año pasado viaje con KLM, y no tuve ningun problema", y por supuesto una llamada a la guardia civil del aeropuerto, comentandoles donde voy, y lo que llevo, para no tener mas sorpresas desagradables de ultima hora.
Comentarles tambien, si declaro los fusiles, una vez llege a destino, que clase de permisos o demas mamonadas me pueden pedir.
Gorka, miratelo bien, pues no veas la cara que se te queda, cuando esta ya toda la gente a bordo del avion, y te dicen, que espabiles que el avion se va................... y que los fusiles te los compres una vez lleges a destino. :'( :'( :'( :'(
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El tema hay que mirarlo bien.
Lo ideal sería tener un papel de la Guardia Civil que dijese que no hace falta facturarlos. Con ese salvoconducto se llevan como si fuesen cañas de pescar y ya está. Pero lo que esta claro es que la ley dice que muchas cosas son armas. Si usamos un cuchillo de cortar jamón como arma es una cosa y su uso normal es otro. No esta bien llevar un cuchillo jamonero en cabina, ya va facturado, pero de eso a facturarlo como arma con el mismo procedimiento de una pistola de las de verdad hay un pelín diferencia ......
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Yo siempre he traído mis equipos desde USA a México, y no siempre sales victorioso, en un viaje me tomaron un fucil cyrano aunque sabían que era de pesca submarina (articulo deportivo), y tuve que pagar el doble y sobre equipaje por que el de la aduana me dijo que tenia un gatillo y que ahí radicaba el problema (para ese oficial en turno),,, de ahí en adelante ningún problema, ahora lo que hago el envolver mis fusiles y varillas con un plástico que hay el el aeropuerto y le doy vueltas hasta que quede de 1 cm de espesor y eso hace que las autoridades me dejen pasar por la flojera de tener que quitar el dicho plástico....
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Ahora que sabemos más ó menos el tipo de medidas a tomar para los viajes de las armas,yo quisiera saber ,cómo profano en el tema,que tipo de licencias se han de tener y cómo de sacarían,para salir a un país determinado,ya que para pescar en las distintas regiones del nuestro,hay que andar con convalidaciones,licencias de una región en concreto,aparte de la propia,fax,etc.
Disculpad la ignorancia.
Gracias.
Un saludo.
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Ahora que sabemos más ó menos el tipo de medidas a tomar para los viajes de las armas,yo quisiera saber ,cómo profano en el tema,que tipo de licencias se han de tener y cómo de sacarían,para salir a un país determinado,ya que para pescar en las distintas regiones del nuestro,hay que andar con convalidaciones,licencias de una región en concreto,aparte de la propia,fax,etc.
Disculpad la ignorancia.
Gracias.
Un saludo.
Pues depende de cada país. Normalmente te tienes que sacar una licencia anual en la oficina de pesca correspondiente de ese país. In situ.
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Ahora que sabemos más ó menos el tipo de medidas a tomar para los viajes de las armas,yo quisiera saber ,cómo profano en el tema,que tipo de licencias se han de tener y cómo de sacarían,para salir a un país determinado,ya que para pescar en las distintas regiones del nuestro,hay que andar con convalidaciones,licencias de una región en concreto,aparte de la propia,fax,etc.
Disculpad la ignorancia.
Gracias.
Un saludo.
¿estás seguro de eso?
A mi, en el gobierno de Canarias, me aseguraron que la licencia canaria vale para todo el estado desde hace un tiempo.
Me gustaría que esto también se aclarase.
Gracias