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Material => Equipo Pescasub, Brico-Sub y Embarcaciones => Mensaje iniciado por: peretora en 20 de Junio de 2012, 09:50:27 pm
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Hola compañeros estoy pensando en comprar un coche auxiliar pero que a la vez le pueda poner bola a para enganchar el remolque y barca (aprox 700kg) y quería saber cual es el número de caballos mínimo para este peso teniendo en cuenta que los desplazamientos máximos seran de 80km (ida y vuelta) por jornada la mayoria de veces seran -de 10 km
Gracias por la ayuda !!
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un diesel de mas de 100cv te tendría que valer bien 8)
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Hola compañeros estoy pensando en comprar un coche auxiliar pero que a la vez le pueda poner bola a para enganchar el remolque y barca (aprox 700kg) y quería saber cual es el número de caballos mínimo para este peso teniendo en cuenta que los desplazamientos máximos seran de 80km (ida y vuelta) por jornada la mayoria de veces seran -de 10 km
Gracias por la ayuda !!
un diesel de mas de 100cv te tendría que valer bien 8)
gracias diego para ti 100cv diesel es lo mínimo para ese peso??
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Si no se te vá de presupuesto........el último modelo de Hummer .
(http://img594.imageshack.us/img594/5480/d5ce68hummerhx598p1.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/594/d5ce68hummerhx598p1.jpg/)
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;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
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;) jaja ahi le has dado carlos !!! Justo es por el presupuesto que pido potencia minima me quiero pillar uno de 2a mano baratito i que tenga lo mínimo para no darme problemas...
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Si lo que quieres es arrastrar un remolque el dato que te interesa es el par motor
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Que tipo de acceso tienes al mar?? Si tienes rampas en mal estado o playas de arena dura, si no has de hacer demasiados kilometros para llegar al mar, planteate un Todoterreno. Aunque su consumo es un poco mas elevado, ofrecen unas prestaciones alucinantes para la pescasub, a la vez que te permite disfrutarlo , con la familia, playa , campo y demás y de segunda mano, los hay a muy buen precio.Yo tengo un vitara y estoy encantado con él.
EN el Vitara llevo 80 Cv. Antes, Tuve un peugeot 206 de gasoil que con sus 90 cv prácticamente no se enteraba de que llevaba enganchada mi barca de 480.
Un saludo
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Que tipo de acceso tienes al mar?? Si tienes rampas en mal estado o playas de arena dura, si no has de hacer demasiados kilometros para llegar al mar, planteate un Todoterreno. Aunque su consumo es un poco mas elevado, ofrecen unas prestaciones alucinantes para la pescasub, a la vez que te permite disfrutarlo , con la familia, playa , campo y demás y de segunda mano, los hay a muy buen precio.Yo tengo un vitara y estoy encantado con él.
EN el Vitara llevo 80 Cv. Antes, Tuve un peugeot 206 de gasoil que con sus 90 cv prácticamente no se enteraba de que llevaba enganchada mi barca de 480.
Un saludo
Yo uso un 206 2.0 hdi con 90cv, como el que comentas y la barca con motor y gasolina pasa de 500kg y sin problema, ya hice algun viaje de 1000km y no se queja ;D ;D
Un saludo
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Si lo que quieres es arrastrar un remolque el dato que te interesa es el par motor
gracias lo miro en la web a ver si me aclaro!!
Que tipo de acceso tienes al mar?? Si tienes rampas en mal estado o playas de arena dura, si no has de hacer demasiados kilometros para llegar al mar, planteate un Todoterreno. Aunque su consumo es un poco mas elevado, ofrecen unas prestaciones alucinantes para la pescasub, a la vez que te permite disfrutarlo , con la familia, playa , campo y demás y de segunda mano, los hay a muy buen precio.Yo tengo un vitara y estoy encantado con él.
EN el Vitara llevo 80 Cv. Antes, Tuve un peugeot 206 de gasoil que con sus 90 cv prácticamente no se enteraba de que llevaba enganchada mi barca de 480.
Un saludo
gracias paco pesco en la costa brava por lo que los accesos son rampas duras y excepto un par estan en buenas condiciones mi barca es una zodiac pro con un yamaha de 100cv ahora la hecho con un renault scenic 130cv y perfecto. La razon del post es determinar qual sería lo mínimo de potencia para tener opcion de remolcar sin problemas si mañana me falla el scenic
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Que tipo de acceso tienes al mar?? Si tienes rampas en mal estado o playas de arena dura, si no has de hacer demasiados kilometros para llegar al mar, planteate un Todoterreno. Aunque su consumo es un poco mas elevado, ofrecen unas prestaciones alucinantes para la pescasub, a la vez que te permite disfrutarlo , con la familia, playa , campo y demás y de segunda mano, los hay a muy buen precio.Yo tengo un vitara y estoy encantado con él.
EN el Vitara llevo 80 Cv. Antes, Tuve un peugeot 206 de gasoil que con sus 90 cv prácticamente no se enteraba de que llevaba enganchada mi barca de 480.
Un saludo
Yo uso un 206 2.0 hdi con 90cv, como el que comentas y la barca con motor y gasolina pasa de 500kg y sin problema, ya hice algun viaje de 1000km y no se queja ;D ;D
Un saludo
interesante gracias!!
Mejor que muchos caballos , un coche grande o una furgoneta para que el remolque no te mueva el coche y lo pare bien en caso de frenada .Para bajar por una rampa si está mal no hace falta un todoterreno ,una cuerda te libra de bajar el coche .
;)
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Hay que mirar también para cuanto está el coche homologado para remolcar. Porque aunque pueda el coche, cada uno tiene en la ficha técnica un peso máximo remolcable sin freno de inercia.
Un saludo.
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comprate un suzuki santana o samurai y vas al fin del mundo
lada niva, lanrover santana, patrol si no te metes en terreno agreste asta un zx son duros como peñas como ves todo baratito con menos de 1000 jeuros yo creo que encuentras cualquiera destos funcionando mientras no te importe como este de chapa.
lo que te limita es el carnet con el b 750k rremolque y carga. un saludo
pd: en primera todos lo coches tiran bien si lo k dices de la potencia es por subir y bajar las rampas te sorprenderias de lo que puede acer un seat panda con el maletero lleno de sacos de escombro y les ruedes pegando avajo jjj
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mirate como te ha dicho el compy Paco un todo terreno de segunda mano....... son todo ventajas para lo que lo quieres.....
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Hombre, yo tengo un samurai y con paciencia se llega a cualquier sitio pero con un remolque normal olvídate de pasar de 80-90 en llano y en cuesta largas y algo pronunciadas tienes que bajar una marcha sí o sí, yo ahora le puse una caja transfer más corta y la quinta se quedó más funcional pero si no... Para una barca de 5m, 50cv y si anguila va bien pero creo que eso estará como mucho en 400kg. 700kg para recorridos largos con un samurai/santana los veo mucha paliza, echarlo y subirlo por la rampa sin problemas, reductora y tira por lo que sea y donde sea, como cualquier 4x4 con reductora. El vitara con el 1.6 y 90cv ya es otra cosa y si pillas el diesel mejor todavía. El mitsubishi pajero tiene que estar barato de segunda mano y es un buen trasto también, un 2,5 diesel de 115cv creo, mi tío lo tiene y es una roca.
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NISSAN SD33, remolca lo que le pongas. Economico de compra, y mecanicamente no lo acabas en toda vida. Llegan a hacer un 1.000.000. km. sinproblemas. Saludos
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un diesel de 90/110cv va muy bien para tirar de un barco tienen muy buen par sobre 23-27nm siempre con turbo mejor que atmosférico ;D
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Sino tienes que desplazarte mucho o hacer muchos kilometros, cualquiera de los que te han dicho de segunda mano, aunque chupan mas que una prostituta balinesa, y tal como está (y se va a poner!) el carburante..
un diesel de 90/110cv va muy bien para tirar de un barco tienen muy buen par sobre 23-27nm
Serán 230-270 Nm,no?
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En mi caso un Megane 2 1.9 dci 120 cv, ranchera, Narwhall 550 y suzuki 70cv 4 tiempos, pues entorno a 550 o 600 kilos creo yo, pues remolcar bien , pero se nota cuando llegas a rotondas y frenas, que cuesta retener la inercia que llevas, y salidas en rampa parado , pues el embrague huele un poquito, por lo demás pues bien, mi hermano tiene un Freelander automático, y como que no hay color, ni se entera el coche ni nosostros de que llevamos un remolque. Pero lo de siempre, ¿ el límite donde está ?, depende de lo que quieras gastar, casi cualquier vehículo te servirá para los desplazamientos que dices y el peso del remolque, tendrás que valorar lo que quieres y gusta, si no te importa, pues.....
En mi caso me encantan los todocaminos, Freelander, SantaFe, Sorrento, Forester,Koleos....etc, pero valen una pasta y muchas veces me pregunto si merece la pena gastarse tanto en este vehículo si con otro más barato vas servido.
Un saludo.
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Yo me planteaba algo parecido pero a diferencia yo ....necesitaba un todoterreno por que tenia que andar por arena y mi opcion fue opel frontera por precio y prestaciones algo parecido a esto.
http://www.milanuncios.com/todoterreno-de-ocasion/opel-frontera-sport-51472661.htm
En total me gaste 2000 euros con transferencia incluida y ya va para 5 años
Lo utilizo como segundo coche ya que el consumo es algo elevado pero no exagerado, me hace un 10 y puede con lo que le pongas bien sea en rampla o en arena y aun encima algun fin de semana puedes utilizarlo por el monte para dar un paseo. Un saludo