Pues yo debo ser raro, pero siempre he pensado que las semirrígidas que usamos en nuestras aguas llevan el peso demasiado atrasado, y que con las consolas más adelantadas (como en el vídeo) navegarían mucho mejor. Con el peso mejor repartidoo no hay que trimar tanto el motor hacia abajo, planea antes y con menos consumo, y con viento de proa seguro que te ahorras más de un susto y vas mucho más cómodo, al hacer la V de la proa su trabajo. Además caer plano como en el vídeo y no con la popa seguro que reduce los pantocazos, ya que la popa es mucho más plana.
A mi me ha gustado cómo navega. Y muuuuucho.
Pues yo opino lo mismo que josevips, quizá seamos nosotros los que tenemos la manía de colocar la consola demasiado atrás.
La teoría del buque dice que una embarcación tiene dos centros de gravedad: uno longitudinal (proa-popa) y otro transversal (babor-estribor). la colocación de accesorios y reparto de cargas a bordo debería respetar esos centros de gravedad. Esto es mucho mas importante en buques de gran tonelaje, pero en embarcaciones mas pequeñas también se nota en la mejora de la navegación.
Imaginaros que tenemos la semirrígida apoyada sobre un rodillo de tal manera que pudiésemos moverla sobre el mismo de adelante-atrás. Con el motor instalado, llegaría un punto de apoyo en que la barca quedaría en equilibrio (como un balancín). Ese sería el hipotético punto en el que colocar la consola. Si colocamos también asiento tras la consola deberíamos ir moviendo los accesorios hacia proa para respetar el centro de gravedad. Debemos tener en cuenta que el piloto va tras la consola (+ un eventual acompañante), con lo cual cargamos mas peso a popa, con lo que tocaría mover consola y asiento más hacia proa.
Si hiciésemos eso para respetar en centro de gravedad de la embarcación nos sorprendería lo adelantada que quedaría la consola.
Yo creo que en las náuticas no lo hacen por estética, por que de la manera que lo hacemos aquí queda mas "bonita".
Pero después llegan los problemas de dificultad o lentitud para el planeo, la semi se encabrita con mar y viento de proa, etc. Y empezamos a pasar peso a proa moviendo el depósito de combustible, etc.........
En mi caso (WB 550 sólo montada con consola) en la náutica pecaron de montarla un poco retrasada para mi gusto (y así se lo manifesté a la misma). Ya no había remedio ya que va pegada no atornillada. Con mar o viento duro de proa navega mucho mejor si la tripulación ( piloto y 2 pescadores) estos dos últimos se sientan uno a cada lado de la consola y por delante de la misma
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