Para mi, el guiado de las flechas en los fusiles corrientes me parece muy deficiente. Lo ideal seria diseñar un enclosed track suficientemente largo como para que la flecha saliera del mismo con la fuerza del impulso ya absorbida, es decir, recta. Pero claro, el enclosed track habria frenado la flecha por el rozamiento y por eso los fusiles normales no lo llevan porque es la forma de conseguir mayor alcance con igual potencia al disminuir las zonas de rozamiento. Los fusiles neumaticos deberian de ser los mas precisos en teoria ya que la flecha recorre un tubo cerrado.
A parte de eso, pienso que la perdida de fuerza que pueda tener la flecha por no realizar una trayectoria parabolica es infima, ya que las distancias son cortas y la trayectoria parabolica tampoco es la ideal para evitar el rozamiento en el agua. En las pruebas de precision del video anterior queda claro, me parece, que la precision depende mas de la cantidad de gomas y el diametro de la flecha que de la posicion de la aletilla; o no?
Por otro lado, la fuerza de impacto de una flecha es masa x aceleracion. La aceleracion del choque (deceleracion en este caso) depende de la velocidad del impacto y de la fuerza que pueda absorber el objeto impactado. Por qué digo esto? En los carros de combates actuales, se han dado cuenta de que en lugar de disparar un obus de gran calibre (velocidad baja y zona de impacto importante, o sea, alta absorcion del impacto) en algunos casos puede ser mas interesante disparar una flecha extremadamente dura (endurecida incluso con uranio empobrecido) y de menor calibre, que ira mas deprisa e impactara en una zona mas pequeña. De esta forma la fuerza ejercida es similar (mayor velocidad pero menor masa que un obus normal) pero en un punto mas pequeño. De esta manera los cañones actuales son capaces de perforar mas mm de coraza que antes y ademas el ejercicio de punteria es mas facil puesto que el tiempo que transcurre entre el disparo y el impacto es menor lo cual ayuda a acertar incluso si el obejtivo se esta moviendo a gran velocidad. Hoy en dia el impacto con estas armas es casi instantaneo (unos 2000 m/s contra menos de la mitad para un obus normal). Las flechas van montadas en unos taqués de material plastico que le sirven de guia a la flecha al ser esta de menor calibre que el cañon. Los cañones modernos son lisos para permitir el uso de estos obuses-flecha.
En nuestro caso pues, la mayor precision la daria una flecha muy fina y ligera, lo mas rigida posible y con gomas que no la curvaran al disparar. Pero claro, el alcance seria pauperrimo porque unas gomas gruesas torcerian la flecha y ahi esta todo el problema, como conseguir mayor alcance sin perder precision. Pues no lo sé!
