Adjunto un manual para reparaciones y pegado .
MANUAL PARA EL PEGADO DE EMBARCACIONES DE PVC
Las embarcaciones neumáticas fabricadas en PVC ( Zodiac,Narwhal,Yam ,Valiant,etc...) suelen estar
construidas con lonas de cauchos sintéticos que constituyen los balones o flotadores y por cascos de
poliéster con fibra de vidrio en los modelos llamados “mixtos”. Los pegados necesarios sobre los balones
hinchables se realizarán en los que son de lona con adhesivos de dos componentes.
APLICACIÓN
Paso 1º-
Se limpiarán con DISOLVENTE DIFUMINADOR o ACETONA las superficies a unir, e incluso se
procederá a un lijado superficial de las mismas tras su limpieza, en caso de ser superficie de fibra
siempre serán lijadas para una correcta adherencia.
Paso 2º-
Se utilizará el adhesivo NAUTICOL PVC + 3 o 5% INSODUR (endurecedor ) mezclando ambos
componetes en un recipiente o vaso y proporcionando dos manos de adhesivo a las superficies a unir
mediante brocha.
Paso 3º-
Se guardará un tiempo de espera para conseguir el secado del adhesivo y no ocluir en la unión del
disolvente no evaporado, tendremos que guardar unos 20 minutos y a posterior se aplica aire caliente (
con un secador de pelo ) y con una decidida calefacción de los adhesivos (60-70ªC) sobre los materiales
encolados justo antes de realizar el pegado.
Paso 4º-
Se procederá al pegado evitando la presencia de burbujas de aire y favoreciendo al máximo el contacto
entre las superficies encoladas. Se debe someter la zona pegada a presión para conseguir una perfecta
unión de los materiales y un correcto pegado.
Paso 5º-
Esperar 48 hrs para el secado total del adhesivo y a posterior hinchar los balones a la presión aconsejada
por el fabricante.
Es frecuente tener que adherir refuerzos (habitualmente bandas negras de los laterales de los balones),
estos materiales frecuentemente son de PVC,en estos casos se procederá al igual que en los balones de la
embarcación .
Los pegados definitivos desarrollarán su fuerza de pegado transcurridas 48 horas. La eficacia de las
uniones realizadas está basada en la corrección del trabajo efectuado, y en la naturaleza de los materilales
a unir, quedando por tanto fuera de nuestro control. Se recomienda ensayar previamente la uniones
realizadas.
ESTAS RECOMENDACIONES VAN DESTINADAS A LA REALIZACION DE REPARACIONES QUE NO
AFECTEN A LA SEGURIDAD DE LAS EMBARCACIONES, EN CUYO CASO SE DEBE RECURRIR AL
TRABAJO DE PROFESIONALES ESPECIALIZADOS
