Autor Tema: cambio tórica reductor y aceite.  (Leído 3896 veces)

0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.

Desconectado matutano

  • Usuario 1.000 - 4.999 posts
  • ****
  • Mensajes: 3965
  • Ha sido agradecido: 49 veces
  • Sexo: Masculino
    • Peimer
cambio tórica reductor y aceite.
« en: 17 de Noviembre de 2009, 12:49:03 am »
Voy a cambiar el bocal de mi neumático y quería aprovechar para cambiar el aceite y la tórica del reductor que cuando lo pongo y disparo sale algo de aire. Cuando lo vuelvo a alta deja de fugar.

La cuestión es que para cambiar el bocal, la operación es mínima, pero si quiero cambiar el aceite, no se si saldrá todo por el cañón. Me temo que no y que debo desmontar la parte de alante del fusil para dejar al descubierto el tubo exterior y sacar todo el aceite.

Me gustaría que me lo confirmárais.

Si tengo que hacer esta operación ya me plantéo cambiarle la tórica al reductor pero también me temo que no saldrá si no separo cañón de culata.

Quiero simplificarlo todo pero mi falta de experiencia me impide verlo con claridad.

Quizás lo mejor sea cambiar el vocal y vaciarlo de aceite por el hueco de la válvula pero tampoco se si saldrá todo. En este caso tendría que dejar la torica del reductor sin cambiar, pero estaría dispuesto con tal de no desarmarlo entero, que luego ya se sabe, cuando se vuelve a armar siempre sobran tornillos. :D
« Última modificación: 17 de Noviembre de 2009, 08:43:33 am por matutano »
 

BladeRunner

  • Visitante
Re: cambio tórica reductor y aceite.
« Respuesta #1 en: 17 de Noviembre de 2009, 08:30:37 am »
Bajo mi corta experiencia, creo que llevas razón, ya que solo sacas una parte del aceite(la del tubo interno, la del tubo externo prácticamente se queda ahí.)

Por otra parte te animaría a desmontar el tubo gordo,para cambiar si quieres lo de la reductora, pero más que nada, para que veas que no tiene ningun misterio...
Yo lo tuve que hacer por "accidente" y me quedé bastante tranquilo, despues de ver que no tenía "piezas complejas" para volverlo a montar. Y yo en mi caso lo hice para aprender también...que cualquier día pasa algo y no creo que haya "oscuros a domicilio" para reparartelo. ;D ;D.
suerte con la "cirugía"...
 

Desconectado usuario

  • Fundador
  • *****
  • Mensajes: 1662
  • Ha sido agradecido: 31 veces
  • Sexo: Masculino
  • La Coruña
    • http://www.pescasub.com
Re: cambio tórica reductor y aceite.
« Respuesta #2 en: 17 de Noviembre de 2009, 09:55:16 am »
Para que salga todo el aceite tienes que sacar el tubo exterior de la cámara de aire y aun así por los recovecos entre la pieza blanca de separación de cámaras y dentro de la culata quedará aceite residual.

La mejor manera de sacar el aceite es

Vaciar el aire totalmente.
Si quieres puedes sumergir el fusil en agua caliente un buen rato para fluidificar mas el aceite y que salga mas facil, es opcional
desmontar el bocal completo.
Quitar el piston.
Poner boca abajo el fusil unas horas dentro de un recipiente
saldra el 70% del aceite del fusil
sacar el tubo exterior cuidando de que el aceite que hay entre separador de camaras y culata empezará a salir aahora.
dejarlo otras horas chorreando
limpiarlo con papel bien
deshacerse del aceite mineral adecuadamente

para cambiar las toricas de la reductora es mejor sacar el separador de camaras
lo cual implica sacar la valvula
Tiene 2 toricas y con algo de maña es sencillo

ponte fotos paso a paso
 
Comunicame cualquier abuso que veas en el web.
Anímate a ponerte un avatar o una firma.
Usa el "perfil" arriba a la derecha para hacerlo
 

Desconectado Jose perruno

  • Usuario 1.000 - 4.999 posts
  • ****
  • Mensajes: 3431
  • Ha sido agradecido: 97 veces
  • Sexo: Masculino
    • Tarareando bajo el mar
Re: cambio tórica reductor y aceite.
« Respuesta #3 en: 17 de Noviembre de 2009, 10:15:50 am »
ponte fotos paso a paso
Cuantas más mejor :)
 

Desconectado chusbiker

  • Usuario 1.000 - 4.999 posts
  • ****
  • Mensajes: 1799
  • Sexo: Masculino
Re: cambio tórica reductor y aceite.
« Respuesta #4 en: 17 de Noviembre de 2009, 11:59:55 am »
Yo la valvula no la tocaria, intenta cambiarla sin desmontarla, por lo menos una torica se puede sin quitar la valvula, la otra me da a mi que igual se puede desenroscar el reductor y luego ponerlo otra vez.
 

Desconectado Pau

  • Usuario 5.000 - 9.999 posts
  • *****
  • Mensajes: 9731
  • Ha sido agradecido: 128 veces
  • Sexo: Masculino
    • Detallets
Re: cambio tórica reductor y aceite.
« Respuesta #5 en: 17 de Noviembre de 2009, 01:17:53 pm »
Soplando con un compresor sobre la pieza de la reductora tambien lo limpias  ;D

Desconectado usuario

  • Fundador
  • *****
  • Mensajes: 1662
  • Ha sido agradecido: 31 veces
  • Sexo: Masculino
  • La Coruña
    • http://www.pescasub.com
Re: cambio tórica reductor y aceite.
« Respuesta #6 en: 17 de Noviembre de 2009, 01:22:48 pm »
Yo la valvula no la tocaria, intenta cambiarla sin desmontarla, por lo menos una torica se puede sin quitar la valvula, la otra me da a mi que igual se puede desenroscar el reductor y luego ponerlo otra vez.

La torica que se puede cambiar es la de división de cámaras.
Es mas o menos sencillo ya que queda bastante expuesta y puede salir.

Pero si le pierde aire por el eje de la reductora es que la que falla es la otra tórica, la de estanqueidad del eje.
Esa es teoricamente posible desmontarla sin sacar el separador, pero no es fácil.
Siempre ha compensado mas tomar la determinacion de desmontar la valvula.
Pero otro camino es posible.

Creo que habría que hacer asi:

Desenroscar el cabezal de latón de la palanca de reductora. Esto puede implicar tener qe fijar el eje de la reductora con un alicate potente y largo o algo similar. cuidadin con romper algo.
Sacarlo de su sitio. Queda la terminacion del eje al aire.
Desenroscar en sus dos partes el eje de reductora.
SAcar la parte frontal del eje, puede que por el agujero de separacion de camaras.
Asegurarse de que con el eje venga la torica y que no se quede en el alojamiento.
cambiarla y proceder al revespara volver a montar, montando con fijatuercas la rosca entre los dos partes del eje.
« Última modificación: 17 de Noviembre de 2009, 01:24:34 pm por usuario »
Comunicame cualquier abuso que veas en el web.
Anímate a ponerte un avatar o una firma.
Usa el "perfil" arriba a la derecha para hacerlo
 

Desconectado matutano

  • Usuario 1.000 - 4.999 posts
  • ****
  • Mensajes: 3965
  • Ha sido agradecido: 49 veces
  • Sexo: Masculino
    • Peimer
Re: cambio tórica reductor y aceite.
« Respuesta #7 en: 17 de Noviembre de 2009, 02:05:24 pm »
Soplando con un compresor sobre la pieza de la reductora tambien lo limpias  ;D

Esta es la idea que más me gusta. Te refieres con un soplador de aire comprimido. Sería una vez desmontado el fusil?
 

Desconectado espantameros

  • Usuario 5.000 - 9.999 posts
  • *****
  • Mensajes: 6609
  • Ha sido agradecido: 68 veces
  • Sexo: Masculino
  • Elche (Alicante)
Re: cambio tórica reductor y aceite.
« Respuesta #8 en: 17 de Noviembre de 2009, 02:09:56 pm »
Yo personamente te recomiendo que le pongas dos toricas en lugar de una, en el alojamiento donde va la torica en la culata, que es laque hace que el aire no salga al exterior.
Solo el que comparte mi pasion, entiende mi locura.

Mis fusiles tiran "del karayo"!!!!
 

Desconectado espantameros

  • Usuario 5.000 - 9.999 posts
  • *****
  • Mensajes: 6609
  • Ha sido agradecido: 68 veces
  • Sexo: Masculino
  • Elche (Alicante)
Re: cambio tórica reductor y aceite.
« Respuesta #9 en: 17 de Noviembre de 2009, 02:11:05 pm »
Y no te olvides de la grasa.

P.D. No puedo editar mis mensajes  ??? ???
Solo el que comparte mi pasion, entiende mi locura.

Mis fusiles tiran "del karayo"!!!!
 

Desconectado matutano

  • Usuario 1.000 - 4.999 posts
  • ****
  • Mensajes: 3965
  • Ha sido agradecido: 49 veces
  • Sexo: Masculino
    • Peimer
Re: cambio tórica reductor y aceite.
« Respuesta #10 en: 17 de Noviembre de 2009, 02:14:41 pm »
Ah, También grasita. Se va a quedar como está y le van a ir dando por culo al aceite, las tóricas y su pu......

Bueno ya me he calmado.

Alguien me puede decir las medidas de la tórica del Cyrano? No la que sella las dos camaras sino la que sella el eje con la culata. Así me ahorro un día de inactividad del fusil.
 

Desconectado chusbiker

  • Usuario 1.000 - 4.999 posts
  • ****
  • Mensajes: 1799
  • Sexo: Masculino
Re: cambio tórica reductor y aceite.
« Respuesta #11 en: 17 de Noviembre de 2009, 06:44:35 pm »
Yo la valvula no la tocaria, intenta cambiarla sin desmontarla, por lo menos una torica se puede sin quitar la valvula, la otra me da a mi que igual se puede desenroscar el reductor y luego ponerlo otra vez.

La torica que se puede cambiar es la de división de cámaras.
Es mas o menos sencillo ya que queda bastante expuesta y puede salir.

Pero si le pierde aire por el eje de la reductora es que la que falla es la otra tórica, la de estanqueidad del eje.
Esa es teoricamente posible desmontarla sin sacar el separador, pero no es fácil.
Siempre ha compensado mas tomar la determinacion de desmontar la valvula.
Pero otro camino es posible.

Creo que habría que hacer asi:

Desenroscar el cabezal de latón de la palanca de reductora. Esto puede implicar tener qe fijar el eje de la reductora con un alicate potente y largo o algo similar. cuidadin con romper algo.
Sacarlo de su sitio. Queda la terminacion del eje al aire.
Desenroscar en sus dos partes el eje de reductora.
SAcar la parte frontal del eje, puede que por el agujero de separacion de camaras.
Asegurarse de que con el eje venga la torica y que no se quede en el alojamiento.
cambiarla y proceder al revespara volver a montar, montando con fijatuercas la rosca entre los dos partes del eje.

yo creo que si se puede hacer así.
 

Desconectado espantameros

  • Usuario 5.000 - 9.999 posts
  • *****
  • Mensajes: 6609
  • Ha sido agradecido: 68 veces
  • Sexo: Masculino
  • Elche (Alicante)
Re: cambio tórica reductor y aceite.
« Respuesta #12 en: 17 de Noviembre de 2009, 09:50:37 pm »
Ah, También grasita. Se va a quedar como está y le van a ir dando por culo al aceite, las tóricas y su pu......

Bueno ya me he calmado.

Alguien me puede decir las medidas de la tórica del Cyrano? No la que sella las dos camaras sino la que sella el eje con la culata. Así me ahorro un día de inactividad del fusil.

Tendrias que sacar la torica y llevarla a una ferreteria de suministros y que te den una igual. Pero no es dificil intentalo  :D
Solo el que comparte mi pasion, entiende mi locura.

Mis fusiles tiran "del karayo"!!!!
 

Desconectado Only

  • Usuario 5.000 - 9.999 posts
  • *****
  • Mensajes: 5919
  • Ha sido agradecido: 135 veces
  • Sexo: Masculino
  • Only can be one
Re: cambio tórica reductor y aceite.
« Respuesta #13 en: 19 de Noviembre de 2009, 01:02:51 am »
Y una grasa libre de litio ya que jode las tóricas.
Karayo; sacale el maximo partido a tu fusil de aire.
http://www.fcarreras.org/es/donantes_194
 

Desconectado espantameros

  • Usuario 5.000 - 9.999 posts
  • *****
  • Mensajes: 6609
  • Ha sido agradecido: 68 veces
  • Sexo: Masculino
  • Elche (Alicante)
Re: cambio tórica reductor y aceite.
« Respuesta #14 en: 19 de Noviembre de 2009, 11:20:07 am »
Si, yo utilizo grasa de silicona
Solo el que comparte mi pasion, entiende mi locura.

Mis fusiles tiran "del karayo"!!!!
 

Tags: