Autor Tema: tabla de precarga de aire para neumáticos  (Leído 1323 veces)

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Desconectado AlexisBellorin

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tabla de precarga de aire para neumáticos
« en: 17 de Julio de 2005, 03:14:45 pm »
En el foro de bluworld (www.bluworld.com) se puiblicaron recientemente las tablas con los números de "bombazos" que se le deben dar a cada fusil neumático para establecer una presión determinada:
 
http://www.bluworld.com/test/Tabellapompateoleo.pdf

Nota: Estas tablas son basadas en la documentación que entrega cada fabricante, y obviamente son "rough numbers" pero dan una idea. Veo que la tabla para los asso no está correcta, el número de bombadas que aparecen para ponerlos a 20 atm está subestimado, como ya se indicó aquí... Las tablas para la serie sten tampoco están muy buenas, puesto que lo que aparece es presión "mínima", "media" y "máxima" sin dar un valor preciso (íƒÆ’í¢â‚¬Å¡íƒâ€š¿20, 25, 30 atm?)... Las que parecen más ajustadas con la realidad son las del Stealth y las del Cyrano. Vean que para poner un Stealth 110 a 20 atm hay que ponerle 1015 bombazos... íƒÆ’í¢â‚¬Å¡íƒâ€š¿Cómo se va a poner el Asso 115 a 20 atm con tan sólo 470 si las dos bombas son similares en diámetro y longitud y de hecho el 115 necesita más aire para alcanzar la misma presión que el 110?... Recuerden el dato de Shane que tiene manómetro para el ASSO 115 es el siguient: 800 bombazos para ponerlo a 20 atm y 950 para ponerlo en 22... (estimaciones aproximadas, recuerden).

Bueno, es lo que hay y es algo es algo

Saludos

Alexis
 

Pau

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tabla de precarga de aire para neumáticos
« Respuesta #1 en: 17 de Julio de 2005, 04:41:20 pm »
Bien, bien Alex, pero ten en cuenta que los datos que reunió Shane estan tomados con una bomba diferente a la que proporciona Seac Sub, así que no sabemos si se adaptan a la realidad de la marca  :wink:

Si algun dia recibo una bomba que funcione bien prometo postear el resultado (el brazo como Popeye)  :x   :lol:
 

Desconectado AlexisBellorin

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« Respuesta #2 en: 17 de Julio de 2005, 04:57:01 pm »
Pau, acabo de ponerle aire al asso 115, luego que lo mambicé. Le puse 900 bombazos con la bomba Mares (idéntica en sus dimensiones a la que me vino con el asso) y por las pruebas al ojo por ciento de accionar el gatillo y mover el reductor, con lo cual con los años de expeirencia sabemos si un fusil está bien servido de aire o no, sé que ese fusil aun está con poco aire. Sólo que como lo voy a probar mambizado no necesito mucho, por ahora.

De todas formas, independientemente de cuál sea con exactitud la bomba que recibió Shane, hay varios factores que limitan el tamaño de las bombas para llenar estos fusiles y las ajustan más o menos a un arquetipo, en lo que cambian es en los adornos o acabados, así como en la calidad de los materiales, especialmente la goma que hace de pistón y empuja el aire. Por ejemplo, todas las bombas tienen un diámetro que ronda entre 10 a a 13 mm y miden en torno a 45 cm. Una bomba de más diámetro o más larga dificulta mucho la carga a una persona normal (no popeye) cuando se ha alcanzado una presión determinada.

Compra el manómetro que tienes maña por los detalles y nos harás un gran post ilustrativo! :wink:

Saludos

Aleixs
 

Pau

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tabla de precarga de aire para neumáticos
« Respuesta #3 en: 17 de Julio de 2005, 06:30:50 pm »
Cita de: "AlexisBellorin"
Pau,

Compra el manómetro que tienes maña por los detalles y nos harás un gran post ilustrativo! :wink:

Saludos

Aleixs


Compra? Ya lo tengo  8-O Ya pareces Serrato escribiendo  :lol:

Bueno no ternimo de entenderte pero una cos apuedo decir, no es posible establecer un número de pompazos  progresivos, por ejejmplo: cada 50 tenemos una atmosfera de presión. No se por que pero al principio se necesitan mas de lo normal, o bien, el manómetro no responde de manera progresiva sino inversamente exponencial  8-O  8-O  No se explicarlo mejor  :D
 

Desconectado memo

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tabla de precarga de aire para neumáticos
« Respuesta #4 en: 18 de Julio de 2005, 02:30:27 am »
Amigos, las bombas se fabrican con tubo dealuminio del mismo diametro interno que el cañon del fusil, la goma que empuja el aire es una "chupa" de piston ( parecida a la goma barredora de los pistones de las bombas de freno hidraulico de los autos y motos) cuando se dañe, procuren cambiarla por una de un piston que se haya dañado, antes de bombear para cargar el fusil, es conveniente poner dentro de la bomba un poquito de aceite del mismo que ponemos en el fusil para lubricar la goma e impedir salidas de aire
Los peces tienen derechos y debemos respetarlos, los principales son: derecho a una buena receta, a quedar bien deliciosos y a la compañ©¡ de una buena bebida en la mesa
 

Desconectado S_Serrato

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tabla de precarga de aire para neumáticos
« Respuesta #5 en: 18 de Julio de 2005, 04:08:16 am »
8-O  jajaj osea q mi Bazuka esta a 20 atm le puse 550 bombazos... :D

lo probe con su nuevo cilindro y  recien salido del quirofano :evil:   y con su nueva punta  :P

Ahora si q nunca vere la Luz jamasss :twisted:  madre mia de verdd q ahora si es una Bazuka, tiro recto( 12 o 13 pies de Monofilamento) y luego en caida 2 o 3 pies de hilo :twisted:  n me imagino eso mambanizado :roll:

Muchas gracias por esa tabla ahora se a cuanto esta mi arpon :wink:

Saludos... 8)

Todavia debiendo las fotos jaja :lol:
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Desconectado S_Serrato

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tabla de precarga de aire para neumáticos
« Respuesta #6 en: 18 de Julio de 2005, 04:10:57 am »
:?  se me olvidaba una preguntita porq sale como sombreado en las 20 atm? es porq es la presión recomendable y segura a la q debe de estar el arpon? :roll:

Saludos... 8)
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