¡Hola a todos!
Apenas hemos leído por encima los posts y deseamos aclarar perfectamente la situación. Lo más brevemente que seamos capaces:
í¢â‚¬Â¢ La goma Scarlet (roja) de Cressi no es más que la Standard negra de toda la vida de 16mm de diámetro y shore 42, fabricada en España. La versión en rollo debía identificarse de alguna manera ya que perdía nuestra típica característica de goma sin curvatura (no "achorizada") y era preciso reconocerlas estéticamente, por este motivo optamos por colores: rojo la STANDARD, verde la S45, marino la G20 y marrón la BROWN de 22mm.
í¢â‚¬Â¢ Efectivamente, hace sólo unos días hemos detectado que la primera entrega de la Scarlet, de óptimas prestaciones contrastadas en todas las pruebas previas, debido al desafortunado e impensable bloqueo del Durómetro de control en fase de producción, se entregó con una dureza bastante inferior a la habitual. La lectura del durómetro era incorrecta y por este motivo la potencia de la goma no es la pretendida sino bastante inferior.
í¢â‚¬Â¢
Debido a este factor la goma no debería romperse ni más ni menos. Teóricamente, una goma menos "hecha" resiste incluso mejor los cortes pero probablemente menos el rozamiento, un elemento nuevo de estrés que ha aparecido con los fusiles sin cabezal (curvatura, cabos de bloqueo etc). Gran parte de las roturas de gomas a tira que rompen son debidas a:
1 Problemas de montaje: acción "pellizco" desde determinados tipos de obús", casos de bloqueo con cabos no adecuados, finales quemados en plano cortantes, etc.. Este punto se ha contrastado con fabricantes de fusiles de madera muy importantes que montan nuestra goma y que lo ha corroborado.
2 Acción de aristas en la zona del cabezal fusil, que aparentemente no presentan peligro, pero que con la goma sumamente tensada y plegada, en una posición completamente antinatural, causan pequeñas fisuras en los laterales que acaban rompiendo la goma. Hablamos de, por ejemplo, los pasadores cabezal-tubo, diseños de cabezales con ángulos marcados e incluso piezas metálicas de algunos modelos que actúan, imperceptiblemente a la vista, en el momento del disparo. En esto no excluimos modelos de fusil de Cressi.
3 Cressi siempre cubre sus garantías, incluso fuera de plazo si es un defecto reconocido y de una producción; además, lo hace muy por encima de las exigencias legales y creemos haberlo demostrado sobradamente. Cressi entiende que la goma Scarlet suministrada desde hace un mes no tiene la potencia anunciada y se hará cargo de las devoluciones. NO PORQUE LA GOMA SE ROMPA O NO, SINO PORQUE NO CORRESPONDE A LO QUE HEMOS í¢â‚¬Å“VENDIDOí¢â‚¬Â. En breve dispondremos de la versión definitiva corregida para cubrir la primera producción (afortunadamente pequeña, detectada y controlada).
4 Quedamos a vuestra disposición en cressi@cressi.net. Como siempre.
Cordialmente,
CRESSI SUB ESPAíƒâ€˜A, S.A.
Y (no podemos aguantarnos
): A algunos comentarios que í¢â‚¬Å“etiquetaní¢â‚¬Â los modelos, los colores, los fabricantes y las medidas de forma penosamente simplista, sólo decirles que: cada producción de goma, es diferente dependiendo de la humedad ambiente, del periodo del año, de la procedencia de la materia prima, de la calidad del agua utilizada... de mil factores. Afortunadamente Cressi España, cuenta con los medios y los colaboradores para poder hacer diferentes composiciones, colores, diámetros, mezclas, en una palabra: EXPERIMENTAR sobre la goma en lugar de simplemente importarla de los dos fabricantes USA que suministran al 95% del mercado mundial y basar el resto en marketing y la imaginación de los usuarios.
