Como dice David,la configuracion de la aleta es mas importante que la blandura teorica.
He probado algunas aletas de esas que "van muy bien en superficie y no cargan durante horas",y doblan mucho despues del calzante quedandose la ultima parte de la aleta plana,con lo que eso conlleva de turbulencias, falta de prestaciones y traccion.Y eso se agraba cuando para aumentar las durezas, esta se aumenta solo en la parte cercana al calzante,desequilibrandola.La aleta es como una caña de pescar en la que todos los puntos hacen fuerza-palanca unos sobre otros hasta llegar al calzante que es el mango.Si en una caña se carga cada vez mas peso,se doblara mas en la punta y menos cerca del puño.Si le damos un tiron fuerte,se deformara mas el primer tercio cerca del mango que si tiramos con suavidad.Eso pasa con las aletas y el peso o carga a la que las sometemos.
Una aleta bien configurada tendra diferentes desarrollos o marchas como las bicis,doblandose segun la fuerza que apliquemos,y funcionando bien si no llegamos a "colapsarla" con patadones o sometiendola a mucho peso.
Sobre lo que dice Digisub,y hablando de consumo y blandura,no podemos sacar conclusiones pues no hay terminos absolutos ni igualdad de condiciones,solo datos de mm y kg, en lo que se refiere a la relacion de gasto de oxigeno de un tipo de 100kg,u otro de 100kg con un 25% de grasa,otro de 60 de 175cm o e 150,etc respecto a las aletas....se gastara mas cuando se de mas rapido y fuerte generalmente.El conjunto "pescador aletas"no es una maquina que se mueve con movimientos simetricos o iguales todos con la misma fuerza angulo etc...a la que se le pone un oximetro,por lo que cada uno tendra que variar la tecnica o estrategia respecto a todas las condiciones.No hay formulas..
Esta claro que la corpulencia tiene efecto hidrodinamico en el agua,pero con la lentitud de desplazamiento,el peso es mas determinante(plomos,flotabilidad,peso del cuerpo en el agua).
Hay que tener en cuenta tambien el volumen del aire de los pulmones+ traje.Un tipo de 90kg y 8 litros,le costara bajar mas al principio que si lo hace con 4 litros,y tendra + cambios de flotabilidad.....por eso llevamos +o- plomo.Con 5mm,5 kg y apenas aire,con el golpe de riñon voy listo..
Sobre lo de aletas de "invierno o verano",si uno se lo puede permitir y se busca las prestaciones,esta claro que son necesarias.Las que uso mas blandas con poco plomo,se quedan escasas a la misma profundidad con 4 kilos mas,y si engordara 10 kg,tendria que subir los mismos kilos de plomo,aunque las de invierno me funcionan bien con pocos kilos.
