Autor Tema: yamaha F70A  (Leído 3311 veces)

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Desconectado arthurpon

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Re:yamaha F70A
« Respuesta #15 en: 27 de Abril de 2013, 06:55:19 am »
El tohatsu tldi90cv con una neuvisa 550 da unos 33nudos.
    Hay algo falla,con ese motor y la helice adecuada deveria dar minimo 40 nudos,siempre hablando de condiciones ideales de mar y viento claro.Esa velocidad me la daba a mi en una neuvisa 6 metros con un honda 90 vtec q pesa unos 40 kilos mas...
 

Desconectado danibs

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Re:yamaha F70A
« Respuesta #16 en: 30 de Abril de 2013, 02:51:15 pm »
No da mas de 60 km/h con el trim arriba y a 5100rpm.
 

Desconectado arthurpon

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Re:yamaha F70A
« Respuesta #17 en: 05 de Mayo de 2013, 08:51:58 pm »
No da mas de 60 km/h con el trim arriba y a 5100rpm.
    Claro 5100 revoluciones...esq te deveria de dar más,entre 5500 y 6000,creo yo vamos.
 

Desconectado Jamacuco

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Re:yamaha F70A
« Respuesta #18 en: 05 de Mayo de 2013, 09:27:41 pm »
No da mas de 60 km/h con el trim arriba y a 5100rpm.
    Claro 5100 revoluciones...esq te deveria de dar más,entre 5500 y 6000,creo yo vamos.

Pues si, uno o dos pasos menos de hélice haría subir esas vueltas. Creo que a "ojimetro" suben 200/300 rpm por cada paso de hélice que bajas

Yo en mi 5.50 con suzuki de 70 llevo paso 15. A tope y con una sola persona, unas 5800-5900 rpm da 32 nudos
 

Desconectado Xoan

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Re:yamaha F70A
« Respuesta #19 en: 05 de Mayo de 2013, 09:54:49 pm »
La velocidad no depende solo del motor y la hélice. Si no del casco. Casi más importante. cada casco tiene un diseño que le permite una velocidad máxima. A partir de ahí se descontrola, o directamente no sube. Lo comprobé en dos barcas mías. Con un 115 y un 90, y daban lo mismo.

Aparte, si se baja paso de hélice, suben las vueltas, baja la velocidad, y aumenta la aceleración. Normalmente.

Un saludo.
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Desconectado Dacana

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Re:yamaha F70A
« Respuesta #20 en: 05 de Mayo de 2013, 11:56:07 pm »
La velocidad no depende solo del motor y la hélice. Si no del casco. Casi más importante. cada casco tiene un diseño que le permite una velocidad máxima. A partir de ahí se descontrola, o directamente no sube. Lo comprobé en dos barcas mías. Con un 115 y un 90, y daban lo mismo.

Aparte, si se baja paso de hélice, suben las vueltas, baja la velocidad, y aumenta la aceleración. Normalmente.

Un saludo.

Y el consumo, ya que para ir a la misma velocidad habrá que ir a más revoluciones
 

Desconectado parasargo

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Re:yamaha F70A
« Respuesta #21 en: 07 de Mayo de 2013, 01:09:12 pm »
Yo tengo un Yamaha F50 4T carburación, con un buen paso de hélice (cambiado a mayor), una Astec Comfort 470 y me da 51/52 km/h con buen mar ya a no más de 5000 vueltas yendo dos pescadores con 4 cintos de plomo, nevera bastante llena, etc. Yo, encantado con los Yamaha F ;)
QUE GANAS TENGO DE ROBALOS.ES
 

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