Funcionan bien. Los Sigalsub eran mejores que los originales Seatec.
Al final no lo miré, pero me da a mi que salvo que la marca venga estampada en algún sitio, no voy a tener manera de saber cual es... A ver si hoy puedo.
Si pillas los meandros, el más pequeño es muy pequeño... para más de goma de 14mm no valen.
Los que dicen marco van muy bien, aunque al tiempo rompen...a mí me compensa montarlos.
Gracias PescaPum, me apunto lo de que el más pequeño es MUY pequeño... Mi idea es usarlos con gomas de 16-17 en monogomas. La tabla de medidas es esta:
Νο1=16mm
No2=20mm
No3=25mm
No4=30mm
No5=35mm
No6=41mm
La medida que dan es la separación entre los agujeros de la chapa del obus, que coincide con el centro del eje del vástago cónico que se introduce en la goma. La zona más ancha de una goma en tensión es el trozo sin tensión que hay antes del constrictor. Si la goma es de 17, eso son 8,5mm de radio. Despreciamos el hecho de que el vástago introducido en la goma puede tener un diámetro levemente superior al orificio de la goma y...
8,5+6,5(varilla)+8,5= 23,5mm... Medida más aproximada por arriba... Obus Número3 (25mm entre agujeros). Tiene sentido?
Y ahora una pregunta un poco más compleja. ¿Si quisiérais montar un doble goma 16 donde se pretende que las 4 gomas discurran perfectamente paralelas entre si y a la varilla... qué sistema utilizaríais? Las gomas salen paralelas y separadas del cabezal, no son gomas circulares que pasan por un mismo agujero.
Se me ocurría que la goma más corta (más próxima a la varilla) podría ir con obus de dyneema, y la goma más exterior (más separada de la varilla) con un obus Meadros Número6
O bien, pero gastando más dinero, un Numero2 en la goma corta y un Numero6 en la larga.
¿Qué pensáis?
Un saludo,
Mikel