Este fusil tiene 3 gomas, 1 goma circular y dos gomas laterales
Si cada una de las gomas da una fuerza de 33 Kg, el fusil tiene 99 Kg de tracción. Si montara 2 gomas circulares de 33 Kg, tendría una tracción de 66 Kg. 8-O
Dependiendo de la fuerza de la goma y de su estiramiento, a veces es mejor solución dos gomas paralelas que una goma circular.
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http://www.tiburonsaciado.com
IíƒÆ’í¢â‚¬Å¡íƒâ€ší‚´m sorry, tiburón, pero no te entiendo :roll: .
íƒÆ’í¢â‚¬Å¡íƒâ€š¿Dices que las dos paralelas dan el doble de fuerza que la circular?
O no te entiendo, o te estás colando... :
A ver, a ver, que tus cálculos no me cuadran. La circular, si cubre el mismo recorrido que las dos paralelas, y su estiramiento va en la misma proporción, dará el mismo empuje en kgs. íƒÆ’í¢â‚¬Å¡íƒâ€š¿o no?
El utilizar goma circular o montarla con obuses debe ser indiferente en cuanto a kgs de empuje. Una circular que pasa por el cabezal se transforma en dos bandas paralelas de "x" longitud, estiradas en una proporción "y". Exactamente igual que dos gomas paralelas montadas con obuses. Bueno, exactamente igual no, las paralelas montadas con obuses no aprovechan los cms. que ocupan en el cabezal y con la circular, sí.
Lo dicho, a ver si me aclaras esos "extraños" cálculos. :
Un saludo.
Javi.
A ver si consigo explicarme sin que me caiga una caja de bombas en la cabeza
. Yo entiendo las cosas como sigue (por supuesto, después viene Memo y me corrige
: ):
La fuerza de una goma es la misma, dada la misma proporción de estiramiento. Si estamos utilizando una goma X, que sabemos que dará una fuerza de tracción de 33 Kg cuando esté estirada 3 veces su longitud inicial, dará 33 Kg de fuerza de tracción, tanto si la goma empleada es de 10 cm y estirada mide 30cm, como si la goma es de 3 metros y estirada mide 9.
La goma circular es exactamente UNA goma, no dos. Por tanto, si tenemos dos gomas independientes sumamos 66 Kg de fuerza de tracción, si tenemos 3 gomas, 99 Kg de tracción.
íƒÆ’í¢â‚¬Å¡íƒâ€š¿Dónde está el truco?. En el estiramiento de la goma.
La energía que impulsa todas las partes móviles del fusil sale de la energía potencial elástica almacenada en las gomas.
La energía potencial elástica es:
1/2 * FUERZA * ESTIRAMIENTO
Supongamos que, en el caso anterior, hemos conseguido:
Goma circular: estiramiento de 1,123 metros
Gomas independientes: estiramiento de 49 cm
Tendríamos una fuerza de tracción de 99 Kg pero, la energía potencial elástica total sería:
goma circular: 1/2 * (33 * 9,80556) * 1,123 = 181,60 J
2 gomas independientes: 2 * 1/2 * (33 * 9,80556) * 0,49 = 158,56 J
EP total = 340,16 J
Imaginemos el mismo caso, con 2 gomas circulares.
La fuerza de tracción sería de 66Kg y la energía potencial:
Goma 1: 181,60J
Goma 2: 1/2 * (33 * 9,80556) * 1,013 = 163,9 J
EP total = 345,5 J
Evidentemente, la energía potencial es mayor en el caso del bigoma circular, puesto que ambas gomas pueden estirarse más, sin embargo, la fuerza de tracción es mayor en el trigomas.
íƒÆ’í¢â‚¬Å¡íƒâ€š¿cuál será la diferencia?
En el caso del bigoma circular, la salida de la flecha tendrá una aceleración inicial menor que en el trigoma.
En el caso del trigoma, la flecha sufrirá una aceleración inicial mucho más explosiva.
La aceleración de la flecha viene dada por:
aceleración = Fuerza tracción / masa flecha
(realmente influyen más fuerzas, pero, por simplificar)
Supongo que, como resultado, el trigoma tendrá un patadón de retroceso mayor que el bigoma. Las gomas independientes dejarán de suministrar su fuerza bastante antes que el bigoma circular, puesto que recuperarán mucho más rápido su longitud inicial (bueno, no toda).
A mi me parece un experimento muy interesante :idea: , dado que la mayoría de la fuerza de tracción de la goma se ejerce al principio del disparo. En cuanto la goma va recuperando su diámetro original, la fuerza de tracción es cada vez menor y, puesto que la velocidad depende de la aceleración y, ésta última de la fuerza de tracción... pues eso.
De todas formas, creo que yo ya he hecho simulaciones con cuatrigomas y, al final, la salida de la flecha es menor que en bigomas circulares, porque las gomas también pesan lo suyo.
http://www.tiburonsaciado.com/aldetalle2.htm
