Voy a intentar añadir algo mas, con ayuda de un dibujo:
Esto es una supersimplificación, solo para entender la diferencia entre una goma larga y una corta y donde encaja el concepto RG.
En el esquema hay dos gomas representadas, una corta y otra larga.
Las dos gomas han sido estiradas en la misma proporción y presentan inicialmente la misma fuerza de tracción.
La zona negra representa la longitud en reposo de cada goma.
La zona verde la goma estirada al 200%.
La zona roja la goma estirada al 300%
Las líneas verticales azules representan instantes iguales de tiempo (por ejemplo, un milisegundo).
Cuando la goma tiene su longitud inicial, tiene fuerza cero (tramo negro).
En la zona verde, cerca del tramo negro, la goma tiene una fuerza cercana a cero, y en el tramo más cercano a la zona roja, tiene un valor x (pongamos 11 Kg).
En la zona roja, cerca de la zona verde, el valor de la fuerza se acerca al máximo de la zona verde (11 Kg) y, en el máximo estiramiento, presenta el máximo de fuerza de tracción (pongamos 33 Kg).
La fuerza de la goma no es constante, sino que depende de la proporción de su estiramiento. A medida que va encogiendose, va disminuyendo la fuerza que transmite a la varilla (dentro del tramo rojo, va pasando de 33 kg a 11 Kg, a medida que se encoge, por ejemplo).
En la goma larga, se tarda más tiempo en pasar de la máxima fuerza (zona roja) a la fuerza media (zona verde), dura más 'rayitas de tiempo', mientras que en la goma corta, antes de que la larga cambie de rojo a verde, ya ha perdido toda su fuerza.
íƒÆ’í¢â‚¬Å¡íƒâ€š¿qué importancia tiene ésto?
La aceleración de las partes móviles del fusil y, por tanto, de la flecha, depende directamente de la fuerza que presente la goma en cada instante (despreciando los rozamientos y otras fuerzas contrarias, para simplificar la imagen). A mayor fuerza, mayor aceleración. A mayor aceleración más rápidamente aumenta la velocidad.
Pongamos que mientras la goma está en el tramo rojo, la aceleración es constante y vale 8 (como las dos gomas presentan la misma proporción de estiramiento, presentan la misma aceleración en dicho tramo. Pongamos que en el verde vale 4 y en el negro 0.
Las gomas son de la misma marca y características y presentan inicialmente la misma fuerza de tracción. Partimos de una velocidad de la varilla 0 (antes de disparar).
La goma larga dura 13 tiempos en la zona roja, de máxima aceleración.
La goma corta dura solo 4 tiempos en la zona roja, de máxima aceleración.
La goma larga dura otros 13 tiempos en la zona verde, de aceleración media.
La goma corta dura solo 4 tiempos en la zona verde, de aceleración media.
Es fácil intuir que la goma larga generará mucha mayor aceleración en la flecha que la goma corta, incluso aunque la goma corta tuviera mucha más fuerza de tracción en su máximo estiramiento, puesto que esa aceleración adicional duraría muy poco tiempo y la fuerza se reduciría muy rápidamente.
íƒÆ’í¢â‚¬Å¡íƒâ€š¿Cuál es la gracia del roller gun?
Precisamente, la zona negra y verde quedan por debajo, mientras que se intenta que la zona roja sea muuuuuuuy larga y quede arriba, para aprovechar al máximo la máxima fuerza y, por tanto, que la aceleración sea lo más constante posible (por supuesto hay otros muchos detalles que benefician al concepto RG!).
De todas formas, como dice Javi. Llegará un momento que la velocidad de la flecha superará la propia velocidad de contracción de las gomas, de forma que la flecha se adelantará al obús y la goma dejará de generar aceleración a la flecha. Esto también limita la velocidad máxima de salida de una flecha en un fusil de gomas.
Si la he cagado, Memo ya puntualizará o corregirá, que para eso es uno de los padres del invento.
SalU2,
Alex
