Releyendo este post desde donde lo dejé, casi paso de hacerlo por no perderme entre tantos comentarios. Además muchas cosas las he pasado por alto...
De lo que me acuerdo de las citas, mi opinión es que:
Dentex, el efecto inercia de la polea no es que sea poco importante, es que es despreciable. Mucha más resistencia a ponerse en movimiento ofrece el arpón a las gomas. Te aseguro que las poleas pueden igualar su velocidad inicial a la de la varilla, porque la varilla no sale en el segundo 0,001 a su máxima velocidad íƒÆ’í¢â‚¬Å¡íƒâ€š¿no?. Y en cuanto a lo del efecto "doblado", o mejor "momento de corte", es evidente que resta "algo" a la fuerza que dicha longitud de goma ejercería dispuesta linealmente (nos ha jodido, como dirías tú
). Pero esta "disminución" no tiene parangón con la "enorme inutilidad" de una gran parte de la goma empleada en un doble o triple gomas. En un múltiples gomas sí que hay "desperdicio" de fuerzas, y de cuyóns!. Las gomas trabajan en paralelo, y suponiendo que una de ellas la designemos como "la principal", la otra pareja de gomas sólo aportarán a ésta la diferencia entre lo aportado por la anterior y su máxima. Vamos, que "a ojo de buen cubero", en un doble goma no hay que sumar 60kgs de un par más 60 kgs de otro, si no, 60 de una más 30, como máximo de la otra. Y esto sí que es merma, merma, merma, y desaprovechamiento, desaprovechamiento, desaprovechamiento. íƒÆ’í¢â‚¬Å¡íƒâ€š¿No te parece?
Pau, comentabas que en un RG es donde se puede conseguir que las gomas vayan más paralelas a la varilla y rocen ligeramente la sección... yo diría más. En un RG es donde más fácil resulta conseguir la perfecta rectitud y paralelismo con la varilla y que el roce de las gomas con el fuste sea inexistente EN TODO MOMENTO. Por no hablar de que las gomas dejaran de bambolearse delante de la cámara cada vez que disparamos...
NO HAY NADA PERFECTO, pero si unas cosas mejores que otras
Un saludo.
Javi.