Hace un tiempo el maestro Dapiran intrdujo el cono en sus varillas con la idea de que el paso de la punta de la flecha a el inicio de la aletilla fuera mas hidrodinamico, Avellan siguio sus pasos, mas tarde se ve que no le acababa de convencer el tema y tanto uno como otro rectificaron y ya no apostaron por ese sistema; el maestro Fabrizio DíƒÆ’í¢â‚¬Å¡íƒâ€ší‚´Agnano los sirve en los Totem de serie. En que queda la cosa?
Yo soy de la teoria de " si algo funciona bien mejor no andar trasteando" ( si, se que quizas es una postura comoda por mi parte
) , el caso es que lo tuve hace tiempo en mi Blue thunder 2 ( me lo hizo mi compi Pau con una maña digna de elogio
) y actualmente lo llevo en el Tahiti; creo que la varilla del tahiti entre la aletilla invertida, el cono y los tetones superiores de carga, hacen que tenga un "vuelo" largo y preciso ( siempre y claro esta con una potencia equilibrada para las medidas especificas de la varilla en cuestion) por lo que de momento sigo abogando por ello.
Algun detractor o partidario que de su opinion?
saludos.
