Bueno, ahora en serio (y yo también te quiero Santiago). Lo del mantenimiento es algo parejo. Un fusil de aire lo que tiene es que falla en el momento menos oportuno y suele ser más peligroso que un fallo con uno de gomas. Las gomas se agrietan (bastante) antes de romperse. Hoy en día, los obuses ya no se rompen como cuando eran de alambre y las varillas, con el agujero adelante de la muesca ya no se parten por ahí.
Mi neumático nunca me falló, es verdad, pero yo lo cuidaba (como hago con todos mis equipos) como un bebé; agíƒÆ’í†â€™íƒâ€ší‚¼ita dulce después del mar, nunca al sol, nunca en la arena, cuidadito al cargarlo para que la varilla no se doblara y rayara la caña interna, etc. Peeeeroooooo, a mis compañeros varias veces les explotó en el agua, se le iban los tiros solos, etc... Es decir, no avisan
Lo que quiero decir con esto es que no será por falta de mantenimiento que un neumático es mejor que uno de gomas.
El que tenga el capricho de probar un neumático, creo que es mejor que lo pida prestado, porque no es tan fiero el león como lo pintan. Además, requiere de un período de adaptación, el gatillo es SUSTANCIALMENTE más duro y no se apunta igual. Aprovecha el ofrecimiento de Michel. Eso no es todos los días.
A lo mejor te enamoras, como "el innombrable" o a lo mejor lo descartas, como han hecho la mayoría (calladitos) es este foro. A ti la elección.
