Estoy totalmente de acuerdo con Javi. Este caso se podría comparar con la Formula-1.
Antiguamente los monoplazas calzaban neumáticos standar. Después de años de evolución, se inventaron los "slicks", que proporcionan una mayor adherencia y giran sobre asfalto unas milésimas más rápido, aunque soportan menos la degradación, se deterioran y pierden sus prestaciones de seguridad antes. Tras haber admitido la FIA, que se equivocaron con estos neumáticos y comprometían en gran parte la seguridad de los pilotos. Los han prohibido en la categoría máxima del motor (donde se alcanzan las mayores velocidades).
Lo que podríamos extraer de todo esto, es que en la alta competición, donde los objetivos se logran muchas veces por ser una milésima más rápido, donde el riesgo viene incluido en la nómina, no se juega con las medidas de seguridad.
Señores, para hacer prototipos y evolucionar modelos, ya están los profesionales. Si fuéramos atletas de alto rendimiento y nuestro éxito se midiese por un milímetro más, o una fracción de segundo más, entonces quizá, podríamos hablar de ciertas modificaciones.
También tengo que mencionar, que en casi todos los deportes, hay sponsors que patrocinan, bien con material, o bien con capital, a los deportistas. Esto permite disponer siempre de un material en perfecto estado. Substituyéndolo antes, incluso, de observar signos externos de degradación.
Digo esto, para concienciar a la gente, que un accidente, casi siempre ocurre sin avisar, por eso es un accidente! Bastante expuestos estamos ya, como para jugárnosla a una carta.
No quiero que suene esto a sermón, ni mucho menos. Los que habéis experimentado, os aplaudo el valor, y arrojo que habéis demostrado, a vosotros sólo os puedo decir que mucha prudencia cuando probéis estas modificaciones en el agua. Si es en la piscina mejor! Esperamos vuestras valoraciones. Y a los que tenéis un hervidero de ideas en la cabeza, y todavía no le habéis metido mano al asunto, por favor, pensarlo antes de hacer nada, que esto no es sólo manipular un trozo de caucho.
Perdón por el rollo, pero no me gustaría enterarme, que alguien a sufrido un accidente, por modificar unas aletas.
Me gustaría concluir, planteando algunos interrogantes:
-íƒÆ’í¢â‚¬Å¡íƒâ€š¿Sustituirías el líquido de frenos de tu coche, por gaseosa. Sólo por que te han dicho que el gas carbónico aumentaría su eficacia?
-íƒÆ’í¢â‚¬Å¡íƒâ€š¿Practicarías agujeros en la quilla de tu barca, por que te han dicho que con ello favorecerías su planeo?
-íƒÆ’í¢â‚¬Å¡íƒâ€š¿Introducirías una bombona llena de butano, en el horno encendido, por que el gas en caliente, se aprovecha mejor su rendimiento?
Hay experimentos, que no valen la pena probar. Saludos y feliz navidad!
