Caramba, FMontero, no habíá visto este post tuyo. Qué pena lo del cañón. Es raro, porque dudo mucho que haya sido la varilla, inclusive la que viene con ellos (al menos que estuviese bañada en óxido). Quien quita que no haya sido ese desperfecto del pistón, aunque yo los he llevado peor en eso del óxido y no me ha pasado eso. Aunque tus rayaduras no son paralelas... no sé
Has revisado el "culatín" de la flecha (la pieza que enrosca al final de la flecha y que impide que salga la corredera)? Suele ser la principal causa de daños si tiene alguna muesca de alicate o rayadura (olvida la arena, al menos que vayas en plan tipo Cutre).
Es una pena que grandes marcas como Mares o Seac no se preocupen por la calidad de las flechas que montan en sus neumáticos y así mismo en la calidad de los materiales del pistón y frenos. Aún así Mares es un poco mejor, porque el Asso me dejó un pojo perplejo al abrirlo. Maori, eso sí y como ya han dicho, es mucho más seria en esto. Pareciera que las marcas que frabrican neumáticos entendieran que tienen un mercado, aunque reducido, cautivo y fiel (la fidelidad en Venezuela, al menos, en aconjonante, al menos como queda reflejada en nicks del tipo "Cyranoso" je je je).
Puedes intentar pasar una lija muy fina halándola con un hilo o algo así e intentar desgatar las rayaduras (y luego poner un o;ring de mayor diámetro de goma alrededor del pistón, pero aún así no te va a quedar bien. Compra el cañón nuevo. Aquí los venden, de manera que en Italia deben ser muy fáciles de conseguir.
Saludos
Alexis
