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Foros Pesca Submarina => Pesca submarina & Apnea => Mensaje iniciado por: Pedrito en 23 de Febrero de 2012, 09:39:10 pm
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Bueno es una duda que tengo.
Las aletas de carbono con el tiempo van perdiendo eficacia el carbono??
Es el otro dia pensando y no tengo ni idea... si al llegar a los 3 o 4 años pierden la fuerza y se hacen mas blandas... y pierden la reaccion nose.
Es una pregunta un poco tonta pero es por si alguno tiene algo de irdea.... gracias
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Hay materiales que mas y materiales que menos.. pero todo en este mundo pierde propiedades con el paso del tiempo, el carbono no es una excepcion, otra cosa es que no sea nada exagerado ni influya tanto o etc.. pero porsupuesto todo pierde algo de eficacia.
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el carbono yo noto que algo pierde , pero infimo. lo que si se ablanda la ostia son los cuernos de goma del calzante.
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De hecho aveces se fatiga tanto que se empieza a romper sino de que se van a rajar las palas sin darles golpe ni nada extraño
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Las aletas si pierden cualidades, pero unas mas que otras. Depende del carbono usado, resina y método de hacerlas.
El carbono que se usa para hacer aletas va desde 18í¢â€šÂ¬ metro cuadrado a los 110 í¢â€šÂ¬, habiendo los mucho mas caros, pero de momento nadie los usa para las aletas. Creo que el carbono y método de trabajar las aletas es lo mas importante. Los calzantes no lo veo importante que se hablanden, incluso si las palas son buenas, pueden funcionar mejor.
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Yo creo que también pierden efectividad, aunque no lo he notado. Para notarlo habría que tener continuidad en salidas y yo no la tengo.
Lo que sí me han comentado, es que aletas con alma de fibra de vidrio se fatigan antes que las de carbono. Al igual que las de plástico pierden su reactividad supongo.
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En teoría el carbono no tiene grado de fatiga debido a su extructura molecular tan cristalina. Es decir que o rompe o nada. Eso si, si va sufriendo micro roturas en las fibras ya es otra cosa, pero una pala de buen material cien por cien carbono no deberíamos notar nada. Lo que notamos es como cede el calzante. Si esto no fuese a si nunca hubiese competido sobre bicicletas de carbono, imaginaros esas horquillas de 280 gramos. Trek da garantia de por vida.
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Yo he visto dejar peso encima de unas aletas y revirarse enteritas asi que ante esfuerzos continuados si que se desforman algo. Ademas tambien he tenido en las manos las palas de un comañero que aletea con el empeine inclinado en decir con la pala en vez de recta algo oblicua y las palas las tenia desformadas longitudinalmente, miras la pala de punta hacia calzante y una de las puntas queda mas baja. asi que si no se utilizan adecuadamente desforman y por tanto pierden reacción.
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Tienes que mirar si entre las capasde carbono hay alhuna de vidrio como en la mayoria de palas comerciales. Esta capa si tiene memoria, se utilizan para que la pala no sea tan quevradiza, pero le hace perder efectividad. Un nuen carbono y un buen composite no tienemmemoria antes rompe como el cristal, y aún no siendo tan buenos esta sería inapreciable con el paso del tiempo.
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leyendo esto me salio una duda con las de plástico, cuando las tienes algo rayadas y las tienes con trocitos por ahí saliendo de lo que debería de estar en la pala pero por los golpes y uso en pedrero se quedan colgando, ¿es recomendable pasarles una lija o algo y dejarlas sin esos picos de plástico?, no digo pulir la pala o tapar los rallonazos con masilla o algo si no quitar esos picos, ya que puede influir al resbalamiento del agua
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Only,fuiste ciclista?
En mi experiencia y después de usar sin contemplaciones unas c4 falcon 30 durante 5 años,estas no perdieron sus cualidades pese a su aspecto.
Las que uso ahora tienen más de 5 y siguen igual.
Sobre las aletas de plastico,es mejor pasar de ellas(lija,reparar,) y cambiarlas siempre que las roturas no afecten a su estructura y seguridad.Las de plastico si se ablandan un poco.
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En teoría el carbono no tiene grado de fatiga debido a su extructura molecular tan cristalina. Es decir que o rompe o nada. Eso si, si va sufriendo micro roturas en las fibras ya es otra cosa, pero una pala de buen material cien por cien carbono no deberíamos notar nada. Lo que notamos es como cede el calzante. Si esto no fuese a si nunca hubiese competido sobre bicicletas de carbono, imaginaros esas horquillas de 280 gramos. Trek da garantia de por vida.
Uno de los motivos es que los cuadros de bicicleta se hacen con carbonos de alto modulo que rondan los 550 - 1100 í¢â€šÂ¬ metro cuadrado. Te comprarías unas aletas de 700-800 í¢â€šÂ¬ el par?
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Only,fuiste ciclista?
En mi experiencia y después de usar sin contemplaciones unas c4 falcon 30 durante 5 años,estas no perdieron sus cualidades pese a su aspecto.
Las que uso ahora tienen más de 5 y siguen igual.
Sobre las aletas de plastico,es mejor pasar de ellas(lija,reparar,) y cambiarlas siempre que las roturas no afecten a su estructura y seguridad.Las de plastico si se ablandan un poco.
Pues yo tengo unas Falcon de más de 10 años (ya se me olvida de cuándo son) y la resina se ha ido desgastando, quedando expuestas las fibras de carbono (se pueden ver y tocar los "pelitos"). Me imagino que la capa más exterior ya no hará su función al 100%. De momento funcionan bien, pero me temo que les queda poco... :P
Pero creo que ya se pagaron. De algo tienen que vivir los fabricantes, o no? ;)
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Yo tengo un amigo que las dejo al sol.... no voy a decir la marca ni modelo pero las dejo ahi durante todo el dia y cuando las cogio estaban las fibran cuarteadas.... y al doblarla para ver que habia pasado... hizo un chasquido fuerte y partio... :o
Las mias tienen ahora 3 años y yo las noto igual, pero era por curiosidad del desgaste y tal.
Gracias a todos por la informacion.
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Yo pienso que algo, si que pierden.
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Only,fuiste ciclista?
En mi experiencia y después de usar sin contemplaciones unas c4 falcon 30 durante 5 años,estas no perdieron sus cualidades pese a su aspecto.
Las que uso ahora tienen más de 5 y siguen igual.
Sobre las aletas de plastico,es mejor pasar de ellas(lija,reparar,) y cambiarlas siempre que las roturas no afecten a su estructura y seguridad.Las de plastico si se ablandan un poco.
Pues yo tengo unas Falcon de más de 10 años (ya se me olvida de cuándo son) y la resina se ha ido desgastando, quedando expuestas las fibras de carbono (se pueden ver y tocar los "pelitos"). Me imagino que la capa más exterior ya no hará su función al 100%. De momento funcionan bien, pero me temo que les queda poco... :P
Pero creo que ya se pagaron. De algo tienen que vivir los fabricantes, o no? ;)
Precisamente C4 es uno de los fabricantes que utiliza de los carbonos mas caros que se utilizan en aletas de pesca submarina, que aun asi no llega a ser el mismo que utilizan en los cuadros de bici, se queda a unos 1000 í¢â€šÂ¬/m2 en la diferencia de precio.
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Tengo unas Ergo desde 2009 y nunca sentí que perdessem cualidades...
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Yo me compre hace como 5 años unas C4 de segunda mano, y eso es indestructible y mira que las trato como si fuese plástico o peor. ;D Supongo que durante este tiempo habrá perdido algo de eficacia, pero yo las veo igual que el primer día. :D
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pues yo tengo unas c4 dureza 40,y y ya se podian desgastar un poquito jejeje.. ;D,que son mas duras que la madre que las pario :D.
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lo del desgaste es los cuernos del calzante,le cambias el calzante y no veas la diferencia ,yo se los cambie hace un mes y es tremendo el cambio ,un saludo
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lo del desgaste es los cuernos del calzante,le cambias el calzante y no veas la diferencia ,yo se los cambie hace un mes y es tremendo el cambio ,un saludo
que calzante llevabas??
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buenas joe llevaba el beuchat en las palas ADC pero ya estaba mas ke desgastado ke tenia por lo menos 5 años y ahora le he puesto el nuevo de omer del stingray y los pernos son bastante mas gruesos y duros y ahora se nota realmente la efectividad de las palas de carbono .un saludo a ver si nos vemos mañana en valencia
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buenas joe llevaba el beuchat en las palas ADC pero ya estaba mas ke desgastado ke tenia por lo menos 5 años y ahora le he puesto el nuevo de omer del stingray y los pernos son bastante mas gruesos y duros y ahora se nota realmente la efectividad de las palas de carbono .un saludo a ver si nos vemos mañana en valencia
No será al revés?
Posiblemente lo que notes es la dureza del calzante, o eso creo. Y si es mas duro, las palas se endurecen
Es solo una suposición ;)
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al tener los pernos mas duros endurezen tambien las palas ,ke antes ya te digo con los beuchat desgastados se doblaban con mirarlas y ahora tienen mucha mas reaccion ,un saludo
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entonces cuando rajas unas palas de carbono despues de los dos años y el fabricante se lava mas manos,a que es devida esa rotura sin golpes ni nada extraño?fatiga del material?o sea que esas aletas duran 3-4años y ya esta tienes que comprarte otras?estaban mal fabricadas y tardaron en resentirse 3 años y por eso tienes que invertir otros 200í¢â€šÂ¬?rajas una pala se la muestras al fabricante y te dice el apaño es coprar otra nueva esa ya no sirve..entonces esa aletas estan fabricadas para durar 3-4 años ::) pero lo mejor es que las rajas dentro de garantía,la solución sea pagar 80í¢â€šÂ¬ por otra pala nueva(hasta te hacen precio ;D),luego se te rompe esta pala y la anterior,y no hay solución posible las aletas estaban hechas para durar 3 años :D :'( :'( :'(
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Ves si es que hay gente para todo, aqui hay quien quiere que el calzante sea duro y que eso hace que las palas trabajen mejor etc, y otros que queremos que el calzante sea lo mas blando posible dentro de lo que cabe para que lo que trabaje sea el carbono y no el calzante (suena mas logico, pero bueno.. será asi). Yo pensaba que si vamos..
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Only,fuiste ciclista?
En mi experiencia y después de usar sin contemplaciones unas c4 falcon 30 durante 5 años,estas no perdieron sus cualidades pese a su aspecto.
Las que uso ahora tienen más de 5 y siguen igual.
Sobre las aletas de plastico,es mejor pasar de ellas(lija,reparar,) y cambiarlas siempre que las roturas no afecten a su estructura y seguridad.Las de plastico si se ablandan un poco.
Joder Rafa ¿ no lo sabías? Pues 15 años que me tite dando pedales...
Esra foto es en la salida del campeonato de España de contrareloj individual elite UCI (profesionales)en León ganó Santos Gonzalez yo quedé último jajaja, media hora antes corriera el de fondo en carretera de discapacitados visuales en tandem y me paso factura, 40 km d crono muy duros.
Y la siguiente es como era no como tu me conoces jajaja
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impresionante bronceados te marcabas oscar :o ;D ;D aquí hay mucho desviado y has tirado carnaza :D
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Debe ser eso que ha dicho alguién. Dependerá del tipo de carbono y de la resina utilizada. Yo víƒÂ¬ a un pescasub con unas palas de carbono, de fabricación española, y las tenía, según me dijo unos 6 años, y estaban nuevas. Yo tengo otras de fabricación española, y las tengo ya 7 años, y están nuevas. Eso si, el primer calzante un tipo speton de hace 7 años era duro y me hacía en el empeine una especie de herida tipo bocado. Con el calzante que le puse después, un beuchat, eso ya es otra cosa, pues al ser mas blando y cómodo, el que trabaja es el carbono y no el calzante. Las palas van de maravilla, y no me costaron muy caras. Son una mat mimetic de CT. Palas que son como una prolongación de mis piernas. Y a las que les pego caña de la buena todos los fines de semana, durante jornadas de 7 u 8 horas en verano, mientras que en invierno, 4 o 5 horas, se me pasan volando. Es decir, que no las he conservado en el armario largas temporadas. Sino todo lo contrario. Me meto de infantería desde hace ya 6 años. Antes iba en barca. Un saludo.
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Only,fuiste ciclista?
En mi experiencia y después de usar sin contemplaciones unas c4 falcon 30 durante 5 años,estas no perdieron sus cualidades pese a su aspecto.
Las que uso ahora tienen más de 5 y siguen igual.
Sobre las aletas de plastico,es mejor pasar de ellas(lija,reparar,) y cambiarlas siempre que las roturas no afecten a su estructura y seguridad.Las de plastico si se ablandan un poco.
Joder Rafa ¿ no lo sabías? Pues 15 años que me tite dando pedales...
Esra foto es en la salida del campeonato de España de contrareloj individual elite UCI (profesionales)en León ganó Santos Gonzalez yo quedé último jajaja, media hora antes corriera el de fondo en carretera de discapacitados visuales en tandem y me paso factura, 40 km d crono muy duros.
Y la siguiente es como era no como tu me conoces jajaja
fuiiiiiiiiiii fiiiiiiiuuuuuu :D :D :D :D :D
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Lucas no vayas a patinar en el aceiteee jajajaja... :D :D :-* :-*
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impresionante bronceados te marcabas oscar :o ;D ;D aquí hay mucho desviado y has tirado carnaza :D
Esa foto me la guardo.
Puede ser utilizada luego en su contra... ::) :D
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Tu lo que quieres es ampliarla y pegarla dentro de la puerta del armario :D :D :D :D
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en verdad con el tiempo pierden efectividad y parten ::)
porke ami me apasao, eso si le hize tela de kilometros ;D ;D ;D ;D
Tu lo que quieres es ampliarla y pegarla dentro de la puerta del armario :D :D :D :D
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D