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Material => El Lado Oscuro => Mensaje iniciado por: bozetos en 31 de Marzo de 2020, 04:32:17 pm

Título: BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: bozetos en 31 de Marzo de 2020, 04:32:17 pm
Que tal compañeros! bueno pues visto el poco movimiento que lleva el lado oscuro durante estos dias de encierro, he pensado en abrir un hilo para posibles mejoras/upgrades de nuestros neumáticos que nos permitan estar ocupados estos dias, y si no podemos, haciéndolas, al menos dándole al coco.
 [risa3]

Tengo de titular mi predathor vuoto 115, con piston y freno de duccio y el kit race.
Dando vueltas por foros franceses e italianos por verdadero aburrimiento (las verdad) he encontrado verdaderas obras de arte esteticamente que quiero compartir con vosotros.
Creo que voy a intentar dejarlo neutro, ya he pedido un par de flotadores pelengas e incluso hasta quizas le ponga una malla tubular de carbono para rematar el brico. ( a lo loco jaja)
Ahi os dejo algunas imagenes de artistas paara tratar el carbono.

Asi que a ver ese brainstorming!! [broma]

PD: todas las imagenes sacadas de varios hilos de este foro: https://www.chasse-sous-marine.com/forums/topic/52452-modif-de-pneumatique/
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: Marco en 31 de Marzo de 2020, 06:02:06 pm
Impresionante el último!  [sonrojado]

Gracias por compartir!  [sonrisa] [brindis]
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: Queequeq en 31 de Marzo de 2020, 06:50:18 pm
Como hay tiempo libre y mucho aburrimiento, me dedico a bucear por las diferentes webs a ver que novedades y sorpresas me depara "El lado Oscuro".He encotrado una tienda italiana(GIBARSUB) con el fusil de aire de mis sueños ,con el tubo de carbono,caña interior de 13mm. en inox y bocal estanco(kit vuoto) en titanio,amén de sus medidas de 100 hasta 140cm.Pienso que la comercialización del diseño de Romain Orazzi(fusiles CARBOZZI)es todo un avance de diseño y terminación de dicho producto.Podeís ver buenos videos de estos fusiles de la mano de pescasubs como Fabricio Ibba en Corcega y de un nuevo fenómeno que acabo de descubrir llamado Raffaelle Seiello de Córcega.He visto un modelo de fusil de aire de un tal Angel´o bautizado como Lusankya 100,con un diseño acojonante(para mi gusto)podeis acceder desde -yannat06 en Vimeo-,esta página también es recomendable"spearfishing-addict".Espero disfrutéis como lo he echo yo,gracias.
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: Marco en 31 de Marzo de 2020, 07:49:53 pm
Comparte los links de los videos por aquí!
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: Cremas en 31 de Marzo de 2020, 08:11:47 pm

Tengo de titular mi predathor vuoto 115, con piston y freno de duccio y el kit race.


Hola,me dajas con una duda....
Del kit race llevarás solo el gatillo,no?.porque si llevas pistón de Duccio....el del race ya pa que...no?
Que diferencia hay del race al original?aparte del color....

Yo quisiera enviarle un fusil a duccio, o mejor y mas barato, pagárselo y lo compre él y lo prepare.

Que diferencia hay del cañon inox al de aluminio?y al de titanio?
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: tade en 31 de Marzo de 2020, 08:57:22 pm
Dice que el inox se puede pulir más y el pistón tienen menos rozamiento. Cañones de titanio no sé si hace, cabezales sí y creo que no los puede combinar con el aluminio por tema de corrosión galvánica, solo con inox.
Tampoco tomes esto al pie de la letra porque no lo sé al 100%.
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: chufi en 01 de Abril de 2020, 09:25:57 am
El ultimo es una pasada  [aplauso]
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: PEPEDEBARBATE en 01 de Abril de 2020, 09:46:09 am
Muy, muy guapo el último.
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: bozetos en 01 de Abril de 2020, 09:53:46 am

Tengo de titular mi predathor vuoto 115, con piston y freno de duccio y el kit race.


Hola,me dajas con una duda....
Del kit race llevarás solo el gatillo,no?.porque si llevas pistón de Duccio....el del race ya pa que...no?
Que diferencia hay del race al original?aparte del color....

Yo quisiera enviarle un fusil a duccio, o mejor y mas barato, pagárselo y lo compre él y lo prepare.

Que diferencia hay del cañon inox al de aluminio?y al de titanio?
Claro! Llevo sólo el gatillo regulable
Que yo eso ninguna
Tiene mucha muchísima lista de espera así que ves escribiéndole mientras te lo piensas
Diferencias entre cañón ni idea pero el aluminio de salvi es bastante bueno según el comenta

Vamos! A parte de para que disfrutéis de las fotitos compartid tb vuestros bricos para personalizaros el neumatico


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Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: Cremas en 01 de Abril de 2020, 11:10:55 am
Gracias por la info!

Yo lo llevo de serie Bueno,solo le he puedto un puntito de mira de color rojo anaranjado,de un plastico del chino que lo pegué con araldit,quedó muy bien.

Tengo pensado ponerle algún vinilo al tubo, algún camu.Sabeis de alguno que vendan trozos no muy grandes? algún material o tipo en concreto?
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: shaneshac en 01 de Abril de 2020, 04:44:32 pm
Dice que el inox se puede pulir más y el pistón tienen menos rozamiento. Cañones de titanio no sé si hace, cabezales sí y creo que no los puede combinar con el aluminio por tema de corrosión galvánica, solo con inox.
Tampoco tomes esto al pie de la letra porque no lo sé al 100%.

Creo mete una pieza entre ambos metales que hace de ánodo!

Ayer pesó el tubo del predathor 130 de serie en aluminio y pesaba 100gr menos que el de inox, pero el tubo exterior de alumunio pesaba 100gr mas que el de carbono conque se compensa.

Tambien dijo que la falta de resistencia con el INOX se nota mas en la fase de cargar la flecha que en la velocidad de disparo
 
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: tade en 01 de Abril de 2020, 05:05:05 pm
Lo de que el inox pesa menos es porque le permite hacerlos más finos a igual de resistencia, ¿no?
A mí lo que me interesa es saber un poco más de los tubos de carbono que hay por ahí, los de Carbozzi tienen muy buena pinta.
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: shaneshac en 01 de Abril de 2020, 07:16:28 pm
El inox pesa mas no menos

el tubo interno inox para un  Predathor 130 pesa 100gr mas que uno de serie de aluminio
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: tade en 01 de Abril de 2020, 08:17:13 pm
Ahora entiendo, me he liado entre tubo y cañón.
A mí si le añade más peso no me convence, prefiero un fusil más ligero, que tengo un compresor muy majo para meterle aire.
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: shaneshac en 01 de Abril de 2020, 10:45:44 pm
Ahora entiendo, me he liado entre tubo y cañón.
A mí si le añade más peso no me convence, prefiero un fusil más ligero, que tengo un compresor muy majo para meterle aire.
Si pero si le pones tubo exterior de carbono compensa el extra de peso y queda neutro


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Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: Cremas en 02 de Abril de 2020, 01:05:50 am
Yo mas que el peso,me centraría en mejoras sobre el deslizamiento del pistón,rozamientos,dureza de gatillo.Creo que es más util ,almenos a mi parecer.

Yo pesco con un 100 predsthor con varilla de 7mm y pica ligeramente de la punta.Eso,segun dice shane,con un tubo de carbono se quedaría neutro.Pero si le metemos cañón de inox,al final lo comido por lo servido,no?.
Lo que no se si lo del inox en el cañon será por roce del pistón,ahora los está haciendo también de titanio los pistones creo.
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: shaneshac en 02 de Abril de 2020, 10:33:49 am
Yo mas que el peso,me centraría en mejoras sobre el deslizamiento del pistón,rozamientos,dureza de gatillo.Creo que es más util ,almenos a mi parecer.

Lo que no se si lo del inox en el cañon será por roce del pistón,ahora los está haciendo también de titanio los pistones creo.

En mi opinion aqui están los puntos que se pueden cambiar/mejorar en los fusiles y como de importante es cada uno

Dureza del gatillo - vital
Kit estanco fiable - vital
Deslizamiento del pistón - valido pero con mas aire se arregla
Peso del pistón - Si el pistón no tuviera que empujar nada lo veo buena mejora, pero empujando una varilla no se si un par de gramos influye en nada
Flotabilidad del fusil -  casi neutro o con un poco de peso en la punta que ayuda en la fase de apuntar. Muy pesante se hace incomodo aunque tiene facil arreglo
Forma del tubo - esteticamente queda mas bonito uno con forma de hueso de sepia y para flechas gordas a mucha presión, el tiro será mas estable, pero un fusil de aire se mueve lateralmente mas facil girando la mano 90 grados y usando la palanca del la empunadura. Si le ponemos un tubo ancho no podemos hacer esto.


Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: Efejota en 02 de Abril de 2020, 11:57:03 am
Yo mas que el peso,me centraría en mejoras sobre el deslizamiento del pistón,rozamientos,dureza de gatillo.Creo que es más util ,almenos a mi parecer.

Lo que no se si lo del inox en el cañon será por roce del pistón,ahora los está haciendo también de titanio los pistones creo.

En mi opinion aqui están los puntos que se pueden cambiar/mejorar en los fusiles y como de importante es cada uno

Dureza del gatillo - vital
Kit estanco fiable - vital
Deslizamiento del pistón - valido pero con mas aire se arregla
Peso del pistón - Si el pistón no tuviera que empujar nada lo veo buena mejora, pero empujando una varilla no se si un par de gramos influye en nada
Flotabilidad del fusil -  casi neutro o con un poco de peso en la punta que ayuda en la fase de apuntar. Muy pesante se hace incomodo aunque tiene facil arreglo
Forma del tubo - esteticamente queda mas bonito uno con forma de hueso de sepia y para flechas gordas a mucha presión, el tiro será mas estable, pero un fusil de aire se mueve lateralmente mas facil girando la mano 90 grados y usando la palanca del la empunadura. Si le ponemos un tubo ancho no podemos hacer esto.

A mi personalmente me gusta que sean un poquito positivos de punta, me ayuda a apuntar, igual es porque suelo tener el fusil pegado al fondo y cuando apunto suelo levantar.
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: shaneshac en 02 de Abril de 2020, 01:16:32 pm

A mi personalmente me gusta que sean un poquito positivos de punta, me ayuda a apuntar, igual es porque suelo tener el fusil pegado al fondo y cuando apunto suelo levantar.

Vaya, eres al primero que leo que le gusta así los fusiles

Un mamba que probé fue el que llamaban Magnum que llevaba pistón 11mm y tubo de 40mm. Este flotaba bastante con flecha de 7mm y cuando pulabas el gatillo levantaba tela la punta y desviaba el tiro

los demás de airo que llevo y hasta el madero con la punta un poco pesante me estabiliza mucho el cabezal en el momento del disparo.

Para gustos colores!  Si te va bien pues perfecto!
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: tade en 02 de Abril de 2020, 01:57:46 pm
Yo mas que el peso,me centraría en mejoras sobre el deslizamiento del pistón,rozamientos,dureza de gatillo.Creo que es más util ,almenos a mi parecer.

Yo pesco con un 100 predsthor con varilla de 7mm y pica ligeramente de la punta.Eso,segun dice shane,con un tubo de carbono se quedaría neutro.Pero si le metemos cañón de inox,al final lo comido por lo servido,no?.
Lo que no se si lo del inox en el cañon será por roce del pistón,ahora los está haciendo también de titanio los pistones creo.

Yo opino como Shane que en el tema de deslizamiento, rozamientos y demás, la diferencia es muy pequeña y con un poco más de aire se arregla. Alguna de las mejoras, como los pistones de titanio, no creo que sean significativas, por lo menos los datos que el mismo Duccio pone para mí no lo son.
Sin embargo, para mí, un fusil con un buen equilibrado es fundamental, para apuntar, para no cansar el brazo en los acechos y demás. Yo lo soluciono poniéndole flotadores hechos de aislante térmico que me dejan el fusil a mi gusto, pero añaden volumen al fusil en detrimento de la movilidad. Para mí la forma ideal es la redonda, más hidrodinámica que en forma de hueso de sepia.
Tengo un darkside de 115 y el carbono ayuda a hacerlo más ligero, pero me gusta más la empuñadura de los mares, sobre todo porque se le puede poner una anatómica.
En cuanto a la dureza del gatillo, está claro que es fundamental. Lo ideal es que tenga regulación, aunque siempre se puede acortar el pistón al tamaño adecuado. Hace ya más de un año le compré a Duccio unas uñas de sujeción del pistón que llevan levas en vez de muelles y todavía no se las he cambiado, parece que algo mejoran.
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: tade en 02 de Abril de 2020, 02:01:16 pm
A mi personalmente me gusta que sean un poquito positivos de punta, me ayuda a apuntar, igual es porque suelo tener el fusil pegado al fondo y cuando apunto suelo levantar.

Evidentemente es cuestión de gustos. A mí no me gusta nada que al soltar el fusil se quede mirando hacia arriba, cuando menos te lo esperas te está apuntando.
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: Cremas en 02 de Abril de 2020, 03:45:46 pm
Estoy de acuerdo en qye con un poco de aire sesoluciina el deslizamiento,pero va en detrimento de la facilidad de carga y de la dulzura del disparo.Por eso creo que si consigues que a 20kg tire ugual que a 22,mejor llevarlo a 20.
Lo de la leva del gatillo,he visto que coloca una muy pulida,a espejo casi,que parece que va bien.
También suele eliminar la reductora,pero eso no me gusta nada.
También elimina el seguro,aunque no se el motivo

Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: tade en 02 de Abril de 2020, 03:58:46 pm
Es que me sorprendería mucho que la diferencia fuesen dos bares de presión. Si es así podría merecer la pena, pero me da a mí que a tanto no llega.
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: Efejota en 02 de Abril de 2020, 04:10:39 pm
A mi personalmente me gusta que sean un poquito positivos de punta, me ayuda a apuntar, igual es porque suelo tener el fusil pegado al fondo y cuando apunto suelo levantar.

Evidentemente es cuestión de gustos. A mí no me gusta nada que al soltar el fusil se quede mirando hacia arriba, cuando menos te lo esperas te está apuntando.

Pero tú cómo pillas el fusil para que te apunte??  [risa3] Yo nunca suelto le fusil cargado, nunca.
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: tade en 02 de Abril de 2020, 04:13:24 pm
Yo sí que lo suelto y mucho, pero si flota y cabecea, claro. Si se hunde y es culón ahí le tienes saludándote como te descuides.
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: Cremas en 02 de Abril de 2020, 06:25:59 pm
Es que me sorprendería mucho que la diferencia fuesen dos bares de presión. Si es así podría merecer la pena, pero me da a mí que a tanto no llega.
La verdad que no se la cifra,ni creo que esté calculada jejeje.Era por poner un ejemplo.

Yo lo llevo a 20 el 100,y me va bien de momento,y se carga muy facil.Pero si cargándose asi de facil o más puede tirar más y, ademas, no aumentar el movimiento del tiro.....pues mejor no? [sonrisa]
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: Cremas en 02 de Abril de 2020, 06:28:10 pm
Nunca lo he abierto este,lo compré usado ya. Supongo que un buen aceite en su cantidad justa también haría que deslizase mejor.
Solo desmonté una vez un cressi tovarich full equip que tuve.
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: tade en 02 de Abril de 2020, 07:19:59 pm
Mi opinión personal con el tema de los tuneos de los fusiles, es que se ha pasado de haber cuatro cosas en el mercado a que gracias a gente como Duccio y otros artesanos, haya muchas novedades, sobre todo a base de fabricar piezas de repuesto/mejora para otros fusiles.
La evolución de estas piezas es tan rápida que tampoco sé realmente cuáles son las mejoras que aportan algo significativo y cuáles realmente no compensan, por precio, peso añadido, complejidad, etc.
Hasta que un sistema no lleva una temporada en uso por mucha gente, no me fío.
Me encantaría saber qué aporta cada elemento,  pero hasta ahora todo lo que encuentro es muy subjetivo.
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: BleepHazard en 03 de Abril de 2020, 12:50:16 am
Mi opinión personal con el tema de los tuneos de los fusiles, es que se ha pasado de haber cuatro cosas en el mercado a que gracias a gente como Duccio y otros artesanos, haya muchas novedades, sobre todo a base de fabricar piezas de repuesto/mejora para otros fusiles.
La evolución de estas piezas es tan rápida que tampoco sé realmente cuáles son las mejoras que aportan algo significativo y cuáles realmente no compensan, por precio, peso añadido, complejidad, etc.
Hasta que un sistema no lleva una temporada en uso por mucha gente, no me fío.
Me encantaría saber qué aporta cada elemento,  pero hasta ahora todo lo que encuentro es muy subjetivo.
El que haya gente que intente mejorar lo ya disponible siempre es de agradecer. Creo que Duccio ha hecho mucho con su presencia en las redes, llegando a un mercado más amplio. Aunque por ponerle un pero, a parte de ser italiano por lo que los portes nos costan un riñón, es que me da que muchas de sus "mejoras" no los ha probado en el agua antes de venderlas y que no van tan bien como deberían.
Aún así, lo vuelvo a decir, que es muy de agradecer su labor o la de otros artesanos no tan mediáticos, véase Pep, que parece un hermitaño en esto de comunicarse en las redes  [guiño], que se pasan el día en el taller y que hacen auténticas virguerias. Lástima que te las quedes para ti Pep!

En lo personal, a los predathor que tengo les he modificado la empuñadura y al 100 le he puesto un flotador en la punta, buscando que no cabecee tanto.
El mares hf de momento está de fábrica, aunque si hay panoja, le va a caer un cañón de 13mm con sistema estanco.
Aprovecharé además estos días para pintar un poco los fusiles, que aunque parezca mentira, con los crios y la mujer en casa sólo he tenido tiempo de sacar algún fusil de la UCI. Mira que quitan tiempo!  [risa3]

Ah, y a parte de los fusiles, también he puesto las varillas al gusto, uno con doble aletilla y de 7, 5mm par el mares de 120mm y corredera de titanio en todas.

Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: Daniel Iglesias en 03 de Abril de 2020, 08:04:06 am
Yo tengo previsto mandarle un predathor 75 que tengo a Duccio y transformarlo en un 90, con todas las mejoras que le mete pero manteniendo la reductora.

Sobre pintarlos.... yo despues de probar algunas cosas, la mejor opcion que encontrado es ponerles tubo termoretractil de  50-25 de diametro.  Este te da para meterle dentro algo que le de la flotabilidad deseada, y una vez aplicado calor, quedan muy bien. Primero les puse negro, pero ahora lo encontre en verde, a ver si encuentro alguno en rojo.

Primero se hace pruebas del flotaor que le quieres poner y en que parte.

Sobre lo del cabeceo no me preocupa, no me molesta, lo que si quiero es que el fusil una vez disparado, flote con la culata para arriba, en las aguas gallegas, con la oscuridad y las laminarias de verano, puede hacer dificil encontrarlo si flota con el cabezal para arriba.

Las empuñaduras, no de siempre en mis fusiles, desde hace muchos años. Masilla bicomponente, adaptarla perfectamente a mi mano, y despues pintarlas de amarillo fluorescente.
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: Efejota en 03 de Abril de 2020, 10:10:22 am


Aún así, lo vuelvo a decir, que es muy de agradecer su labor o la de otros artesanos no tan mediáticos, véase Pep, que parece un hermitaño en esto de comunicarse en las redes  [guiño], que se pasan el día en el taller y que hacen auténticas virguerias. Lástima que te las quedes para ti Pep!



Pep es una máquina, pero le va más una llamada que liarse a escribir, ayer estaba hablando con él, me manda un par de fotos para enseñarme una cosa y veo además una hendidura en una varilla corta con un sacavarillas para cuando va al agujero y una corredera de inox hecha por él que tenía una pinta chulísima.

Es un puñetero manitas.
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: BleepHazard en 03 de Abril de 2020, 12:47:42 pm


Aún así, lo vuelvo a decir, que es muy de agradecer su labor o la de otros artesanos no tan mediáticos, véase Pep, que parece un hermitaño en esto de comunicarse en las redes  [guiño], que se pasan el día en el taller y que hacen auténticas virguerias. Lástima que te las quedes para ti Pep!



Pep es una máquina, pero le va más una llamada que liarse a escribir, ayer estaba hablando con él, me manda un par de fotos para enseñarme una cosa y veo además una hendidura en una varilla corta con un sacavarillas para cuando va al agujero y una corredera de inox hecha por él que tenía una pinta chulísima.

Es un puñetero manitas.
Doy fe de ello, liberahilo y gatillo para los cressi, acortar los fusiles, etc...si es que cuando se aburre coge alguno de sus 30 fusiles y se pone a inventar  [risa3]
Las empuñaduras, no de siempre en mis fusiles, desde hace muchos años. Masilla bicomponente, adaptarla perfectamente a mi mano, y despues pintarlas de amarillo fluorescente.
Se me olvidó comentarlo, les meto corcho en la empuñadura para ganar flotabilidad ya que es hueco en los Salvi.
También le quito material de plástico para darle forma sin meterle tanto epoxi para que no gane más peso de lo necesario.
Lo último es taparlo todo con sikaflex, aunque esto último no me convence demasiado porque se va perdiendo con el roce.

Aquí algunas fotos de mi última adquisición, que todavía no ha tocado el agua conmigo y el primero que hice, que no lo modifique con la turbina, y la cantidad de epoxi que tube que utilizar es visiblemente mayor.

Ah, y agrando el gatillo de la reductora para poder moverlo con facilidad.
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: Cremas en 03 de Abril de 2020, 12:53:44 pm
Ostras! Queda guarro jeje pero es efectivo seguro.
Lo de qitar material...me asusta un poco.
Porque no le metes porexpan en lugar de corcho?
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: BleepHazard en 03 de Abril de 2020, 01:47:32 pm
Ostras! Queda guarro jeje pero es efectivo seguro.
Lo de qitar material...me asusta un poco.
Porque no le metes porexpan en lugar de corcho?
Por no disponer en ese momento de ella [risa3].
Pero bueno, siempre puedo volver a vaciarlo ha que básicamente está metido a presión nada más.
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: Darius. en 03 de Abril de 2020, 03:59:49 pm
Ya me estoy lillando con el tema  [risa]
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: constrictor2 en 03 de Abril de 2020, 04:08:34 pm
Ya me estoy lillando con el tema  [risa]

Animo cualquier duda dame un toke [guiño] [aplauso] [aplauso] [aplauso]
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: shaneshac en 03 de Abril de 2020, 04:13:25 pm
Ya me estoy lillando con el tema  [risa]
Yo me hice uno igual pero los de Duccio quedan mas fino que el mio


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Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: bozetos en 03 de Abril de 2020, 04:22:21 pm
Yo tb lo haré en breves! Que hilo hace falta? El dice filo acciaio armónico, es acero normal no?
Su diámetro creo que era 0,70mm


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Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: shaneshac en 03 de Abril de 2020, 04:43:44 pm
Accaio es alambre de acero inoxidable


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Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: Daniel Iglesias en 03 de Abril de 2020, 04:49:02 pm


Aún así, lo vuelvo a decir, que es muy de agradecer su labor o la de otros artesanos no tan mediáticos, véase Pep, que parece un hermitaño en esto de comunicarse en las redes  [guiño], que se pasan el día en el taller y que hacen auténticas virguerias. Lástima que te las quedes para ti Pep!



Pep es una máquina, pero le va más una llamada que liarse a escribir, ayer estaba hablando con él, me manda un par de fotos para enseñarme una cosa y veo además una hendidura en una varilla corta con un sacavarillas para cuando va al agujero y una corredera de inox hecha por él que tenía una pinta chulísima.

Es un puñetero manitas.
Doy fe de ello, liberahilo y gatillo para los cressi, acortar los fusiles, etc...si es que cuando se aburre coge alguno de sus 30 fusiles y se pone a inventar  [risa3]
Las empuñaduras, no de siempre en mis fusiles, desde hace muchos años. Masilla bicomponente, adaptarla perfectamente a mi mano, y despues pintarlas de amarillo fluorescente.
Se me olvidó comentarlo, les meto corcho en la empuñadura para ganar flotabilidad ya que es hueco en los Salvi.
También le quito material de plástico para darle forma sin meterle tanto epoxi para que no gane más peso de lo necesario.
Lo último es taparlo todo con sikaflex, aunque esto último no me convence demasiado porque se va perdiendo con el roce.

Aquí algunas fotos de mi última adquisición, que todavía no ha tocado el agua conmigo y el primero que hice, que no lo modifique con la turbina, y la cantidad de epoxi que tube que utilizar es visiblemente mayor.

Ah, y agrando el gatillo de la reductora para poder moverlo con facilidad.

A mi lo de rellenar la empuñadura me da miedo, porque me da la impresion que ese hueco comunica con el gatillo, y tengo miedo de joderlo poruqe algo vaya para ahi
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: Darius. en 03 de Abril de 2020, 04:56:40 pm
Alguien sabe que freno compatible para salvimar? El de toricas no vale para nada.
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: Queequeq en 03 de Abril de 2020, 08:06:56 pm
Sigo aburriéndome y buceando en páginas que tengan relación con fusiles de aire.Si accedeís a,"www.chasse-sous-marine.com" encontrareis amplia información .Luego si quereís os meteís en"carbozzidesing Instagram Posts,#oleopneumatique Instagram posts-Gramho.com.En la web francesa encontrareís a un figura que fabrica y comercializa unas empuñaduras de vicio.De momento esto,ahora ando metido en mi vicio que son los cascos de embarcaciones de tres quillas (alas de gaviota) de segunda mano ,sobre los 5 a 5,5 metros de eslora y que no se desfasen de precio como mis favotitas las Boston Whaler.SI alguno encuentra paginas con información sobre estos cascos y que pululen por Europa hacédmelo saber,gracias!
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: constrictor2 en 03 de Abril de 2020, 08:39:37 pm
Ya me estoy lillando con el tema  [risa]

Hola buenas no se te a doblado el perno de 2mm del gatillo veo en el video sintomas de que se a enganchado y el muelle el abujero dejalo mas grande del perno asi cuando actua no se dobla el hilo de alambre y flesiona la circunferencia del muelle si tienes alguna duda no dudes en darme un toke animo.
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: Darius. en 03 de Abril de 2020, 09:10:15 pm
Ya me estoy lillando con el tema  [risa]

Hola buenas no se te a doblado el perno de 2mm del gatillo veo en el video sintomas de que se a enganchado y el muelle el abujero dejalo mas grande del perno asi cuando actua no se dobla el hilo de alambre y flesiona la circunferencia del muelle si tienes alguna duda no dudes en darme un toke animo.

Si, una vez se me quedó bloqueado. Creo que era por apretar demasiado la junta del perno y no dejaba trabajar bien al perno. Ya lo tengo montado a falta del freno, a ver si me dice alguien que sepa mejor del tema, no se si me sirve un freno de otra marca, que cada vez que lo desmonto encuentro una torica rota y otras chafadas, no me gusta nada.
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: Giorgio en 03 de Abril de 2020, 09:46:49 pm
Yo tb lo haré en breves! Que hilo hace falta? El dice filo acciaio armónico, es acero normal no?
Su diámetro creo que era 0,70mm


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Es acero de resorte,  se supone que no entra en contacto con el agua y que está bañado x el aceite del fusil,  pero supongo que si es inoxidable sería mejor...
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: constrictor2 en 03 de Abril de 2020, 10:27:04 pm
Yo tb lo haré en breves! Que hilo hace falta? El dice filo acciaio armónico, es acero normal no?
Su diámetro creo que era 0,70mm


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Es acero de resorte,  se supone que no entra en contacto con el agua y que está bañado x el aceite del fusil,  pero supongo que si es inoxidable sería mejor...

yo uso el de acero normal que lo compro en royos puedes usarlo entre un 0.60 y si usas mucho la reductora 0.70.
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: tade en 04 de Abril de 2020, 12:55:57 pm
La verdad es que lo del titanio me está llamando.
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: Daniel Iglesias en 04 de Abril de 2020, 01:11:51 pm
La verdad es que lo del titanio me está llamando.

Yo tengo las de pelengas y estoy encantado.
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: tade en 04 de Abril de 2020, 01:49:07 pm
La verdad es que lo del titanio me está llamando.

Yo tengo las de pelengas y estoy encantado.

Es un cabezal. Dice que el Salvimar original pesa 50 gramos también, pero al ser de aluminio no le puedes poner el cañón de inox.
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: Darius. en 04 de Abril de 2020, 02:38:13 pm
 [pensativo]
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: BleepHazard en 04 de Abril de 2020, 04:00:28 pm
La verdad es que lo del titanio me está llamando.

Yo tengo las de pelengas y estoy encantado.

Es un cabezal. Dice que el Salvimar original pesa 50 gramos también, pero al ser de aluminio no le puedes poner el cañón de inox.
En un sistema cerrado lleno de aceite, para qué cojones se necesita un cañón de inox más pesado que el aluminio?
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: tade en 04 de Abril de 2020, 04:13:23 pm
Según él, menor rozamiento.
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: constrictor2 en 05 de Abril de 2020, 05:52:33 pm
Que no de caiga el hilo del pos yo me entretenido en hacerme todas las varillas muesca para sacavarillas por si tiro algún agujero que no suelo pero uno que tire se quedo la varilla aver si con esto no se me quedan 😄😄😄
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: BleepHazard en 05 de Abril de 2020, 06:14:32 pm
Según él, menor rozamiento.
He revisado un poco los valores de rozamiento del aluminio frente al inox, y sinceramente, en medidas tan cortas no va a haber diferencias visibiles.
Frente a esa supuesta ventaja está la desventaja de la corrosión galvanica , si le metes diferentes metales y el mayor peso.

No sé si merece la pena tanto cambio la verdad. Los ingenieros tienen algún sentido común cuando escogen los materiales para la fabricación.
Otra cosa es que se vean problemas de rotura en piezas determinadas, o corrosión, o  cualquier error, o que las cosas se puedan mejorar.

Pero para eso necesitas comprobar lo que fábricas y testarlo, como lo hacia Dapiran por ejemplo.

Todo en el supuesto de que vendes esos cambios claro, si es para uno mismo, que cada uno invierta su dinero y tiempo en lo que quiera.


Una chulada y muy sencillo Pep, yo no tengo tiempo para hacer nada, con los crios y la mujer.  [ups]
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: tade en 05 de Abril de 2020, 08:03:20 pm
Según él, menor rozamiento.
He revisado un poco los valores de rozamiento del aluminio frente al inox, y sinceramente, en medidas tan cortas no va a haber diferencias visibiles.
Frente a esa supuesta ventaja está la desventaja de la corrosión galvanica , si le metes diferentes metales y el mayor peso.

No sé si merece la pena tanto cambio la verdad. Los ingenieros tienen algún sentido común cuando escogen los materiales para la fabricación.
Otra cosa es que se vean problemas de rotura en piezas determinadas, o corrosión, o  cualquier error, o que las cosas se puedan mejorar.

Pero para eso necesitas comprobar lo que fábricas y testarlo, como lo hacia Dapiran por ejemplo.

Todo en el supuesto de que vendes esos cambios claro, si es para uno mismo, que cada uno invierta su dinero y tiempo en lo que quiera.


Una chulada y muy sencillo Pep, yo no tengo tiempo para hacer nada, con los crios y la mujer.  [ups]

Pues es básicamente lo que pienso yo, más o menos puse eso unos cuantos mensajes más atrás.
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: BleepHazard en 06 de Abril de 2020, 07:50:58 pm

Pues es básicamente lo que pienso yo, más o menos puse eso unos cuantos mensajes más atrás.
Todo aclarado entonces  [risa]

Ahora en serio, se pueden hacer muchas cosas al fusil, pero hacerlos para nada, es tontería  [risa3]  [risa3] [risa3]
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: tade en 06 de Abril de 2020, 08:53:12 pm
Yo tampoco digo que todas las modificaciones que plantea no incrementen de algún modo el rendimiento, pero lo que tampoco veo son datos concretos. Me gustaría poder cuantificar de alguna manera el tuneado.
A ver si os entra el ansia viva ya y encargáis uno.  [risa3] [risa3]
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: shaneshac en 06 de Abril de 2020, 10:15:02 pm
Todo lo que sea reducir la resistencia al pistón va a influir en la velocidad de disparo. Cada poquito va incrementado. Si conseguimos las mismas prestaciones a 22atm que antes a 25 (como ejemplo aleatorio) pues suavizamos el gatillo y alargamos la vida de los componentes


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Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: Cremas en 07 de Abril de 2020, 11:03:06 am
Hola,acabo de ver un video de Duccio,exolica sus mejoras.Se entiende muy bien,pero creo que es antiguo,ya que no dice nada de piezas de titanio y tampoco del cañon de inox,tampoco de sus juntas de colores que tiene.

https://youtu.be/BeVnaoK8gUw  (https://youtu.be/BeVnaoK8gUw)
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: tade en 07 de Abril de 2020, 12:01:36 pm
Todo lo que sea reducir la resistencia al pistón va a influir en la velocidad de disparo. Cada poquito va incrementado. Si conseguimos las mismas prestaciones a 22atm que antes a 25 (como ejemplo aleatorio) pues suavizamos el gatillo y alargamos la vida de los componentes


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Si la equivalencia es de tres atmósferas ya le estoy enviando los fusiles mañana mismo.
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: shaneshac en 07 de Abril de 2020, 12:44:06 pm
Lo de las juntas de colores lo explicó anoche en un directo.

Con flechas de culatín cada vez que pasa la flecha por la torica la dilata y golpea con el filo de dicho culatín. Al final acaban rompiendo.

Está probando con distintos materiales a ver cual le es mas duradero. Pero la diferencia sería entre que rompe en un año o en dos, con cambiar esta pieza cuando revisemos el fusil no hay problema

Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: Cremas en 07 de Abril de 2020, 12:55:46 pm
Todo lo que sea reducir la resistencia al pistón va a influir en la velocidad de disparo. Cada poquito va incrementado. Si conseguimos las mismas prestaciones a 22atm que antes a 25 (como ejemplo aleatorio) pues suavizamos el gatillo y alargamos la vida de los componentes


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Si la equivalencia es de tres atmósferas ya le estoy enviando los fusiles mañana mismo.
No se si llegará a 3,peroestoy seguro que se nota,y eso ha de repercutiren la dureza del gatillo,que es muy importante.
Yo tambien le quiero enviar,o mejor,que lo compre el el fusil y lo tunee,Asi me ahorro um porte y al volver,que me envie piezas y tuneo yo algo el que ya tengo aqui.
Soy de Altea, alicante.Lo digo por si cuadramos un porte.
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: Cremas en 07 de Abril de 2020, 12:59:08 pm
Shane,se qie estuvo con varios materiales probando  e imprimiendo en 3D. pero no sé cómo ha quedado la cosa, tenía a gente probandolas.

Si la pieza se ha de cambiar cada año....ya va bien ya.Y si usas flechas sin culatin,no se romperán casi nunca.

Por cierto,alguien ha probado una varilla de 6.5 con las juntas originales de salvi? Yo uso 7mm pero tengo varillas de 6.5 de muescas  viejas para cortar y hacer así.No se si le entrará agua.
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: shaneshac en 07 de Abril de 2020, 01:18:45 pm
yo uso 6,5mm tovarich.

Tengo para hacer una flecha de culatín pero como pesco siempre peces al vuelo el sistema tovarich me va perfecto

No lo he probado con la tórica salvimar
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: Cremas en 07 de Abril de 2020, 01:32:11 pm
yo uso 6,5mm tovarich.

Tengo para hacer una flecha de culatín pero como pesco siempre peces al vuelo el sistema tovarich me va perfecto

No lo he probado con la tórica salvimar

Claro Shane,el tovarich lo preparaba Ramón para la varilla que quisieses,pero para esa solo,no era utilizable con otras,o almenos eso creo recordar.
El tema es que las juntas de salvi creo que si que daban cierta libertad de diámetros,y. O se si la original vale para 6.5
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: constrictor2 en 07 de Abril de 2020, 02:02:50 pm
La junta si vale yo me ice una varilla pero la descarte por falta de masa la ice para un 90 htf 1.1 con cabezal estanco salvimar pero ahora le puse cañon de 13 y ya como a mi me gusta con poca pesion es un pepino ya no tengo que ponerle 27 bares para que funcione bien.
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: shaneshac en 07 de Abril de 2020, 02:54:25 pm
La junta si vale yo me ice una varilla pero la descarte por falta de masa la ice para un 90 htf 1.1 con cabezal estanco salvimar pero ahora le puse cañon de 13 y ya como a mi me gusta con poca pesion es un pepino ya no tengo que ponerle 27 bares para que funcione bien.
Como va el hft con cañon de 13?


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Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: constrictor2 en 07 de Abril de 2020, 03:04:46 pm
La junta si vale yo me ice una varilla pero la descarte por falta de masa la ice para un 90 htf 1.1 con cabezal estanco salvimar pero ahora le puse cañon de 13 y ya como a mi me gusta con poca pesion es un pepino ya no tengo que ponerle 27 bares para que funcione bien.
Como va el hft con cañon de 13?


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ya tira como los salvimar pero lo tengo sin reductora por falta de la pieza de la reductora para cañon de 13 lo que yo no lo uso por que los mares son para manos mas grandes y mi mano es pequeña y con el no llego bien al gatillo pero bueno me sirve para trartear con el.
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: tade en 07 de Abril de 2020, 03:14:35 pm
Lo de las juntas de colores lo explicó anoche en un directo.

Con flechas de culatín cada vez que pasa la flecha por la torica la dilata y golpea con el filo de dicho culatín. Al final acaban rompiendo.

Está probando con distintos materiales a ver cual le es mas duradero. Pero la diferencia sería entre que rompe en un año o en dos, con cambiar esta pieza cuando revisemos el fusil no hay problema

¿Qué más contó? Vi un poco pero no me enteré de demasiado.
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: shaneshac en 07 de Abril de 2020, 03:19:38 pm
Estuvo hablando de las arandelas que las hace de titanio porque aguantan mas el impacto contra el culatín y que si montas kit estanco el culatin y arandela tienen que ser para pistón de 11mm

Luego habló de los pros y contras de cada sistema tovarich para tiros en aguas mas abiertas y corredera y culatin para fusiles mas largos de 110 o para pescar peces grandes

Dijo que es se hacia correderas para no tener que usar la arandela y evitar encastres


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Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: Cremas en 07 de Abril de 2020, 03:55:37 pm
Shane,eso de que tiene que ser culatin de 11 no lo entiendo del todo.... [pensativo]
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: shaneshac en 07 de Abril de 2020, 03:58:17 pm
pues según dijo hacen culatines y arandelas para piston de 11 y de 13mm. El de 13mm es mas grueso y por lo tanto hace mas daño a la torica al pasar
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: tade en 07 de Abril de 2020, 04:19:06 pm
Yo uso Tovarich en casi todos los fusiles y la verdad es que tanto las tóricas como los retenes me duran muchísimo. Tengo un kit de STC al que nunca le he cambiado el retén y debe tener cinco años y es el que más he usado.
¿Tenía alguna ventaja la corredera a parte de para pescar al agujero?
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: shaneshac en 07 de Abril de 2020, 04:54:45 pm
¿Tenía alguna ventaja la corredera a parte de para pescar al agujero?

Si pasas al hilo un bicho gordo es mas complicado trabajarlo porque puede desarrollar toda su fuerza nadando. Con la flecha atravesada le mermas un poco la huida
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: tade en 07 de Abril de 2020, 05:51:40 pm
Hombre, por esa regla de tres también es más fácil que no le pase la varilla lo suficiente o que se raje, pero es algo a tener en cuenta.
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: Darius. en 07 de Abril de 2020, 08:29:59 pm
Ya me estoy lillando con el tema  [risa]

Bueno, ya lo tengo montado esperando a probar. Comento un poco los cambios que hice ya que en las fotos puede que no se aprecie. Lo del cambio de muelle de diente está claro, el gatillo suave como la seda. Al cañón hice 3 orificios para mejorar el flujo de aire, ya los tenía hechos antes con broca de 3mm y ahora los he hecho de 5 mm. Ahora viene lo bueno, que creo que se va a notar un poco el cambio, el pistón. La parte de enganche lo lije para redondear un poquito para que se libere de la uña con más suavidad ( es mi teoria [ups] ) la parte de plástico rebaje volumen dejando un hoyo que servirá para almacenar aceite y hará función de pistón autolubricado. He tomado medidas de un pistón de kit race roto que tengo y observe que los canales de alojamiento de juntas tienen mas profundidad que el pistón estándar, midiendo con calibre el diámetro del pistón race digamos es de 10,00mm y el estándar 10,02mm, pues rebaje el canal dejando a 10,00mm. No es mucho pero al meter el pistón al cañón note que entro mucho más suave que la primera junta. Eso es todo, ahora falta probar, pero creo que va a mejorar el dislazamiento del pistón. Antes lo llevaba a 22bar y ahora lo he cargado a 20bar. Ya os contare [risa]
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: Cremas en 07 de Abril de 2020, 09:24:53 pm
Si quieres comparar, deberías cargarlo a la misma presión.
Ya contarás lo de limar el pistón....
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: BleepHazard en 07 de Abril de 2020, 11:51:19 pm
Ya me estoy lillando con el tema  [risa]

Bueno, ya lo tengo montado esperando a probar. Comento un poco los cambios que hice ya que en las fotos puede que no se aprecie. Lo del cambio de muelle de diente está claro, el gatillo suave como la seda. Al cañón hice 3 orificios para mejorar el flujo de aire, ya los tenía hechos antes con broca de 3mm y ahora los he hecho de 5 mm. Ahora viene lo bueno, que creo que se va a notar un poco el cambio, el pistón. La parte de enganche lo lije para redondear un poquito para que se libere de la uña con más suavidad ( es mi teoria [ups] ) la parte de plástico rebaje volumen dejando un hoyo que servirá para almacenar aceite y hará función de pistón autolubricado. He tomado medidas de un pistón de kit race roto que tengo y observe que los canales de alojamiento de juntas tienen mas profundidad que el pistón estándar, midiendo con calibre el diámetro del pistón race digamos es de 10,00mm y el estándar 10,02mm, pues rebaje el canal dejando a 10,00mm. No es mucho pero al meter el pistón al cañón note que entro mucho más suave que la primera junta. Eso es todo, ahora falta probar, pero creo que va a mejorar el dislazamiento del pistón. Antes lo llevaba a 22bar y ahora lo he cargado a 20bar. Ya os contare [risa]
Lo del gatillo se nota mucho? En su día ya me comentó Pep que sí que se notaba, pero como yo soy de los que opina que el gatillo de los salvi no son duros, pues no se... Agrandar los agujeros, te refieres a que ya tenías la reductora anulada con agujeros de 3mm y ahora las has agrandado a 5mm no?
Y lo del cabeza del pistón, has lijado la parte exterior, no habrás tocado la interior, espero.
Te lo comento, porque yo tube el problema de que se me disparaba prácticamente sólo, con el cyrano y era, porque se me había redondeado la parte interior de la cabeza, por alguna razón.
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: Darius. en 08 de Abril de 2020, 12:44:00 am
Si quieres comparar, deberías cargarlo a la misma presión.
Ya contarás lo de limar el pistón....
De momento probaré a 20bar ya que con 22 me rompe las toricas del freno.
Ya me estoy lillando con el tema  [risa]

Bueno, ya lo tengo montado esperando a probar. Comento un poco los cambios que hice ya que en las fotos puede que no se aprecie. Lo del cambio de muelle de diente está claro, el gatillo suave como la seda. Al cañón hice 3 orificios para mejorar el flujo de aire, ya los tenía hechos antes con broca de 3mm y ahora los he hecho de 5 mm. Ahora viene lo bueno, que creo que se va a notar un poco el cambio, el pistón. La parte de enganche lo lije para redondear un poquito para que se libere de la uña con más suavidad ( es mi teoria [ups] ) la parte de plástico rebaje volumen dejando un hoyo que servirá para almacenar aceite y hará función de pistón autolubricado. He tomado medidas de un pistón de kit race roto que tengo y observe que los canales de alojamiento de juntas tienen mas profundidad que el pistón estándar, midiendo con calibre el diámetro del pistón race digamos es de 10,00mm y el estándar 10,02mm, pues rebaje el canal dejando a 10,00mm. No es mucho pero al meter el pistón al cañón note que entro mucho más suave que la primera junta. Eso es todo, ahora falta probar, pero creo que va a mejorar el dislazamiento del pistón. Antes lo llevaba a 22bar y ahora lo he cargado a 20bar. Ya os contare [risa]
Lo del gatillo se nota mucho? En su día ya me comentó Pep que sí que se notaba, pero como yo soy de los que opina que el gatillo de los salvi no son duros, pues no se... Agrandar los agujeros, te refieres a que ya tenías la reductora anulada con agujeros de 3mm y ahora las has agrandado a 5mm no?
Y lo del cabeza del pistón, has lijado la parte exterior, no habrás tocado la interior, espero.
Te lo comento, porque yo tube el problema de que se me disparaba prácticamente sólo, con el cyrano y era, porque se me había redondeado la parte interior de la cabeza, por alguna razón.

El gatillo se nota que es más suave ya que el muelle es totalmente diferente. Los agujeros lo hice en el cañón, en la foto y el video se ven, están delante de uña donde va el pistón. Lo de pistón la parte interior. Lo que comentas lo que te paso, lo más seguro que tenías el gatillo ajustado muy sensible ( el tornillo) la uña enganchaba muy poco al pistón y por eso se te disparaba, me paso lo mismo una vez, y que el pistón tenías redondeado es raro por que me ha costado lijar lo.
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: constrictor2 en 09 de Mayo de 2020, 06:01:53 pm
 Bueno uno de mis bricos a sido cargar los fusiles con nitrógeno para el verano no acusen tanto el cambio de presión con la calor primero les ice el vacío con la bomba de vacio del compañero que es la que usa para los aires acondicionados y bueno ya están listos para cuando dejen que ya hay ganas 😬😬😬😬
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: Darius. en 09 de Mayo de 2020, 07:19:20 pm
Bueno uno de mis bricos a sido cargar los fusiles con nitrógeno para el verano no acusen tanto el cambio de presión con la calor primero les ice el vacío con la bomba de vacio del compañero que es la que usa para los aires acondicionados y bueno ya están listos para cuando dejen que ya hay ganas 😬😬😬😬

Cuenta un poco más, no nos dejes asi [pensativo]
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: constrictor2 en 09 de Mayo de 2020, 10:57:48 pm
Bueno uno de mis bricos a sido cargar los fusiles con nitrógeno para el verano no acusen tanto el cambio de presión con la calor primero les ice el vacío con la bomba de vacio del compañero que es la que usa para los aires acondicionados y bueno ya están listos para cuando dejen que ya hay ganas 😬😬😬😬

Cuenta un poco más, no nos dejes asi [pensativo]

bueno hay poco que contar al ser un gas inerte no le afecta tanto la calor y con que ya uso para cargas un compresor de aire acondicionado la mangera para la botella ya la tengo en teoria dicen que es mas lijero ya lo mirare aver cuando pueda ir al agua que ya hay ganas.
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: fitolee en 09 de Mayo de 2020, 11:03:21 pm
Yo no me arriesgaría a que el nitrógeno haga reacción con algún componente de los aceites o grasas necesario para la lubricación y peque un peo serio. Nitrógeno como tal no es inflamable pero puede cambiar
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: constrictor2 en 09 de Mayo de 2020, 11:09:23 pm
Yo no me arriesgaría a que el nitrógeno haga reacción con algún componente de los aceites o grasas necesario para la lubricación y peque un peo serio. Nitrógeno como tal no es inflamable pero puede cambiar

ya esta probado lo probe hace dos años pero no puedo disponer del gas amenudo y si entrase agua en el fusil no oxidaria nada al no aver oxigeno el nitrogeno no es inflable como el argon y otros gase inertes.
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: BleepHazard en 10 de Mayo de 2020, 12:24:07 am
Yo lo utilizo diariamente en el trabajo y no tenemos problemas de oxidación, ni desgaste excesivo de juntas, así que no es para tanto.
Ya conocía a un compañero que los utilizaba, cuando me lo comentó me pareció la mejor idea del mundo, lo complicado es disponer de ello cada vez que lo necesito.
Para el norte, muy al norte, tipo  norte de Europa, creo que sería lo más recomendable para el frío que allí viven.
Aquí tampoco es ningúna tontería dado que tu lo cargas en casa a 18/20 C de temperatura y al agua vas con temperaturas de hasta 11 o 12 C, y eso el aire lo nota mucho.
En su día intente calcular lo que significaba en cuanto a presiones, pero al no disponer de la información necesaria para saber lo que aisla termicamente la capa de aluminio del fusil, bueno, en realidad se podría calcular más o menos, pero me daba pereza, solo hice una estimación sin aislamiento y la diferencia de presiones era enorme en invierno.
Al rededor de 4 bares menos, cuando estuviera en el agua.
A groso modo yo diría sin saber concretamente lo del aislamiento, que perderá entre 1 y 2 bares más o menos.
Vamos, que si no fuera por la dificultad para conseguir la botella de nitrógeno, yo lo llenaría cada vez.   [okey]
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: constrictor2 en 10 de Mayo de 2020, 05:39:56 pm
Bueno aqui otro brico no es del confinamiento pero man pedido que lo suba es un mares que pase a cañon de 13 mm por no gastar mas en el collar que el perro le compre a duccio una ojiva y una valvula para el hft y con un cañon de salvimar modificandolo al torno y fresa y un cabezal stanco salvimar puede pasarlo a 13 mm, ahora ya tira mas sin tenerlo que poner a mucha presion..
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: gallosub en 11 de Mayo de 2020, 11:48:39 am
Fusilazo!
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: tade en 11 de Mayo de 2020, 05:16:52 pm
Vaya nivel Pep, ese fusil tiene que ir de lujo.
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: Marco en 11 de Mayo de 2020, 11:22:30 pm
Yo no me arriesgaría a que el nitrógeno haga reacción con algún componente de los aceites o grasas necesario para la lubricación y peque un peo serio. Nitrógeno como tal no es inflamable pero puede cambiar

El aire es 80% Nitrógeno. La principal ventaja que yo le veo es que no habrá humedad. Pero con aire seco tampoco. Quizás (y digo quizás), el oxígeno presente en el aire podría oxidar algún componente, pero no estoy seguro.

Lo importante es que Pep se divierte!  [risa]
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: eltempranillo en 12 de Mayo de 2020, 10:44:09 am
Pep! Eso no se hunde de morro más que un mihura entrando al capote??
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: constrictor2 en 12 de Mayo de 2020, 11:23:12 am
yo no note nada pero es un fusil que no uso por que no me ba la empuñadura es para mano grande y no llega bien el dedo al  gatillo solo lo probe una vez pero lo puede que perder por mas grueso de tubo lo gana por ser estanco por eso te digo que no note nada se mobia muy bien otra cosa es que no me ba bien a mi por la empuñadura pero ahora ya tira fuerte con menos presion y con que no e consegido aun la pieza que hace la reductora para cañon de 13mm de mares al no tenerla el tiro es mas rapido para mi me da igual ya que yo suelo pescar a la espera y la reductora no la uso apenas de echo en el Dark side de 115 lo tengo sin reductora por que lo uso para esperas si me consigen la pieza se la montare pero es por tenerlo completo y entonces me lo vendere al mejor postor  [risa] [risa] [risa].
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: BleepHazard en 14 de Mayo de 2020, 06:54:20 pm
Ñas, porque ya tengo el cupo completo si no...aunque una medida tan corta sin reductora, para mi pierde un poco.
Al 120, se lo haré yo, tarde o temprano, y sin reductora.
Juasto hoy había un sorteo de un torno, y no me ha tocado, lástima, me hubiera venido muy bien para esto [broma]
Título: Re:BRICOLEO NEUMATICO DURANTE EL ENCIERRO
Publicado por: Darius. en 12 de Octubre de 2021, 04:46:08 am
Constrictor2 como van esos fusiles con nitrógeno? ¿Ha habido alguna explosión  [ups]?
¿Has desmontado alguno que llevaba nitrógeno?