En la altura no hay discusión que valga. En cuanto al pase de elice es muy facil de saber pero es a base de probar, pero un tio de una nautica que sea un poco pajaro no tiene problema. Solo tienes que saber que uso se le dara a la embarcación, por ejemplo si se usa para el currican, para no desgastar los silemblocks se usan pasos de helice muy cortos así como en embarcaciones que van muy cargadas, en embarcaciones que van muy ligeras de peso se usan pasos de helice mayores, el tema es que el motor para el uso que se le da a la embarcación llegue a las revoluciones ideales y que ni se pase ni que no llegue.
