Bueno, de las pocas veces que he utilizado un compresor que me regaló un compañero del foro, he podido observar lo siguiente en su funcionamiento:
- Del manómetro del compresor sale un latiguillo con un racor que conecta a la válvula del fusil.
- Una vez conectado el racor a la válvula el aire del fusil viaja por el latiguillo hasta el manómetro que es el que nos dice a qué presión está.
- A parte del aire, como es lógico sale parte del aceite del fusil.
- Es decir, en el latiguillo siempre tenemos parte del aire y parte del aceite del fusil.
Una vez quitamos el racor de la válvula siempre se queda un rato rezumando aceite, y claro la conclusión a la que he llegado es que si se conecta muy amenudo al compresor para dar y quitar aire estamos perdiendo una cantidad nada despreciable de aceite del fusil.
Todo eso creo que se agudiza si el latiguillo que va del manómetro al fusil es muy largo (ya que entrará mas aire y aceite en el latiguillo), por lo que deberíamos intentar que fuese lo mas corto posible, e incluso intentar que el racor fuese soldado directamente al manómetro sin latiguillo de por medio, y para evitar la menor pérdida de aceite posible tambien deberíamos de poner el fusil con el bocal hacia abajo un rato antes de enchufarle el compresor, de la misma forma que lo hacemos para quitarle aire al fusil.
Por lógica, la presión del fusil será la que nos marque el manómetro menos la cantidad de aire que hay en el latiguillo que según el largo que tenga será una u otra, ya que esta se pierde.
Bueno, no se si estoy equivocado en el planteamiento, así es que espero vuestras opiniones.