Noooo
Después de esa pregunta, no se si responderte o mejor me callo por lo que vayas a ser capaz de hacer
Bueno, yo en tu caso acudiría a un "pofesioná", pero si al final le vas a echar cojones mejor que sepas:
Debes cortar el negativo (el que está marcado un un signo menos (-) ), soldarle unos terminales con estaño a cada una de las puntas que te queden y poner estas al desconectador.
El corte debe de ser lo más cercano posible a la bateria y ten en cuenta que un borne de bateria flojo o que no haga buen contacto puede ser motivo para dañar tanto la electrónica del barco como la del motor por sobrecargas producidas por el sistema de recarga del motor, "asin" que al loro y mejor le das trabajo al de la nautica.
