Si Pau, aunque no quieras, eres ante todo MUSICO, es decir que tienes una nocion mucho mas definida del tiempo y del compas, que puedes juzgar mejor que yo, que soy a 75% sordo del oido izquierdoy a 30% del oido derecho, el sonido de un disparo en el agua y su duracion, que oyes mejor el tono del colpe de un piston en un cabezal seco y estas en capacidad de distinguir mas facilmente entre un golpe con un fusil a 25 bar y otro a 20 bar , en lo que yo no puedo hacer diferencia y que de todas formas el ser musico te hace ser mas minucioso , ordenado y meticuloso que mucha gente, íƒÆ’í¢â‚¬Å¡íƒâ€š¿te atreverias a negar lo que digo? yo no lo creo!!!!, el problema es que cuando cada cual ve expresiones como esa de aumentando gomas se adquiere mayor potencia, trata de adaptarlas a su propio tipo de pesca, y como eso muchas veces no coincide con las pruebas realizadas por los ortros, los tildamos injustamente de falsos o mentirosos, procedo a explicarme para evitar mas malentendidos:
GOMA CIRCULAR O ENROSCADA de 16mm
Ideal con varilla de 6mm gran precision y bajo perfil, ideal para disparos rapidos en la rompiente y pesca general en el arrecife.
Con varilla de 6,5 mm, es una solucion clasica para disparos a +o-3,5mts, tambien para peces grandes en agujero, he visto sacar muchos, pero muchos grandes meros con esta combinacion
GOMA CIRCULAR O ENROSCADA 19mm o 20mm
Da buen resultado con varillas de 6,5 mm la primera y de 7mm y 7,5 la segunda (Utilizada por los fusiles Rob Allen y Rabitech con varilla de 7,5mm y una sola muesca para obus, sobretodo en los modelos 140cms y 150cms de tubo con flechas de 190 y 200 cms respectivamente
DOBLE GOMA de 16mm:
No sirve para nada con varillas tipo europeo de 6mm o de 6,5mm, solo incrementan innecesariamente el retroceso, es mas, como las varillas tipo europeo tienen una distancia de minimo 8cms entre las ranuras de los obuses , y las flechas tan poca inercia, siempre es la goma mas tendida la que empuja la varilla, la exepcion son las gomas circulares en una ranura del cabezal que permite que salgan casi del mismo puntoy varrilla con tetones o aleta de tiburon que permitan poner2 gomas de exactamente la misma longitud en un solo teton, asi las dos empujan igual.
Son la solucion ideal para las varillas de 7mm se logra gran empuje, precision e impacto sobre todo si montamos los 2 obuses en el mismo teton.
DOBLE GOMA DE 19MM O DE 20MM
Se pierde precision con varillas de 7mm, las ponen a vibrar asi como 2 de 16 ponen a vibrar a las varillas de 6mm.
Son una buena solucion de carga rapida para varillas de 7;5 a 8mm, lograndose aceptable precicion e impactando de manera efectiva al pez que amerita este tipo de combinacion, permite usar una sola goma para disparos cortos de 3 mts en presas grandes, el gran Barry Paxman utiliza este tipo de combinacion de una goma circular de 19 o de 20 con varilla de 9mm para grandes atunes, marlins , tiburones etc.
TRIPLE GOMA DE 16mm
La combinacion ideal para varilla de 8mm en fusiles de mas de 1 mt exelente relacion, velocidad impacto/retroceso, se han capturado cobias de 20Kg con esta combinacion a 5 mts de la punta del fusil dejando la presa bien atravesada
CUADRUPLE GOMA de 16mm
Encuentra su aplicacion en las varillas de 9,5mm y fusiles de mas de 110cms con suficiente masa para neutralizar el retroceso, es casi el arma absoluta de aguas abiertas con pelagicos o para grandes meros, sabalos o pargos mulatos que alcanzan los 80 kg y son casi blindados, cobias y barracudas de mas de 20kg a 9 mts dejadas en el hilo tambien se usan 3 gomas circulares de 20mm con estas varillas, el arma debe pesar al rededor de los 8-10kg para hacer manejable el retoceso del proyectil.
Aun Mas potencia y velocidad
Si se trata de aumentar la potencia en gomas mas alla de lo anteriormente descrito, hay que aumentar obligatoriamente el diametro de la varilla, pues si solo ponemos mas gomas nuestra varilla comenzara a vibrar y perderemos precision, potencia y hasta los nervios, en norteamerica los padres del Blue water hunting neutralizaron esas vibraciones con la ranura semicerrada, o sea un tunel que solo deja salir los tetones para montar los obuses, con esa solucion se encamisa la varilla, se evita las vibraciones y de esa manera se adicionan gomas para obtener mas poder, el limite de velocidad esta dado por la velocidad de encogimiento de las gomas, una vez alcanzada esta velocidad, puedes poner mil gomas mas que solo ganaras bulto . es evidente que la exposicion anterior es un poco simplista, pero no tengo tiempo ahora para buscar y transcribir toda una serie de pruebas que he realizado durante estos ultimos 20 años y lo transcrito aqui es el resultado de mis experiencias sobre ese tema, no pretendo ser una autoridad sobre ningun tema, pero tampoco trago entero todo lo que veo, oigo o leo. Pau espero que esta relacion te ayude a penetrar un poco mas en el tema y tambien ayude a disipar el malentendido sobre tu musica. los dejo, esperando la suite de este post con palomitas, cocacola y un Stan Getz de vinilo en el tocadiscos.
