Ahora paso a comentar mis primeras impresiones acuaticas.
ESTO ES UN VOLCAN!
Me explico. Ya sé que los neumaticos tiran fuerte, eso ya lo tiene todo el mundo claro, pero lo que me paso a mi me lo ha dejado aun mas claro. Antes de traerme el Asso en el avion, me lei las instrucciones y me enteré de que el fabricante recomienda que se vacie la presion para evitar cualquier incidente asi que, obediente, tal cual lo lei, lo hice. Un poquito de chiffffffffff y de aceite después, embalé el conjunto y para el aeropuerto. Al llegar aqui, le meto ni sé de bombazos y lo dejo en 20 atm. Ramon me lo habia dejado un poco mas flojo para que me fuera acostumbrando a cargarlo (es un 115!), pero como yo soy de cerca de Bilbao (de Zaragoza, exactamente) me dije que bien podia empezar con las 20. Ademas en el manual dice que es la presion de fabrica, aunque se puede aumentar a 24 atm (si, si, lo dice el manual!).
Una vez en el agua, ni de Bilbao ni ostias tu, eso no lo carga ni Maradona hasta arriba de coca! La flecha se va para todos los lados, el cargador es una ridiculez, la culata se resbala de la aleta... Encima ando enredado entre el monofilamente del Asso y la cuerda de la boya, las olas de 2 metros que habia ese dia, etc. Pruebo con la reductora: tampoco. Abandono la idea de cargarlo asi, pero tampoco quiero irme a casa con el Asso entre las piernas, de eso nada. Saco el cuchillo, desenrosco la tapa de la valvula y le saco un poco de aire y lo intento de nuevo. Hombre, ya volvemos a estar empadronados en Bilbao, eso entra como la mantequilla, que gustazo! Una vez que la tienes metida, la puedes meter y sacar todas las veces que quieras (estamos hablando de la varilla, no os desconcentréis!), el piston se queda cogido abajo y la flecha solo se mantiene con el talon que entra en la parte hueca del piston. Que alegria, voy a ver que pesco!
Veo un sarguito mediano, a unos 3 metros que me ha visto y se esta yendo. Con mi Excalibur 100 no lo intentaria, demasiado lejos y demasiado se esta moviendo. Disparo el Asso y diana! En la piedra que habia un metro mas atras! Ostras, una piedra? Pues con el ruido que ha hecho al chocar, no sé yo... Justo, recojo la varillas y sorpresa, ya tengo un garfio como el de Cremas, pero un poco mas torcido aun. Que bruto, con la excitacion, no me fijé en lo que habia detras.
Por el camino voy pensando que no le he debido de sacar casi aire, porque vaya pontencia, nunca habia doblado una punta asi y eso que ya he disparado a muchas piedras... Sorpresa sorpresa, el manometro una vez en casa marca 10 bares... INCREIBLE!
Aqui dejo la foto de la punta:
