Sugerencia Moteros!!

[kmiz]

pues hablando con un amigo que tiene tambien el carnet hace bastantes años y tiene una harley, me ha dicho que para mi no hay cambios.
Es para los carnets nuevos.

[crush]

Mihna o otro, cual me recomiendas?? porque las que he visto... Honda, Suzuki, Yamaha, kawasaki y ducati. Las que tenían de 250 solo me gusto la Kawasaki Ninja 250.

Porque me gustan tipo sport o naked sabes? y alguna classic...

Un saludo!

[DavidR]

Crush, primero sácate el carnet A2 y luego ya te preocuparas de la moto. A ti te pasa como a mi, que le gustan las motos con estética R.....Y por tanto la mayoría de motos no les molan, pero esto es un error. La "mini ninja" es una moto que al igual que la otra yamaha 125 son muy wapas estéticamente, y ya me gustaría tenerlas jaja pero el problema es que si usas esas, el siguiente paso seria a por una R6 o Una Ninja y ese es el error mas común. En este caso tienes que mirar mas el lado "económico" y luego ya invertirás en una moto superior.

Yo la mejor opción que le veo para subir progresivamente, es sacarse el Carnet A2 y luego estar un par de años con algo sencillo, pero efectivo y que apenas tenga complicaciones, aunque no nos guste estéticamente. Y esas motos son como bien decía Rash, las típicas de las autoescuelas..Las Honda Cbf 250 o la Yamaha son es una muy buena opción. y COMO HAY MUCHAS, SIEMPRE TE PUEDES BUSCAR UNA BUENA OFERTA DE 2킪 MANO.


Por ponerte un ejemplo...

La ninja 250 cuesta 4500 (500 mas que la Yam 125 ) pero que pasa? lo dicho, el siguiente paso seria su hermana mayor y eso conlleva sacarse el A.

En cambio las otras 250 cuestan mas o menos lo mismo, pero tienen la ventaja de que son motos con menos potencia y son ideales para aprender y todo eso, pero lo bueno que tienen es que el siguiente paso te puedes ir a por una moto superior o irte directamente a por una Limitada, y notarias bastante la diferencia dentro del propio A2 y te aseguro que son motos muy divertidas.

Lo dicho, yo me buscaría algo de 2킪 mano tipo CBF O YBR e iría aprendiendo durante 1 u 2 años, y luego me tiraría a por una Naked Limitada.

Otra ventaja es el seguro.

[DavidR]

Y para que te hagas una idea de las que puedes llevar con el A2.

Sacado de esta web...

http://piromotos.foro-activo.es/t94-listado-de-motos-para-el-nuevo-carnet-a2

MOTOS PARA EL A2:

01킪 Yamaha XJ6 - 57 kW (77 cv) - 211 kg
02킪 Yamaha FAZER 600 - 58 kW (78 cv) - 180 kg
03킪 Yamaha TDM900/A - 63 kW (85 cv) - 223 kg
04킪 Yamaha MT-01 - 1670cc - 66 kW (89 cv) - 265 kg
05킪 Yamaha MT-03 - 660cc - 35 kW (47 cv) - 174,5 kg
06킪 Yamaha XVS650A DragStar Classic - 29 kW (40 cv) - 229 kg
07킪 Yamaha XVS950A Midnight Star - 39 kW (53 cv) - 278 kg
08킪 Yamaha XVS1100A DragStar Classic - 46 kW (62 cv) - 272 kg
09킪 Yamaha XVS1300A Midnight Star - 53 kW (72 cv) - 303 kg
10킪 Yamaha XVS1300A Midnight Star - 66 kW (90 cv) - 346 kg
11킪 Yamaha XT 660cc - 35 kW (47 cv) - 181 kg

12킪 Honda VTR 250 - 22 kW (30 cv) - 161 kg
13킪 Honda CB 500 - 43 kW (58 cv) - 172 kg
14킪 Honda CBF 600 - 57 kW (77 cv) - 213 kg
15킪 Honda Transalp XL700V - 44 kW (60 cv) - 214 kg
16킪 Honda DN-01 - 700cc - 45 kW (60 cv) - 270 kg
17킪 Honda Shadow VT750 - 33 kW (45 cv) - 250 kg

18킪 Triumph América - 865cc - 41 kW (55 cv) - 226 kg
19킪 Triumph Speedmaster - 865cc - 41 kW (55 cv)- 229 kg
20킪 Triumph Scrambler - 865cc - 42 kW (57 cv) - 205 kg
21킪 Triumph Bonneville T100 - 865cc - 50 kW (67 cv) - 205 kg
22킪 Triumph Bonneville SE - 865cc - 51 kW (68 cv) - 203 kg
23킪 Triumph Thruxton - 865cc - 52 kW (70 cv) - 205 kg

24킪 Suzuki GS 500 - 33 kW (44 cv) - 177 kg
25킪 Suzuki VStrom 650 - 50 kW (67 cv) - 180 kg
26킪 Suzuki SV 650 - 54 kW (72 cv) - 180 kg
27킪 Suzuki SFV Gladius 650 - 54 kW (72 cv) - 202 kg
28킪 Suzuki Bandit 650 - 63 kW (85 cv) - 215 kg
29킪 Suzuki Intruder C800 - 40 kW (53 cv) - 246 kg
30킪 Suzuki Intruder M800 - 40 kW (53 cv) - 246 kg

31킪 Kawasaki Ninja ZZR 250 - 24 kW (33 cv) - 169 kg
32킪 Kawasaki Versys 650 - 48 kW (64 cv) - 206 kg
33킪 Kawasaki ER-6f - 650cc - 53Kw (72 cv) - 204 kg
34킪 Kawasaki ER-6n - 650cc - 53Kw (72 cv) - 200 kg

35킪 Aprilia RS 125 - 25 kW (34 cv) - 112 kg
36킪 Aprilia SMV 750 Dorsoduro - 69 kW (92 cv) - 186 kg

37킪 KTM 690 Duke - 48 kW (65 cv) - 149 kg
38킪 KTM 690 Supermoto - 46'8 kW (63 cv) - 154 kg

39킪 Royal Enfield Bullet - 21 kW (28 cv) - 168 kg
40킪 Derbi Mulhacén - 35 kW (47 cv) - 165 kg
41킪 Moto Guzzi C7 Classic - 750cc - 36 kW (49 cv) - 184 kg
42킪 Hyosung Comet GT 650 - 61 kW (82 cv) - 208 kg
43킪 Ducati Monster 696 - 59 kW (80 cv) - 168 kg
44킪 Cagiva Raptor 650 - 51 kW (70 cv) - 180 kg

Y te aseguro que quitando la Hyosung comet, el resto son verdaderas bellezas. Y verdaderos monstruos, algunos de 350 Kilos. Que tampoco es plan jaja.

[crush]

Muchas gracias DavidR!!! Me has ayudado mucho!


Con el A2 puedo llevar una ducati monster?!?! Yo esque iba mirando los CC y los KW y veía que la mayoría pasaban de lo que me habían dicho, pues entonces pensaba que no se podía llevar esas. Es que vaya lío en las motos  con lo fácil que es mirar los caballos a un coche jeje.

Pero mira que bonitas:






 

Muchas gracias a todos me Habéis ayudado mucho!

[DavidR]

Es lo que pasa, que para mi, todas esas son preciosidades y me hacen olvidar las R y el A. Y esas las puedes llevar con el A2 pero limitadas. y  las motos están para lucirlas y llevarlas con cabeza.

Prácticamente se quedan fuera todas las motos que pasen de 98 CV...Y son casi todas las R y sus hermas mayores,Algunas Naked y sus hermanas mayores y mi naked jajaja.
 
Yo me planteo hacer eso...Sobretodo si quiero llevar alguna moto algún día.

Sacarme el A2  y pillarme una sencilla 250 para ir tirando y  cuando pase un tiempo, pues me pillo una Naked limitada  y si algún día me saco el A, pues la deslimito y es como una moto nueva. Aunque claro, soñar es gratis y ya han pasado 2 años que suspendí 2 veces el puto teórico O_O y no he podido volver a intentarlo.

Pásate por esta otra web, que hay mas modelos y cada año se actualizan, y motos que este año no entran, es posible que el próximo si.

Como es el caso de mi moto, a partir del año 2009 (o antes) ya sale una versión con 78 Cv que si entra, pero la mía es 2004  y pese a ser calcada, tiene 98 CV y no entra.

http://www.motorpasionmoto.com/conduccion/permisos-de-conducir-motos-a1-a2-y-a-que-moto-me-compro

Y el precio de estas bellezas, tampoco es tan caro, algunas Naked rondan los 5 u 6 mil euros.

Con el A2 puedes llevar motos de hasta 47 CV pero que pasa con esto? pues sencillo, muchas motos les puedes limitar la potencia a la Mitad y por tanto, la ecuación es sencilla...Si la moto tiene mas de 94(o 95 no lo se)  Cv no entra.

[JM_Berrio]

yo te propongo esta, se la comprado un xaval de mi curro y es flipante, solo le falta que ruja mas el motor ya que apenas se le escucha pero tiene un carenado wapisimo, te dejo aqui el enlace
http://www.ktm.com/125/125-duke-eu/highlights.html

[DavidR]

La Duke 125 es una moto preciosa, pero sigue teniendo el problema del precio.

Duke 125 = 3.789 euros

Duke 690 = 7.688 euros

[Minha]

totalmente de acuerdo con DavidR,

Para empezar, tiraria un par de años con algo de segunda mano, porque las caidas en parado son muy típicas, parece tonteria pero a todos nos ha pasado, y un rallajo en una moto nueva.. queda mal, jeje

Yo cuando empecé en esto, así lo hice, primero una KLE500 de tercera mano (trail de 50CV) y a los dos años una KTM 990 


aparte, pones motos muy diferentes, una de 4 cilindros no tiene nada que ver con una bicilíndrica, depende de como te guste conducir... por eso es mejor probar con algo de seguna mano y luego ya decidir 

[rash]

totalmente de acuerdo con DavidR,

Para empezar, tiraria un par de años con algo de segunda mano, porque las caidas en parado son muy típicas, parece tonteria pero a todos nos ha pasado, y un rallajo en una moto nueva.. queda mal, jeje

Y lo que duele que se te caiga la moto nueva en parado...(verguenza a parte!)

Las 125cc nuevas tienen precios de 500 (gs por ejemplo) y la suzuki es mucho mas moto en todos los sentidos (suzuki y kawa aun son de las baratas, yamaha y honda pican mas y ducati, triumph, ktm, etc...pues depende del modelo que mires... pero no son baratas)

La moto es un capricho en la mayoria de casos, uno acaba comprandose aquella que consigue centrar toda su atencion. Aun ahora 4 años despues, cuando veo la mia aparcada o una como la mia por la calle, pienso: "Si no fuera porque ya la tengo...me la compraria!!".

[JM_Berrio]

comprate una vespa primavera y seguro k te dura toa la vida , yo en cuanto encuentre una a buen precio me la cojo

[PACOTEN]

Hola compañero.
Como te han dicho en mas de un comentario, pasa de 125 (caras para lo que ofrecen) y pillate algo de 2킪 mano en 250 para empezar.
Otra cosa es que estes "preñao" en un modelo en concreto y puedes permitirtelo economicamente, cosa que si es asi compratela, porque cada vez que la veas en la calle te moriras de envidia.
Yo (alla en el 87) me enamore de la DR-Big 750, y en el 96  me la pille preo en 800 y te digo que era MI MOTO, para mi no habia otra igual. 
Se que esto te creara mas dudas aun, lo siento.
Saludos.