La causa del mal aprovechamiento de la energia del RG , no es ni la polea ni el rozamiento.
Es claramente que el tren inferior no entrega la energia cargada.
Se ve perfectamente en la grafica que púse y es más, todos los puntos y particularidades que se comentan que pasan en los RG, indican lo que comenté.
Donde se puede ver eso Carlos?
La falta de entrega de energia es parte de ese tipo de diseño con un punto de apoyo+polea en la goma,como otras cosas en los dobles,ninguno entrega el teorico maximo .No creo que sea MAL aprovechamiento,es aprovechar lo maximo con lo que hay en cada diseño y ver el que funciona.
Si te refieres a la grafica que puse antes de ayer, está por la pagina 21 o 22 creo.
No obstante tengo desarrollada la comparación del uso de la energia de cada sistema y es clasrisimo lo que digo. Si alguien lo quiere, se lo muestro........
Solo hay que pensar en un detalle que comentó Victor.
En sú RG tiene una precarga de 30,- Kg y finalmente carga la goma transmisora del tren superior hasta 70,-Kg.
Dice que cuando dispara libera 70,-Kg de energia, pero no es así, porque tambien comenta que aún le quedan 30,-Kg de la precarga.. Pues ahí está la clave. Esos 30,-Kg de la precarga no se usan, por tanto no se transmiten 70,Kg de energia, sino 40,-Kg.
Pensemos que en el fusil ABELLAN 120 , Victor explica que tiene la experiencia clara de que al acortar la longitud de las gomas , aumenta el recorrido y muy notablemente el alcance del disparo, (entrega mas energia cinetica, porque tiene mas tiempo para ello.), eso demuestra que el recorrido sí es muy importante y con 5,-cm más se consigue mejoras notables.
Imaginad un RG con mas energia de carga.......¿Porque teniendo algo mas de recorrido que el 120 doble goma y mas carga (Ep) solo dispara un poco mejor?:
La respuesta es: Porque aún con menos energia usada tiene mas recorrido y como dijimos, si 5,-cm mas se notan, pues 20 o 30 mucho más.
P.D. Perdona Victor, por usar tu fusil como ejemplo, pero es que es una referencia que todo el mundo conoce y se ha hablado mucho de el.
