Un saludo kiko,me refiero al peso del conjunto pala y calzante que es lo que llevamos en el pie, las dos cosas deven de dar respuesta y ser ligeras, tus aletas con mares pesan 1021gr no son de las más pesadas, pero las mias pesan casi 350 gramos menos, esto en un par de horas es una tonteria, pero apartir de las 4 horas deja de serlo y la carga muscular se nota un poquito...yo no soy un gran profundista ni gran pescador , pero de lunes a viernes me hago entre 10 mil y 15 mil metros de piernas con aletas, según me deje el curro, muy torpe devo de ser si en 25 años que llevo con el tratamiento de piernas no he aprendido, como deven de ser unas palas y un calzante para que la cosa funcione...Creo que te equivocas con el stingray igual que otros se equivocan con el cressi...pero es solo una opinión, a lo peor el que se equivoca soy yo y tendre que rectificar...aunque mis piernas dicen que tengo razón jejeje...
Bueno para aclarar mas este tema te boy a poner mas soluciones a tu problema en cuanto al peso de mis aletas te equibocas y bastante mirate estas fotos y veras que mis aletas son de las que menos pesan y que los calzantes STINGRAY SHORT tanbien son de los que menos pesan asi que mejor melo pones para ti si te compras unos estingray saldras ganando por peso y no te preocupes puedes decir que palas utilizas y ponernos fotos que en este post no se censura a nadie como en otros post
un saludo 
Yo no se los demás, pero si dices que las palas con los nervios pesan 540gr y que eso es de los más ligeros me quedo igual que estaba. ¿Cuál suele ser el peso medio de las palas de carbono? ¿Cuál es la más ligera y que pesa?
A todo esto, para valorar si una pala es ligera o pesada, tendríamos que entrar a valorar medidas, ya que no pesará lo mismo una en 72 que una en 90cm. De la misma manera, que no estoy seguro, pesará más una pala de dureza alta a una muy blanda, ya que supongo que la dureza se conseguirá a base de más láminas de carbono 
Para terminar con mis dudas: ¿Cómo intentáis quitarle peso a una pala de carbono? si es 100% carbono y la dureza y medidas son las que estás buscando, solo se me ocurre conseguir dicho ahorro con el vacío del laminado, quitando el máximo de resina posible, ¿es así o hay algún factor más que desconozco?
Kiko: mírate lo del corrector ortográfico que me tienes reventada la vista y al final me voy a acostumbrar a leer disparates 
Alejandro entiendo que tu de carbono ni idea no pasanada yo te lo esplico,
en mis palas yo utilizo un metodo que se llama autoclabe y el carbono que se utiliza en mis productos es Prepeck que ya lleba la resina justa y necesaria y como mis palas si son 100% Carbono prepeck y de un modulo alto de hai el precio,,,,,, todas las de la misma dureza pesan lo mismo y la variacion del peso en funcion de la dureza es muy poco lo que cambia alrededor de 80 o 100g ,porque yo la dureza no se la doy con fibras de vidrio sino con el mismo carbono y de la misma calidad.
al utilizar este metodo que otros fabricantes no llegan, si sale un poco mas costoso pero ni el acabado ni la calidad de la pala tienen que ver. porque un autoclabe hace una cosa que ni la prensa ,ni el vacio hacen
ha 60 atmosfera el oxigeno se disipa + la tenperatura de 190 grados+ el vacio, lo que conseguimos es que no tengan ni un solo poro, esten uniformes y prensadas, en definitiba se combierten en un monobloc de pala con una reactibidad superior a las que no hansido fabricadas con este metodo.
por si te suena que otras palas pesan mas con las mismas medidas pueden ser 2 cositas: fibra de vidreo y resinas de baja calidad que pesa + y que al tener que poner ellos las resinas en la pala no sienpre ponen la misma cantidad ,chorea dejas mas resina de la que toca etc...,,,,,,,,,,,,,,,
Encuesta