Hombre, no había visto este post, ya me lo leí todo, bien, pues un par de ideas:
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Dureza del gatillo totalmente regulable y totalmente independiente de la presión interna: es algo tan sencillo que me asombra que no lo hayan hecho, con el mismo sistema de liberación del pistón por una leva-palanca, pero el famoso perno de 3mm o 1,5 mm que empuja la palanca
debe de ser pasante del diametro interno, me explico, el motivo por el cual un gatillo de 1,5 es mas blando que uno de 3mm en un mismo fusil, es porque en esa diferencia de area se ejerce una presión que empuja hacia fuera, que se traduce en una fuerza proporcional a la presión interna, si el perno es pasante la presión no empuja el perno hacia ningun lado, sea cual sea la presión, eso si necesita dos orificios con dos toricas en vez de una, pero puede ser perno de 3 o de 5, solamente habría una pequeña resistencia de rozamiento de las tóricas, y se podría ajustar la dureza mediante un muelle que precarge la palanca y se pueda ajustar con un tornillo desde el exterior, y el recorrido del gatillo se podría optimizar en función de las palancas, pero totalmente independiente de la dureza.
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Bocal-freno-pistón-mecanismo de liberacion ¿?: ¿que es lo que tiene que frenar el freno del bocal? la inercia del pistón, que es función de su masa y de su velocidad en el momento de impacto, la velocidad pretendemos que sea máxima, por tanto ¿podemos cambiar su masa?, paralelamente, ¿seguridad del mecanismo de disparo, otras alternativas? Bien, pues aquí otra idea que viene al caso de todas estas cuestiones, podemos reducir la masa pistón quitando la parte metálica (que es la de mayor peso) y dejando la plástica que hace la función de sello y encaje de la varilla, pero el problema está en que no podemos sujetar el pistón al cargar. Para solucionar esto y dar una alternativa de mecanismo, se podría poner un sitema de doble pistón, me explico, el pistón que empuja la varilla quedaría como describí, con una forma cilindrica y plana por atrás, y en la zona del gatillo habría un pequeño sistema de pistón cónico que actuaría en realidad como una válvula, entonces, mientras cargamos, el aire va pasando ya que el pistón conico no está encajado, y el momento en que ya está cargado, el pistón de la varilla empuja al cónico y yo encaja, sellando el aire, y quedando el pistón cónico atrapado por el sistema de disparo. Sobra decir que este pistón válvula conico tiene un recorrido de unos milimetros, por tanto no necesita freno ni nada, tan solo tener un diametro mayor que el otro para poder enjaularlo y que pueda ser empujado y al tiempo que no se valla por el cañón. El mecanismo de disparo en realidad, el que suelta el pistón cónico podría ser fudamentalmente igual, pero con significativas mejoras en el agarre, ya que hay muchas menos restricciones para el diseño en cuanto a dimensión forma y peso del anclamiento. Bueno, no se si quedaría muy claro xddd
Por otra parte, mi opinión respecto de la forma de los tubos es que lo mejor para la economía es que sean cilindricos, y personalmente creo que para disparar también, porque como alguien comentaba al principio yo al menos "induzco la varilla" a partir de las lineas del fusil, como si este fuese "una varilla gorda"
Otro apunte, a lo que dijo
Gur de dar inclinación interna al tubo del cañón respecto del tubo exterior para compensar el retroceso, es muy buena idea, salvo una gran pega que yo al menos veo para mi, y es que no siempre disparo con el fusil con la empuñadura vertical, a veces al girar tras una piedra o así, me muevo rápido y disparo a veces con la muñeca rotada, y en ese caso aunque seguiría compensando el retroceso, el disparo saliria muy desviado respecto de lo que piensa mi cabeza. Por eso creo que lo mejor es el cañón centrado, o en otro caso para compensar el retroceso de armas potentes bajado hacia la linea del brazo.
