KALIPSO : Kit estanco fusiles neumáticos con labios y corredera micro

[usuario]

Ya que estamos de compras, unos pocos de estos

danfoss 013g0290

nos vendrian bien para unas cajitas submarinas




LO fabrican estos americanos

http://www.danfoss.com/BusinessAreas/Heating/Products/Detail/HE/Radiator-Thermostats/Radiator-Valves/Pre-Setting-Valves/013G0290/364135e4-3f64-45c5-a1ea-af888bc4a88d/435b0152-f0b0-412b-b4fc-2f98ff780e97.html

y es barato para lo que es y como es tecnologia de doble uso nos sirve para otra cosa que no se ve claramente ¿no?
Es lo que habiamos fabricado al torno para hacer botones de carcasas pero ete ya te los vende hechos por 5 euros hasta 10 bar de presion. chulos estos americanos.

Es lo que tiene salir de compras industriales por el mundo. Nos comportamos como las chicas en medio de NYC pero con otro tipo de productos.

[Jose perruno]

Nos comportamos como las chicas en medio de NYC pero con otro tipo de productos.

[usuario]

Igual.

Nosotros vamos a "Plumbing Central Wholesale" y a "Exotic Materials INC" sin olvidarnos de "Retenes a medida en 5 min en Park Avenue".

[Jose perruno]

Igual.

Nosotros vamos a "Plumbing Central Wholesale" y a "Exotic Materials INC" sin olvidarnos de "Retenes a medida en 5 min en Park Avenue".

Pues asi se debe sentir mas de uno cuando pasa por las ferias de material y ve todas las novedades.

[Asturven]

Coño Fernando,

Usar los Sellos de los termostatos para hacer botones esta bien original.
Danfoss no es problemas a veces les compramos quemadores para hornos y variadores de frecuencia para motores electricos. Dejame hablar con la gente de compras de mi empresa a ver como les quitamos un puñado de Gland Seals de esas.

Por cierto no son Americanos originalmente son Daneses.

Lo de los retenes, si te sirve el de 7,14 mm seria ideal porque hay muchas mas probabilidades que los tengan en 9/32" que en 7 mm.

Ivan

[usuario]

Coño Fernando,

Usar los Sellos de los termostatos para hacer botones esta bien original.
Danfoss no es problemas a veces les compramos quemadores para hornos y variadores de frecuencia para motores electricos. Dejame hablar con la gente de compras de mi empresa a ver como les quitamos un puñado de Gland Seals de esas.

Por cierto no son Americanos originalmente son Daneses.

Lo de los retenes, si te sirve el de 7,14 mm seria ideal porque hay muchas mas probabilidades que los tengan en 9/32" que en 7 mm.

Ivan

Ramón ya te mando mas datos. El dice 6.5mm interno.
Con diametro interno de 1/4 de pulgada 6.25 mm iria bien. Me imagino.

[usuario]

Iván, Lo que no encuentro por ningún lado es el croquis de construcción de esa pieza del termostato.
Tengo miedo de que este preparado para su función de aguantar 10 bar por el lado del agua caliente hacia el exterior. Eso lo hace seguro, para eso es, pero que no tenga tope y el perno se pueda mover completamente del exterior hacia el lado interno si no hay presión que lo pare (como cuando esta montado en un circuito de calefacción). Eso lo corregiría yo pegandole un casquillo..
Cualqeuir diametro exterior de M6-7-8 vale.
Pero lo importante es el retén, esto ni caso.

[Jose perruno]

Estamos viviendo una evolución en directo kalipso 2.0, un pequeño paso para el hombre un gran paso para la pescasub.

[jreros]

Y hablando tanto del Kalipso, yo pregunto.
¿Donde se puede comprar?Porque o me lo he saltado o nadie lo ha comentado!

[Jose perruno]

El anillo metalico que vemos en esta foto arriba a la izquierda no termino de entender cual es su uso. En la siguiente foto aparece junto a la pieza de las toricas pero no lo identifico en el esquema general.

[espantameros]

creo que es lo que va delante de las juntas toricas que hacen de amortiguador, esta de color amarillo

[Jose perruno]

creo que es lo que va delante de las juntas toricas que hacen de amortiguador, esta de color amarillo

Entonces el anillo y la pieza que lleva las toricas van por separado (ni se unen, ni se roscan ni nada) y si los veo juntos en la foto es porque fernando los ha puesto unidos para ver el orden de las piezas, ¿No?

[javiroher]

creo que es lo que va delante de las juntas toricas que hacen de amortiguador, esta de color amarillo

Entonces el anillo y la pieza que lleva las toricas van por separado (ni se unen, ni se roscan ni nada) y si los veo juntos en la foto es porque fernando los ha puesto unidos para ver el orden de las piezas, ¿No?

Yo entiendo que si, porque si de algún modo fuese fijado (roscado o tal) no tendría sentido porque no haría nada para amortiguar, y las tóricas estarían demás, ya que ahí se usan como amortiguadoras no como estanquizadoras, tiene que poder deslizar uno sobre el otro como en el esquema para poder absorver el impacto

[Jose perruno]

tiene que poder deslizar uno sobre el otro como en el esquema para poder absorver el impacto

En este caso una pieza no desliza sobre la otra, segun veo en el esquema más bien penetra.
Otra duda, ¿Para que sirve y donde va la pieza blanca circular de estas fotos?

[Pau]

Parece un freno de dos piezas. Eso junto al hecho de usar tóricas como amortiguación del freno seguramente le da mas dinamismo al freno. Parece ...